Not logged in | Log in | Sign Up
| 472796 | Mercedes-Benz 519 CDI / CUBY Vip Line #B004 Built: 2009
| Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej "Polonus" w Warszawie S.A. - Warszawa | |||||||
Author: mirekmiras   (0) | Uploaded: 2011-02-25 17:10:03 | ||||||||
| Place: Szelków / Mazowieckie Route: Warszawa - Olsztyn | |||||||||
| Width: 900, Height: 600 | File size: 293.59kB | ||||||||
10 february 2011 - Dzierżanowo, gm. Szelków, pow. makowski. Kurs pospieszny Warszawa - Olsztyn z godz. 10.10 przez Pułtusk, Maków Mazowiecki, Przasnysz, Szczytno.
I teraz tak: nie wiem, czy nie zdublowałem wozu, w bazie go nie było, są natomiast dwa o numerach rej. WI 9339M i WI 7483M. Z wcześniejszych informacji wynikało, iż Sprintery są dwa, ja niedawno w rozmowie z jednym kierowców ustaliłem, iż też są dwa. Więc jeden z nich został przerejestrowany? Jeśli tak, to który? Wiadomo mi, że jeden z Mercedesów posiada dodatkowy bagażnik - plecak z tyłu, niestety nie wiem który.
Może jeszcze dwa słowa komforcie. Komfort owszem jest, ale ma go jedynie kierowca. Autobus niby posiada wygodne odchylane siedzenia, ale jest niesamowicie ciasny. Osoba średniego wzrostu z powodzeniem napieprza kolanami w fotel przed sobą. Niedawno jak nim właśnie jechałem, wysoki pasażer siedzący za mną przeżywał niesamowite męczarnie. Gdzie więc klasa VIP, jak to określa PKS? A ciekawe, co na to firma Autocuby? Mechanicznie bez uwag, podwozie, silnik, podzespoły Mercedesa, więc wiadomo. Silnik cichy, dość dynamiczny. Jednak mimo wszystko kierowcy nie przepadają za Sprinterami, to samo dotyczy autobusów BMC.
I teraz tak: nie wiem, czy nie zdublowałem wozu, w bazie go nie było, są natomiast dwa o numerach rej. WI 9339M i WI 7483M. Z wcześniejszych informacji wynikało, iż Sprintery są dwa, ja niedawno w rozmowie z jednym kierowców ustaliłem, iż też są dwa. Więc jeden z nich został przerejestrowany? Jeśli tak, to który? Wiadomo mi, że jeden z Mercedesów posiada dodatkowy bagażnik - plecak z tyłu, niestety nie wiem który.
Może jeszcze dwa słowa komforcie. Komfort owszem jest, ale ma go jedynie kierowca. Autobus niby posiada wygodne odchylane siedzenia, ale jest niesamowicie ciasny. Osoba średniego wzrostu z powodzeniem napieprza kolanami w fotel przed sobą. Niedawno jak nim właśnie jechałem, wysoki pasażer siedzący za mną przeżywał niesamowite męczarnie. Gdzie więc klasa VIP, jak to określa PKS? A ciekawe, co na to firma Autocuby? Mechanicznie bez uwag, podwozie, silnik, podzespoły Mercedesa, więc wiadomo. Silnik cichy, dość dynamiczny. Jednak mimo wszystko kierowcy nie przepadają za Sprinterami, to samo dotyczy autobusów BMC.
Comments
Ja się spotkałem z kierowcą, który właśnie przepadał za Sprinterem i chwalił go sobie. Jako pasażer też właściwie nie narzekałem, choć faktycznie bywa ciasno.
- Slavczo (*.dynamic.chello.pl) (2011-02-25 20:52:19.410086)
Od 1 lutego przewoźnik nazywa się Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej "POLONUS" w Warszawie spółka akcyjna.
| Send Your Comment | User functions |
Share It:   |
Load the map!
| Link us |
|---|
| Forum style: [URL=http://phototrans.eu/14,472796,0,Mercedes_Benz_519_CDI___CUBY_Vip_Line_B004.html][img]http://phototrans.eu/images/photos/original/716/472796.jpg[/img][/URL] |
| HTML: <a href="http://phototrans.eu/14,472796,0,Mercedes_Benz_519_CDI___CUBY_Vip_Line_B004.html"><img border=1 src="http://phototrans.eu/images/photos/original/716/472796.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |