Not logged in | Log in | Sign Up
Choćby informacja pasażerska to element, w którym nie wiedzieć czemu Polakom ciężko jest przegonić Czechów...
Tyle że u nas wynika to głównie z zaangażowania miłośników, którzy trochę się tym wszystkim interesują i wiele ciekawych rozwiązań widzieli
Może i tak, ale przez długi czas staliśmy potem w miejscu Teraz też niektóre rzeczy są bardzo dalekie od ideału (zawsze zazdroszczę Czechom wykorzystania wszystkich możliwości, jakie daje BUSE...).
To BUSE, przynajmniej w wydaniu tym co jest w 116Na, to zupełna lipa. Co komu daje, że pokazują się 3 czy 4 przystanki? Niezbędna jest cała trasa i tu deska okazuje się funkcjonalniejsza.
tabor się niby ma poprawić, poprzez dwa nowe wozy :P a sieć mówi się o przebudowie dworca PKP więc może kawałek lepszej sieci będzie przynajmniej może coś w końcu ruszy...
@JP: widziałeś możliwości BUSE tylko w Warszawie, więc nie wypowiadaj się lepiej, jeśli nie wiesz o co chodzi. Czy w Warszawie, albo jakimś innym mieście podczas zapowiadania dowiesz się, że jest objazd?Bo ja z czymś takim się nie spotkałem. Zresztą o innych rzeczach nt. BUSE nie wiesz, bo znasz to tylko z jednej strony, warszawskiej.
Zresztą co ja będę się produkował: http://vlcoun.tovara.cz/dp-praha/dolni_dpp-mp3.htm posłuchaj sobie sam, ale pewnie wg Ciebie to badziew, który jest do niczego, bo lepsze są monitorki LCD.
LCD jest dobre, ale w wydaniu choćby drezdeńskim. Obecne warszawskie czy też wrocławskie to przykład, jak pod żadnym pozorem takiego systemu wykorzystywać się nie powinno. BUSE w Warszawie wykorzystane jest zaś w nieznacznym procencie. Jestem i tak pełen podziwu dla zajezdni "Wola", której udało się wprowadzić dodatkową zapowiedź dla kursów zjazdowych. Niestety takie rzeczy jak zapowiadanie i wyświetlanie informacji o objazdach, przesiadkach, trasie czy też kolejnych kilku przystankach znacząco przerasta umiejętności stołecznych specjalistów...
Wyraźnie pisałem, że lipą jest to BUSE, co jest w 116Na. Innych nie znam i ich nie oceniam. A jak ktoś nie umie czytać ze zrozumieniem no to przykro.
Mowa była o niewykorzystaniu możliwości BUSE w Polsce. Więc Adam G. chyba wiedział o czym mówi i to co jest znane u nas to jest garstka możliwości. Nie wiadomo z jakiej okazji wyjechałeś ze 116Na. I kto tu nie czyta ze zrozumieniem?