Comments

• Ikarus 132 (2021-05-24 20:19:45.374486)

  +6

  Tego dizajnu nie powstydziłby się sor.

   
• Patryk (2021-05-24 20:23:03.855701)

  +1

  Niestety, słabo wygląda ten garb, ale poza tym klient z Danii przysłał już opinię na temat pierwszego wozu, który odebrał i jest bardzo zadowolony.

   
• Piotr_B (2021-05-24 20:40:46.88339)

  A mnie on się nawet podoba

   
• p70 (*.dynamic.mm.pl) (2021-05-24 21:03:37.299814)

  +1

  Ale skąd się biorą takie pomysły ? Chyba na ostrej fazie.

   
• Patryk (2021-05-24 21:08:47.883351)

  +1

  To już trzeba się kierować z tym pytaniem do działu designu w Finlandii.

   
• 

  Chris_C (2021-05-24 21:49:05.485116)

  Raczej do działu designu w Chinach. Swego czasy na Youtubie był materiał jednego truckera, gdzie przedstawiciel Scanii chwalił się, iż cały dział projektowania z Higera został wchłonięty przez Scanię.
  Bardzo podobny patent zrobiono z Volvo, tylko tam eksperyment się udał, tu niekoniecznie.

   
• Patryk (2021-05-24 21:51:14.300486)

  Chiny nie mają tutaj nic wspólnego...

   
• Marcin_558 (*.dynamic.inetia.pl) (2021-05-24 23:47:33.426532)

  +1

  Scania chce być SORem

   
• 

  Cyklisten (2021-05-25 01:00:47.27383)

  +1

  Heh też moje pierwsze skojarzenie to SOR, chociaż na żywo widziałem je chyba tylko raz. Albo "godsbuss" na podwoziu tylnosilnikowego Volvo. Do tego niektóre Neoplany 4021 miały chyba podobną konstrukcję? Linia dachu mogłaby być tu wyrównana i zapewnić miejsce na np. butle z CNG jak ma to miejsce w SU15LE.

   
• Patryk (2021-05-25 06:09:23.808736)

  +2

  Wszystko można przeboleć, ale nie ten "garb"...

   
• 

  Wave (2021-05-25 10:26:59.954215)

  Konstrukcja Jelcza cały czas jest wskrzeszana :P

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: