Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Škoda 15Tr10 #235
24 june 2015 - Żylina, Kálov. Po prawej trafił się motyw.
Comments: 2
Škoda 14Tr14/7 #214
24 june 2015 - Żylina, Mateja Bela. Takie analne ujęcie.
Škoda 31Tr SOR #252
24 june 2015 - Żylina - Hájik. Taka parka na bardzo ładnie położonej pętli.
Škoda 15Tr10 #241
24 june 2015 - Żylina - Hájik. Choć to najmłodsza "piętnastka" (rocznik 2002), lata świetności zdaje się mieć już za sobą.
Škoda 30Tr SOR #258
24 june 2015 - Żylina, Tajovského. Jest tu trochę zieleni, choć miasto typowo przemysłowe.
Škoda 31Tr SOR #253
24 june 2015 - Żylina, Obvodová. Obawiam się, że jeszcze trochę się poprzyglądam tym SORom i zaczną mi się podobać ;-)
Comments: 2
Škoda 30Tr SOR #260
24 june 2015 - Żylina, Vysokoškolákov.
Škoda 14Tr14/7 #221
24 june 2015 - Żylina, Mateja Bela. Spotkanie dwóch solówek.
Škoda 31Tr SOR #254
24 june 2015 - Żylina, Vysokoškolákov. Spotkanie dwóch przegubów.
Škoda 15Tr10 #235
24 june 2015 - Żylina, Matice slovenskej. Niebieskie barwy nadwozia to pozostałość po reklamie całopojazdowej.
Škoda 15Tr10/7 #229
24 june 2015 - Żylina, baza DPMŽ. Taki kącik kasacyjny. Chociaż wóz 213 podobno jest wciąż wykorzystywany jako nauka jazdy.
Škoda 15Tr10/7 #206
24 june 2005 - Żylina, baza DPMŽ. Zdjęcie szpiegowskie zza płotu zajezdni. W roli głównej 23-letni staruszek.
Škoda 15Tr10/7 #227
24 june 2015 - Żylina, baza DPMŽ. Dosłownie zza płotu zajezdni. Tytułowy wóz stoi najbardziej po lewej.
Comments: 1
Karosa B961E.1970 #115
24 june 2015 - Żylina, Jozefa Miloslava Hurbana. Przegubowa karosa na końcowym w centrum miasta.
Karosa B952E.1718 #16
24 june 2015 - Żylina, Jozefa Miloslava Hurbana. Sporo wciąż wysokiej podłogi na ulicach Żyliny. Ale cóż się dziwić skoro jeszcze w 2006 roku były kupowane takie vrakosy.
Karosa B952E.1716 #43
24 june 2015 - Żylina, Mateja Bela. Darmobus do centrum handlowego Mirage. Mieszkańcy mogą skorzystać z trzech linii bezpłatnych:Mirage - Vlčince (co 60 minut),
Mirage - Solinky (co 120 minut),
Mirage - Hájik (co 120 minut).
Wszystkie obsługiwane są naprzemiennie jednym autobusem widocznym na zdjęciu.
Irisbus CityBus 12M #08
24 june 2015 - Żylina, Mateja Bela. Zatrolejbus w akcji, ale z jakiego powodu? Podejrzewam, że padł jakiś wóz.
Solaris Urbino 12 #28
24 june 2015 - Żylina, Vysokoškolákov. Jeden z pięciu 12-metrowych solarisów w Żylinie. Wszystkie zostały zakupione w 2014 r. i otrzymały numery inwentarzowe 25-29. Zawsze miło zobaczyć autobus z Polski gdzieś na obczyźnie.
Comments: 2
Škoda 31Tr SOR #255
24 june 2015 - Żylina - Hájik. Żylinę najlepiej zaliczać kupując bilet turystyczny, który jest ważny przez 24 godziny i kosztuje 2 euro.
Škoda 31Tr SOR #252
24 june 2015 - Żylina, Mateja Bela. Trolejbusy w Żylinie obsługują większą część miasta. Niegdyś krążyły nawet plany całkowitego zastąpienia autobusów, ale do tego jeszcze daleka droga.
Comments: 2
Škoda 15Tr10/7 #228
24 june 2015 - Żylina, Matice slovenskej. Trasy linii trolejbusowych są tu strasznie skomplikowane. Większość z nich ma charakter okrężny. Nietypowe są szczególnie linie 4 i 14, które objeżdżają naokoło centrum miasta i dwa największe osiedla mieszkaniowe - linia 14 jedzie zgodnie z ruchem wskazówek zegara, natomiast linia 4 przeciwnie. Obie linie w jednym kursie wykonują okrążenie o ponad 360 stopni, jeden przystanek pokonując po tej samej trasie zarówno na początku jak i na końcu swojej trasy.
Škoda 14Tr14/7 #211
24 june 2015 - Żylina, Matice slovenskej. Zdarzają się też jednak takie 23-letnie złomki. No ale ma to też swój urok.
Škoda 14Tr14/7 #214
24 june 2015 - Żylina, Mateja Bela. Nawet stare wozy są tu dość dobrze utrzymane, co stanowi istotny kontrast w porównaniu z Bratysławą i Bańską Bystrzycą.
Škoda 14Tr14/7 #214
24 june 2015 - Żylina - Hájik. Z najciekawszych tras trolejbusowych polecić można te na wysoko położone osiedle Hájik. Godny polecenia jest też odcinek pomiędzy osiedlami Solinky i Vlčince.
Škoda 30Tr SOR #263
24 june 2015 - Żylina, Tajovského. A ten tu jeszcze zdjęcia nie miał.
Škoda 30Tr SOR #261
24 june 2015 - Żylina, Tajovského. Żylina jako miasto bardzo mi się spodobała. Jest mała (zaledwie 81.155 mieszkańców), ale bardzo ładnie położona.
Škoda 15Tr10 #240
24 june 2015 - Żylina, Matice slovenskej. Na Słowacji długo nie było najwyraźniej szczególnego parcia na niską podłogę. Wysokopodłogowe trolejbusy kupowano w Żylinie aż do 2002 roku. Teraz to się mści. Wskaźnik wozów przyjaznych osobom starszym i niepełnosprawnych wynosi tu aktualnie zaledwie 35%. Szału nie ma.
Škoda 31Tr SOR #255
24 june 2015 - Żylina, Mateja Bela. Niestety wszystkie nowe SORy wyposażone są w klimę wyłącznie dla kierowcy. Sprawę rekompensuję nieco mnogość otwieranych okien bocznych.
Škoda 31Tr SOR #254
24 june 2015 - Żylina, Mateja Bela x Kvačalova. W latach 2012-13 w ramach programu odnowy taboru zakupiono również 8 przegubowych Skód 31 Tr: 7 sztuk (251-257) w 2012 r. oraz jeszcze jedną (265) w roku 2013.
Škoda 30Tr SOR #260
24 june 2015 - Żylina. Wnętrze Skody 30Tr. Dosyć ciasno. Przepraszam za człowieka, nie chciał współpracować ;-)
Škoda 30Tr SOR #260
24 june 2015 - Żylina, Kvačalova. Widok na tył 30Tr.
Škoda 30Tr SOR #258
24 june 2015 - Żylina, Obvodová. Rynek nowych trolejbusów niskopodłogowych opanowała na Słowacji Skoda-SOR. Nie inaczej jest w Żylinie. Do tej pory zakupiono łącznie 7 solowych Skód 30Tr w dwóch partiach: trzy sztuki (258-260) w 2012 r. i cztery sztuki (261-264) w 2013 r.
Škoda 15Tr10/7 #226
24 june 2015 - Żylina, Mateja Bela. Skoda 15Tr to prosta i niezawodna konstrukcja. Jej dodatkowym atutem jest czworo drzwi. Niestety egzemplarze z ostatnich lat produkcji wykazywały dużą podatność na korozję.
Škoda 15Tr10 #232
24 june 2015 - Żylina, Vysokoškolákov. Wciąż najliczniejszym modelem trolejbusu występującym w Żylinie jest przegubowa Skoda 15Tr. Trolejbusy te kupowane były sukcesywnie w latach 1994-2002. Do dziś zostało jeszcze 18 tego typu wozów. Na ulicach miasta jakby częściej widoczne są jednak nowe SORy.
Škoda 14Tr14/7 #221
24 june 2015 - Żylina, Mateja Bela. "Czternastka" od tyłu.
Škoda 14Tr14/7 #223
24 june 2015 - Żylina, Mateja Bela. Skody 14Tr obsługują komunikację trolejbusową w Żylinie od jej powstania. W zasadzie nie ma co się na temat tych wozów specjalnie rozwodzić, bo powiedziano o nich chyba już wszystko. Dodam tylko, że w Żylinie jeździ ich wciąż 9 sztuk (nr inw. 211, 213, 214, 216, 217, 219-21, 223), przy czym część przeszła remonty generalne i upodobniono je do nowszej wersji TrM. Czyli jak na załączonym obrazku z innym przednim świetlikiem i kompletem elektronicznych wyświetlaczy kierunkowych.
Comments: 2
Škoda 30Tr SOR #261
24 june 2015 - Żylina, Jozefa Miloslava Hurbana. Tabor trolejbusowy w Żylinie nie jest specjalnie intensywnie eksploatowany. W ruchu znajduje się bowiem 31 wozów na 42 w inwentarzu, czyli zostaje całkiem pokaźna rezerwa.
Škoda 14Tr14/7 #221
24 june 2015 - Żylina, Mateja Bela. I wreszcie linia 16, która jest typową szczytówką kursującą, a jakże, okrężnie z osiedla Hájik przez centrum i z powrotem. W porannym szczycie kolejne odjazdy następują co 15-20 minut, a w popołudniowym co 20 minut. Do obsługi kierowane są 3 wozy, głównie solowe, ale przegub też potrafi się trafić.
Škoda 15Tr10/7 #209
24 june 2015 - Żylina, Matice slovenskej x Obchodná. Linia 14 to jak już wspomniałem odwrotność linii 4 (kursuje okrężnie w przeciwnym kierunku). Trasa wiedzie z Vlčince, Matice slovenskej przez centrum do Vlčince, Fatranská. Częstotliwości kursowania identyczne jak w przypadku linii 4 tj. zasadniczo co 20 minut, w szczytach co 10.
Škoda 14Tr14/7 #223
24 june 2015 - Żylina, Mateja Bela. "Siódemka" to taka trochę linia międzyosiedlowa, omijająca ścisłe centrum nieco bokiem. Trasa wiedzie z Hájik do Vlčince, Sv. Cyrila a Metoda. Częstotliwość kursowania jest dość zróżnicowana: w porannym szczycie co 30 min., w międzyszczycie co 60 min., popołudniu co 15-25 min., w weekendy nie funkcjonuje. Do obsługi kierowane są maksymalnie 4 trolejbusy zarówno solówki jak i przeguby.
Škoda 31Tr SOR #252
24 june 2015 - Żylina, Mateja Bela. Trasa linii 6 wiedzie z osiedla Hájik przez centrum do pętli Carrefour, a wybranymi kursami dalej do Vlčince, Matice slovenskej. Zasadniczo do obsługi kierowane są trolejbusy przegubowe. Częstotliwość kursowania przez cały dzień we wszystkie dni tygodnia co 20 minut, chociaż rano jest chwilowe wzmocnienie do co 10 minut. W ruchu 4 wozy + 1 wtyczka rano.
Comments: 1
Škoda 30Tr SOR #262
24 june 2015 - Żylina, Obvodová. "Piątka" funkcjonuje w relacji Vlčince, Fatranská - Solinky, czyli wykonuje niemal pełne kółko omijając przy tym ścisłe centrum miasta. Obsługują ją solówki (4 sztuki w ruchu) z częstotliwością co 20 minut (w dni wolne od pracy co 30 minut).
Škoda 31Tr SOR #257
24 june 2015 - Żylina, Vysokoškolákov. Linia 4 to kolejna linia okrężna stanowiąca zarazem kręgosłup komunikacyjny w Żylinie. Trasa: Vlčince, Fatranská - Centrum - Vlčince, Matice Slovenskej. Kierowane są na nią wozy przegubowe kursujące z częstotliwością co 10 minut w szczytach przewozowych i co 20 minut w pozostałych porach. Na trasę ekspediowanych jest aż 10 wozów, które obsługują naprzemiennie linię 4 i 14.
Škoda 30Tr SOR #258
24 june 2015 - Żylina, Obvodová. Linia 3 to jedna z najmocniejszych linii w mieście. Funkcjonuje w relacji okrężnej Solinky - Centrum - Solinky z częstotliwością co 10 minut w szczytach przewozowych i co 20 poza nimi. Do obsługi kierowane są głównie trolejbusy solowe - maksymalnie 5 sztuk.
Škoda 30Tr SOR #260
24 june 2015 - Żylina, Kvačalova. Linia 1 to z reguły jakaś ważna linia w mieście. Z tego schematu wyłamuje się jednak Żylina, bo tu akurat ma ona marginalne znaczenie. "Jedynka" okrąża niemal całą sieć trolejbusową w tym mieście kursując z DPMŽ, czyli spod zajezdni przez dworzec kolejowy, osiedla Vlčince, Solinky, Hliny i wraca pod zajezdnię. Obsługuje ją jeden solowy i niskopodłogowy trolejbus kursujący co 60 minut w szczytach przewozowych.
Škoda 15Tr10/7 #226
24 june 2015 - Żylina, Mateja Bela. W ramach zaliczania Słowacji w zeszłym roku trafiłem również do Żyliny, gdzie istnieje najmłodsza, powstała w 1994 roku, słowacka sieć trolejbusowa. Sieć nie byle jaka, bo składająca się z ośmiu linii komunikacyjnych z całkiem przyzwoitymi częstotliwościami kursowania.
Comments: 2
Škoda 31Tr SOR #254
2 march 2015 - Žilina, Mateja Bela. Przegub jedzie wzdłuż osiedla jednakowych szeregowych domów. W tle zachmurzona Mała Fatra (Martińskie hole).
Comments: 2
Škoda 31Tr SOR #257
2 march 2015 - Žilina, Obchodná.
Škoda 15Tr10/7 #226
2 march 2015 - Žilina, Oslobodenia. Typowa Słowacja...
Škoda 31Tr SOR #255
2 march 2015 - Žilina, Mateja Bela. Zjazd z osiedla poprowadzony jest serpentynami.
Škoda 15Tr10 #232
2 march 2015 - Žilina, Hôrecká cesta. Zdjęcie pt. "To niesprawiedliwe, że takie brzydkie miasto otoczone jest takimi majestatycznymi górami." (c) straszny ;-)
Comments: 5
Škoda 14Tr14/7 #223
2 march 2015 - Žilina, Mateja Bela, Slnečné námestie. Profil z widokiem na miasto.
Škoda 31Tr SOR #255
2 march 2015 - Žilina, Mateja Bela. Niskopodłogowe elektryczne Skody atakują.
Comments: 1
Škoda 31Tr SOR #252
2 march 2015 - Žilina, Mateja Bela. W tle widok na miasto.
Comments: 1
Škoda 15Tr10/7 #226
2 march 2015 - Žilina-Hájik, Stodolova. Pętla pełna przeszkadzajek. Ale mimo to widok przyjemny.
Comments: 1
Škoda 15Tr10 #234
2 march 2015 - Žilina, Obchodná. Widok z góry.
Škoda 14Tr14/7 #216
2 march 2015 - Žilina, Obchodná. Leje. Widok z dołu.
Škoda 31Tr SOR #252
2 march 2015 - Žilina, Obchodná. Dość posępna, betonowa okolica.
Comments: 1
Škoda 30Tr SOR #260
2 march 2015 - Žilina, Vysokoškolákov. Miała być solówka na zakręcie, ale oczywiście jakaś puszka się wpieprzyła...
Škoda 15Tr10 #242
2 march 2015 - Žilina, Vysokoškolákov. Przegub na wirażu.
Comments: 1