Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Konstal 105Na #1184

19 february 2005 - Warszawa, ulica Woronicza. Skład stopiątek mija właśnie pętlę Woronicza i za chwilę dojedzie do skrzyżowania z ulicą Wołoską. Tam wróci na podstawową trasę linii 10. Z uwagi na przesuwanie torowiska obok przebudowywanego skrzyżowania Wołoskiej i Marynarskiej, tramwaje zostały wycofane ze Służewca. Trasa linii 17 i 18 została skrócona do pętli Woronicza, a linia 10 dojeżdża do pętli Metro Wilanowska.


Comments: 1

Konstal 105N2k/2000 #2114

6 february 2005 - Warszawa, ulica Wólczyńska. Taki skład to codzienny widok na linii 22, gdzie kursuje większość żoliborskich bulw. Ten skręca właśnie w Nocznickiego, która jest ostatnią prostą przed pętlą Huta. Tutaj tramwaj zazwyczaj się wyludnia, wielkie osiedla Wawrzyszew i Chomiczówka zostały już za nim. A zima powoli się kończy :).


Konstal 105N2k/2000 #2114

14 april 2003 - Warszawa, ul. Słowackiego, przystanek PL. WILSONA. Nawet tramwaj się zaplątał przed obiektywem :-)


Konstal 105N2k/2000 #2114

17 april 2003 - Warszawa, rondo Dmowskiego.


Comments: 4

Konstal 105Na #1146

19 march 2005 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Wołoskiej i Woronicza. Skład stopiątek skręca w lewo i za chwilę znajdzie się na pętli Woronicza. Linia 17 kończy tu trasę na czas zamknięcia torów, prowadzących do pętli Służewiec. Przebudowa skrzyżowania Rzymowskiego i Marynarskiej, która spowodowała zmianę tras linii 10, 17 i 18, oczywiście "nieco" się przedłuża.


Comments: 1

Konstal 105Na #1146

june 2002 - ulica Rakowiecka, Warszawa.


Konstal 105Nzmod #2010

20 march 2005 - Z okazji przed świątecznych zasileń wjechała najnowsza modernizacja TW. Kiedyś to było 105N1k. Przystanek Inżynierska na ul. 11 listopada.


Konstal 105Nzmod #2010

18 september 2004 - Warszawa, Zakład Naprawy Tramwajów T-3, praski skład 2010-2011 w trakcie remontu.


Comments: 1

Konstal 105Nf #1454

14 january 2005 - Warszawa, ul. Połczyńska. Skład #1454+1453 na 26 przed chwilą ruszył z przystanku "Ciepłownia Wola" i kieruje sie w stronę Centrum. Linia ta łączy petle Os. Górczewska i Wiatraczna. Te same pętle łączy też linia 8, ale ich trasy pokrywają się tylko w ok. 30%.


Konstal 102N #5

18 september 2004 - Warszawa, Zakład Elektryki Trakcyjnej i Torów. Kanciak czeka na kurs powrotny do R1.


Comments: 1

Konstal 102N #5

18 september 2004 - Warszawa - Zakład Energetyki Trakcyjnej i Torów ul. Obozowa. Poznański kanciak podczas trójkątowania.


Comments: 1

Konstal 102N #5

18 september 2004 - Warszawa, zajezdnia tramwajowa R-1 Wola.


Comments: 3

Konstal 102N #5

18 september 2004 - Warszawa, zajezdnia R-1 Wola. Pulpit 102N.


Comments: 3

Konstal 102N #5

18 september 2004 - Warszawa - Zakład Energetyki Trakcyjnej i Torów ul. Obozowa. Jedyne co zauważyłem, co się zmieniło w tym tramwaju po przybyciu to: brak kasowników, nowe kratki przy wlotach powietrza oraz większa ilość rdzy. No ale liczymy na to, że się ten stan szybko zmieni i tramwaj odzyska historyczne poznańskie malowanie.


Konstal 102N #5

11 june 2004 - Warszawa, zajezdnia R-4 Żoliborz. Podziękowania dla Liptona za umożliwienie wejścia na jej teren :)


Comments: 3

Konstal 102N #5

9 june 2004 - Warszawa, Zakład Torowo-Budowlany. Kanciak na platformie w całej okazałości!


Konstal 102N #5

10 june 2004 - Warszawa, Zakład Torowo-Budowlany. I manewrujemy - skład 13-ek tyłem wyjeżdża za barmę zakładu...


Konstal 102N #5

10 june 2004 - Warszawa, Zakład Torowo-Budowlany. Pierwsze spojrzenie czyli 628 i 5 sprzęgnięte mordami ;-) Zaraz zaczynamy manewry!


Konstal 102N #5

9 june 2004 - Warszawa, Zakład Torowo-Budowlany. Zdejmujemy! W użyciu dwie sztuki hydraulicznych podnośników oraz wolski dźwig #307.


Konstal 102N #5

10 june 2004 - Warszawa, ul. Andersa. Kanciak podąża tyłem do swojego nowego domu. Jak widać motorniczy czuwa w kabinie ;-)


Konstal 102N #5

11 june 2004 - Warszawa, zajezdnia R-4 Żoliborz. Wagon stojący przed budynkiem administracyjnym czeka na "przystosowanie do ponownej eksploatacji".


Comments: 7

Konstal 102N #5

9 june 2004 - Warszawa, wjazd na teren Zakładu Torowo-Budowlanego. Witamy w progach TW! :-)


Konstal 102N #5

9 june 2004 - Warszawa, gdzieś w lesie :) Czyżbyśmy za daleko pojechali? ;)


Konstal 102N #5

9 june 2004 - Warszawa, stacja Warszawa Praga. Kanciak stoi na grupie przyjazdowej warszawskiej stacji rozrządowej. Ujęcie boczne.


Konstal 102N #5

9 june 2004 - Warszawa, stacja Warszawa Praga. Kanciak jako piąty wagon pociągu towarowego z Franowa stoi na grupie przyjazdowej.


Konstal 102N #5

9 june 2004 - Warszawa, stacja Warszawa Praga. Kanciak w składzie pociągu towarowego z Franowa wjeżdża na grupę przyjazdową. 300 mm :-)


Konstal 102N #5

18 september 2004 - Warszawa, ul. Obozowa.

Author: Wojciech Liberda RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: KMKM Warszawa | Route: D

Comments: 2

Konstal 105N2k/2000 #2100

19 march 2005 - Reklamowe bulwiaki na przystanku Grenadierów.


Konstal 105N2k/2000 #2100

20 september 2003 - Warszawa, zajezdnia R-3 "Mokotów".


Comments: 1

Konstal 105Nf #1454

1 october 2001 - Warszawa, Rondo Daszyńskiego. Skład 1454+1453.


Konstal 105N2k/2000 #2126

16 december 2004 - Warszawa, pętla Huta. Bulwa na pare chwil przed wyjazdem w długą podróż po Warszawie.


Konstal 105N2k/2000 #2120

25 january 2005 - Warszawa, ul.Broniewskiego. Chyba przesadziłem z tym kadrowaniem : / PS. To skandal, bulwy jeżdżą na dodatkach.


Comments: 3

Konstal 105N2k/2000 #2120

5 february 2005 - Bulwy odjeżdżają własnie z przystanku Kinowa w al. Waszyngtona.


Konstal 105N2k/2000 #2122

11 july 2004 - Warszawa, plac Narutowicza. Żoliborski skład skręca właśnie z Filtrowej w Grójecką. Linia 29 jest obecnie w całości obsługiwana przez zajezdnię Mokotów. W ten weekend w zastępstwie zawieszonej linii 22, do Huty wydłużono właśnie 29, na którą wyjechały składy z Żoliborza. Linia jeździła dwukrotnie częściej - co 15 minut. Ostatnio bulwy na 29 można było spotkać jeszcze na starej trasie (przez Okopową) w czasie remontu alej Jerozolimskich. Tym razem przyczyną była wymiana torów na Towarowej.


Comments: 3

Konstal 105N2k #2024

7 december 2004 - Warszawa, ul. Połczyńska X Powstańców Śląskich. Baaaardzo długi tyrystor zbliża się do przystanku "Ciepłownia Wola".


Comments: 1

Konstal 105N2k/2000 #2130

19 september 2003 - Ul.Marszałkowska.. Widok na Pałac Kultury.


Comments: 3

Konstal 105N2k/2000 #2130

14 july 2003 - Warszawa, Dw. Centralny.


Comments: 13

Konstal 105N2k/2000 #2130

5 october 2004 - Warszawa, ul Broniewskiego, Ostatni żoliborski delfin odjeżdża z przystanku "Park Olszyna", 22 to jedna z częściej kursujących linii tramwajowych, bo i na frekfencję jak widać nie narzeka, obsługę 17 brygad zapewnia przewszystkim R-4, a w nieznacznym stopniu pomaga R-2.


Comments: 5

Konstal 105N2k/2000 #2134

18 september 2004 - Warszawa, teren zajezdni tramwajowej R - 1 "Wola". Ostatni skład Warszawskiej "Bulwy" odpoczywa w hali. W składzie z 2135.


Comments: 4

Konstal 105N2k/2000 #2134

19 september 2003 - Al.Jerozolimskie..


Konstal 105N2k/2000 #2124

28 november 2003 - Warszawa Al. Jerozolimskie. Chyba najczęściej spotykany tramwaj na 22 czyli Bulwa, wjeżdża na przystanek "Dworzec Centralny". 2124+2125.


Comments: 5

Konstal 105N2k/2000 #2124

11 may 2003 - Warszawa, rondo Dmowskiego. 2124+2125.


Comments: 2

Konstal 105N2k/2000 #2124

8 february 2005 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Skład 2124+2125 na jednej z moich ulubionych linii wspiął się właśnie na wiadukt.


Comments: 1

Konstal 105N2k/2000 #2087

17 november 2004 - Warszawa, pętla Os. Górczewska. Postanowiłem dodać to zdjęcie ponieważ uważam że drugie wagony tramwajowych składów też mogą występować w pierwszoplanowych rolach. #2086+2087


Konstal 112N #3001

17 february 2005 - Warszawa,Huta. ujęcie #2


Comments: 1

Konstal 112N #3001

17 february 2005 - Warszawa, Huta.


Comments: 1

Konstal 116Na/1 #3007

17 february 2005 - Warszawa, Okęcie


Konstal 116Na/1 #3016

20 february 2005 - Warszawa, Kijowska


Konstal 116Na/1 #3008

17 february 2005 - Warszawa, pl. Narutowicza


Konstal 112N #3001

18 june 2004 - Warszawa, pętla Huta. Jedyny w swoim rodzaju tramwaj stoi właśnie na jednej z największych pętli tramwajowo-autobusowych. Za chwilę wyruszy w trasę, aby jako ostatnia tego dnia dwójka dojechać do pętli na Żeraniu Wschodnim. Większość obsługi linii 2 zapewnia zajezdnia Żoliborz, w dni powszednie wyjątkiem jest ta oto brygada niskopodłogowa z zajezdni Praga. Czasem i batyskaf tu przywędruje :).


Comments: 7

Konstal 112N #3001

7 october 2003 - Warszawa, Plac Narutowicza.


Comments: 1

Konstal 112N #3001

31 october 2004 - Marszałkowska, przystanek Królewska.


Konstal 112N #3001

1 november 2002 - Warszawa, ul. Targowa. Coś mało tutaj zdjęć batyskafu, aż musiałem nową serię dodać ;-). A numer linii to 6.


Comments: 8

Konstal 112N #3001

29 june 2004 - Ul. Starzyńskiego - batyskaf od tyłu.


Comments: 3

Konstal 112N #3001

1 july 2004 - ul Starzyńskiego. Przez kilka dni regularnie widywałem ten wóz na linii 2, tej samej na której zobaczyłem go przed laty po raz pierwszy i na której powitał mnie pożarem przy pierwszej przejażdżce ;)


Konstal 112N #3001

24 february 2004 - Warszawa Gocławek.


Konstal 105N2k #2014

18 september 2004 - Warszawa, pętla Boernerowo. W składzie ze 105N2k #2015.


Comments: 2

Konstal 116N #3002

29 october 2002 - Warszawa, ul. Wolska . "Pierwszy niskopodłogowy z Chorzowa dla Warszawy" ;-)


Comments: 8

Konstal 116Na #3003

12 march 2004 - Warszawa. Most Poniatowskiego. Tramwaj mknie w kierunku Placu Narutowicza.


Comments: 10

Konstal 116Na #3003

7 december 2004 - Warszawa, ul. Połczyńska. Jeden z dwóch warszawskich U-bootów występujących w takim malowaniu odjeżdża z przystanku "Ciepłownia Wola" w strone pętli Os. Górczewska.


Comments: 5


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: