Comments

• kilof (178.218.224.*) (2011-05-22 20:01:02.01263)

  A to nie wpisuje się nic do nazwy modelu znając model zabudowy, analogicznie do autobusów karosowanych?

   
• Lipton (2011-05-22 20:22:13.20034)

  Wpisałem tyle co wiedziałem Jak ktoś może coś uzupełnić to proszę bardzo! /kl

   
• 

  kilof (2011-05-23 07:48:06.441144)

  http://www.pimb.com.pl/www/index.php?option=com_content&task=view&id=292&Itemid=55 Scania R400 / PIMB TRAM 191A :>

   
• geronimo (2011-05-23 18:10:38.794105)

  Z tego co słyszałem to są jakieś niewielkie różnice projektowe. Nie wiem dokładnie o co chodzi. W każdym razie w PIMB robi się już identyczna Scania dla Szczecina

   
• Lipton (2011-05-23 20:31:53.462905)

  @kilof: no mówię: ja nie widzę przeszkód aby tak je oznaczać! @geronimo: domyślam się, że różnice są, skoro pojazdy te mają inne oznaczenia. Mógłbyś spróbować ustalić to dokładniej? I widzę, że kolega ma jakieś związki z firmą z Kobyłki Czy wszystkie miasta, które zakupiły wagony z PESY zamówiły również żurawie serii TRAM 19x? /kl

   
• geronimo (2011-05-24 19:45:53.035315)

  Postaram się ustalić, aczkolwiek nie wiem czy mi się to uda. Nie orientuje się te jak z pozostałymi miastami. Ale chyba Kobyłka jest, póki co, monopolistą na polskim rynku jeśli chodzi o tego typu specjalistyczne żurawie, więc wielkiego wyboru nie ma. A w PIMB czasem bywam służbowo

   
• Lipton (2011-05-25 10:11:29.756304)

  Monopolistą jest raczej na pewno Ale w sumie czemu się dziwić - od wielu wielu lat przedsiębiorstwa tramwajowe po prostu nie wymieniały tego typu sprzętu pracując nawet na 30-letnich żurawiach - zatem po co konkurencja... A jakby Ci się udało coś ustalić, to byłbym zobowiązany! /kl

   
• Wiktor2115 (*.tktelekom.pl) (2011-08-29 11:54:53.157657)

  Witam chciałem zapytać czy coś wiadomo więcej na temat dźwigu dla Szczecina.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: