Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Scania CN94UA #5346
11 october 2012 - Stockholm, Gjörwellsgatan. W tle redakcja Dagens Nyheter (jednego z czołowych dzienników) oraz Expressen (jednego z czołowych tabloidów). Różnicą w porównaniu z Polską jest fakt, że dzienniki wychodzą faktycznie w każdy dzień tygodnia, również w niedzielę - ceny wahają się od 13kr (~6,5pln) do 30kr (~15pln).
Scania CN94UA #5373
11 october 2012 - Stockholm, Gamla Essinge Broväg. Przegub na moście łączącym dwie wyspy Essinge - małą i dużą - jeżdżą nim trzy linie: niebieska 1, zwykła 49 i nocna 91, pokrywająca się w sporym stopniu z jedynką. Częstotliwość nocnego wariantu wynosi w tygodniu co 30-60 minut, w weekendy co 15-30 (link do rozkładu w pdf). Szczerze powiedziawszy nie wiem jak z frekwencją, ale Sztokholm raczej nie może poszczycić się zbyt intensywnym życiem nocnym i tłumów bym się nie spodziewał.
Scania CN94UA #5367
7 october 2012 - Stockholm, Västerbron. Po lewej widzimy podejście władz do pieszych i rowerzystów - po stronie dla pieszych mieści się dorosły i dziecko, po drugiej paru rowerzystów. Warto przy tym wspomnieć, że raczej nikt nie łazi po ścieżkach, ani nie jeździ po chodnikach.
Comments: 6
Scania CN94UA #5362
13 december 2012 - Stockholm, Odengatan. Wrzuciłem jesienne foto niebieskiej scanii, czas też dla porównania na zimowe.
Scania CN94UA #5367
11 october 2012 - Stockholm, Gjörwellsgatan. Jesienią w Sztokholmie jest dosyć ładnie - o ile nie pada...
Scania CK280UA 6x2/2 LB #7024
11 october 2012 - Stockholm, Drottningholmsvägen. Skylten kan vara förvillande eftersom det finns två lika stationer - Mörby och Mörby centrum - 177 åker mot den första med anslutning till Roslagsbanan, medan Mörby centrum är tunnelbanan röda linjens slutstation.
MAN NG313 Lion`s City G CNG #7031
8 october 2012 - Stockholm, Valhallavägen. Pierwszy Lion's City w Keolisie jedzie do Radiohuset.
Scania CK270UB 6x2 LB #7256
14 december 2012 - Tyresö, Bollmoravägen. Det finns 3 blåbussar i några delar av Tyresö kommun - man kan åka till Gullmarsplan och sen med tunnelbana till övriga platser.
Comments: 1
Scania CN94UA #5347
13 december 2012 - Stockholm, Odengatan. Scania med reklam av David LaChapelles utställning "Burning Beauty" som tar plats i Fotografiska t o m 3 mars.
Volvo 7500 CNG #7026
11 december 2012 - Stockholm, Vanadisvägen. Volvo på tredje hållplatsen på lång väg mot Sofia ;)
Comments: 1
Volvo 7500 CNG #7018
7 october 2012 - Stockholm, Renstiernas gata. Na koniec dzisiejszej serii nietypowe ujęcie z jednym z atrybutów Sztokholmu :)
Scania CN94UA #5310
6 october 2012 - Stockholm, Badstrandsvägen. Scania stoi na przystanku dla wysiadających - autobusy podstawiają się zwykle na minutę albo dwie przed odjazdem.
Volvo 8500 LEA #6436
7 october 2012 - Stockholm, Stadsgårdsleden. Ostatnia prosta przed Slussen, które niebawem ma przejść generalną przebudowę.
Volvo 8500 LEA #6441
28 september 2012 - Stockholm, Londonviadukten. Taka mała sprzeczność - niby z przodu jedzie niebieski wóz, ale moim zdaniem wygodniej jedzie się tym czerwonym z tyłu.
Scania CN94UA #5350
27 september 2012 - Stockholm, Värtavägen. Na krawężniku widzimy charakterystyczne żółte pasy, informujące kierowców o znajdującym się przy nich przystanku.
Scania CN94UA #5343
27 september 2012 - Stockholm, Sandhamnsgatan. Zastanawiam się jak długo jeszcze te szroty będą straszyć na śródmiejskich blåbussach. Strasznie zajeżdżone są.
Scania CN94UA #5359
27 september 2012 - Stockholm, Sandhamnsgatan. Wówczas autobusy kursowały tym odcinkiem tylko jednokierunkowo - objazd pewnie już dawno się skończył.
Scania CK270UB 6x2 LB #7260
14 december 2012 - Älta, Tyresövägen. Trzy blåbussy (872, 873 i 875) jeżdżące do Tyresö są obsługiwane deskorolkami.
MAN NG313 Lion`s City G CNG #7038
13 december 2012 - Stockholm, Odengatan. W przeciwieństwie do Polski, w Szwecji 13 grudnia jest datą dość pozytywnie się kojarzącą ze względu na święto św. Łucji. Chętnych odsyłam do notki na swoim blogu (link) oraz humorystycznego filmiku (link).
Volvo 7500 CNG #7018
11 december 2012 - Stockholm, Upplandsgatan. Volvo pod koniec długiej trasy - pewnie sporo opóźnione.
Volvo B10LA-52 CNG/Säffle 5000 #5385
11 december 2012 - Stockholm, Sveaplan. Volvo czeka na czas odjazdu z przystanku początkowego Norrtull. Przy okazji widzimy zwyczaj niektórych kierowców - obracanie fotela na przystankach - tak aby być jak najbardziej frontem do wsiadającego pasażera.
MAN NG313 Lion`s City G CNG #7038
8 october 2012 - Stockholm, Valhallavägen. Było zdjęcie czwórki z ulicy Odyna, czas na zdjęcie z ulicy Walhalli - w pewnym uproszczeniu - nieba dla nordyckich wojowników.
Comments: 1
Scania CN94UA #5371
11 october 2012 - Stockholm, Drottningholmsvägen. To wcale nie jest takie dobre miejsce na masówkę, jak się wydaje - krew i zdjęcia psują liczni rowerzyści.
Scania CN94UA #5336
11 october 2012 - Stockholm, Gjörwellsgatan. Niebieski przegub w drodze do Wolnego Portu, skąd można popłynąć promem np. do Rygi, Tallinna, St. Petersburga, czy Åbo.
Scania CN94UA #5312
13 december 2012 - Stockholm, Odengatan. Scania w części miasta noszącej nazwę od dynastii Wazów - Vasastan.
Scania CK280UA 6x2/2 LB #7017
3 october 2012 - Stockholm, Drottningholmsvägen. Blåbuss na swoim przystanku granicznym między strefą A i B - dla posiadaczy biletów okresowych od dobowego wzwyż nie ma to znaczenia - one obowiązują we wszystkich 3 strefach. Gorzej z podróżami jednorazowymi - podróż w 2 strefach kosztuje 37,5 kr (~19 pln) w porównaniu do 25 kr (~13 pln) w jednej. SL usiłuje zmusić mieszkańców do korzystania z karty SL, jednak są z nią problemy - dane o strefie ustawiane są automatycznie, a system lubi się mylić. Jeśli chce się jechać w wielu strefach trzeba powiedzieć o tym kierowcy, który ściąga odpowiednią kwotę z karty. Lepiej działa system analogowy, czyli tzw. remsy, których termin wycofania został już parę razy przesunięty i na dziś jest to 31.08.2013. Remsa (foto) to wąski kawałek papieru z 16 "kuponami" stemplowanymi przez kierowcę: 2 kupony to 1 strefa, 3 kupony to 2 strefy, 4 kupony to 3 strefy. Normalna remsa kosztuje 200 kr (niecałe 100 pln), ulgowa dla osób poniżej 20 i powyżej 65 roku życia 120 kr (niecałe 60 pln). Stempel jest ważny przez 75 minut w 1 i 2 strefach oraz przez 2 godziny w 3 strefach. Kierowca musi więc przestawiać swoją pieczątkę właściwie przy każdym pasażerze z remsą.
Comments: 4
Volvo 8500 LEA #6433
28 september 2012 - Stockholm, Folkungagatan. Górą jeździ słynna ostatnio w świecie Saltsjöbanan.
Volvo 8500LEA #6601
10 september 2012 - Stockholm, Valhallavägen. Kolejny z wozów, które przeszły do Arrivy, która od stycznia 2013 przejęła obsługę rejonów w północnej części aglomeracji. Media i profil fejsbukowy SL huczą od narzekań na przewoźnika, który najwyraźniej nie podołał zadaniu i nie zapewnia punktualności oraz odwołuje część kursów. Niezbyt rozumiem skąd wzięły się takie problemy, a pętla na szyi Arrivy zaciska się jeszcze mocniej ze względu na tzw. "resegaranti" - pasażerowi przysługuje zwrot kasy za taksówkę, jeśli spóźnienie przekracza 20 minut.
Comments: 1
VDL Synergy SDD138-510 #7417
8 september 2012 - Norrtälje, Stockholmsvägen. 676 jedzie kawałek po mieście w Norrtälje, zjeżdża na autostradę i pędzi z nielicznymi przystankami do Sztokholmu.
VDL Synergy SDD138-510 #7412
8 september 2012 - Norrtälje, D.A. Piętrus w oczekiwaniu na kolejny, niemal 70-kilometrowy kurs do Sztokholmu. Sporo studentów z Uniwersytetu Sztokholmskiego mieszka w pobliskim kampusie Roslagen i codziennie robi ponad 100 kilometrów takim autobusem na uczelnię.
Comments: 2
VDL Synergy SDD138-510 #7424
4 november 2012 - Täby, trafikplats Roslags Näsby. Dla porównania - piętrus na swoim podstawowym zadaniu - linii 676. Długa podróż do Norrtälje mija szybko dzięki wygodnym fotelom i porządnie działającemu darmowemu WiFi.
Comments: 1
Volvo 7500 CNG #7022
28 september 2012 - Stockholm, Katarinavägen.
Scania CK280UA 6x2/2 LB #7017
4 november 2012 - Danderyd, Mörbygårdsvägen. Scania przejeżdża przez terminal przy stacji metra Danderyds Sjukhus. Dalej już tylko jeden przystanek do pętli przy stacji Roslagsbanan Mörby.
Scania CK280UA 6x2/2 LB #7010
11 october 2012 - Stockholm, Brommaplan. Przegub na niebieskiej linii odbywa przy stacji zielonej linii metra krótki postój wyrównawczy na swojej długiej trasie.
MAN NG313 CNG #5398
11 october 2012 - Stockholm, Hantverkargatan. Przegub w drodze do Szpitala Południowego.
Comments: 1
Scania CN94UA #5348
11 october 2012 - Stockholm, Mariebergsbron. Przegub przy przystanku Lilla Essingen, czyli przy mniejszej z dwóch wysp Essingen.
Scania CN94UA #5336
11 october 2012 - Stockholm, Gamla Essinge Broväg.
Scania CN94UA #5308
11 october 2012 - Stockholm, Essingeringen. Przegub wjeżdża na wyspę Stora Essingen - swoją destynację końcową.
Scania CN94UA #5306
8 october 2012 - Stockholm, Valhallavägen. Niebieski przegub w drodze do wyspy Stora Essingen.
Volvo 8500LEA #6626
15 october 2012 - Stockholm, Folkungagatan. Volva dwa.
Volvo B10LA-52 CNG/Säffle 5000 #7007
14 october 2012 - Stockholm, Odengatan. Volvo opuści zaraz przystanek przy Sztokholmskiej Bibliotece Publicznej.
Volvo B10LA-52 CNG/Säffle 5000 #5378
16 october 2012 - Stockholm, Rådhusgränd. Blåbuss numer 3 opuszcza Gamla Stan i udaje się w kierunku dworca centralnego.
Volvo B10LA-52 CNG/Säffle 5000 #7006
16 october 2012 - Stockholm, Myntgatan. Przegubowe Volvo na tle luterańskiego kościóła Riddarholmen, w kryptach którego spoczywają szwedzcy monarchowie.
Volvo B10LA-52 CNG/Säffle 5000 #5379
16 october 2012 - Stockholm, Riddarhustorget. Autobus linii 3 wjeżdża na Gamla Stan.
Volvo B10LA-52 CNG/Säffle 5000 #5388
15 october 2012 - Stockholm, Tegelviksgatan. Autobus linii 2 na przystanku przy Spårvägsmuséet, czyli przy sztokholmskim muzeum transportu.
MAN NG313 CNG #5392
15 october 2012 - Stockholm, Tegelviksgatan. Autobus linii 2 rozpoczyna swą podróż z pętli Sofia ku Norrtull.
MAN NG313 CNG #5392
15 october 2012 - Stockholm, Katarinavägen. DEJA VU!
Comments: 1
MAN NG313 CNG #5395
15 october 2012 - Stockholm, Katarinavägen. Niebieski przegub mija stację metra Slussen.
MAN NG313 Lion`s City G CNG #7034
14 october 2012 - Stockholm, Karlsbergvägen. Niebieska 4 jest jedną z najczęściej kursujących linii w stolicy Szwecji. Przebiegająca przez centrum 12km trasa łączy pętlę przy siedzibie radia i telewizji z placem Gullmarsplan w dzielnicy Johanneshov.
MAN NG313 Lion`s City G CNG #7034
14 october 2012 - Stockholm, Odengatan. Przegubowy MAN na linii 4 mknie ku pętli Radiohuset.
Volvo B10LA-52 CNG/Säffle 5000 #5388
3 october 2012 - Stockholm, Barnängsgatan -> Tengdahlsgatan. Volvo podstawia się na przystanek początkowy Sofia.
MAN NG313 Lion`s City GL CNG #7070
28 october 2012 - Stockholm, Örbyleden. Po bliższych przedmieściach Sztokholmu jeździ kilka obwodowych niebieskich linii z numerami zaczynającymi się na 170. Taki układ umożliwia wygodne przesiadki - 173 łączy wszystkie południowe końcówki czerwonej i zielonej linii metra, których jest aż pięć. Do tego podróżni mogą przesiąść się przy Alvsjö na pendeltåg m.in. na nowej linii w kierunku lotniska Arlanda. Żyć nie umierać.
Comments: 1
Volvo 7500 CNG #7010
11 october 2012 - Stockholm, Hantverkargatan. Volvo mniej więcej w połowie drogi na "międzyszpitalnej" trasie trójki.
Volvo B10LA-52 CNG/Säffle 5000 #7006
11 october 2012 - Stockholm, Lilla Västerbron. Dobre miejsce do masówki, dwie niebieskie linie, parę miejskich i parę podmiejskich, co chwilę coś jedzie.
Scania CN94UA #5310
11 october 2012 - Stockholm, Essingeringen. W tle widzimy przystanek/stację tramwaju/Tvärbanan Stora Essingen. Samo SL jest trochę schizofreniczne i raz pisze o lokalbanie (kolei lokalnej) a raz o spårvagnie (tramwaju).
Volvo 7500 CNG #7026
11 october 2012 - Stockholm, Hantverkargatan. Trójka w centrum dzielnicy i wyspy Kungsholmen, która przynajmniej z nazwy jest królewska.
Scania CN94UA #5355
12 october 2012 - Stockholm, Långholmsgatan. Po lewej przebudowa centrum handlowego przy stacji metra Hornstull, która zajmuje trochę jezdni i chodnika.
Volvo B10LA-52 CNG/Säffle 5000 #7001
28 september 2012 - Stockholm, Katarinavägen.
Scania CN94UA #5371
11 october 2012 - Stockholm, Gjörwellsgatan. W tle siedziba redakcji Dagens Nyheter - jednego z czołowych szwedzkich dzienników.
Scania CN94UA #5313
11 october 2012 - Stockholm, Lilla Västerbron, czyli Mały Most Zachodni.