Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Solaris Trollino 18 #3253

Details

NameSolaris Trollino 18
(Solaris) Solaris Urbino 18/Solaris Urbino IV (Emit STDa 280-6C 240kW/326HP ) [2-2-2-2] (2018-)
VINSUU341210JB019705
Build Number
Built2018
Scrapped
Owners
2019PKT Gdynia
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
20192020GA 253EP
2020GA 024FY
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
20193253 / PKT Gdynia
Other Information
(01)100008067
Data pierwszej rejestracji: 28.02.2019 r.

ZKM: 04.03.2019 >

Photos

4 march 2019 - Gdynia, ul. Owsiana. Premiera na TWB i na trasie.
Author: Michał D.

Comments: 1

4 march 2019 - Gdynia, ul. Janowska x Chylońska. Zdjęcie zrobione przed Michałem, ale dodane po nim :P
Author: Krystian Jacobson
newseredytorgod
Comments: 4

4 march 2019 - Gdynia, pętla Cisowa SKM. To był pierwszy dzień Solarisów Trollino 18 na trasie. Pierwsze cztery przegubowe jamniki (3251 - 3254) zaliczyły tego dnia premierę liniową na 25.
Author: Michał D.

7 march 2019 - Gdynia, ul. Warszawksa. Niezalogowany pojechał do Cisowej, a następnie do zajezdni, podmienił go 3251.
Author: Wave
edytor
Comments: 14

17 march 2019 - Gdynia, ul. Dworcowa. Obecnie w PKT Gdynia jest 6 ST18 IV i 13 ST 12 IV. Z czego w ruchu są 4 przegubowce i 12 krótkich.
Author: Michał D.

Comments: 4

17 march 2019 - Gdynia, Droga Gdyńska. To zdjęcie idealnie obrazuje jak WAŻNA dla Gdyni jest promocja. Ludzie sobie po biegają po ulicy, aby reszta mieszkańców stała w kilometrowych korkach.
Author: Michał D.

Comments: 12

23 march 2019 - Gdynia, ul. Nowowiczlińska. No duży plus, że w sobotę przeguby też na trasie. Jak sprawa wygląda w niedzielę ?
Author: Krystian Jacobson
newseredytorgod
Comments: 3

23 march 2019 - Gdynia, ul. Miętowa. Wzrosło wreszcie tempo wprowadzania do eksploatacji nowych trolejbusów, co należy pochwalić. W ruchu znajduje się już 12 nowych Trollino 12 i 7 przegubowych Trollino 18. Szczególnie te ostatnie wzbudzają spore zainteresowanie mieszkańców. A spotkać je można głównie na linii 27 w dni powszednie oraz na liniach 24 i 25 w weekendy.
Author: Misiek194
edytor
Comments: 9

20 april 2019 - Gdynia, Al. Solidarności. No to teraz subiektywnie o mijającym roku w gdyńskiej komunikacji. Zacznę od pozytywów. Na plan pierwszy wysuwa się oczywiście wymiana taboru - wprowadzenie reszty nowych trolejbusów (w tym przegubowych) oraz 55 nowych autobusów 12- i 18-metrowych pozwoliło znacznie odmłodzić flotę pojazdów. Średni wiek taboru spadł z 11,62 lat na 8,23 lat, co jest już wynikiem bardzo przyzwoitym. Ponadto władze miasta zaczynają chyba powoli dostrzegać, że to nie rozdawnictwo przywilejów do bezpłatnych przejazdów przyciągnie pasażerów (bo cena raczej generalnie w zbiorkomie nie jest problemem), ale poprawa jakości i sprawności działania komunikacji miejskiej. Aby konkurować z samochodem osobowym, autobusy i trolejbusy po prostu muszą przyspieszyć, a to da się osiągnąć tylko poprzez wytyczanie kolejnych buspasów i tworzenie różnego rodzaju priorytetów dla komunikacji zbiorowej. Nie zaszkodziłoby również podwyższenie opłat za parkowanie w centrum, które są w Gdyni śmiesznie niskie. Przechodząc do negatywów - nadal nie dostrzegam zrębów spójnej polityki zrównoważonego transportu, raczej to są wszystko punktowe działania (nawet słuszne), ale bez większego sensu za to obliczone głównie na pozytywny efekt medialny. Wdrażanie elektrycznych autobusów jest tego najlepszym przykładem - mamy trolejbusy, będą elektrotrole z Geparda oraz klasyczne elektryki z pantografem (lub bez), brakuje tylko jeszcze wodorowców do kompletu. O inwestycjach drogowych władze miasta wciąż mówią w trybie przyszłym przypuszczającym, a nie teraźniejszym dokonanym. Mamy więc plany, koncepcje, konsultacje, projekty, a realizacja ważnych przedsięwzięć odkładana jest na bliżej nieokreśloną przyszłość. Brak świeżych, odważnych pomysłów i chyba coraz bardziej pieniędzy. Przyszły rok zapowiada się dla gdyńskiej komunikacji dość mizernie, bowiem bez zmian pozostał budżet na publiczny transport, ale wyraźnie w górę poszły stawki przewoźników komunalnych (choć prywatnych również). Trzeba więc będzie szukać oszczędności. Na razie pod nóż poszły linie 23 (choć skierowanie 33 na Tuwima oceniam nawet pozytywnie) oraz 27 w niedziele (likwidacja). Zapewne to jednak nie koniec zmian. W nowy rok wkraczamy też wciąż bez biletu 24-godzinnego na aplikację mobilną, bez biletomatów, za to nieśmiertelne karnety trzymają się mocno ;-)
Author: Misiek194
edytor
Comments: 7

7 july 2019 - Gdynia, pętla Kacze Buki. 4x ST18M. 3253 po skończonym kursie na N10, a pozostałe trolejbusy nocują na pętli z racji braku miejsca w zajezdni trolejbusowej PKT Gdynia.
Author: Karol Grzonka

Comments: 12

7 july 2019 - Gdynia, ul. Jana z Kolna. 1 z 5 ST18M IV generacji czekający na włączenie na linię N10 spod dworca w kierunku Kaczych Buków. Z pozdrowieniami dla Pani kierowcy.
Author: Karol Grzonka

13 august 2019 - Gdynia, ul. Sportowa.
Author: jacekso
newseredytor
6 april 2020 - Gdynia, ul. Wielkopolska.
#3253 zmierza w stronę pętli Kacze Buki. Foto z dedykacją dla Pani Kierowcy. Przy okazji zagadka, ile kartonów widzisz na zdjęciu? ;)

Author: Krzysztof Stelmach

Comments: 2

1 june 2020 - Gdynia, Plac Konstytucji.
Author: Karol Armatowski

5 june 2020 - Gdynia, pętla Stocznia Gdynia.
Kiedyś, za dawnych czasów, z tej pętli odjeżdżały autobusy linii 134. Z pozdrowieniami dla Kierowcy.

Author: Krzysztof Stelmach

Comments: 2