Not logged in | Log in | Sign Up
0
File size: 186.28kB
Comments
- JUICE (192.168.114.*) (2009-05-29 14:37:38)
Szkoda jeśli zostanie :(
- viator (*.piekary.net) (2009-05-29 15:17:13)
To zła wiadomość także dla pasażerów 114. Gdyby Świerklaniec przestał obsługiwać 860, to byłaby szansa na to, że wreszcie się same niskie na 114 będą jeździły. A tak to w czerwcu pewnie dalej będą straszyły ikarusy
- podlesianin (*.internetdsl.tpnet.pl) (2009-05-29 18:34:42)
A to czemu ma zostać dłużej?
- JUICE (192.168.114.*) (2009-05-29 20:00:46)
Bo to jest KZK syf.
- lgor (*.piekary.net) (2009-05-29 20:59:28)
A to ciekawe
@viator według obecnego rozkładu ma 860 powinien jeździć tylko jeden niskacz. Nie wiem ile na tej linii się ich pojawia ale jeden niskacz nie uratowało by 114 od ikarusów. No chyba że kosztem 114 na 860 pojawia się więcej niskaczy z powodu widzimisie dyspozytora PKMu - viator (*.piekary.net) (2009-05-29 21:20:17)
W tym tygodniu niskacze jeździły zarówno na 860/3, jak i 860/2.
- lgor (*.piekary.net) (2009-05-30 18:16:48)
A to ciekawe dlaczego świerklaniec tak dziwnie respektuje umowe na 860 równocześnie łamiąc postanowienia na 114. Chociaż częściej na 192 powinien jeździć jakiś U18 do czasu podmiany na dworcu w TG i włączenia na 820. Oczywiście lepiej aby taka podmiana była z linią 114. Wtedy chociaż w godzinach porannego szczytu jeździłoby więcej niskopodłogowych (za to nowszych)
- Rafał (83.230.38.*) (2009-05-30 21:53:24)
Nie rozumiem Was, czego Wy chcecie do Ikarusów? Dobre są przecież:)
- lgor (*.piekary.net) (2009-05-30 22:47:11)
nie mam nic do marki Ikarus
Niestety owy PKM tej marki ma pojazdy tylko wysokopodłogowe co mija się z tym co jest napisane w rozkładzie -> "Linia w całości obsługiwana taborem niskopodłogowym" - viator (*.piekary.net) (2009-06-01 08:05:14)
Igor, pokaż w ogóle piekarską linię (pomijając 860), na której Świerklaniec w zadowalający sposób realizuje kursy zapisanymi w rozkładzie niskaczami? Pod tym względem gorzej wypada niż Lazar czy Pawelec.
- lgor (*.dynamic.inetia.pl) (2009-06-05 15:16:23)
Czysta hipokryzja i nic poza tym. Po przetargach pokazywali w mediach jak to Świerklaniec został pokrzywdzony bo tyle linii potracił. Myślę że pasażerowie linii 185 i 168 nie płaczą za Świerklańcem
- Paweł (*.one.pl) (2009-06-12 13:13:37)
Może tam nie płaczą ale na 73 z uśmiechem na twarzy powitałbym Ikarusy ze Świerklańca w zamian za te ultra super niskopodłogowe busy, które śmigają tam teraz.
Send Your Comment
User functions
