Not logged in | Log in | Sign Up
Nom na SM to mi nie wygląda zbytnio :|, ma ktoś zdjęcie całego szkieletu ?
A ma ktoś sfoconego Solbusa SC10?
A chociaż pokazali jak SC10 będzie wyglądać?
http://www.phototrans.eu/14,250094,0,Solbus_SM12_C0_085B.html tutaj widać jak wygląda SM i jakie są różnice jeżeli idzie o wysokość kierownicy a boczną szybą. W SM nie ma za przednią szybą z boku tej pionowej ramy, a w szkielecie jest.
http://www.phototrans.eu/14,117516,0,Solbus_SN_11L_.html inaczej mówiąc będzie to samo co SN.
jest na prospekcie oznaczony jako Solcity Suburban 10 ale to po prostu sympatyczna krótsza wersja SN11L.
@empi jakbyś mógł zrobisz skana czy zdjęcie tego prospektu i wrzucisz gdzieś do wglądu ?
Nazwa handlowa tego niskowejściowego modelu brzmi Solbus Solcity SubUrban 10, kod fabryczny Solbus SC10. Jest to skrócona o metr wersja modelu SN11. Powstanie również SC11, który będzie dokładną kopią wymienionego poprzednio. Główna zmiana to modernizacja struktury nadwozia. Poprzedni model nie spełniał wymagań regulaminu 66 Unii Europejskiej dotyczącego odporności na przewrócenie na bok (od autobusów miejskich nie jest to wymagane). SC10 i 11 mają te wymagania spełniać. Osiągnięte to ma być przez zamianę poprzedniej ramy nośnej, do której dokładano "nienośną" strukturę nadwozia, na nadwozie samonośne. Identyczne będą wymiary (oczywiście w pełni jedynie wersji SC11) i wygląd zewnętrzny. SC10 będzie krótszy od SN11 o dokładnie 1 metr. Podzespoły przejdą jedynie drobne modyfikacje ułatwiające obsługę, np. reflektory nie będą już wkręcane tylko odchylane. Zarówno SC10 jak i SC 11 będą występowały w odmianach miejskiej i lokalnej. Prototypy powstaną do końca bieżącego roku. Produkcja od 2010 roku.
Hmm, a ja słyszałem, że SC10/11 powstaje dlatego, żeby uniknąć protestów ze strony firmy SOR Libchavy, która wykazała iż podwozia modelu SN11 jest pochodną udzielonej licencji (która została cofnięta w 2007 r.)