Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Neoplan N4016 #1151

Details

NameNeoplan N4016
(Neoplan) Neoplan N4016/Neoplan N40xx (DAF GS160M 160kW/218HP 8660cm3) (Voith D851.3(3)) 34-105 [2-2-2] (1996-1999)
VINSU9240161VBPN1130
Build Number
Built1997
Scrapped2012
Owners
19972012MZK Koszalin
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19972012KGO 0306
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
199720121151 / MZK Koszalin
Other Information
Pierwsza rejestracja - 11.09.1997 r.

Nr silnika: 160/R-14245

29.06.2012r. wystawiony na sprzedaż jako niesprawny za 9 500 zł.

Photos

1998 - Unieście, gmina Mielno, ul. Suriana. Neoplan prawie-nówka.
Author: empi
limiteredytordriver
1998 - Unieście, gmina Mielno, ul. Suriana.
Pierwsze zachodnie autobusy niskopodłogowe dostarczane od połowy lat 90. robiły ogromne wrażenie w zestawieniu z Ikarusami i Jelczami, które bez względu na rok produkcji reprezentowały standardy sprzed dwóch dekad.

Author: empi
limiteredytordriver
24 august 2005 - Koszalin, ul. Zwycięstwa.
Author: Harry

28 september 2005 - Koszalin, Aleja Monte Cassino.
Author: Michał Missima

12 november 2005 - Koszalin, dworzec PKP.
Author: Sadorg
edytor
14 august 2006 - Koszalin, al. Armii Krajowej.
Author: Michał Missima

11 october 2006 - Koszalin, ul. Morska.
Author: Harry

1 july 2007 - Koszalin, ul. Jana Pawła II. Już bez reklamy.
Author: Zbyszek Złobrody

17 october 2007 - Koszalin, ul. Piłsudskiego. Od soboty (tj. 20.10.2007r.) nie zobaczymy już autobusu linii numer 12 w tym miejscu, ponieważ po nie z pełna 2 miesiącach jazdy ulicami Piłsudskiego, Kościuszki, Monte Cassino i Fałata linia powróci na swoją pierwotną trasę- zamiast robić taką pętelkę pojedzie prosto ulicą Orląt Lwowskich. Epizod na tyle krótki, że na widocznym przystanku nawet nie namalowano numeru linii.
Author: Harry

19 october 2007 - Koszalin, ul. Piłsudskiego. Ostatni dzień kursowania linii nr 12 tą trasą. Oficjalnym powodem powrotu na starą trasą są "opinie niezadowolonych pasażerów, którzy mieli problemy z dojazdem do pracy oraz rodziców uczniów korzystających z dwunastki". Obok zaś stoi Jelcz z PKS Złocieniec.
Author: Zbyszek Złobrody

1 november 2007 - Koszalin, ul. Zwycięstwa.
Author: Zbyszek Złobrody

5 march 2008 - Koszalin, ul. Kościuszki. Dzisiaj był pierwszy prawdziwie zimowy dzień tej zimy;) Co ciekawe nie spotkałem się z większymi spóźnieniami autobusów.
Author: Harry

Comments: 2

4 july 2008 - Koszalin, ul. Orląt Lwowskich. Przemęczonemu mężczyźnie droga robiła cięższa i cięższa, więc postanowił się położyc. Niestety świadomośc ludzi tak przemęczonych jak ten pan jest zachwiana. Nie zauważył autobusu. Całe szczęście kierowca go zauważył!
Author: urbin

Comments: 11

2 august 2008 - Koszalin, ul. Władysława IV. Ot takie sobie inne ujęcie...
Author: pawelzmiennik

25 november 2008 - Koszalin, ulica Słowiańska.
Author: piotr_kosz

19 february 2009 - Koszalin, ulica Chałubińskiego.
Author: piotr_kosz

Comments: 1

2 march 2009 - Koszalin, ulica Jana Pawła II. Wolałbym dwunastkę na Franciszkańską, niż do Dworca PKP...
Author: piotr_kosz

21 may 2009 - Koszalin, pętla Władysława IV. Zdjęcie z dedykacją dla miłego pana, który zapytał się czy może przejść, kiedy "czaiłem się" na szóstkę - więcej takich miłych ludzi. Widok na pętli jest już całkiem inny jak widać na zdjęciu - zasadzono cyprysy, stacja wybudowana, nie ma już altanek, postawiono wiatę (tego akurat nie widać) i odmalowano krawężniki (tego również nie widać). Wadą jest tylko jedna rzecz - nadal nie rozwiązano problemu tzw. "dłuższych postojów". Kierowcy muszą się nieźle nakombinować, aby stanąć swoim pojazdem na dłuższą przerwę. Podobno sprawa była poruszana, na razie finału sprawy brak.
Author: piotr_kosz

7 september 2009 - Koszalin, ul. Władysława IV. Autobus przed chwilką wyjechał z miejscowości Jamno, co już od 1. stycznia będzie historią, ponieważ miejscowość ta zostanie włączona do granic administracyjnych miasta Koszalina.
Author: Harry

Comments: 8

14 october 2009 - Koszalin, ulica Kościuszki.
Niegdyś zjazdy do zajezdni po przebiegu linii były popularne, co pozwalało zwiększyć częstotliwość na koniec szczytów komunikacyjnych na mniej-więcej połowie podstawowej trasy. Ponadto dzięki zjazdom była możliwość dotarcia na ulicę Gnieźnieńską w okolice "Samochodówki". Od marca 2016 roku praktykuje się skrócenie ostatnich kursów do przystanku znajdującego się "najbliżej" w kierunku zajezdni, później "na pusto" autobus udaje się do bazy. Zjazdy brygad międzyszczytowych nie są udostępnione dla pasażerów - pozostawiono ewentualność "żonglowania" zadań pomiędzy rozkładami linii.

Author: piotr_kosz

1 november 2009 - Koszalin, ulica Zwycięstwa.
Author: piotr_kosz

18 december 2009 - Koszalin, ulica Waryńskiego.
Mija 5 lat od wycofania koszalińskich Neoplanów. Z te okazji zapraszam na sentymentalną serię. Te telepiące szyby, wyjące skrzynie i zmęczone silniki już nie wrócą ;)

Author: piotr_kosz

Comments: 2

7 january 2010 - Koszalin, ulica Morska.
Przy takim rozkładzie obsługiwanie czternastki przez takie wozy jest rzeczą nieodpowiedzialną.

Author: piotr_kosz

12 march 2010 - Tak wygląda komora silnika DAF GS 160M.
W sumie, to nic ciekawego tu nie ma.

Author: Michał K.
edytor
Comments: 1

5 may 2010 - Koszalin, ul. Słowiańska.

Linia: 11 = Oskara Lange → Lechicka.

Author: SebGre
driver
Comments: 6

27 july 2012 - Koszalin, ul. Morska.
Author: Mrozard
newseredytordriver
29 july 2012 - Koszalin, al. Armii Krajowej. Nie mam zwyczaju ganić kogokolwiek publicznie, ale zachowanie starszego kierowcy tego pojazdu było co najmniej niewłaściwe. Ruszając z poprzedniego przystanku nie raczył spojrzeć w lusterko zamykając drzwi, dzięki czemu ja zostałem przycięty, a kolega który mi towarzyszył pozostał na przystanku - nadmienię, że do pojazdu nie dobiegaliśmy ani nie wsiadaliśmy nadmiernie późno, osoba tuż przed nami zdążyła spokojnie wsiąść do wozu, ale co zrobić jak rozmowa ze zmiennikiem jest ważniejsza od skupienia się na otoczeniu. Na całe szczęście przystanki w Koszalinie są ustawione bardzo gęsto przez co nie musieliśmy się długo szukać. Zdjęcie z dedykacją dla Donalda Tuska, dzięki któremu już niedługo widok schorowanego, niedowidzącego kierowcy autobusu w podeszłym wieku będzie codziennością, bo jakoś do tego 67 roku życia dopracować trzeba będzie.
Author: Adrian Henszel

Comments: 6

2 august 2012 - Koszalin, ulica Władysława IV.
I to wedle mojej subiektywnej oceny największy przegrany pod względem dostępności do komunikacji - osiedle Unii Europejskiej. Dość młode osiedle, które jak na wielkość miasta rozwija się bardzo dynamicznie. Pojawia się również zabudowa kilkukondygnacyjna - mowa tutaj o blokach wielopiętrowych (KTBS'y i deweloperzy).
"Jerzy Banasiak, rzecznik MZK, pociesza, że jego firma zamierza doprowadzić do tego, by autobusy wjeżdżały na os. Unii Europejskiej i tam zawracały. – I wtedy żadna pętla nie będzie potrzebna, a mieszkańcy dojadą do swoich domów – mówi. Kiedy to się stanie? Jak firma drogowa, która po raz kolejny poprawia ul. Francuską na tym osiedlu, w końcu zakończy pracę. Kiedy to się stanie? Tego w ratuszu nikt nie wie. Urzędnicy na razie tylko naliczają wykonawcy kary za zwłokę. A ludzie? O nich najwyraźniej nikt tu nie myśli. Na razie mogą zapomnieć o autobusach." Głos Koszaliński, 6 grudnia 2011 rok. Mija ponad pół roku od tej zapowiedzi, Francuska jest przejezdna, a Miejski Zakład Komunikacji nadal przygląda się sytuacji. Z najdalszego zakątku osiedla mieszkańcy mają ponad 800 metrów do przystanku zlokalizowanego na ulicy Władysława IV.
Samo doprowadzenie autobusu w środek osiedla to nie wszystko. Istotny jest również wybór połączeń, które obsłużą osiedle. Konieczne jest doprowadzenie "szóstki" (z częstotliwością 30-minutową w szczycie), która zapewnia dobry dojazd do koszalińskich liceów (w zamian dziewiątka powinna być skrócona do pętli Władysława IV). Linia nr 3 może pozostać jako szybkie połączenie z dworcem.

Author: piotr_kosz

Comments: 6

Maintenance Break

Man on the way/


In order to ensure an uninterrupted service environment, We are carrying out maintenance operations on its online services, including some changes, updates and service functions! We aim to minimize any disturbances resulting from the maintenance. Please check back here soon!

We look forward to your next check-in!