Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Autosan H9-21.41 #50005
13 october 2010 - Postołów. Autosan na kursie do Żubraczego podąża w stronę Leska. Niegdyś była to jedna z najlepszych H9-21 w ówczesnym Connexie. Autobus ten miał nawet niemal stały przydział na nieistniejącym już kursie Sanok-Wadowice z 13:05 wykonywanym wspólnie z PKS Wadowice (Wadowice wysłały Lidery, jednak kurs padł bodajże w 2003r.). Oprócz tego wyróżniał się charakerystycznym pomarańczowym malowaniem. Jest to także jedna z zaledwie 2 H9, jakie PPKS Sanok zakupił w 1995r.
Comments: 8
Jelcz L11/2 #10030
7 october 2010 - 8:35, Bierawa, ul. Steiera. Nie wiedziałem, że Veolia ma jeszcze takie na stanie. Solarnia -> Kędzierzyn-Koźle
Comments: 1
Autosan A1010T.02.01 #RSA J070
3 november 2010 - Tuchorz, DK28. Niedawno Veolia Sanok wprowadziła promocję na trasę Sanok-Krosno obniżając cenę biletów z 9zł na 6,20. W ten sposób stali się bardzo konkurencyjni wobec Kubusia (7,50) i PKS Krosno (8,10, choć ostatnio w autobusach PKS Krosno pojawiła się kartka "Ceny promocyjne"). Ponadto Veolia zamieściła na portalu Esanok reklamę o promocji na trasie do Krosna i Krakowa. I wszystko ok, tylko przy okazji Veolia mogłaby pomyśleć nad większą ilością kursów Sanok-Krosno. W tej chwili są tylko 3 (8:00, 9:10, 10:10 z Polańczyka), w weekendy zaledwie 1 (8:00). Tymczasem Kubuś jeździ do Krosna niemal co godzinę. Zwłaszcza, że w rozkładzie jazdy PKS są przerwy np. po 7:00, 11:00, 13:00, 15:00, 16:00, 18:00 i 19:00. O ile po 7 jedzie Nowy Sącz i Kraków, po 15:00 Rymanów i Poznań, tak w pozostałych godzinach można by pomyśleć nad dodatkowymi połączeniami. Co komu po takiej promocji, jeśli po południu z kursów Veolii pozostają pospiechy, a tam raczej promocji nie ma i bilet kosztuje 12zł....
Comments: 11
Autosan A1112T #RRS 20LE
30 november 2010 - Tarnów, Krakowska x Dworcowa. Kurs pospieszny Mielec - Kraków.
Autosan A1010T #RSA W892
30 november 2010 - Bykowce. Jest to moje 1000 zdjęcie dodane na TWB :).
Comments: 24
Autosan H9-21/A09 #44017
2 december 2010 - Zagórz-Zasław, ul. Bieszczadzka. Autosan przejeżdża przez most na Osławie, by po chwili rozpocząć podjazd pod serpentyny w kierunku Leska. W tle widoczna jest także FR1 RSA 44WX należąca do firmy Tarzan.
Comments: 4
Autosan A1010T.02.01 #72112
3 december 2010 - Ustjanowa Górna. Liderek przed ósmą leci w stronę Ustrzyk, troszkę mnie tam zaskoczył :)
Comments: 12
Solbus C10,5 #RSA 26EL
2 december 2010 - Rzeszów, al. Piłsudskiego. Coś dla Adriana ;)
Comments: 1
Jelcz 317 #RBR S399
2 december 2010 - Sanok-Posada, ul. Lipińskiego. Wspólny pogot oddziału Sanok i Brzozów powraca z akcji "odśnieżanie", którą wykonywał zapewne w Lesku, bądź Ustrzykach Dolnych. Tak jak wspominałem pod jego poprzednim zdjęciem pogotowie techniczne doczekało się remontu. W ramach tegoż zmieniono barwy na Veolię, wymieniono lampy nad budą z białych na niebieskie, podmalowano również na żółto wyciągarkę oraz wyremontowano silnik. Jednym słowem utopiono kasę w pojazd, który można by zastąpić czymś lepszym, jak chociażby w Mielcu. Z drugiej jednak strony skoro coś jest dobre, to po co z tego rezygnować ;).
Comments: 15
Autosan A1012T.04.04 #A737046
29 november 2010 - Tarnów, ul. Narutowicza.
Comments: 1
Autosan H7-10.02 #RSA N881
30 november 2010 - Sanok, ul. Chrobrego.Autosan powraca z Lisznej. Ostatnio ten H7 został stałym przydziałem na kursie Sanok-Liszna z 9:25. Szczerze mówiąc to dobre posunięcie. Z tego kursu korzysta mało osób, a taki autobus pomimo spalania zdecydowanie będzie lepszym rozwiązaniem niż H9. W ostatnim czasie zdarzyło się nawet, ze wysłano go na kurs pospieszny do Zakopanego, ale na szczęście była to tylko jednorazowa wpadka.
Comments: 17
Autosan A0909L.02.01 #74323
30 november 2010 - Bykowce. Powyższy Trampek podobnie, jak RSA M744 również od początku stacjonuje. Wyróżnia się tym, ze jako jedyny Tramp w Veolii Sanok nie posiada loga na przodzie (wcześniej miał Connexu, ale je zdarto). Aktualnie jego obieg wygląda tak, że rano o 8:15 jedzie z Leska do Zawadki, stamtąd wraca do Leska i o 11:30 jedzie do Sanoka. Następnie o 14:40 rusza do Polańczyka p. Hoczew, zaś o 16:30 wraca do Leska. Jako gratis motyw z krzyżem :).
Comments: 2
Autosan H10-11.11 Local 2 #RSA Y644
8 august 2010 - Sanok-Posada, ul. Dworcowa. Powyższy H10-11 została zakupiona w 2001r. jako fabrycznie nowy autobus. Początkowo posiadał nr rej. RSA J067. W 2003r. jednak przerejestrowano go na RSA Y644 i tak właściwie nie wiadomo dlaczego. Prawdopodobnie jedną z przyczyn mogła być utrata jednej z tablic rejestracyjnych. Aktualnie jest to ostatnio przedstawiciel H10-11 w Veolii Sanok. Pozostałe, starsze wozy poległy jeszcze za czasów Connexu z wyjątkiem 2 H10-11.01 po odbudowach w Autosanie (RSA H872 i RSA J055), które zostały dobite już w Veolii dzięki eksploatacji w Ustrzykach Dolnych.
Comments: 4
Autosan H9-21.41 #10013
26 november 2010 - 10:18, Głubczyce, ul. Dworcowa. Moja ulubiona Veolia mnie dziś zawiodła - prawie wszystkie wozy się powtórzyły.Głubczyce - Kędzierzyn-Koźle
Author: Sammy 
Place: Głubczyce (Opolskie)
| Owner: Veolia Polska Toruń | Transport Authority: Veolia | Route: Głubczyce - Kędzierzyn-Koźle
Autosan H9-21.41 #RSA 03GP
25 november 2010 - Trepcza. Od 5.12 w związku z mogącymi wystąpić utrudnieniami drogowymi na trasie Mrzygłód-Końskie (czyt. nieprzejezdna droga) na czas zimowy Veolia zawiesza kurs z Temeszowa do Sanoka o 13:35 oraz Sanok-Temeszów z 15:00. Jak dla mnie to trochę niekorzystne rozwiązanie. Lepszym byłoby przetrasowanie tych kursów na czas zimy i puszczenie ich przez Grabownicę do Sanoka (kurs z Temeszowa) i przez Grabownicę do Temeszowa (kurs z 15:00). Przykładowo w takich miejscowościach jak Nowy Łupków, Łupków czy Maniów równiez w okresie zimowym występują utrudnienia drogowe, a autobus jakoś tam dociera. Ponadto jeśli chodzi o nowości taborowe to na dniach Veolia Sanok otrzyma nowy autobus-Autosana H10-10 po odbudowie w Autosanie o nr rej. RSA 01350. Części do odbudowy pozyskano z rozebranej w fabryce H10-10 RSA J039.
Comments: 2
Mercedes-Benz 416 CDI / CMS Auto #RSA 18HX
25 november 2010 - Sanok-Błonie, ul. Królowej Bony.
Comments: 4
Autosan H10-12.16 #RSA 03ME
25 november 2010 - Sanok-Posada, ul. Lipińskiego. Powyższy Autosan od niedawna powrócił do swego stałego obiegu. Na codzień nocuje w Polanie, gdzie mieszka jego kierowca. Rano przyjeżdża do Sanoka, następnie o 8:55 udaje się do Zatwarnicy, stamtąd do Ustrzyk Dolnych, by o 14:40 odbyć kurs do Polany na nocleg. Z tego, co zauważyłem ostatnio coś przy nim robiono, gdyż nie sprawia już wrażenia, jakby się łamał. Mimo wszystko szkoda, że autobus wyposażony m.in. w barek marnuje się jeżdżąc po wioskach. Tymczasem druga H10-12 przeniesiona z Gorlic (RSA 17MH) do tej pory tkwi na zajezdni w Sanoku. Prawdopodobnie zrobili z niej dawcę części do pozostałych, bo coś nie chce mi się wierzyć w to, żeby przez 9 miesięcy (zabrano go z Gorlic w lutym) robiono mu kompleksowy remont.
Comments: 3
Autosan A1010T.02.01 #RSA Y159
21 november 2010 - Jurowce.
Comments: 3
Mercedes-Benz Intouro 15R #RSA 97UJ
21 november 2010 - Pakoszówka. Intouro powraca z Rzeszowa kursem z 11:20. W weekend na tym kursie można uświadczyć typowe wozy z kursów dalekobieżnych. Nic więc dziwnego. W weekendy autobus z tego kursu jedzie o 17:20 do Kudowy. Dawniej kurs Sanok-Rzeszów z 8:00 w weekendy był łączony obiegiem z Krakowem z 16:50. Wiem, że zdjęcie jest troszkę beznadziejne, ale autobus kompletnie mnie zaskoczył i nie zdążyłem nawet zmienić ustawień w trybie M.
Comments: 20
Autosan H9-20.41 #60003
20 november 2010 - DK9, obwodnica Głogowa Młp.
Autosan H9-21.41 #RSA 49MY
14 august 2010 - Postołów. Powyższy Autosan był jedną z nielicznych gorlickich H9, której stan techniczny pozwolił na dalszą eksploatację w Sanoku. Obecnie autobus jeździ w Lesku. Ma stałego kierowcę, który zwykle trzyma 49MY na noclegu w Zawozie. Jest to także jedyna ex. gorlicka H9 z rocznika 1995, którą można jeszcze spotkać w ruchu. Pozostałe niestety nie miały tyle szczęścia. Kadr niestety taki sobie, lecz autobus kompletnie mnie zaskoczył i nie zdążyłem złapać go od oświetlonej strony.
Autosan H9-21.41 #RMI 09546
12 november 2010 - Mielec, al. Niepodległości - wiadukt.
Autosan H9-21/A09 #RSA 37JW
20 august 2010 - Sanok-Dąbrówka, ul. Krakowska. Autosan opuścił zajezdnię, by udać się na oddalony o 5km dworzec. Tymczasem Veolia niespodziewanie zaczęła walkę o klientów. Ostatnio na przystankach w Sanoku pojawiła się kartka z promocją cen na trasie Sanok-Rzeszów. Promocja ta dotyczy jednorazowych biletów. I wszystko ok, tylko przy okazji można by też zrobić promocję na trasach, gdzie są busy, np. Sanok-Krosno lub Sanok-Końskie. Trasa do Rzeszowa, stolicy województwa jest ważna lecz przy PKS Rzeszów, które wozi już za 12,20 i nie stanowi aż tak dużej konkurencji lepiej pomyśleć i przeanalizować rozkłady konkurencji. Nie chodzi tu o doprowadzenie do monopolu Veolii na trasach, ale po co wycinać kolejne kursy z rozkładu skoro można za wczasu zareagować i odrobinę porywalizować :).
Autosan A1010T.06.08 #RSA 53LE
3 september 2010 - Czerteż.
Comments: 6
Autosan A1012T.08.20 #RSA 12WM
18 november 2010 - Tarnów, ul. Braci Saków. Ramzes wraca z Poznania.
Comments: 5
Autosan A0808T.02.03 #RSA 00715
18 november 2010 - Tarnów, ul. Gumniska. A z tyłu widać halę sportową, w której wymieniany jest dach.
Comments: 2
Autosan H9-21.41 #RSA 15MH
12 november 2010 - Bykowce. Były gorlicki Autosan już na dobre zadomowił się w Lesku. Ostatnio zauważyłem, że wciąż posiada zagłówki z napisem "PKS Gorlice" i trochę chwyciło mnie za serce, gdy pomyślałem o oddziale w Gorlicach. Choć z drugiej strony u nas też się nie marnuje zwłaszcza, że to rocznik 1998 :).
Comments: 6
Autosan A0808T.02.03 #RBR 10NW
22 october 2010 - Sanok, ul. Lwowska. Gemini wyjątkowo podąża do Grabówki kursem z 13:30. Brzozowski A0808T miał już dwukrotnie wyskok na kursie lokalnym. Na początku października obsługiwał bowiem kurs Brzozów-Krosno. Oczywiście w tym czasie do Krakowa dyspozytor puszczał nawet H10-10, kiedy Gemini był wolny, ale jak wiadomo decyzje dyspozytora z Sanoka i Brzozowa często są niezrozumiałe. Ponadto od niedawna Brzozów wzmnocnił się kolejnym dalekobieżnym wozem. To Autosan H10-12.18 RSA 49JC z Sanoka, którego Veolia Sanok całkowicie już zdegradowała. BTW przepraszam za jakość. Od pewnego czasu próbuję nauczyć się ręcznego ustawiania przysłony w trybie M, jednak póki co aparat po ustawieniu czasu sam ją dobiera w zakresie F4.0-F5.7 (w zależności od ilości zoomu, na 20x jest np. 5.7 i przy automatycznym doborze przez aparat w trybie M u mnie to jest max, a czas ustawiam ręcznie, najczęściej w słoneczne dni 1/640). Jest to uciążliwe jedynie w dni słoneczne, gdy często dochodzi w moim aparacie do przepaleń białych elementów autobusu.
Comments: 8
Autosan H7-20.01 #06035
13 october 2010 - Uherce Mineralne. Lekko przybrudzony z tyłu Autosan powraca z Myczkowiec. Autobus ten przeważnie codziennie bywa na zajezdni w Sanoku, więc można by przy okazji go umyć na myjni. Choć jak wiadomo nie od dziś w okresie jesienno-zimowym dbałość o tabor bywa różna.
Comments: 4
Autosan A1010T.02.01 #RSA J071
3 november 2010 - Czerteż. Od 22.11 Veolia Sanok ogranicza kurs Sanok-Zakopane do wakacji. Nie wiem już sam, kto wylicza statystyki frekwencji w tej firmie, ale niech w końcu się zdecydują, a nie że raz zawieszają poza sezonem Zakopane, później przywracają na całoroczne, by znów zawiesić. Co ciekawe kurs Rzeszów-Zakopane wykonywany przez oddział Brzozów jakoś jeździ nietknięty przez "fachowców", którzy z ingerowaniem co miesiąc w rozkład w Sanoku doszli już do mistrzostwa. A wystarczyłoby zamiast noclegu skrócić poza sezonem kurs Sanok-Zakopane do Gorlic albo do Nowego Sącza i w Gorlicach lub Nowym Sączu połączyć z przesiądką na inny dalekobieżny kurs. Wtedy autobus mógłby wracać do Sanoka tego samego dnia wieczorem. Skoro Veolia nie może sobie pozwalać na straty to niech najpierw sami zachęcą pasażerów, a nie odstrzaszają cenami i rozjechanym taborem. I oczywiście niech przestaną olewać konkurencję. Uwalają kolejne kursy, a nowych jak na lekarstwo, bo po co. Kubuś peka w szwach na trasie Sanok-Krosno, ale Veolia ani myśli obniżyć ceny z 9zł np. na 7 i dodać kursów. Przecież kursy i tak wytną w ramach "działań operacyjnych" :|. Dawniej rozkład był zmieniany co rok lub co pół, a teraz co miesiąc.
Comments: 7
Autosan A0909L.02.01 #74424
12 november 2010 - Bykowce. Tramp na swym stałym kursie zmierza do Leska. Ten Trampek jako jeden z nielicznych nigdy nie zmieniał swego przydziału. Od początku w Lesku śmiga po tamtejszych wioskach.
Comments: 2
Karosa C956.1074 #06002
24 october 2010 - Tarnów, Dworzec PKS.
Comments: 1
Autosan A1010T.02.01 #RSA J068
31 july 2010 - Jurowce. Kolejny kierowca, który myśli, że fotografuję jego postać, a nie autobus próbował zasłonić się ręką. To pewnie ze wstydu, że jeździ tak zakatowanym Liderem, któremu po 9 latach eksploatacji potrzebny jest remont i to w trybie natychmiastowym tak, jak RSA J071, RSA J073, RSA G536 i RSA F591. Jeśli chodzi o J068 to bywają problemy m.in. z domknięciem się bagażników i szarpaniem autobusu. O silniku nie ma nawet co wspominać-zajechany tak, że pracuje zbyt głośno. Auto ogólnie zostało dobite poprzez niewłaściwą eksploatację w Ustrzykach Dolnych gdy jeszcze tam było. Praktycznie co drugi dzień obsługa Kołobrzegu z RSA N522 zrobiła swoje (tyle tylko, że jechałem N522 i jednak jest w lepszym stanie). Veolia jednak nie wyremontuje go, bo poza sezonem, gdzie w sumie i tak jeździ po wioskach nie ma takiej potrzeby.
Autosan H9-21/A09 #RSA 36JW
13 november 2010 - DK28 pomiędzy Sanokiem i Pisarowcami, Tuchorz.
SOR C12 #RRS 69MN
14 october 2010 - Ropczyce, ul. A. Mickiewicza. Dawno zdjęcia nie miał.
Autosan H9-21.41 #60003
20 august 2010 - Grabownica. Autosan zbliża się do głównego przystanku w Grabownicy, skąd uda się dalej na Końskie. W 2005r. powyższa H9 przeszła przemalowanie w barwy Connexu. Wiązało się to z remontem w trakcie którego wymieniono również przód na plastikowy. Swego czasu w PKS Connex Brzozów panowała moda na wszczepianie plastików w H9, które montowano na zajezdni w Brzozowie. Aktualnie w Veolii Brzozów pozostało już tylko 6 niezmodernizowanych H9.
Comments: 2
Autosan A0909L.02.01 #RSA N576
8 july 2010 - Dębna. Tramp na kursie do Dobrej podjeżdża pod strome wzniesienie kierując się na Mrzygłód. W przeciwieństwie do Liderów sanockie Trampy nie są aż tak mocno zajechane. Większość z nich ma stałych kierowców, którzy najwidoczniej dbają o nie (a na pewno kierowca Trampa RSA Y782 z Malinówki). Autobus pochodzi z serii dostarczonej w 2003r. Był to jeden z największych zakupów PKS Connex Sanok. Zakupiono wówczas aż 12 Trampów. Początkowo autobusy te pojawiały się nawet na kursach pospiesznych typu Sanok-Zakopane. Obecnie Trampki szlifują kursy po wioskach.
Comments: 7
Karosa C956.1074 #06003
9 october 2010 - Rzeszów, Rondo Pobitno.
Autosan A1212C #RLA 96UR
5 september 2010 - Lesko, ul. Piłsudskiego. Eurolider miał być rynkową odpowiedzią na nieco starego, niezmodernizowanego stylistycznie Lidera. Niestety, póki co wprowadzenie tego modelu na rynek nie przyniosło Autosanowi szczególnych osiągnięć. Poza dostarczeniem 6 sztuk dla Veolii reszta przewoźników nie jest zainteresowana tym pojazdem (w Polsce oczywiście). Przyczyn jest kilka: od słabej sytuacji polskich PKS-ów po opinie, że to przestarzały pojazd i takie coś to można było 10 lat temu pokazać. Tak tak, za to SOR ma super futurystyczny design i do niedawna (czyt. sprzed faceliftingu) sam wyglądał na 10-letni wóz. Naprawdę szkoda, że Eurolider nie może zostać doceniony. Może i toporny, ale mimo to fajny :). I co najważniejsze poza granicami kraju, jak np. w Szwecji potrafią dostrzec to, że Autosan to naprawdę ciekawy autobus. Tylko nie w Polsce, gdzie panuje zasada "Cudze chwalimy, swoje gnoimy".
Comments: 13
Autosan H9-21 #OPR U565
6 august 2010 - Prudnik, ul. Kościuszki. Przejazd z zajezdni na dworzec. Bardzo ciekawe malowanie.
Comments: 2
Autosan A0808T.02.03 #RBR 10NW
10 november 2010 - Tarnobrzeg, al. Warszawska. Gemini w drodze do Warszawy.
Comments: 3
Autosan H9-21.41 #RRS 27ET
14 october 2010 - Ropczyce, Dworzec Veolii.
Autosan A1112T #RRS 20LE
8 november 2010 - Mielec, dworzec. Takie wozy w Mielcu to ja rozumiem. Mam nadzieję, że to już na stałe.
Comments: 2
Autosan H9-21.41 #RMI 22062
8 november 2010 - Mielec, dworzec. Nie jestem pewien czy to aby na pewno ten sam wóz.
Comments: 2
Autosan H9-21.41 #OPR U527
27 october 2010 - 11:28, droga pomiędzy Prudnikiem a Chocimiem. Prudnik -> Nowa Wieś-Wieszczyna
Author: Sammy
Comments: 1
Autosan H9-21.41 #OPR W286
27 october 2010 - 8:32, droga pomiędzy Prudnikiem a Skrzypcem. Prudnik -> Krzyżkowice
Autosan H9-21.41 #RSA 03GP
3 november 2010 - Międzybrodzie. Autosan powraca z Rakowej. Jeszcze do niedawna kurs Sanok-Rakowa z 9:35 realizował Lider RSA J074. Obecnie kurs ten na stałe jest przypisany do H9-21/A09 RSA 03GP, która na stałe śmiga w Lesku. Przy okazji warto też dodać pewną ciekawostkę: wszystkie mapy określają tą miejscowość jako Międzybrodzie podczas, gdy tablice wjazdowe do miejscowości twierdzą, że to Międzybródź. W końcu podobno sołtys wie lepiej ;).
Autosan A1010T.02.01 #RSA J073
13 october 2010 - Glinne. Lider podąża w stronę Soliny realizując kurs Sanok-Polańczyk z 13:45. Kurs ten wykonywany jest przez autobus z Leska. W tym przypadku była to jednorazowa sytuacja, gdy ten autobus służył właśnie tam, gdyż kilka dni później był już widziany na kursie Sanok-Rzeszów. Szkoda, że nie pozostawili go w Lesku, bo jest to najbardziej zajechany Lider w całej Veolii Sanok. Dyspozytorowi nie przeszkadza to jednak w wysyłaniu go w wakacje np. do Krakowa lub też regularnie do Rzeszowa. Proponuję niektórym kierowcom z Veolii zacząć w końcu dbać o swoje wozy. Rozumiem, że w Veolii Sanok nie ma stałych przydziałów i często są przeskoki z jednego wozu na drugi, ale jak kierowcy sami nie zaczną dbać o autobusy i będą liczyć na łaskę mechaników to te autobusy staną się jeżdżącymi ruinami. Najlepszy przykład to Lider RSA J071-na 3 już go dławi przy podjeździe pod większe wzniesienie, dodatkowo na wyższych biegach sufit z tyłu autobusu niemiłosiernie trzeszczy tak, jakby miał się rozpaść. Wiem, bo jechałem J071 do Zakopanego w tamtym roku i to nic przyjemnego spędzić 6,5 godziny w takim rozjeżdżonym autobusie.
Comments: 2
Autosan H9-21.41 #40008
13 october 2010 - Glinne. Autosan powraca z Soliny. Niegdyś kurs Solina-Lesko p. Myczkowce z 13:25 wykonywany był jedynie w piątki w dni nauki szkolnej. W pozostałe dni wykonywany był tylko do Uherzec. Obecnie kurs ten jest połączeniem codziennym w dni nauki szkolnej. Po jego wykonaniu autobus udaje się do Zawadki kursem z 14:15 (choć dawniej na stałe kurs ten obsługiwał H7-20 RSA 06EV). Kurs ten obsługuje oddział w Lesku (chyba, że H9-21 RSA J035 którą widziałem na tym kursie jakiś czas temu jeździ już w Ustrzykach). BTW zdjęcie to dodaję z okazji moich 20. urodzin, które obchodziłem 4 listopada :).
Comments: 5
Autosan H9-21 #RRS L151
14 october 2010 - Ropczyce, Dworzec Veolii. H9 w nowych barwach, ze świeczką.
Autosan A1010T.04.01 #RBR Y703
1 november 2010 - Sokołów Małopolski, ul. Rzeszowska.
Comments: 2
Autosan H9-21 #90579
1 november 2010 - Sanok-Posada, złomowisko przy ul. Lipińskiego. Autosan z Veolii Brzozów kończy swoją 21-letnią karierę. Jeszcze na wakacjach tego roku był wypożyczany do Leska w związku z brakami taborowymi. Autobus ten posiadał charakterystyczny napis "Autosan" podkreślony na niebiesko (jako jedyna H9 w byłej VTB) oraz wymalowany nr taborowy po bokach (jedynie zamazano napis PKS Brzozów). Oprócz tej H9 w Brzozowie nr taborowy wymalowany po bokach posiadają już tylko H9 RBR S352 (60519), RBR S357 (30501, choć nie wiem, czy jeszcze jeździ, od dłuższego czasu jest w Ustrzykach Dolnych), RBR S364 (80567, choć możliwe, że już jej nie ma), H9-21 RBR S366 (40501) i RBR S369 (70677). Zdjęcie zostało wykonane przez płot.
Comments: 5
Autosan H9-21.41 #RBR 43EG
16 october 2010 - Jurowce. W końcu udało sie uchwycić tą H9. Autobus zakupiono w 2006r. po odbudowie w Autosanie. Nie jest to także H9-21/A09, ponieważ przy przednich drzwiach znajduje się oznaczenie H9-21. Nie posiada również kilku istotnych elementów dla tej serii, m.in. silnika Renault/Cummnisa (w RBR 43EG jest zwykła Andoria). Na codzień obsługuje kursy w okolicach Grabownicy. Co ciekawe w Autosanie na wydziale remontowym do tej pory znajduje się dokumentacja odbudowywanych kilka lat temu H9-21 dla PKS Connex Brzozów, m.in. RBR S384, czy też RBR S387.
Comments: 2
Autosan A0909L.01.01 #97914
5 october 2010 - Glinne. Jest to trzeci Tramp, jakiego zakupił ówczesny PKS Connex Sanok. Autobus ten podobnie, jak RSA H978 wyróżnia się górnym świetlikiem, który stanowi miejsce na tablicę kierunkową. Takie rozwiązanie stosowano tylko do 2003r., kiedy to Tramp przeszedł modernizację w trakcie której usunięto miejsce na tablicę kierunkową u góry. Powyższy Trampek prawie w ogóle nie pojawia się w Sanoku. Jego stałym kursem jest połączenie Ustrzyki Dolne-Lesko z 10:20 i powrót z 11:05. Z kolei drugi taki sam Tramp, RSA H978 przeważnie obsługuje kursy Ustrzyki Dolne-Wańkowa i Ustrzyki Dolne-Ropienka.
Comments: 2
Solbus C10,5 #40009
31 october 2010 - Wola Mielecka. Solbus na podwórku.
Comments: 1
Autosan H6-10 #RRS N831
14 october 2010 - Ropczyce, Dworzec Veolii. Melon odpoczywa po skończonym kursie.
Autosan H10-10.02 #OPR A697
27 october 2010 - 14:54, Wieszczyna. To już ostatnie zdjęcie pokazujące tegoroczną jesień w Górach Opawskich. Prudnik -> Nowa Wieś-Wieszczyna
Comments: 1
Autosan A1010T.02.01 #RSA J070
20 august 2010 - Grabownica.
Autosan H9-21.41 #OPR U492
27 october 2010 - 13:59, Pokrzywna. Prudnik -> Głuchołazy
Comments: 8
Autosan H9-21.41 #40008
13 october 2010 - Glinne. Powyższy Autosan został zakupiony przez ówczesny PPKS Sanok w 1994r. Za czasów PPKS Sanok obsługiwał kursy w Sanoku. Po przejściu pod skrzydła Connexu równiez przez dłuższy czas jeździł w Sanoku (miał stałego kierowcę z Haczowa, gdzie odbywał nocleg-obecnie jeździ H10-12 RSA H894). Kilka lat temu autobus przeszedł wymianę przodu połączoną ze zmianą barw na barwy Connexu. Jakiś czas po remoncie przeniesiono go do Leska, gdzie obsługiwał tamtejsze kursy. Później dwukrotnie powracał do Sanoka i do Leska, by jakiś rok temu trafić do oddziału w Ustrzykach Dolnych, gdzie śmigał głównie do Stefkowej (jak twierdzi Kamil_UD zabrano go tam, by woził dzieci ze szkoły). Od niedawna autobus znów wrócił do Leska. Aktualnie nocuje w Zawadce, gdzie trzyma go tamtejszy kierowca.
Comments: 22