Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Scania CN94UB #3021
3 september 2018 - Strzelinko. #3021 w dni robocze można spotkać na dwóch (wymiennie, zależy od tygodnia) półtorakowych zadaniach - P47 i P48. Na zdjęciu akurat realizuje to pierwsze, czyli P47 przeznaczone wyłącznie dla jednego kierowcy (wyjazd z bazy o godzinie 4:47, zjazd 9:39 oraz ponowny wyjazd z zajezdni o 13:12 i zjazd 16:54).To już szesnasty rok, od kiedy Scanie CN94UB są w taborze MZK Słupsk i na dziś to najstarsze autobusy, jakie eksploatuje miejski przewoźnik. Mimo wszystko kierowcy bardzo sobie chwalą te Scanie, bo są ciepłe, wygodne i jak na swój wiek zwinne. Od 13 marca na warsztacie stopuje #3027 z powodu regeneracji przedniej belki, reszta regularnie do spotkania na trasach. Wczoraj powyższy wóz, wraz z #3022 i #3026 można było spotkać w... Ustce, dodatkowo kurort odwiedziło sześć Citywide (#3069, #3070, #3072, #3073, #3074 i #3077). Uprzedzając pytania - nie, Linia Regionalna niestety nie wraca. ;)
Scania CN94UB #491
19 march 2019 - Bergamo, Piazzale Guglielmo Marconi. Jedyna Scania jaką udało mi się sfocić w trakcie 1,5h pobytu w Bergamo w ramach obiadu i przesiadki z samolotu z Tangeru do Gdańska - loty do Maroka z Polski to tylko Wizz i Ryan w relacjach Waw-Marrakesh, Krk - Marrakesh i Waw - Agadir oraz czartery do Agadiru. Ja wracałem Ryanem z Tangeru do Bergamo za śmieszne pieniądze i dalej Wizzem do Gdańska. Foto z dedykacją dla Patryka : )
Comments: 3
Scania CN94UB #3027
4 august 2014 - Słupsk, dawna pętla Konarskiego. Zdjęcie za czasów budowy słupskiego ringu i nowego przebiegu DK21. W tym roku serii #3020-#3027 stuknie 16 rok od momentu wyprodukowania. Autobusy, nie oszukując się, są już mocno wyeksploatowane i przydałby się porządny remont, jednak...... według planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego na lata 2019-2030 w ciągu dziewięciu najbliższych lat tabor miejskiego przewoźnika przejdzie kolejną rewolucję. Zakłada się, że MZK Słupsk wzbogaci się o elektryki oraz 20 autobusów zasilanych gazem ziemnym. Jeśli chodzi o autobusy elektryczne, to wstępnie za dwa lata mają pojawić się pierwsze wozy (2 sztuki) i trafią na osiemnastkę, która stanie się pierwszą zelektryfikowaną linią. Następnie ma być to para linii 15/16 oraz 14, w później czasie 1, 19, a na końcu 7, 8 oraz 9. Jeśli tak się stanie, do odstrzału idą wszystkie najstarsze OmniCity (8 sztuk), OmniLinki (5 sztuk), a nawet coś z serii #3038-3044.
Co do stacji ładowania, to docelowo mają powstać cztery. Dwie pierwsze staną na bazie MZK oraz na pętli 11 Listopada, kolejna na Hubalczyków (pętla Jodłowa) i Gdyńskiej. Tu warto dodać, że "realizacja tego wariantu uzależniona jest od wyników kolejnej analizy kosztów i korzyści wdrożenia autobusów elektrycznych w Słupsku oraz możliwości pozyskania dofinansowania w wysokości 85%." Plany ambitne, ale czy w 100% realne, jeśli chodzi o elektryki? Nie wydaje mi się, ale trzymam kciuki, aby tak się stało.
Scania N94UB / Hess CO-BOLT 2 #REM-843
16 january 2019 - Veszprém, Csererdei út
Scania N94UB / Hess CO-BOLT 2 #REM-844
january 2019 - Veszprém
Scania CN94UB #3002
23 may 2016 - Słupsk, ulica Kołobrzeska. 21 listopada 2018 r. punktualnie o godzinie 10 autobus został zabrany z bazy MZK na złom i obecnie powoli trwa jego proces kasacyjny. To trzecia, a zarazem ostatnia wycofana OmniCity, która została sprowadzona w lipcu 2008 r. ze Szwecji.
Scania CN94UB #3022
1 november 2018 - Słupsk, nowy cmentarz. Chwila przerwy i z powrotem na dworzec PKS. Do obsługi linii specjalnej "61" potrzeba siedmiu wozów. Dziś jej obsługę stanowiły pojazdy z numerami: #3020, #3021, #3022, #3023, #3024, #3026 i #3040.
Scania N94UB / Hess CO-BOLT 2 #569
1 october 2018 - Cluj-Napoca (România), nodul N / calea Florești
Author: andrei105 
Place: Cluj-Napoca (Cluj)
| Owner: CTP Cluj-Napoca | Transport Authority: CTP Cluj-Napoca | Route: M25
Scania N94UB / Hess CO-BOLT 2 #568
1 october 2018 - Cluj-Napoca (România), bulevardul 21 Decembrie 1989
Author: andrei105
Place: Cluj-Napoca (Cluj)
| Owner: CTP Cluj-Napoca | Transport Authority: CTP Cluj-Napoca | Route: TE3
Scania CN94UB #3022
21 april 2017 - Słupsk, rondo Zofii Lewenstam. #3022 w trakcie realizacji jednego z trzech istniejących wówczas kursów w kierunku pętli Rzymowskiego (obecnie 11 Listopada). Na chwilę obecną realizowany jest tylko jeden taki kurs dziesiątki w dni nauki szkolnej.10: CH Jantar -> Rzymowskiego
Author: Tomek1
Scania CN94UB #3001
12 september 2012 - Słupsk, ulica Romana Dmowskiego. Od wczoraj autobus, podobnie jak #3002, formalnie wyrejestrowany i czeka na wywiezienie z zajezdni; po niedzieli powolutku zaczną się "transporty" na złom (#3001 oczywiście w kontenerze ;)). I tak po ponad 10 latach kończy się przygoda z etanolowymi szrotami ze Szwecji. Nikt za nimi nie będzie płakał.
Scania CN94UB #1820
17 june 2015 - Lublin, Al. Racławickie. Pojazd miał sporo zdjęć, brakowało jednak fotografii po nadaniu numeru 1820 - jako podwykonawca MPK, a przed wycofaniem z ruchu.
Comments: 9
Scania N94UB / Hess CO-BOLT 2 #563
2 august 2018 - Cluj-Napoca (Romania), near Disp. IRA. 563, freshly repainted in purple and grey, the current livery of CTP Cluj-Napoca.
Author: andrei105
Place: Cluj-Napoca (Cluj)
| Owner: CTP Cluj-Napoca | Transport Authority: CTP Cluj-Napoca | Route: M45
Scania CN94UB #3002
24 july 2017 - Słupsk, ulica Bohaterów Westerplatte. Kolejny wóz, który w zasadzie sam się wyeliminował. Na dzień dzisiejszy jego remont po drobnym pożarze nie ma sensu i raczej na trasie już go nie zobaczymy. Jeśli tak się stanie, 19 czerwca był jego ostatnim dniem "wojaży" na słupskich drogach.
Scania N94UB / East Lancs Esteem #6621
26 april 2018 - Brighton, Churchill Square
Scania CN94UB #3026
4 may 2018 - Siemianice, osiedle.
Scania CN94UB #PS150
30 april 2018 - Skawina, ul. Ofiar Katynia. W Skawińskim Obszarze Gospodarczym kilka razy dziennie możemy spotkać Scanię z brygady 201-02.
Author: Citaro
Comments: 2
Scania CN94UB #31
27 february 2018 - Scania presso l`autostazione di Voghera
Scania N94UB / Hess CO-BOLT 2 #563
20 april 2018 - Cluj-Napoca (Romania), strada Aurel Vlaicu
Author: andrei105
Place: Cluj-Napoca (Cluj)
| Owner: CTP Cluj-Napoca | Transport Authority: CTP Cluj-Napoca | Route: M45
Comments: 1
Scania CN94UB #PS150
19 april 2018 - Kraków, ul. Podmokła. Zamknięcie części ulicy Myślenickiej spowodowało konieczność skierowania linii 135 na objazd ulicami Podmokłą, Jugowicką, Zakopiańską i Kąpielową.
Author: eMCe
Scania CN94UB #PS151
8 march 2018 - Kraków, ul. Jakubowskiego
Author: Citaro
Scania CN94UB #3026
23 october 2017 - Strzelino. Od 1 lutego, po wyrzuceniu z rozkładu jazdy linii "21" kursu o 3:41 ze szpitala, zadanie P47 (ku uciesze kierowców) nieco się zmieniło. Teraz szofer swoją pracę rozpoczyna o godzinie 4:54 i z Hali Gryfia rozpoczyna kurs szesnastką na Hubalczyków. Tam przemienia się w "15", a potem znowu w linię "16" na szpital i wraca "15" na pętlę 11 Listopada. Następnie wykonuje jeszcze dwa kursy na osiemnastce i godzinie 8:31 następuje zjazd do bazy. Jeśli chodzi o drugą część zadania - tam po wykonaniu dwóch kółek na siedemnastce dołożono jeszcze obsługę kursu szenastki z pętli 11 Listopada na szpital.
Scania CN94UB #PS153
12 february 2018 - Kraków, ul. Mała Góra.
Author: eMCe
Scania N94UB / Hess CO-BOLT 2 #572
14 february 2015 - Luzern, Bahnhofsplatz; am Valentinstag werden die Busse der VBL vorn geschmückt!
Scania N94UB / Hess CO-BOLT 2 #611
11 march 2011 - Luzern, Pilatusstraße
Scania N94UB / Hess CO-BOLT 2 #615
6 march 2011 - Luzern, Bahnhofsplatz
Scania N94UB / Hess CO-BOLT 2 #614
9 march 2011 - Luzern, Bahnhofsplatz
Scania N94UB / Hess CO-BOLT 2 #613
14 february 2015 - Luzern, Bahnhofsplatz
Scania N94UB / Hess CO-BOLT 2 #125
6 march 2011 - Zug, Bahnhofstraße
Scania CN94UB #967
30 january 2018 - Olsztyn Pojezierze, zajezdnia MPK. Gromadka autobusów oczekujących na wyjazd na drugą część dodatków.
Comments: 2
Scania CN94UB #1022
24 july 2005 - Słupsk, plac Dąbrowskiego. Wtedy taka Scania Omnicity to było coś. W autobusie zastosowano silnik Scania DC9 z pompowtryskiwaczami.
Comments: 3
Scania CN94UB #3027
19 june 2017 - Siemianice, ulica Miejska. 2017 rok powoli się kończy, więc czas na małe podsumowania. Na pierwszy ogień MZK Słupsk, gdzie działo się sporo więcej, niż w ubiegłym roku.Tabor:
Pod koniec kwietnia miejski przewoźnik po długich próbach sprzedaży pozbył się 11-letniego MAN-a Lion` City G #3220, który zawędrował dość niedaleko, bo do Gdyni. Poza tym w związku z przybyciem nowych Citywide, z ruchu wycofano dwa autobusy: OmniCity #3001 i NL202 #3032. Do taboru z kolei dołączyły cztery fabrycznie nowe, 12-metrowe Scanie LF: #3069, #3070, #3071 oraz #3072. Na dzś flota MZK liczy 58 autobusów (50 klasy SN i 8 PN).
Rozkład jazdy:
1 maja w życie wszedł nowy rozkład jazdy, a wraz z nim dwie nowe linie (7, 14) oraz zmiany w przebiegu trasy niektórych linii:
Linia "2" - dodatkowe kursy do Siemianic.
Linia "3" - dodatkowe kursy w weekendy oraz późnowieczorne połączenie Kusowa w dni robocze.
Linia "4" - zmiana pętli końcowej w Redzikowie.
Linia "5" - zmiana trasy, pominięcie ulicy Jaracza, poprowadzenie ulicą Jana Pawła II/Jagiełły oraz częściowe pominięcie ulicy Przemysłowej i wprowadzenie jej w ulicę Witkacego (skomunikowanie z linią "25" na przystanku Przemysłowa).
Linia "6" - maksymalne okrojenie rozkładu tylko do trzech kursów w sobotę i niedzielę do Bruskowa Wielkiego. Resztę przejęła linia "19".
Linia "7" - nowa linia kursująca w takcie 30-minutowym łącząca w dni robocze osiedle Niepodległości, osiedle Nadrzecze, centrum miasta ze szpitalem.
Linia "8" - zmiana trasy, poprowadzenie linii w większej części nowym ringiem: od ulicy 11 Listopada do Konarskiego w obie strony.
Linia "14" - nowe połączenie osiedla Niepodległości z dworcem, ścisłym centrum oraz osiedlem Westerplatte i szpitalem w dni robocze.
Linia "15" - dodatkowe kursy w dni robocze.
Linia "16" - dodatkowe kursy w dni robocze, zwłaszcza w porze nocnej oraz zmiana taktu w sobotę w godzinach 9-16 na 15-minutowy.
Linia "17" - zmiana trasy - wprowadzenie jej w ulicę Wojska Polskiego, dodatkowo likwidacja zajazdu na strefę ekonomiczną i wydłużenie prawie wszystkich kursów do Strzelinka (wyjątek stanowi jeden kurs, który kończy bieg na ulicy Portowej).
Linia "19" - zmiana w przebiegu trasy (wprowadzenie w ulicę Kołłątaja i Wojska Polskiego), dodatkowo nowe kursy, obsługa nowego cmentarza (oraz działek w sezonie) i strefy ekonomicznej od strony Pauli Trans.
Linia "21" - dodatkowe kursy.
Linia "25" - zmiana trasy, pominięcie ulicy Jaracza i poprowadzenie ulicą Jana Pawła II/Jagiełły.
Inne:
Od 7 sierpnia nastąpiły zmiany w taryfie przewozowej. Z ważniejszych kwestii ze sprzedaży zostały wycofane bilety okresowe ważne w dni robocze, a bilet jednorazowy w cenie 1,25 i 2,50 zł jest biletem czasowym, 30-minutowym.
Od 1 września, w celu przyspieszenia komunikacji miejskiej, na terenie miasta ZIM Słupsk wprowadził 26 przystanków na żądanie. Na tym nie koniec, gdyż właśnie w tym celu wkrótce likwidacji ulegnie także kilka zatok autobusowych oraz w planie jest utworzenie nowego buspasa.
Na sam koniec roku (21 grudnia) MZK ogłosił przetarg na dostawę pięciu fabrycznie nowych solówek, co definitywnie wyeliminuje z ruchu dwa najstarsze autobusy oraz na pewno jakąś leciwą OmniCity z 2003 roku.
Comments: 5
Scania CN94UB #3026
16 july 2017 - Słupsk, skrzyżowanie ulic: Grunwaldzka x Stanisława Leszczyńskiego. W tygodniu #3026 przypisana jest do zadania P47, czyli obsługa w szczycie porannym takich linii, jak 15, 16, 17, 19 i 21. Kierowca bardzo wcześnie, bo o 3:22 wyjeżdża z bazy i po wykonaniu pierwszej części zadania melduje się o godzinie 8:28 na bazie, a o 13:11 znowu wyjedża, by wykonać tylko na dwa kółka linii "17". Tutaj OmniCity musiała załatać tradycyjny brak jakiegoś nowszego wozu w weekend.
Scania CN94UB #3025
14 may 2017 - Bierkowo, ulica Grodzka. #3025 w trakcie realizacji niedzielnego zadania N20 (wyjazd z bazy o 10:01, zjazd 22:46). Czas pracy kierowcy na zmianie A wynosi 6 godzin i 29 minut, natomiast na zmianie B 6 godzin i 16 minut. Brygada obejmuje obsługę trzech linii: 19, 6 oraz 16.Dziś (21 grudnia) MZK Słupsk ogłosiło przetarg na dostawę pięciu fabrycznie nowych, niskopodłogowych, 12-metrowych autobusów zasilanych olejem napędowym z projektu unijnego "węzeł transportowy Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Słupska z elementami priorytetów dla komunikacji zbiorowej”. Do 29 stycznia 2018 r. potencjalni producenci mogą składać swoje oferty, a nowe Sca... wozy na ulicach miasta zobaczymy mniej więcej w połowie lipca. Oczywiście w SIWZ-ie przewoźnik zawarł informację, że najbardziej liczy się ta sama marka silnika i autobusu oraz konstrukcja z aluminium (30 punktów).
Comments: 2
Scania CN94UB #3024
27 june 2017 - Siemianice, osiedle.
Comments: 1
Scania CN94UB #PS151
18 december 2017 - Kraków, ul. Grota-Roweckiego.Scania już swoje latka ma, w przyszłym roku osiągnie pełnoletniość, ale jeszcze się trzyma. :)
Comments: 4
Scania CN94UB #3023
27 july 2017 - Słupsk, ulica Krzysztofa Arciszewskiego.
Scania CN94UB #3022
7 april 2017 - Kobylnica, ulica Franciszka Stefczyka. #3022 toczy się po świeżo ułożonej nawierzchni z masy asfaltowej. Z ciekawostek można dodać, że na tutejszych przystankach umiejscowiona została pompka dla rowerów. Po kolizji, która miała miejsce na początku listopada, Scania 15 grudnia, cała i zdrowa, powróciła na trasę, jednak póki co nie na swoje stałe zadanie P45, które obsługuje w momencie pstrykania tego zdjęcia.
Scania CN94UB #3021
24 october 2017 - Słupsk, ulica Gdyńska. W niecałe 14 lat eksploatacji na słupskich drogach większości CN94UB stuknął już milion przejechanych kilometrów. Bardzo możliwe, że wkrótce odświeżone zostaną dwie OmniCity z 2003 roku. Jako typ proponuję od razu #3025 oraz właśnie #3021.
Scania CN94UB #3020
11 may 2017 - Słupsk, ulica Zachodnia. Od 1 grudnia, na okres "zimowy" (do 31 marca), kursy linii dziewiętnaście skrócono do Nowego Cmentarza. Decyzja o tyle dziwna, czemu nie zrobiono tego już 1 listopada.
Scania CN94UB #3002
4 august 2017 - Siemianice, skrzyżowanie ulic: Jaworowa x Modrzewiowa. Gdyby MZK po przyjściu czterech nowych Citywide wycofało także ten wóz, decyzję tę można byłoby podsumować krótko - głupstwo. Na początku zakładano, że po wprowadzeniu na trasy najnowszych Scanii, #3002, wraz z #3037 będzie bardzo głęboką rezerwą, jednak nie ma dnia, aby nie łatała braków, a jest ich mnóstwo. Podobnie tyczy się to wspomnianego NL202.
Scania CN94UB #3001
17 july 2017 - Słupsk, ulica Racławicka. Ostatnie trzy miesiące tego wyblakłego złomka na trasie. Od 9 listopada tytułowy wóz, wraz z #3032, jest tymczasowo wyrejestrowany i minie jeszcze z rok, zanim zostaną skasowane. #3022 miała to "szczęście", że kilkanaście dni przed kolizją wycofano właśnie #3001, więc MZK wpadło na genialny pomysł, aby potrzebne części przełożyć i zreanimować #3022; inaczej dziś byłaby już na złomie. Trzeba też przyznać, że kolizje z udziałem autobusów MZK w ostatnim czasie są coraz bardziej poważniejsze. Od 20 listopada inna Scania (#3048) także po kraksie ma rozbity przód, a przednia szyba wysunęła się przy drzwiach o kilka centrymetrów. Nie wiadomo także co z jej czaszą.
Scania N94UB / Carsa CS.40 City II #7059
1 december 2017 - Walencja, Carrer de Menéndez Pidal.
Scania N94UB / Carsa CS.40 City II #7032
1 december 2017 - Walencja, Carrer de Joaquim Ballester. Carsa to spółka podległa Castrosua, a model CS40 City na podwoziu Scanii występował zarówno w wersji z własną stylistyką, jak i z przednią atrapą zapożyczoną z OmniCity. Przód od Autosana Lidera też by pewnie pasował ;)
Scania N94UB / Carsa CS.40 City II #7008
1 december 2017 - Walencja, Carrer de Xàtiva. Kiedyś bardzo podobała mi się stylistyka tego wariantu CS40.
Scania CN94UB #3022
25 march 2013 - Słupsk, ulica Koszalińska. Decyzja podjęta - #3022 po dość poważnej kolizji, która miała miejsce 3 listopada nie zostanie skierowana do kasacji. Potrzebne części zostają właśnie przekładane z wycofanej Scanii o numerze #3001, a do świąt autobus powróci na trasę. Co zaś do wspomnianej #3001 - na tę chwilę 30% wozu już nie istnieje.
Scania CN94UB #3002
7 november 2017 - 10:35; Słupsk, ul. Leszczyńskiego.Najstarsza słupska OmniCity nie wiadomo jaką ma przed sobą przyszłość, dlatego cieszę się, że "wpadła" mi w kadr.
Comments: 2
Scania CN94UB #3022
18 july 2017 - Strzelinko. W piątek (3 listopada) na ulicy Głównej w Kobylnicy doszło do zderzenia ciężarówki z udziałem tytułowej Scanii. Szkoda jest na tyle poważna, że na ten moment w 90% autobus idzie do kasacji. Jeśli tak się stanie, istnieje duże prawdopodobieństwo, że do ruchu powróci inna wycofana OmniCity w związku z przybyciem nowych Citywide - #3001.Zdjęcia: [1] [2]
![[1]](https://zapodaj.net/b78f007883bb7.jpg.html){kind=link}
![[2]](https://zapodaj.net/5e42ce5e1fd14.jpg.html){kind=link}
Scania CN94UB #427
10 august 2017 - Avrillé, Route National.
Scania CN94UB #3001
24 october 2017 - Słupsk, ulica Przemysłowa. Klamka zapadła - #3001 we wtorkowe popołudnie przemierzyła ostatnie kilometry pod banderą MZK Słupsk (na zdjęciu wyjeżdża swoje ostatnie minuty). Od wczoraj wycofana, przytulona do #3032 i przeznaczona na części do #3002 oraz pozostałych CN94UB. Wiele osób odetchnie, że na mieście nie zobaczy już tego szrota.
Comments: 3
Scania CN94UB #3026
23 october 2017 - Strzelinko. #3026 w jesiennym klimacie wykonuje swoje stałe zadanie P47, które jest przeznaczone tylko dla jednego kierowcy. Swoją pracę rozpoczyna o godzinie 3:22 i dojeżdża na pusto pod szpital, by stamtąd wykonać kurs linii "21". Później zjeżdża linią "10" na bazę, przejeżdża na pusto na pętlę 11 Listopada i wykonuje odpowiednio cztery linie - 16, 17, 19 i 15. O 8:28 zjeżdża na zajezdnię, a o 13:11 wyjeżdża ponownie, by w popołudniowym szczycie wykonać dwa kursy na linii "17". Czas pracy wynosi tu 7 godzin i 43 minuty.
Scania CN94UB #187
3 july 2017 - Wilno, ul. Erfurcka. Obiecana seria skakanek.
Scania CN94UB #45
25 august 2017 - Newport, Newport Bridge.
Scania CN94UB #65017
24 august 2017 - Portsmouth, Stanhope Road.
Scania CN94UB #783
6 september 2017 - Wakefield, Union Street.
Scania CN94UB #219
29 august 2017 - Nottingham, Mansfield Road.
Scania N94UB / Carsa CS.40 City II #231
20 june 2017 - Seville, Avenida Carlos V 
Scania CN94UB #522
17 september 2015 - Venezia, Ponte della Liberta.
Scania CN94UB #3027
28 july 2017 - Słupsk, ulica Kołobrzeska. Wielkie Centrum Handlowe Jantar ma główny wjazd od ulicy Szczecińskiej, ale z jakichś dziwnych powodów miejsce na pętlę dla autobusów przywożących potencjalnych klientów z niemal całego Słupska wyznaczono na jego zapleczu, tuż obok wjazdu dla dostawców. Po drugiej stronie ulicy są rozległe pola znajdujące się już poza granicami miasta.
Author: MZ
Scania CN94UB #1024
28 july 2017 - Słupsk, ulica Wolności. Pozytywnym elementem tutejszej komunikacji jest dosyć atrakcyjna cena biletu dobowego. Kosztuje on zaledwie 7 złotych (przy cenie biletu jednorazowego wynoszącej 2,50 zł). Dla porównania - w Gorzowie Wielkopolskim bilet dobowy kosztuje 13,80 zł (jednorazowy 3 zł). Tutaj dobowy to równowartość niecałych trzech przejazdów, a tam niemal pięciu.
Author: MZ
Comments: 1