Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Mercedes-Benz Sprinter #122
14 june 2009 - Podgorica, ul. Braterstwa i Jedności.
Mercedes-Benz O404-15RH #NK AF680
14 june 2009 - Podgorica, dworzec autobusowy
Isuzu Turquoise I #HN 233-92
7 august 2008 - Kotor. Diabli wiedzą jak się nazywa ta ulica.
Mercedes-Benz O350-15RHD
11 august 2009 - Kotor, przed jednym z hoteli (?). Państwo wybaczą, ale NAPRAWDĘ nie wiem, co to jest, dla chętnych crop z oryginału. Nie, tablicy rejestracyjnej i VINu też nie udało mi się odczytać.
Comments: 16
Sanos S213 #27
10 august 2009 - Stary Bar.
Auwärter Clubstar #16
15 june 2009 - Herceg Novi (ex-YU), dworzec autobusowy. Obok siebie stoją pojazdy trzech istotnych graczy na czarnogórskim rynku usług transportowych. Na pierwszym planie Mercedes z Podgoricy, dalej autobus firmy Zaton do położonego na przeciwległym końcu republiki miasta Berane a na końcu międzynarodowy kurs miejscowego Blue Line do Dubrownika.
Comments: 4
Van Hool T918 Altano #PG BOZUR
14 june 2009 - Herceg Novi (ex-YU), droga E-65/D8. Wrzucam bardziej jako ciekawostke - właściciel kopnął się na indywidualne blachy. Ogólnie firma stosuje jakieś niekonwecjonalne metody promocji - za stronę www robi konto na Facebooku :-)
Comments: 6
TAM 190 A 110 #CT AF771
14 june 2009 - Herceg Novi (ex-YU), droga E-65/D8. Kurs Bar - Igalo, obsługujący prawie całe czarnogórskie wybrzeże Adriatyku. Choć nie jest to obecnie w tym kraju trendy, to przewoźnik wciąż używa jedynie słusznego alfabetu do zapisu swej nazwy.
Comments: 1
Mercedes-Benz O303 #BP AC868
14 june 2009 - Herceg Novi (ex-YU), droga E-65/D8. Kurs z Podgoricy.
MAN A74 #104
14 june 2009 - Herceg Novi (ex-YU), droga E-65/D8. MAN w obsłudze linii 1 relacji Igalo - Kamenari, czyli coś w stylu Reda - Jastarnia ;-)
Isuzu Citibus #31
14 june 2009 - Bar (ex-YU), ul. 28 Listopada. Ponumerowana linia, pojazd z numerem taborowym, kierowca w służbowej koszuli - jednym słowem najbardziej "cywilizowany" przejaw tutejszego transportu lokalnego. Linia 1A to podstawa komunikacji w "aglomeracji" barskiej. Od poniedziałku do soboty jeździ w cyklu godzinnym, w niedziele i święta raz na 2 godziny. Oprócz tego jest kilka innych linii z zabójczymi rozkładami w postaci 3-4 odjazdy na dobę.
Comments: 1
TAM 190 A 11 #BR 232-03
14 june 2009 - Bar (ex-YU), stacja kolejowa. TAM należący do lokalnego przewoźnika odpoczywa sobie na rampie końcowej stacji kultowej linii kolejowej z Belgradu, wyposażonej m.in. w 252 tunele.
Comments: 1
TAM 190 A 110 #CT 120-65
14 june 2009 - Bar (ex-YU), "zajezdnia autobusowa". W tle pasmo górskie oddzielające Adriatyk od jeziora Szkoderskiego.Będe wdzięczny za pomoc w ustaleniu serii, zresztą nie tylko dla tego zdjęcia.
Comments: 4
Lahti 320 #BR AB496
14 june 2009 - Bar (ex-YU), ul. 24 Listopada. Kolejny autobus napotkany w drodze z kwatery na dworzec. Byłem mile zaskoczony ich liczbą o tak dzikiej porze (niedziela, 6 rano) - dotychczas słowa "Bar" i "autobus" kojarzyły mi się z tym oto zdjęciem Deco.
Comments: 4
Mercedes-Benz O302S Otomarsan #RO AF056
14 june 2009 - Bar (ex-YU), ul. 28 Listopada. Następny autobus z tablicą kierunkową "Stambuł". Niby kiedyś była to stolica państwa do którego wówczas należał Bar, ale czy rzeczywiście popyt na przewozy w tej relacji jest tak duży?
Comments: 3
Mercedes-Benz O302S Otomarsan #RO AA179
14 june 2009 - Bar (ex-YU), ul. 28 Listopada. Autobus do Stambułu. Napis nad kabiną - 'Maşallah' to w tym przypadku taki turecko-bałkański odpowiednik naszego "Boże prowadź". Jednym słowem - nie ma żartów!
Comments: 1
Setra S215 HD #UL AF558
14 june 2009 - Bar (ex-YU), ul. 28 Listopada. Kurs z Ulczyna, położonego nieopodal albańskiej granicy do stolicy Podgoricy.
Comments: 2
Iveco Eurobus E35.17 #PG AE266
14 june 2009 - Herceg Novi (ex-YU), droga E-65/D8. Autobus ze stolicy zaliczył na swej trasie już kilkanaście nadmorskich kurortów. Teraz zbliża się do kresu podróży.
Neoplan N216 H #BP AM173
15 june 2009 - Herceg Novi (ex-YU), droga E-65/D8. Neoplan należący do przewoźnika z przeciwległego końca republiki stoi na parkingu tuż obok granicy z Chorwacją. Z lewej jakieś resztki innego autobusu.
Comments: 3
Renault Iliade RTX #1
14 june 2009 - Herceg Novi (ex-YU), droga E-65/D8. Autokar lokalnego potentata komunikacyjnego w obsłudze jakiegoś wynajmu. Po prawej widać kawałek cytadeli.
Comments: 2
MAN A74 #101
14 june 2009 - Herceg Novi (ex-YU), ul. Saszy Kovačevića. Flagowa linia tutejszej komunikacji lokalnej przeciska się przez najstarszą część miasta.
Comments: 7
Mercedes 312D #TV AA849
14 june 2009 - Podgorica (Czarnogóra), Bulwar Świętego Piotra Cetińskiego. Jeszcze do niedawna główna arteria czarnogórskiej stolicy nosiła imię Włodzimierza Ilicza Lenina. Teraz jej patronem jest Piotr I Petrowić-Niegosz vel ww. święty, władca Czarnogóry w okresie 1781-1830.
MAN NL202 #70
14 june 2009 - Podgorica (Czarnogóra), ul. Rewolucji Październikowej. Autobus sprowadzony z Monachium.
Comments: 2
Mercedes 312D #DG AC568
14 june 2009 - Podgorica (Czarnogóra), ul. Marka Miljanova. Marszrutka #32 z pobliskiego Daniłowgradu.
Mercedes O303 #BP AC868
14 june 2009 - Podgorica (Czarnogóra), d.a. Autoprevoz Zaton to istotny gracz na rynku przewozów pomiędzy stolicą a nadmorskimi kurortami. Jest to o tyle dziwne, że siedziba tego przewoźnika mieści się na przeciwległym końcu tej bananowej republiki - to tak jakby firma z Rzeszowa jeździła na trasie Poznań - Kołobrzeg.
MAN R08 Lion`s Coach L (2002) #NS 307-257
14 june 2009 - Podgorica (Czarnogóra), ul. Braterstwa i Jedności. Kormoran z Nowego Sadu przekracza ul. św. Piotra Cetinjskiego. To jedno z centralnych skrzyżowań w tym mieście.
Setra S208 H #BP AA358
14 june 2009 - Podgorica (Czarnogóra), ul. Mitra Batrića. Kurs z nadmorskiego Ulczyna. Seria pojazdu oczywiście zmyślona, będę wdzięczny za pomoc w jej ustaleniu.
Comments: 2
Mercedes-Benz Sprinter #PG CP370
14 june 2009 - Podgorica (Czarnogóra), ul. Mitra Bakića. King of the road wyjeżdża z dworca autobusowego, początkowego punktu kursu linii 6a do Starej Zlaticy.
Mercedes O303-9R #DG AA241
14 june 2009 - Podgorica (Czarnogóra), d.a. Wiem o tym autobusie tyle, że ma blachy z Danilowgradu, położonego jakieś ~30 km na północ od Podgoricy no i przyjechał porannym kursem gdzieś z tamtych okolic.
Comments: 1
Gräf & Stift NL202 #63
14 june 2009 - Podgorica (Czarnogóra), Bulwar Świętego Piotra Cetińskiego. Na niektórych liniach trafiają się nawet autobusy klasy maxi.
Mercedes-Benz Sprinter #PG BP017
14 june 2009 - Podgorica (Czarnogóra), ul. Rewolucji Październikowej. Najpopularniejszy model pojazdu w tutejszej komunikacji miejskiej. Z tego co zrozumiałem obsługują ją różni prywaciarze, ale wszystko nadzoruje Gradski Saobraćaj będacy czymś w rodzaju ZTM.
Neoplan N316 SHD #2H9 7030
26 august 2009 - Virpazar (Czarnogóra). Czeski autokar przywiózł chętnych na wycieczkę po jeziorze Szkoderskim
MAN A74 #HN-262-10
30 july 2008 - Herceg-Novi, Jadranski put. Autobus lokalnego przewoźnika obsługuje swą flagową linię przebiegającą wzdłuż północnego brzegu Boki Kotorskiej.
Neoplan N116 #BP AA 987
30 july 2008 - Baošići. Neoplan wykonuje kurs z Berane przez Bijelo Polje i Podgorice do Herceg Novi - z grubsza jest to trasa z jednego końca kraju na drugi. W tle góry wznoszące się nad Zatoką Kotorską.
Comments: 3
Renault Iliade #HN-258-61
9 august 2008 - Sveti Stefan, Crna Gora. Renówka pokonuje kolejny z tysięcy zakrętów na trasie z Herceg Novi do Danilovgradu…
Comments: 5
Iveco Eurobus 27.145 #DG-AA-395
9 august 2008 - Rafajlovici. Tego dnia było już trochę chmur na niebie, ale dzięki temu się przyjemniej fociło na głównej drodze z Budvy w kierunku Albanii. Na zdjęciu takie oto dziwadło – dodałem jako Iveco Eurobus, ale prosiłbym znawców o ewentualną poprawkę…
Comments: 2
Isuzu Citibus #34
8 august 2008 - Sveti Stefan k/Budvy. Na trasie z Budvy do Sv. Stefana autobus mija coś, co najwyraźniej było ośrodkiem rządowym rządu Jugosławii… A co do przewoźnika – takiego prywaciarza to ja rozumiem! Dość punktualny, tabor dostosowany do potrzeb (i ze świetną klimą), kierowca pod krawatem, konduktor mówiący po angielsku… I wszystko za jedyne 1,50 euro w jedną stronę :)
Isuzu Turquoise #12
8 august 2008 - Sveti Stefan k/Budvy. W sezonie letnim takie oto koziołeczki transportują plażowiczów w 15-minutowym takcie z Budvy (duże miasto, cienka i przeludniona plaża) do Rafajlovici i Svetog Stefana (małe mieścinki, śliczne plaże). Gdy mieliśmy dość słońca schodziliśmy z plaży i czailiśmy się na tych kolegów w cieniu przed popołudniową sesją opalania. P.S. – warto przesunąć mapkę w dół żeby zobaczyć jak wygląda stare miasto w Sveti Stefan…
Neoplan N316 SHD #ST-344-JD
7 august 2008 - Kotor, Crna Gora, centrum. Dostatecznie jasne?
Comments: 5
Ikarus IK111R #HN 50-74
9 september 2007 - Tivat, Crna Gora. Hehe, nawet jak włączysz satelite na mapie to widać ten autobus. Oto postać podstawowa Ikarus IK111R.
Comments: 3
FAP Dubrava 2618 #BP 411-61
5 september 2007 - Bijelo Pole/Czarnogóra. A przed państwem zapomniana gałąź autobusów z FAPa. Sanosy wszyscy znają ale nie wszyscy wiedzą że podwozia z Priboja wędrowały również do Zagrzebia gdzie robiono m. in. takie coś.
Comments: 3
TAM 260 A 116 M #PG 738-57
5 september 2007 - Podgorica; Stanka Dragojevića. Kto tu mi będzie narzekał na tabor w Podgoricy to w łeb.
Comments: 5
Ikarus IK111R #KO 123-55
9 september 2007 - Tivat; Crna Gora. To zdjęcie dedykuję straphanowi, który pisze, że w Czarnej Górze tylko busiarstwo jeździ.
Comments: 17
Scania K92 / Lauber #KO 222-71
7 september 2007 - Dobrota, ex-Post bus. Which model of Scania this is?
Comments: 3
FIAT 418 AL / De Simon #46
8 july 2006 - Podgorica, jakieś pustkowie przy wjeździe od strony Serbii.(6) Komunikację miejską w tym mieście obsługują jakieś połatane pomarańczowe niezidentyfikowane wozy różnych typów niezidentyfikowanego przewoźnika. Pokusiłem się o wrzucenie tej marnej foty ponieważ nic stamtąd nie ma.
Comments: 7
TAM 190 A 11 #BR 155-59
17 may 2007 - Bar, bar, bar.
FAP 5GVF-ST / Karoserija 11 Oktomvri
17 may 2007 - Bar, Crna Gora. Nie wiem co to jest za autobus ale daję pod Mavaga :D
Comments: 12
TAM 190 A 11 #BR 203-60
17 may 2006 - Bar, parking przed dworcem kolejowym. Dodaje fotkę z Czarnej Góry - kraju który w/g ministra spraw zagranicznych Albanii powinien zniknąć z mapy świata jako sztuczny twór, tak jak Serbia i Macedonia :D
Comments: 1
MAN A74 #HN-196-81
17 june 2006 - Herceg Novi, Jadranska Magistrala. Za pojazdem jadą z 2 turist busy, przed nim też, a mimo to to on jest najbardziej zapchany. Sieć Autosaobracaj jest rozległa. Od pierwszej wioski za granicą Chorwacką aż do Boki Kotorskiej. Jakieś 30 km.
Comments: 1
MAN A74 #HN-196-81
22 july 2006 - Kamenari, Jadranska Magistrala. Podstawa Bałkańskiego taboru tuż przed końcem trasy przeciska się pomiędzy kolejką puszek na prom, a sznurem samochodów wyjeżdzających z niego. A za Manem ciągnie się busiarstwo...
MAN A74 #HN-225-04
18 july 2006 - Herceg Novi, ulica Njegoseva. Man pomyka szeroką jak na Czarnogórskie standardy ulicą jedno kierunkową mijając cytadelę miejską. Komunikacja w tym mieście(jeśli można to tak nazwać) stoi jako jedyna w kraju na wysokim poziomie. Najważniejsza linia- widoczna na zdjęciu "jedynka" łączy kompleks hotelowy Igalo z wioską Kamenari, gdzie znajduje się prom przez Bokę Kotorską. Po drodze linia przejeżdza przez zabytkowe centrum Herceg Novi. W taborze miejskim przeważają Many SL223. Oprócz tego przedsiębiorstwo trudni się przewozami turystycznymi.
Comments: 2
Ikarus IK110 #620
17 may 2006 - Bar. Zajezdnia, obecnie baza tirów.
Comments: 5
Found: 232, RSS Channel 
Previous
Previous