Comments

• x (*.dynamic-2-waw-k-4-0-0.vectranet.pl) (2021-05-09 08:21:36.437508)

  Za chwilę nie będzie takiego dylematu, bo terroryści MiastoJaNusze pozwolą Warszawiakom jeździć tylko na rowerach i hulajnogach albo chodzić pieszo. Za posiadanie własnego samochodu strzał w głowę.

   
• WarMan04 (*.elartnet.pl) (2021-05-09 10:19:49.694273)

  +2

  Za dużo się czasu traci w tych warszawskich korkach, aby słuchać takiego pierdzielenia.

   
• Darols (*.204.50.65.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl) (2021-05-09 10:32:58.305405)

  +4

  @ X - no i bardzo dobrze. Centrum miasta to nie autostrada. Po prawie 60 latach moto-terroryzmu i zapędzania ludzi na wąskie chodniki (na których oczywiście można parkować) oraz do przejść podziemnych w imię wygody kierowców czas na powrót do normalności. Marszałkowska powinna być salonem Warszawy a nie ściekiem samochodowym służącym do jazdy z Białołęki na Mordor i odwrotnie. Na szczęście miasto już do tego dojrzało i projekt "Zielona Marszałkowska" może zrobić z tego post-sowieckiego prospektu europejską aleję.

   
• x (*.dynamic-2-waw-k-4-0-0.vectranet.pl) (2021-05-09 10:35:01.441491)

  Powrót do normalności, czyli do XIX wieku? Albo do średniowiecza? A podobno to prawica chce nas zapędzać do tych "ciemnych" czasów.

   
• piotram (*.static.chello.pl) (2021-05-12 10:22:12.507946)

  Z tym "zrozumieniem przez miasto" to byłbym ostrożny. Jak na razie Marszałkowską zwężają z trzech pasów do... trzech i zbudują (o ile w ogóle) przejścia na patelni tak żeby nikomu nie pasowało. Do tego bardzo ważne metro na Kozią Górkę i Mory i mamy przepis na pogłębianie tego chaosu który widzimy powyżej.

   
• 

  JP (2021-05-12 12:21:02.264193)

  I zamiast budować potrzebne linie tramwajowe to powstanie linia metra w polu Oczywiście teren na Bemowie szybko będzie zabudowany.

   
• Krzysztof_J (2021-11-08 15:09:27.313856)

  Niedługo, jak co kawałek podostawiają świateł, to tramwajem pewnie nie będzie tak szybko. Już powstają przejścia "przy" rondzie Dmowskiego, niewątpliwie potrzebne, jednak nie 100 m od ronda, ale przy samym środku, będą światła także na przejściu przez Marszałkowską przy Senatorskiej (oczywiście również na tym przez torowisko, bo rzekomo nie można inaczej, mimo iż między ulicą a torami jest sporo przestrzeni). W planach jest także np. przejście na wysokości Złotej, bo oczywiście okoliczni mieszkańcy codziennie będą chodzić do PKiN i Muzeum Sztuki Nowoczesnej. Nie można również zapomnieć o projekcie przebudowy Jerozolimskich - sama idea dodania zieleni i poszerzenia chodników słuszna, ale przejścia co kawałek to już trochę bez sensu, tak jakby liczyli się tylko piesi, a nie pasażerowie komunikacji, którzy chcieliby szybko dojechać do celu. Zresztą w ogóle tramwaje ostatnio są spychane na dalszy plan, kosztem jakże potrzebnych inwestycji, typu okrężne metro na Gocław, czy kładka przez Wisłę...

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: