Not logged in | Log in | Sign Up
Ja to samo miałem dzień wcześniej. To wlalem 10 litrów mniej, ale faktycznie było cieplej i lepsze warunki drogowe.
I oczywiście 38/100 to jakieś przynajmniej 5, 6 litrów powyżej normy na tej linii dla kurdupla :> ?
A tak poza tym to działa jeszcze ten program na Allisonie `uczący` się kierowcy ?
A na temat działania skrzyni biegów tego pojazdu to można esej napisać... Spróbuj się zatrzymać przy śliskiej nawierzchni zjeżdżając z górki. Jak nie wrzucisz na N to zatrzymasz się na płocie lub w rowie...
@Tygrysek to samo jest w Solarisach U8,9 eksploatowanych przez MZK Oświęcim...
Srajsity mają teoretycznie program uczący się stylu jazdy kierowcy. Ale to raczej z naciskiem na teoretycznie.
@ Promil: Przeklawiaturzenie. Ok. 35/100. Ale to i tak dużo na takiego kurdupla.
Natomiast Tygrysek już wyjaśnił o jaki program chodzi.
@ Tygrysek: I podejrzewam, że to on odpowiadał w 99 % przypadków za nagłe zaniki mocy. Nic Autosyf nie poprawił po powrocie projektu z Jelcza.
@ MateuszZK: A to wasze niskowejściowe solniczki nie mają Voitha ?
Jakby dać Conecto na taką linię w takie warunki, to może by nawet wyszło poniżej 30 litrów. Tutaj sporo pożarł piec, który pacował w sumie około 5 godzin. W conecto nie ma potrzeby takiego odpalać, bo bardzo dobrze trzymają temperaturę.
Dzisiaj (1 stycznia) nie widziałem na mieście krótkich autosanów. Nawet na linii #12 12-metrowy tabor. Ale nie wiem, co jeździło na #22.
na 21 mini.
@ PiRo: Nie. Wszystkie solarisy posiadają skrzynie biegów firmy ZF.