Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 2728,
RSS Channel 
Previous Next 0 60 120 180 240 1920 1980 2040 2100 2160 2460 2520 2580 2640 2700
Previous Next 0 60 120 180 240 1920 1980 2040 2100 2160 2460 2520 2580 2640 2700 Search Photos
Crotram TMK 2200 #22116
18 june 2009 - Zagrzeb, okolice przystanku Heinzelova. Z pobliskiej fabryki Končar przywieźli kolejnego, 116. już Crotrama.
Crotram TMK 2200 #2211
18 june 2009 - Zagrzeb, ul. Držićeva x ul. Miasta Wukowar czyli istotny węzeł tramwajowy w południowo-wschodniej części sieci.
Comments: 1
Crotram TMK 2200 #2262
18 june 2009 - Zagrzeb, ul. A. Michanovića.
Crotram TMK 2200 #22107
18 june 2009 - Zagrzeb, Maksimirska Droga. Jeden z najnowszych Crotramów jedzie do Dupca :-)
Duewag/BBC GT6 #943
18 june 2009 - Zagrzeb, ul. Księcia Misława. Na linii 13 spotkać można ostatnie niedobitki mannheimskich helmutów, sprowadzonych w połowie lat 90.
Tatra T4YU #459
18 june 2009 - Zagrzeb, trasa Mihaljevac - Dolje. O linii 15 nie wspominają raczej turystyczne przewodniki, ale dla zapoznających się z zagrzebskim systemem komunikacyjnym to pozycja oznaczona etykietą "must-see".
Comments: 4
Tatra T4YU #417
18 june 2009 - Zagrzeb, Sawska Droga. 417+835 przejeżdża nad zagrzebską Trasą Łazienkowską ;-)
Tatra T4YU #472
18 june 2009 - Zagrzeb, ul. Frankopana. Pociąg 472+825 w centrum chorwackiej stolicy. Składów T4+B4 wciąż można całkiem sporo spotkać na mieście, choć stopniowo będa one wycofywane (z nie-Končarów mają pozostać tylko Tatry KT4).
Tatra T4YU #485
18 june 2009 - Zagrzeb, al. Dubrownicka. Skład linii 6 jedzie centralną ulicą położonych w południowej części miasta osiedli z wielkiej płyty, zbliżając się do swej pętli "Sopot". Bloków tu jednak specjalnie nie widać - wszystko schowane za szpalerami drzew.
Tatra KT4YU #327
18 june 2009 - Zagrzeb, ul. Miasta Gośpic. Oddany do użytku w 1990 r. odcinek Żytniak - Sawiszcze przebiega przez południowo-wschodnią dzielnicę przemysłową. Problem przepełnienia tramwajów z całą pewnością tu nie występuje.
Tatra KT4YU #307
18 june 2009 - Zagrzeb, al. Wukowarska. Katówka wjeżdża na przystanek Heinzelova, położony na skrzyżowaniu z tą ulicą. Obowiązują na nim warszawskie standardy sterowania ruchem drogowym - cykl dla tramwaju trwa 10 s, a potem przez 2 min. kolejne fazy dostają samochody.
Tatra KT4YU #348
18 june 2009 - Zagrzeb, ul. A. Michanovića. Tramwaj za chwilę skręci w prawo i wjedzie na plac przed dworcem głównym.
Duewag GT6 #9529
17 june 2009 - Osijek (HR), placyk przed zajezdnią tramwajowo-autobusową. W 1995 trafiło tu 5 helmutów z Mannheim. Z pobieżnych obserwacji wynika, że jeden z nich (9527) jest na chodzie, drugi (31) ma powybijane szyby i raczej pójdzie na złom, trzeci widzimy tu na zdjęciu, a co się dzieje z czwartym i piątym to niestety nie wiem.
Comments: 3
Tatra T3PV.O #0604
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. Vinkovaćka. Tak się prezentuje najnowszy czynny odcinek Dziakowsztina - Maczkamama. Zdaje sobie sprawę z nędznej jakości kadru, ale zbyt mało miałem czasu na to miasto by czekać, aż uda się złapać niezasłonięty niczym tramwaj (a linia 4 kursuje co 15 min.). Jak ktoś zrobi tu coś lepszego, to usunę :-)
Comments: 2
Tatra T3PV.O #0604
17 june 2009 - Osijek (HR), pętla Maczkamama. Zawsze wydawało mi się, że tramwaj w Osijeku to linia wschód-zachód i okrąg dookoła centrum, jakoś nie śledziłem nowości z tego miasta, a i na TWB nikt nic nie wspominał. Dopiero przed wyjazdem odkryłem, że sieć ta ostatnio wkroczyła w okres dynamicznego rozwoju. Pierwszym etapem było doklejenie w grudniu 2006 r. odcinka od placu Dziakowsztina do Maczkamamy - teraz ww. okrąg tworzy coś w kształcie odwróconej do góry nogami litery P. Dalszym etapem jest połączenie Maczkamama - Zielone Pole, zaznaczone przerywaną linią na tej mapce. W tej chwili na wykończeniu jest odcinek do pętli Bikara, mieli nawet ruszyć już 1 czerwca. Plany miasta są ambitne i zakładają budowę kolejnych linii - autobusy mają pozostać tylko na trasach podmiejskich.
Comments: 2
Tatra T3PV.O #0610
17 june 2009 - Osijek (HR), pl. A. Starćevica. Główny plac miasta. Spotykają się tu tramwaje wszystkich linii (1, 2 i 4, wkrótce również 5).
Comments: 1
Tatra T3PV.O #0714
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. J. J. Strossmayera. Skoro mamy kadr z pasażerami, to może napiszę kilka słów o obecnie obowiązującej tu taryfie. Dla jednorazowych przejazdów należy wykupić kartę bezdotykową za 40 kn (1 kn = 0,61 zł), z czego 20 kn jest na przejazdy, a drugie 20 to kaucja, aczkolwiek ową kaucje można również "przejeździć". Kartę zbliża się do kasownika przy każdym wejściu do i wyjściu z pojazdu, naliczane jest 1,3 kuny / km.
Comments: 2
Tatra T3PV.O #0601
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. M. Gupca. Pierwszy z 17 wagonów T3PV.O zakupionych w latach 2006-2007. Formalnie były to naprawy główne starych T3YU, w rzeczywistości całkowicie nowe wagony, tak jak i te wszystkie "papierowe modernizacje" w Czechach.
Comments: 1
Tatra T3PV.O #0602
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. J. J. Strossmayera. Nadciągająca z Wiszniewaca Tatra za chwilę wjedzie do najstarszej części miasta, w której to nie będą już jej towarzyszyć samochody.
Tatra T3PV.O #0608
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. M. Gupca. Podstawowa linia w Osijeku to, przynajmniej na razie, jedynka, która obsługuje podstawowy ciąg komunikacyjny wschód (Zielone Pole) - Zachód (Wiszniewac). Tu akurat widzimy końcowy odcinek od strony wschodniej.
Comments: 1
Tatra T3PV.O #0609
17 june 2009 - Osijek (HR), ul. Kapucyńska. Ciąg pieszo-tramwajowy w samym centrum tego 115-tys., położonego w północno-wschodniej Chorwacji miasta. Tutejsza sieć jakimś cudem przetrwała masową akcję likwidacji tramwajów i trolejbusów, prowadzoną od lat 50. do 70. W Jugosławii skasowano wówczas 9 systemów elektrotransportu, pozostawiając go tylko w 3 stolicach największych republik no i właśnie w Osijeku.
Comments: 2
Volvo B10BLE-60 Aabenraa #589
20 june 2006 - Wnętrze Volva. Standardowo - podwójne szyby, indywidualne nawiewy, wygodne fotele. Zaskoczyły mnie jedynie zasłonki.
Comments: 2
Mercedes-Benz O530 #233
20 june 2006 - Zadar, Ante Starčevića.
Mercedes-Benz O530 #231
20 june 2006 - Zadar, Marko Marulića.
Steyr SBL12 #VŽ 472-GA
20 june 2006 - Šibenik, Vladimira Nazora.
Volvo B10BLE-60 Aabenraa #589
29 june 2006 - Šibenik, Stjepana Radića.
Mercedes O305 #ŠI 795-AM
20 june 2006 - Šibenik, Vladimira Nazora.
Volvo B12 / Eurobus AV120 #ŠI 234-AP
20 june 2006 - Šibenik, Vladimira Nazora.
Bova Futura FHD 12 #ŠI 858-AI
24 june 2006 - Biograd n/m Jadranska Magistrala.Bova przed przerejestrowaniem i zmianą malowania.
TAM 260 A 116 P #ŠI 193-F
20 june 2006 - Šibenik ul. Stjepana Radića.
Volvo B10BLE-60 Aabenraa #ŠI 691-CS
20 june 2006 - Šibenik, Kralja Zvonimira.
MAN SÜ240 #ŠI 794-AM
29 june 2006 - Šibenik, Ivana Meštrovića.
Mercedes O305 #210
30 june 2006 - Zadar, Marušića.
Comments: 2
Mercedes-Benz O350-15RHD #ZD 769-CO
30 june 2006 - Zadar, Autobusni Kolodvor.
Mercedes-Benz O350-15RHD #ZD 401-DO
29 june 2006 - Šibenik, Vladimira Nazora.
Volvo B10BLE-60 Aabenraa #589
29 june 2006 - Šibenik, Ivana Meštrovića.
Irisbus Citelis 18M CNG #744
30 april 2009 - Zagreb, Avenija Većeslava Holjevca / Most slobode
Comments: 2
MAN NL313 Lion`s City #463
17 april 2009 - Zagreb, Kaptol
Comments: 1
Irisbus Citelis 12M #685
17 april 2009 - Zagreb, ZET - Autobusni pogon Dubrava. The first part of the Citelis fleet is preparing to start operating, 6 standard and 4 articulated are here, 50 (14+36) more to come... :)
Neoplan N116 #PO 4342S
17 june 2008 - Wyspa Hvar, miasto Hvar. Niezłą wycieczkę zaliczył ten wozik. :) Zgoda na publikację jest. Z podziękowaniami dla komarQ. :)
Comments: 1
Mercedes-Benz O530G II #223
8 april 2009 - Zagreb, Črnomerec
MAN NL313 Lion`s City #456
8 april 2009 - Zagreb, Dubečka ulica.
Comments: 1
MAN NL313 Lion`s City #320
8 april 2009 - Zagreb, Fraterščica, a new A21. New buses started overflowing the town, all 65 Citaros have been delivered, 38 of new Lion's City are here and 36 are yet to come, and also about 10 Citelis out of 60 arrived from Italy a few days ago... They're all nice, but this batch is definitely too big and could have been smaller by 30 or 50 buses, even now when a bit more than a half has been delivered buses like A21/NL263 1999 are already more in reserve than really in use. :?
Comments: 3
Mercedes O307 #ŠI 641-AB
25 june 2006 - Šibenik, Vladimira Nazora.
Mercedes O305 #226
20 june 2006 - Zadar, Krajla Tvrtka.
Mercedes O305 #224
20 june 2006 - Zadar, obala Kneza Branimira.
Mercedes O305 #226
20 june 2006 - Zadar, obala Kralja Tomislava.
Mercedes O307 #815
20 june 2006 - Zadar ul. Kralja Tvrtka.
MAN SG313 #190
3 may 2007 - Split, Domovinskog rata. Global warming ready! :P Zastanawiałem się czy wrzucać (znak drogowy) ale motyw przeważył. ;P
Comments: 3
МАЗ 103065 #236
30 april 2007 - Zadar, Ante Starčevića.
Comments: 8
Scania Irizar Century #RI 239-PA
16 september 2008 - Split, Zagrebačka.
Setra S315 GT #1112
14 september 2008 - Split, Zagrebačka => Obala kneza Domagoja.
Comments: 2
Setra S315 HD #DU 223-DB
13 september 2008 - Seget Donji kod Trogira, Hrvatskih žrtava.
Comments: 3
Volvo 9900 12,0m #ŠI 460-DM
13 september 2008 - Seget Donji kod Trogira, Hrvatskih žrtava.
MAN SG313 #258
13 september 2008 - Trogir, Autobusni Kolodvor.
MAN SG220 / Avtomontaža #266
23 december 2008 - Zagreb, Črnomerec, about two months ago. 266 is now out of use, waiting to be scrapped... :(
Mercedes-Benz O530G #533
9 february 2009 - Zagreb, Sv. Mateja
Crotram TMK 2200 #2299
16 february 2009 - Zagreb, Črnomerec. The last 2200 with reasonable numeration, newer ones have got the (IMHO) silly five-digit numbers... :(
Mercedes-Benz O530G II #549
16 february 2009 - Zagreb, Miroševec graveyard. There are now 22 new Citaros, 43 yet to come... :)
Đuro-Đaković 101 #140
1 september 2008 - Zagreb, Koledovčina. Trams of the type 101 were still occasionally in use until recently, but since 10th of December none has left the depot. Nr. 140 is now being scrapped, but 5 others are still kept as reserve.