15 january 1996 - Warszawa, ul. Władysława Andersa (do niedawna: Marcelego Nowotki). Ikarus na tle socrealistycznych bloków osiedla Muranów - jednego z pierwszych całościowych założeń architektoniczno-urbanistycznych w odbudowywanej po zniszczeniach wojennych Warszawie, wzniesionego na zgliszczach zniszczonej doszczętnie dzielnycy żydowskiej: Muranowa, zwanego także Dzielnicą Północną.
Foto: P. B. Jezierski
8 august 2015 - Warszawa, ul. Okopowa. Po wygranej Mobilisu w Warszawie na obsługę łącznie 100 brygad (50 mega i 50 midi) rozpoczęto dzisiaj testy Conecto z krakowskiego oddziału. W ramach ciekawostki dodam, że 3 sierpnia miała miejsce rozprawa w KIO w sprawie wyników tego przetargu, jednak nie znam niestety jej wyniku.
Pozdrowienia dla obu kierowców.
20 august 2013 - Warszawa, ul. Krakowskie Przedmieście. W jednym z wywiadów udzielonych dla portalu www.transport-publiczny.pl prezes MZA, Jan Kuźmiński, powiedział: "Autobusy hybrydowe sprawdzą się tylko w dużych miastach, w których mamy do czynienia ze sporym natężeniem ruchu, wolną jazdą i częstym hamowaniem. W miejscach, gdzie są buspasy i jeździ się płynnie, „hybryda” spala niewiele mniej paliwa niż zwykły autobus." Trudno nie zgodzić się z tym stwierdzeniem, ciekawe tylko, dlaczego warszawskie hybrydy tak często pojawiają się na liniach przyspieszonych. Przykład ze zdjęcia co prawda tego nie potwierdza, ale będąc w stolicy najczęściej widuję je na liniach takich jak 507 czy 520. Ciekawe, czy spalanie na tego typu szybkich trasach w ogóle różni się od tradycyjnego U18 z silnikiem Diesla.
22 september 2007 - Warszawa, ul. Anielewicza. Wówczas nowe i ładne Scanie szybko zamieniły się w wibrujący obraz nędzy i rozpaczy. 5-cylindrowy silnik DC9 z pompowtryskiwaczami na pewno nie należy do jednostek o wysokiej kulturze pracy.
6 september 2014 - Warszawa, al. Ujazdowskie. Korzystając z pięknej, słonecznej pogody, wybrałem się na spacer po tych okolicach. Trzeba przyznać, że jesień małymi krokami się zbliża, dlatego trzeba się cieszyć, że jeszcze jest ciepło, słonecznie i widno do 19:00 :)
15 august 2014 - Warszawa, ul. Gagarina. Gdy wszystkie wozy już jeździły objazdami, to ten jeden jak widać jakoś zaplątał się i musiał przeciskać się przez gęsty tłum.
30 june 2014 - Warszawa, ulica Jana Kochanowskiego.
Chyba jedne z najlepszych, ajentowych wozów w Polsce. Przez te trzy lata od mojej ostatniej wizyty się nic nie zmieniły.
18 june 2014 - Warszawa, okolice skrzyżowania ulic Kochanowskiego/Zgrupowania AK "Żyrafa". W zasadzie to byłem już wtedy po robocie i odstawiałem radiolę, ale jako, że dużo się w środowe popołudnie działo, to Dyżurny poprosił mnie o pomoc przy jeszcze jednym zdarzeniu, ponieważ udawałem się właśnie w tamtym kierunku. Zanim tam dojechałem (pół dzielnicy stanęło w korkach), to NR MZA i WRD udrożnili zablokowany od 45 minut przejazd. Zabrano również z ulicy rozbitą osobówkę, której kierowca uznał, że zdąży skręcić przed autobusem. Niestety nie zdążył... Zastałem za to pięknie zaparkowanego na chodniku i trawniku "sztywniaka", który blokował wejście do pobliskiego budynku. Niektórzy byli zdziwieni wychodząc np. ze zlokalizowanej tam przychodni :-) W wyniku zdarzenia kilka osób zostało poszkodowanych, w tym co najmniej jedna wymagała hospitalizacji. Ile tam stali nie wiem, bo po wykonaniu kilku zdjęć pojechałem dalej.
1 december 2010 - Warszawa, Chomiczówka. Ikarusowa solówka na 180 to było wówczas spore dziwadło - linia ta jako jedna z pierwszych została w pełni uniskopodłogowiona jeszcze za czasów Conneksu, a tu taki numer 10 lat później ;)
22 july 2013 - Warszawa, Wilanów. Duża kabina w Solarisie z wyjściem na przestrzeń pasażerską jest funkcjonalna. Przednia część wnętrza autobusu jest rozplanowana całkiem sensownie - jest miejsce zarówno by usiąść, jak i by stać, przewieźć bagaż czy wózek.
4 june 2013 - Warszawa, ul. Krakowskie Przedmieście. Trójosiowy Solaris - w Szczecinie gatunek nieznany. Na brygadówce "14". Ale jaka to linia - może 175?
23 october 2010 - Warszawa, ul. Kochanowskiego. Na 180 jeździli wszyscy więksi warszawscy ajenci: PKS GM, Connex/Veolia, Mobilis i, jak widać, ITS, choć jego obecność była mocno epizodyczna.
3 june 2007 - Warszawa, ul. Królewska -> Mazowiecka. Scania w pierwszych dniach eksploatacji na wirażu na weekendowym objeździe Krakowskiego Przedmieścia.
9 may 2008 - Warszawa, ul. Anielewicza. Okolica się trochę pozmieniała - 100 już dawno nie istnieje, na 180 jeździ inny tabor, a tuż obok powstało Muzeum Historii Żydów Polskich i przystanek ma zmienić nazwę na Nalewki-Muzeum.
22 december 2012 - Warszawa, Krakowskie Przedmieście. Podczas tradycyjnych spacerów Traktem Królewskim, będąc w kraju nie można sobie odmówić zdjęć autobusów na tle błyskotek.
17 july 2010 - Warszawa, ul. Przasnyska. 180 na trasie zmienionej z powodu... No właśnie, co wtedy się działo? Chyba przez kilka dni wymieniano nawierzchnię na odcinku Powązkowskiej przy skrzyżowaniu z Krasińskiego. Kiedyś tędy stale jeździło 122, aktualnie odcinek Przasnyska - Duchnicka jest nieużywany liniowo.
12 december 2010 - Warszawa, pętla Chomiczówka. Przez kilka lat z powodu ograniczonej nośności wiaduktu na Powązkowskiej na linii 180 nie mogły kursować przegubowce. Ze względu na przebieg trasy funkcjonowała ona także jako prestiżowa linia turystyczna, dlatego nowe Solarisy Urbino 12 Mobilisu, bodajże pierwsze w Warszawie z nową kompletacją wyposażenia (elektroniczny wyświetlacz z koralami wewnątrz i stołeczna tapicerka siedzeń), przeznaczono m. in. do jej obsługi. W kwietniu 2010 180 straciło miano linii turystycznej po wydłużeniu trasy do Chomiczówki jako rekompensata za likwidację lewobrzeżnej części trasy linii 170. Aktualnie 180 jest dość popularną relacją obsługiwaną przez autobusy wielkopojemne, które wreszcie mogły na niej zawitać po zakończeniu przebudowy wiaduktu na Powązkowskiej.
21 may 2011 - 16:17 - Warszawa-Sródmieście, ulica Kredytowa -> plac generała Jana Henryka Dąbrowskiego. 6/180. Minutę po MANie-holowniku przejechała woroniczańska piętnastka objeżdżając sobotnio-niedzielny deptak (Krakowskie Przedmieście) w kierunku Wilanowa.
14 may 2011 - 21:39 - Warszawa-Sródmieście, ulica Bracka. 1/180. Na trasie Sejm -> Muzeum Historii Spółdzielczości wszędobylskie puszki tylko "chwilami" dawały możliwość zrobienia porządnego zdjęcia... Swoją szosą... skąd ten wóz otrzymał oryginalną zaślepkę rodem z SU12 z logo producenta...
Podziękowanie ponownie dla Kubula za pomoc w obróbce!
1 december 2010 - Warszawa, pętla Chomiczówka, linia 180
Wypadałoby jeszcze dodać, że to zdjęcie zrobione o północy, przy nieprawdopodobnym mrozie, na godzinę przed tym, jak za pomocą lusterka tego wozu rozbiłem tylną szybę w A005.
2 december 2010 - Warszawa, ul. Kochanowskiego. Nowe wozy to ogromna ulga dla pasażerów linii 180, którzy wreszcie nie są narażeni na ciasne solówki. Byłyby z pewnością ulgą jeszcze większą, gdyby wszystkie kursowały - zarówno wczoraj, jak i dziś, jedna z brygad planowo obsługiwanych przez Mobilis zniknęła w tajemniczych okolicznościach ;)
1 december 2010 - Warszawa, ul. Anielewicza. Było już dziś OKT, to teraz czas na OKA ;-) Dojeżdżając do biura natknęliśmy się jeszcze na taką przegubową nówkę z Mobilisu! Zdjęcie może nie jest najwyższych lotów, ale dodaję. Podjąłem również próbę wykonania ujęcia od lewej strony (nawet z narażeniem życia wylazłem na środek skrzyżowania!), ale po naciśnięciu spustu migawki... padła mi bateria :] Cóż, życie i mrozy... :) Przy okazji pozdrowienia i podziękowania dla kierowcy, który widząc dwóch "klientów" z aparatami zwolnił i mrugnął długimi światłami (co zresztą widać na zdjęciu).
19 september 2010 - Warszawa, ul. Broniewskiego. Sądząc po niezadowoleniu na twarzy oraz dzierżonym bukiecie, dwie starsze panie znalazły się w niekomfortowej sytuacji zagubienia się w drodze do celu w postaci Cmentarza Powązkowskiego, który w mijający weekend został pozbawiony komunikacji autobusowej z powodu wymiany nawierzchni ul. Powązkowskiej. Poczucia dyskomfortu mogli doznać w ostatnich 2 dniach także pasażerowie linii 409 oraz nocnych N41/N91.
5 june 2010 - Warszawa - pl. Piłsuskiego. Solaris Mobilisu przejeżdża koło budowanego ołtarza na niedzielną Mszę Świętą, podczas której zostanie dokonana beatyfikacja ks. Jerzego Popiełuszki. Jak się nie podoba, to podmienię.
29 november 2009 - Warszawa, ul. Krakowskie Przedmieście. Zatrzęsienie Solarisów na Trakcie Królewskim a to tylko niedziela. Za tytułowym wozem 8703 na 195 a już w oddali zbliża się 1818 i 8152. W drugą stronę pomknął A006.
29 november 2009 - Warszawa, ul. Ostrowiecka. Nowe autobusy w pierwszej kolejności trafiły między innymi na linię 180. Jednak nawet po prawie miesiącu kierowcy nie mają zaufania do elektronicznych wyświetlaczy i dalej widzimy takie obrazki.
29 november 2009 - Warszawa, ul. Czerniakowska róg Gagarina. Dostawa kolejnej partii U12 dla Mobilisu zakończona. Dziś wyruszyły na swoje zadania prawie wyłącznie nówki. Jednak długo się wszystkie nie najeździły. Widoczny na zdjęciu wóz zamienił na pętli Wilanów (z której właśnie wraca) A018.