Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 4321,
RSS Channel 
Previous Next 0 60 120 180 240 3420 3480 3540 3600 3660 4080 4140 4200 4260 4320
Previous Next 0 60 120 180 240 3420 3480 3540 3600 3660 4080 4140 4200 4260 4320 Search Photos
Scania CN94UB #3026
19 december 2013 - Słupsk, ulica Zachodnia. Po półtora miesiąca naprawy autobusu z dnia na dzień zaczyna przybywać. Od kilkunastu dni Scania ma zamontowaną nową podłogę, lada moment będą wstawiane siedzenia. Planowany wyjazd, to końcówka marca, ewentualnie pierwsze dni kwietnia. I mniej więcej w takim tempie (ponad 2 miesiące) będą remontowane autobusy z tej serii. Ciekawe, która CN94UB jako druga pójdzie na warsztat (może #3025?)
MAN NG313 Lion`s City G #3220
3 march 2015 - Słupsk, ulica Kołobrzeska. Jedna z dzisiejszych promocji - Lion`s na "25" prawdopodobnie pierwszy raz od początku swojej kariery w Słupsku. Mało tego, rano wykonał jedno koło za zepsutą Lahti #3012 na liniach 8 i 9, a do końca tego tygodnia raczej będzie na rezerwie, więc jakieś egzotyczne zadania pewnie będzie mu dane wykonywać przy tak tragicznym braku pojazdów. Jak ktoś planuje foty w Słupsku, to proponuję przy okazji uwzględnić ten pojazd w planach.PS: Jeśli jesteśmy w temacie Lions`ów, to chwilę po godzinie 14 do Kapeny zajechał kolejny niebieski NG323.
Comments: 8
Autosan H9-21 #90553
28 february 2015 - Słupsk, ulica Portowa. Gdy tylko zobaczyłem go na dworcu, od razu zawróciłem rowerem, by móc gdzieś go sfotografować. Aż musiałem zajrzeć do archiwum, by sprawdzić, kiedy ostatni raz fotografowałem Autosana H9-21... Przy okazji warto dodać, że kurs został skrócony do Darłowa, jeszcze niedawno przez bardzo długi czas dojeżdżał aż do Koszalina.Kurs relacji [d] Słupsk, dworzec PKS (12:00) - Darłowo, dworzec PKS (13:25) przez Ustkę, Złakowo, Kopnicę. Długość trasy wynosi 62 km.
Comments: 3
Setra S315 UL #1502
4 october 2014 - Słupsk, ulica Poznańska. Kilka dni temu autobus zaliczył dość poważne spotkanie z drzewem i póki co trwa szacowanie kosztów naprawy.Linia "102" [E] -> Słupsk, dworzec kolejowy (11:50) - Trzebielino (12:29) przez Łosino, Zielin. Długość trasy wynosi 34 km.
Comments: 4
Mercedes-Benz Vario #30307
6 may 2013 - Swołowo. Kwestią czasu było to, kiedy ten Mesiek zostanie odkupiony od jednego z większych handlarzy na rynku. Kilka dni temu (auto)bus trafił do nowego właściciela, tak jak do firmy Trans-Tur z Orzechowa. Szef firmy przy okazji zabrał ze sobą jednego Autosana H9-21, którego wcześniejsze pochodzenie wskazuje na PKS Bytów. Gdy tylko to będzie możliwe, postaram się ustalić, czy faktycznie tak jest.Kurs relacji [S] Słupsk, dworzec PKS (15:40) - Ustka, pętla (16:33) przez Wierzbięcin, Możdżanowo, Duninowo. Długość trasy wynosi 36 km.
MAN NL222 #3028
19 february 2015 - Słupsk, ulica Koszalińska. Jako, że dni są coraz dłuższe, czas zabrać się za focenie wszelkiej maści wiekowych MAN-ów z serii NG272, NL2x2 oraz Scanii Lahti. To ostatnie trzy miesiące na trasie.Zdjęcie prezentuje aktualny stan jezdni w związku z budową nowego przebiegu drogi nr 21. Od grudnia na tej ulicy ułożony jest asfalt na nowo powstałym odcinku (widoczny lekko po prawej stronie), a aktualnie trwają prace przy wykonywaniu fundamentów pod ekrany akustyczne. W tle "zerka" także nowy wiadukt nad linią kolejową 202, którego z dnia na dzień także ciągle przybywa. Póki co budowa idzie zgodnie z planem i termin nie wydaje się być zagrożony, jednak kwiecień będzie miesiącem dużych utrudnień dla mieszkańców; m.in. na ul. 11 Listopada oraz os. Piastów.
Comments: 4
Autosan A1010T.02.01 #E20004
10 november 2014 - Łosino, ulica Główna. Półtora kilometra dalej, tuż przy skręcie do Sierakowa Słupskiego na jednym z przystanków można wyczytać, że wciąż jeździ tutaj linia "12" zawieszona 1 marca 2011 roku. Jakby tego było mało, to niejedyny przystanek, na którym wciąż zamontowany jest rozkład tej linii po trasie. Ciekawe, ile jeszcze sobie powiszą. ;) Na potwierdzenie -> KLIK.
Kurs relacji [D] Miastko, dworzec PKS (8:20) - Słupsk, dworzec PKS (10:25) przez Mzdowiec, Kępice. Długość trasy wynosi 78 km.
Scania CN280UB 4x2 EB #3043
2 june 2014 - Słupsk, ulica Portowa. Ile razy wracam z roboty do domu i widzę ten "twór", zastanawiam się, komu ma to służyć (bo na pewno nie pasażerom ze strefy ekonomicznej). Dwa najwcześniejsze kursy linii "17" (o 5:26 i 5:56 z Rzymowskiego) gdy dojadą do punktu docelowego (SSSE), zawracają tam na rondzie i zamiast od razu jechać do miasta, jadą na przystanek Portowa - Strefa Ekonomiczna, by tam... przestać aż 17 minut i blokować zatoczkę. Następnie ruszają o 6:02 i 6:32, a gdy ktoś z pobliskich zakładów kończy robotę o 6 i chce dostać się do miasta, pozostaje mu tylko długie czekanie na Niebieską Linię, która odjeżdża osiemnaście minut po godzinie 6. Większego bezsensu nie widziałem. Do poprawki przy planowanej zmianie rozkładu.
Autosan H9-21 #80575
20 may 2014 - Sycewice, DK6. Na dziś jeden z dwóch przedstawicieli Autosana H9-21 w PKS-ie Słupsk. Dziwny wydaje się fakt, że przy okazji wycofania sporej ilości tego modelu pod koniec ubiegłego roku, zarząd zdecydował się zostawić dwie jednostki - w tym tytułowego, dość leciwego #80575.Kurs relacji [D] Sławno, dworzec PKS (13:30) - Słupsk, dworzec PKS (14:11) przez Warszkowo. Długość trasy wynosi 27 km.
Comments: 2
Scania CN320UA 6x2/2 EB CNG #Wislander
3 july 2014 - Kobylnica, stacja paliw MZK. Chwilę przed krótkim tankowaniem i w drogę na prom. Potwierdziły się moje lipcowe przypuszczenia i trzy miesiące po wykonaniu tej fotki, w październiku, autobus przeszedł pod banderę Veolii (dziś Transdev Sverige).Scania coraz bardziej staje się popularna, jeśli chodzi o ofertę gazowych autobusów. W kwietniu 2014 roku demowa 14,8-metrowa Scania Citywide CNG została przywieziony ze Szwecji do Ameryki Południowej. Tam pojazd był testowany bardzo długo najpierw w Meksyku, potem w Kolumbii, a obecnie jest w Brazylii; w okresie od października do listopada wóz odwiedził stan Paraná, od grudnia do stycznia był w Rio Grande do Sul, teraz jest w Sao Paulo, gdzie będzie do początku marca. Potem wraca z powrotem do Europy. Warto na koniec dodać, że za około miesiąc do Brazylii przyjedzie podwozie (wraz z elementami konstrukcji) i tam na miejscu ma powstać model gazowej Citywide.
Comments: 2
Setra S315 NF #00202
28 april 2012 - Słupsk, ulica Portowa. Foto za czasów, kiedy na trasę do Ustki była przydzielona #00202. Dwa miesiące później zastąpiła ją UL`ka #00204 i tak jest do dziś, aczkolwiek PKS nadal nie potrafi zaplanować tak, aby maksymalnie wykorzystać niskopodłogowe wozy, które zamiast jeździć, w większości grzeją bazę.Od kilku dni w taborze PKS-u Słupsk mamy kolejną "nową" Setrę S315 NF, tym razem z rocznika 1996; wygląda identycznie, jak #40008. Pojazd otrzymał numer taborowy #50201 i obecnie jest przydzielony na linię "77" (Słupsk-Jezierzyce-Bukówka). Wiosno, nadciągaj!
Niebieska Linia -> Ustka, pętla (11:56) - Słupsk, Dmowskiego (12:41) przez Włynkówko.
Troliga Sirius #GSL 21565
29 august 2014 - Słupsk, ulica Braci Staniuków. W ubiegłym roku wiele mówiło się o elektrycznych autobusach spod znaku Mustanga, które miały przyjechać do Słupska miesiąc temu, dziś wiadomo tyle, że zobaczymy je w II kwartale tego roku. Dopiero pod koniec marca ma zakończyć się budowa pierwszego elektrycznego, 12-metrowego Leonisa. Do swojej współpracy Troliga bus zaprosiła m.in. firmę Samsung, która dostarczy im baterie. Ich naładowanie będzie możliwe nawet w półtorej godziny, bo "normalne" ładowanie trwa ponad trzy. Najpierw prototyp, który powstanie przejdzie testy w firmie SAD Poprad, później będzie przekazany do prezentacji w różnych miastach Słowacji i za granicą (m.in. w Słupsku).Kurs relacji [L] Ustka, Portowa (15:50) - Słupsk, dworzec PKS (16:25) przez Bydlino, Włynkówko
Iveco Daily 50C13 / Kapena IC #GS 32411
13 june 2014 - Jezierzyce, skrzyżowanie ulic: Olimpijska x Kolejowa. Iveco wyjeżdża ze szkoły i rozpoczyna rozwóz dzieci. Po swojej trasie ma całkiem sporo "przystanków".
Mercedes-Benz O303-11ÜHE #50109
6 july 2014 - Krzemienica.Kurs relacji [d] Słupsk, dworzec PKS (15:00) - Darłowo, dworzec PKS (16:14) przez Postomino, Kopnicę. Długość trasy wynosi 46 km.
MAN 11.230 HOCL / Auwärter Clubstar #GSL 08903
1 february 2014 - Kobylnica.Kurs relacji [E] Słupsk, Grottgera (Alka) (11:40) - Kępice (12:25) przez Barcino. Długość trasy wynosi 34 km.
Mercedes-Benz O350-15RHD #WD 54674
1 august 2014 - Możdżanowo.
MAN NÜxx3 #GSL 06716
28 april 2014 - Słupsk, ulica Portowa. Od wtorku, 21 stycznia dwaj przewoźnicy - Ramzes, jak i Nord Express z powodu ograniczenia tonażu do 8 ton na wiadukcie kolejowym na ul. Zubrzyckiego byli zmuszeni zawiesić wszystkie swoje regularne kursy do Lędowa. Ramzes na ten czas uruchomił komunikację zastępczą, która od poniedziałku do piątku wykonuje cztery kursy z pętli przy ul. Portowej do Lędowa (tyle samo z powrotem), obsługując je wyłącznie busami. Jeśli władze szybko się nie dogadają, nie wyklucza się, że autobusy zaczną kursować w rejon jednostki wojskowej dopiero za kilka lat (!), a sporo stracą pasażerowie.Linia "20" -> Słupsk, CH Jantar (9:38) - Lędowo, Koszary (10:27) przez Włynkówko, Ustkę.
Comments: 12
Scania L94UB 6x2 / Vest V25LE #1182
17 july 2014 - Łosino, DK21. Od dłuższego czasu na tym kursie jeździ wyłącznie jakaś trzyosiowa Scania (najczęściej właśnie #1182). Decyzja bardzo słuszna, bo w roku szkolnym to najbardziej oblegany kurs przez pasażerów. W wakacje większej potrzeby wysyłania czegoś większego nie ma, ale po co Vest miałby się kurzyć na zajezdni - niech też jeździ. ;)Na bazę Nord Express-u kilka dni temu przyjechał kolejny, już dziesiąty trzyosiowy Vest, który dostanie numer #1190. Tym razem jest to wóz z rocznika 2005. Nieoficjalnie mówi się, że gdy wyjedzie w połowie lutego, ma zastąpić na trasie do Ustki #1188. Dzięki Kuba za info. ;)
Linia "102" [D] -> Słupsk, dworzec kolejowy (15:30) - Trzebielino (16:14) przez Kwakowo, Suchorze, Zielin. Długość trasy wynosi 34 km.
Comments: 1
Scania CN280UB 4x2 EB 10,9 CNG #G0 501B
28 may 2014 - Reblinko. Jazda próbna trochę inaczej, czyli obok krajówki. W zeszłym roku Scania do Włoch dostarczyła 17 Citywide, a niewątpliwie najciekawszymi pojazdami były 10,9-metrowe gazowe kurduple ze zdjęcia. Już niebawem, tym razem do Toskanii, SPS dostarczy dziesięć Citywide LF 12,0 na diesel, a ich właścicielem będzie Tiemme Siena. Co ciekawe, wozy nie przeszły jeszcze prób, a od trzech tygodni cztery egzemplarze są już zarejestrowane we Włoszech. Wraz z dostawą tych Scanii, Tiemme wycofa i zezłomuje kilka pojazdów z rocznika 2000/2001.PS: Za kilkanaście dni na próbę do przewoźnika Keolis Tours odjedzie jedna z 28 Citywide z serii CN250UB 4x2 EB. Klient na miejscu ma dopiero zadecydować o ewentualnych poprawkach.
Scania CN94UB #3026
1 october 2014 - Słupsk, ulica Gdyńska. To, o czym informowałem 6 stycznia na łamach strony, dziś jest faktem. Powyższa Scania jest pierwszym wozem z tej serii, który przejdzie remont; na chwilę obecną ma już zdjętą podłogę i na dniach sukcesywnie będzie montowana nowa. Oprócz tego wymienią w niej większość popękanych plastików oraz odświeżą lakier z przodu i z tyłu.
Comments: 24
Autosan H10-10.02 #60573
21 april 2012 - Bierkowo.Kurs relacji [b] Darłowo, dworzec PKS (8:00) - Słupsk, dworzec PKS (9:28) przez Jezierzany, Korlino, Marszewo. Długość trasy wynosi 59 km.
Autosan H10-11.21 #30558
22 june 2012 - Bolesławice. Jeszcze nie tak dawno na tej trasie kursował PKS Koszalin, dziś w jego miejscu jeździ firma "AUTO-BUS" i radzi sobie rewelacyjnie, głównie za sprawą idealnie dopasowanego do potrzeb pasażerów rozkładu jazdy. Ze Słupska wykonuje 9 kursów i tyle samo z Koszalina zapewniając nawet dojazd do Słupska na godzinę 6. Mimo wszystko wybieram Impulsa. ;)Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (14:00) - Koszalin, dworzec PKS (15:31) przez Rzyszczewo, Kawno, Sianów. Długość trasy wynosi 67 km.
Autosan H10-10 #90004
18 august 2014 - Okolice Runowa Sławieńskiego.Kurs relacji [E] Słupsk, dworzec PKS (13:40) - Ścięgnica (14:21) przez Słonowice. Długość trasy wynosi 29 km.
Autosan H10-10.02 #80009
18 april 2014 - Bolesławice, ulica Słupska.Kurs relacji [D] Sławno, dworzec PKS (8:00) - Słupsk dworzec PKS (8:49) przez Pieszcz, Miedzno, Bolesławice. Długość trasy wynosi 36 km.
Autosan H10-10 #80006
19 july 2013 - Krępa Słupska, ulica Słupska. Za czasów pekaesowskiej trzynastki. Gdy zaprzestano wysyłania H9-21 na tę trasę, często pojawiał się ten model Autosana.Linia "13" [E] Słupsk, dworzec PKS (11:00) - Krępa Słupska (11:26) - Słupsk, dworzec PKS (11:36) przez Kusowo, Płaszewko. Długość trasy wynosi 20 km.
Comments: 2
Autosan H10-10 #80005
9 august 2013 - Bierkowo, skręt do osiedla PGO. Liczyłem na to, że przyjedzie #60002, ale podmienili ją na #80005. Mimo wszystko teraz cieszę się, że przyjechał właśnie on.Linia "14" [D] -> Słupsk, dworzec PKS (16:00) - Gałęzinowo (16:28) przez Bruskowo Wielkie, Wielichowo. Długość trasy wynosi 17 km.
Comments: 2
Autosan H10-10 #50006
4 july 2013 - Redzikowo. Na chwilę obecną jej żywot jest najbardziej zagrożony. Coś czuję, że to jeden z pierwszych egzemplarzy tego modelu do odstrzału. Dziś w Lęborku przebywają tylko trzy sztuki H10-10 - #10107, #50006, #60006 oraz Granus H10-11 #10104.Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (12:00) - Lębork, dworzec PKS (13:28) przez Domaradz, Grąbkowo, Pogorzelice. Długość trasy wynosi 61 km.
Comments: 2
Autosan H10-10 #50005
5 june 2012 - Kobylnica. #50005 to pierwszy Autosan H10-10 zakupiony przez PKS Słupsk, ale jako drugi został wycofany z taboru. Pewnie dziś z tego, jak i wielu innych pojazdów sprzedanych do "PeterBusa" pozostało tylko wspomnienie.Kurs relacji [S] Słupsk, dworzec PKS (15:35) - Słupsk, dworzec PKS (16:41) przez Lubuń, Żelki, Kwakowo. Długość trasy wynosi 45 km.
Autosan H10-10 #10107
5 august 2013 - Bierkowo, skrzyżowanie ulicy Grodzkiej z aleją Lipową. Od 2009 roku kierowca za kółkiem #10107 pod swoją "opieką" miał już sporo wozów. Najpierw H9-21 #30097, potem na czas wakacji w 2010 przesiadł się na Iveco #40403, następnie dostawał same Autosany: #10504, #60002, #80005, a do dziś jeździ Antosiem ze zdjęcia.Kurs relacji [D] Ustka, Portowa (11:35) - Słupsk, dworzec PKS (12:11) przez Pęplino, Gajki, Bruskowo Wielkie. Długość trasy wynosi 25 km.
Granus H10-11 #10103
14 march 2014 - Głobino, DW210. Po serii H9-21, od dziś zapraszam na kilka fotek Autosanów H10. Dla większość dziesiątek z PKS-u Słupsk, to ostatni rok kursowania po Pomorzu Środkowym. Przy okazji warto wspomnieć, że w Słupsku jeżdżą dwa z trzech wyprodukowanych Granusów w 2001 roku.Pomarańczowa Linia [D] -> Słupsk, dworzec PKS (15:40) - Niepoględzie (16:41) przez Krzywań, Niemczewo, Gałąźnie Małą. Długość trasy wynosi 41 km.
MAN NÜ263 #3033
30 june 2014 - Siemianice, ulica Miejska. Rok 2015 to ostatni rok wszelkich MAN-ów NL2x2, NG272, czy też nie bardzo lubianych NU ze zdjęcia w taborze MZK Słupsk. Przy okazji wycofania tych pojazdów same rozwiążą się pewne kwestie, których planiści "nie widzieli" obsadzając te wozy przez prawie pięć lat od momentu ich zakupu (marzec 2010) na poszczególne linie. Przeróbka drzwi też kompletnie nic nie dała; zrobiło się jeszcze ciaśniej, niż w testowanym #9002 w październiku 2009 r.
Comments: 12
Renault FR1 TE #GSL 89TC
12 october 2012 - Okolice Sierakowa Słupskiego. Kilka miesięcy po wykonaniu tego zdjęcia (kwiecień 2013?) autobus został wycofany i sprzedany. Na dziś flota "Botrans-u" wynosi dziewięć wozów.Kurs relacji [E] Słupsk, Grottgera-Alka (15:20) - Kępice (16:05) przez Łosino, Sierakowo Słupskie. Długość trasy wynosi 34 km.
Neoplan N316 SHD #ZSL 13114
19 july 2013 - Trasa S6 (Redzikowo-Reblinko), odcinek pomiędzy Głobinem a Łosinem. W ostatnim czasie na słupskiej obwodnicy dochodzi do wielu kolizji, czy też śmiertelnych wypadków. Mnóstwo osób krytykuje jej budowę - między innymi za to, że od razu nie zdecydowano się wykonać i oddać do użytku dwóch jezdni w obie strony na całym 16-kilometrowym odcinku. Jednak rozbudowa, o ile dobrze pójdzie, ma nastąpić dopiero za 5 lat.
Comments: 2
Scania K114EB 6x2 / Vest V25 #1581
30 may 2012 - Słupsk, ulica Portowa. Tytułowa Scania, jak i również wozy z numerami taborowymi #1182, #1184, #1185 i #1186 zostały spłacone i otrzymały komplet rejestracji z powiatu słupskiego. Natomiast #1183 jeszcze trochę będzie musiała poczekać na kafle GSL.Linia "100" -> Słupsk, Dmowskiego (16:15) - Ustka - Darłowska (szkoła) (17:02).
MAN SG292 #1493
19 august 2013 - Słupsk, ulica Portowa. Knocik, ale skoro dziś po południu autobus został pocięty na plasterki, nie mogłem odmówić dodania tej historycznej fotki. Jeszcze przed godziną 11 na jednym z lęborskich złomowisk stała jego niemal kompletna sekcja B, gdy przyszedłem trzy godziny później już jej nie było... Za to w kontenerze dostrzegłem pociętego kilka dni wcześniej kolegę z numerem #1292 -> KLIK. Całe szczęście, że udało mi się udokumentować ich losy do końca, szkoda, że tak smutne.
Linia "100" -> Ustka - Kolorowa (działki) (6:10) - Słupsk, Rzymowskiego (6:58) przez Włynkówko.
Setra S215 UL #40410
23 july 2014 - Bukówka. W mijającym, 2014 roku sporo się działo, jeśli chodzi o wymianę taboru w PKS Słupsk. Do dziś wycofano i skasowano lub sprzedano następujące wozy: dwanaście Autosanów H9-21(.41) (#20003, #20501, #30504, #50003, #50004, #60001, #60002, #60003, #70001, #70004, #70005, #80004), jednego Autosana H10-12 (#80007), trzy Autosany H10-10 (#50008, #50009*, #70002, #80005*, #90003), trzy Setry S215 UL (#40402, #40404, #40409), Mercedesa Vario (#30307), Iveco Daily (#40417), Mercedesa O303 (#80106), Autosana A1012T #90103* oraz dwie Kapeny (#30301* i #30305*). *jutro na te wozy odbędzie się przetarg. Po nowym roku zobaczymy, czy zgłosił się potencjalny kupiec. Z kolei zakupiono osiem pojazdów: jedną Setrę S215 UL #40001, Mercedesa O408 (#40002), Mercedesa O303-10KHP-A (#40003), Setrę S215 NF (#40004), Troligę Pegasus (#40005), Mercedesa O303-11ÜHE (#40006), Van Hoola- T815 CL #40007 i Setrę S315 NF #40008.Na początku marca do słupskiej zajezdni w ramach testów zajechały dwa pojazdy marki Troliga spod znaku Mustanga - Leonis i Pegasus. Jednak ze względu na słowackie blachy testy musiały zakończyć się nieco szybciej. Dwa miesiące później - 19 maja - do PKS-u przyjeżdża niespełna roczny Pegasus oraz piętrowy Sirius wypożyczony na okres 4 miesięcy, a miesiąc póżniej, w czerwcu, PKS Słupsk podpisał umowę ze słowacką Troligą na sprzedaż w Polsce autobusów i części zamiennych tej firmy. Z kolei dwa tygodnie temu związkowcy PKS-u przeprowadzili ocenę działalności prezesa. W dwudniowym sondażu ze 177 osób tylko siedem wypowiedziało się pozytywnie. Pracownicy zarzucali mu głównie działanie na szkodę spółki. Jeśli chodzi o kolizje, to można doliczyć się przynajmniej czterech;
Zaraz na początku stycznia Irisbus Axer #60101 z do dziś nieznanych przyczyn wypadku stoi zamknięty za płotem z rozbitym przodem. Nic nie zanosi się na to, aby wyjechał na trasę. 12 maja w miejsowości Wicko kierowca chryslera nie opanował pojazdu na zakręcie i zjechał na przeciwny pas ruchu. Szofer Setry S215 UL #70109 musiał zjechać do pobliskiego rowu. Po tej kolizji autobus ściągnięto do Słupska, przemalowano i do lęborskiej placówki już nie wrócił. 30 października w miejscowości Grabno Setra S315 NF #00203 wyjeżdżając z przystanku została uderzona w tył przez pojazd ciężarowy. Do dziś wozu nie ma w Słupsku. Natomiast całkiem niedawno, bo 18 grudnia kierowcy Setry #40405 jadąc do miejsowości Gać po dzieci potrącił na pasach na ul. Szczecińskiej 12-latkę, która w śpiączce trafiła do Gdańska. Autobus skierowano oczywiście do policyjnych badań i żadnych nieprawidłowości nie stwierdzono.
Comments: 6
Jelcz PR110D Lux #GS 39905
8 august 2013 - Słupsk, skrzyżowanie ulic: Hołdu Pruskiego x Lawendowa x Klonowa. Jedyny w okolicy PR110D Lux jedzie podstawić się na kurs pracowniczy do słupskiej strefy ekonomicznej. To już przynajmniej trzeci właściciel, który jest szczęśliwym posiadaczem tego autobusu. Od kiedy sięgam pamięcią, najpierw przez długi czas była to gmina Dębnica Kaszubska, która w 2007 roku zakupiła Irisbusa Crossway i sprzedała Jelcza do ZGK Jezierzyce, gdzie pod ich banderą przejeździł trzy lata, natomiast od 2010 roku Peera jest w posiadaniu kierowcy ze zdjęcia.
Comments: 7
MAN SG292 #1493
14 july 2012 - DK21, okolice Bydlina. Jako, że foto już archiwalne, to dorzucam do karty wozu. W zeszły piątek, 19 grudnia, MAN opuścił zajezdnię Nord Express-u i udał się w to samo miejsce, gdzie przed miesiącem trafił kolega z numerem #1292. Tym samym pożegnaliśmy jedyne przegubowce w tej firmie i nie wskazuje na to, żeby w przyszłości zakupiła ona ponownie takowe autobusy.Linia "100" → Słupsk, Rzymowskiego (11:16) - Ustka, Kolorowa (działki) (12:03) przez Włynkówko.
Iveco Daily 65C15 / Kapena Thesi Intercity #30305
24 may 2013 - Swołowo, skrzyżowanie. Kwestią czasu było to, kiedy zarząd będzie chciał pozbyć się tych dziwaków ze zdjęcia. PKS Słupsk dziś wystawił na sprzedaż kolejne wozy, tym razem są to dwa Autosany H10-10 (#50009 po naprawe w 2011 roku i #80005), dwie Kapeny Thesi Intercity (#30301 i #30305) oraz A1012T #90103, którego za "pierwszym podejściem" (8.12) nie udało się sprzedać. Zatem śmiało można powiedzieć, że w przyszłym roku żegnamy kolejny model Autosana - ha-dziesiątki.Kurs relacji [S] Słupsk, dworzec PKS (15:40) - Ustka, pętla (16:33) przez Bierkowo, Wierzbięcin, Duninowo. Długość trasy wynosi 36 km.
Comments: 6
Irisbus Crossway 10.6M #E70506
26 may 2014 - Zajączkowo, DK21.Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (9:40) - Bytów, dworzec PKS (10:50) przez Objezierze, Kamieńcz, Świerkówko. Długość trasy wynosi 56 km.
Setra S215 NR #30008
4 december 2014 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. W miejscu, gdzie przejeżdża Setra za kilkanaście tygodni powstanie skrzyżowanie o ruchu okrężnym (mały zalążek niewidoczny na zdjęciu już jest). Jeśli dobrze pójdzie, za rok przejedziemy się całym budowanym ringiem.
Autosan H9-21.41 #E70001
30 may 2013 - Kobylnica. Tym zdjęciem kończę serię zdjęć H9-21, ale to oczywiście nie koniec - następna za kilka miesięcy. ;) Zaraz na początku przyszłego roku zapraszam na fotki kolejnych Autosanów, tym razem będzie dominował model H10.Kurs relacji Słupsk, dworzec PKS (15:20) - Miastko, dworzec PKS (16:55) przez Sierakowo Słupskie, Kępkę, Dretyń. Długość trasy wynosi 65 km.
Comments: 4
Autosan H9-21 #E10503
24 september 2012 - Droga pomiędzy Kończewem a Barcinem. Według informacji, które udało mi się uzbierać, najpewniej do "PeterBusa" zostały sprzedane egzemplarze z numerami: #E40502, #E50001, #E60004 i #E90510, a na 99% w taborze nie ma już wozów z numerami #E00501, #E00512, #E00515, #E00516, #E00517, #E20505, #E30504, #E40504, #E60001, #E70005, #E80101. Jednak póki twardych dowodów brak, bazy danych zaktualizować nie mogę.Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (15:30) - Mzdowo (16:45) przez Barcino, Warcino, Mzdowiec. Długość trasy wynosi 51 km.
Comments: 2
Autosan H9-21 #E90552
12 november 2014 - Kobylnica.Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (14:20) - Szczecinek, dworzec PKS (16:10) przez Bożankę, Węglewo, Chrostowo. Długość trasy wynosi 111 km.
Autosan H9-21 #E20501
5 june 2012 - Kobylnica.Kurs relacji [D] Bytów, dworzec PKS (15:20) - Słupsk, dworzec PKS (16:30) przez Jutrzenkę, Jezierze, Łosino. Długość trasy wynosi 56 km.
Autosan H9-21.41 #E30502
5 july 2013 - Słupsk, ulica Poznańska.Kurs relacji [D] Słupsk (11:50) - Miastko, dworzec PKS (13:25) przez Darnowo, Węgorzynko. Długość trasy wynosi 65 km.
Autosan H9-21.41 #E60003
8 september 2012 - Kobylnica. Po serii H9-21 z PKS-u Słupsk czas na kilka zdjęć bytowskich Autosanów. Tych, wbrew pozorom, jest jeszcze trochę, ale co jakiś czas idzie odczuć, że powoli się wykruszają.Kurs relacji [E] Słupsk, dworzec PKS (14:20) - Miastko, dworzec PKS (15:44) przez Zielin, Plewiska. Długość trasy wynosi 60 km.
Autosan H9-21 #GS 13572
13 june 2013 - Słupsk, rondo u zbiegu ulic: Grunwaldzka x Braci Staniuków. Jedna z najstarszych (30 lat) ha-dziewiątek w okolicy Słupska cały czas jeździ i wszystko wskazuje na to, że będzie jeszcze długo. Co prawda urodą w ogóle nie grzeszy, ale to zawsze H9-21. ;) Właściciel, który raz dziennie wykonuje kurs do Potęgowa najczęściej korzysta właśnie z tytułowgo Autosana, rzadziej z Jelcza T120/2 Ewa, czy PR110D Lux. One z kolei najczęściej śmigają na wynajmach/przewozach dzieci na basen itd. W swoim "taborze" kierowca ma jeszcze jednego Autosana H9-21 #GS 16360 z rocznika 1981 (!), ale dawno temu go na trasie nie widziałem.Kurs relacji [D] Słupsk, ulica Braci Staniuków (Łosoś) (15:10) - Potęgowo (16:10) przez Redzikowo.
Comments: 3
Autosan H9-21 #80575
28 august 2013 - Bolesławice.Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (14:20) - Sławno, dworzec PKS (15:09) przez Miedzno, Pałowo, Staniewice. Długość trasy wynosi 36 km.
Comments: 6
Autosan H9-21.41 #70005
30 july 2014 - DK6, okolice Noskowa. Wielkie zaskoczenie, że został wycofany tak nagle, bo w pierwszych dniach września jeszcze dziarsko śmigał na "swojej" trasie do Sławna. 23 września, wraz z #50004 i #60003 został ustawiony do kąta sprzedaży i niecały miesiąc później odjechał do Podanina. Kiedyś sprzedaż H9-21 była nie do pomyślenia, ale jak widać da się zrobić na tym jakiś interes i je opchnąć, a nie skasować na miejscu.Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (14:20) - Sławno, dworzec PKS (15:09) przez Miedzno, Pałowo, Staniewice. Długość trasy wynosi 36 km.
Comments: 1
Autosan H9-21.41 #60003
16 april 2014 - Reblinko. Polowanie na ten wóz w tamtym okresie, to czysta karuzela. Tu, w oczekiwaniu na hybrydową Scanię udało mi się cudem go sfocić, bo potem nie było to już takie proste. Długo po wykonaniu tego zdjęcia nie pojeździł - raptem dwa miesiące.Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (11:40) - Sławno, dworzec PKS (12:20) przez Warszkowo. Długość trasy wynosi 27 km.
Autosan H9-21.41 #60002
14 october 2013 - Bierkowo. W kolorach jesieni Autosan człapie się do Ustki przez okoliczne wioski. Właściwie to były pierwsze dni, kiedy w zamian za #30504 przydzielono tu młodszą o sześć lat #60002. Wtedy jeszcze człowiek nie wiedział, że w lutym pożegna się ze światem... Pozdrowienia dla kierowcy!Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (15:10) - Ustka, Portowa (15:47) przez Gajki, Pęplino, Duninowo. Długość trasy wynosi 25 km.
Comments: 3
Autosan H9-21.41 #50004
6 july 2012 - Sycewice, DK6. Jeszcze na sławieńskich trasach. W styczniu tego roku #50004 jako kolejny Autosan H9-21 zaliczył krótki epizod na lęborskich trasach. Gdy pod koniec czerwca wrócił do Słupska na czas wakacji myślałem, że z dniem 1 września ponownie wróci do Lęborka i tam będzie z śmigał z powodzeniem. Niestety tak się nie stało.Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (14:30) - Sławno, dworzec PKS (15:13) przez Noskowo, Warszkowo. Długość trasy wynosi 29 km.
Autosan H9-21.41 #50003
13 may 2013 - Okolice Krężołek. Klameczka mozolnie człapie się do Pieńkowa. Dwa miesiące później Autosan zmienił malowanie i do tej pory pluję sobie w brodę, że nie udało mi się zrobić żadnego zdjęcia w tym prześlicznym malowaniu. Na początku września 2013 roku został przydzielony do zajezdni w Lęborku, gdzie przejeździł 9 miesięcy i został ściągnięty z powrotem do Słupska. W czasie wakacji wystawiono go na sprzedaż i Słupsk opuścił 24 października, wraz z inną H9-21 - #60003.Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (15:25) - Pieńkowo (16:31) przez Swołowo. Długość trasy wynosi 38 km.
Comments: 2
Autosan H9-21 #40510
18 june 2013 - Okolice Bruskowa Małego. W marcu tego roku #40510 oddelegowano na lęborskie trasy, gdzie i tak była bardzo rzadko wykorzystywana. W trzecim tygodniu listopada jako jeden z ostatnich Autosanów H9-21 został wycofany z taboru i sprzedany.Kurs relacji [D] Darłowo, dworzec PKS (14:25) - Słupsk, dworzec PKS (15:27) przez Kopnicę, Postomino, Bruskowo Wielkie. Długość trasy wynosi 46 km.
Comments: 2
Autosan H9-21 #30504
3 september 2013 - Bruskowo Wielkie. Ostatni miesiąc mojej przeulubionej dziewiony na tej trasie. Później zastąpiła ją #60002, a #30504 była niezwykle rzadko używana. Gdy i #60002 została wycofana z ruchu, na usteckie zadania w lutym przydzielono tegorocznego Mercedesa O303 #40003. A dziś po prawej stronie biegnie nowa ścieżka rowerowa.Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (15:10) - Ustka, Portowa (15:47) przez Gajki, Pęplino, Duninowo. Długość trasy wynosi 25 km.
Comments: 1
Autosan H9-21 #00519
27 may 2011 - Krępa Słupska, ulica Słupska. Jeszcze wtedy świeżo wyremontowany odcinek od wiaduktu nad obwodnicą do tego miejsca. Ten kurs, to jeden z najdziwniejszych w PKS-ie (dziś już historia), bo tabliczki co innego, a rzeczywistość także inna. Według rozkładu jechał on z dworca do Redzikowa, potem przez ul. Arciszewskiego do Krępy Słupskiej, Płaszewka i Kusowa. Jednak kierowcy cały czas jeździli na odwrót, dlatego zdjęcie od tyłu.Od dziś przez niecały tydzień rozpoczynam obiecaną serię zdjęć H9-21. Będzie i Słupsk, i troszkę Bytowa.
Comments: 7
Autosan H10-10.02 #60573
19 june 2013 - Bruskowo Wielkie. Skoro został sprzedany, to dodaję foto. Już w momencie pstrykania zdjęcia jego stan nie był za ciekawy; w wielu miejscach wychodziła na zewnątrz ruda. Ciekawe, do kogo trafił.Kurs relacji [Dk] Słupsk, dworzec PKS (15:30) - Darłowo, dworzec PKS (16:37) przez Możdżanowo, Pieńkowo, Ronino. Długość trasy wynosi 46 km.
Mercedes-Benz O303-11R #80105
27 june 2012 - Siemianice, DW213. Czasem warto zostawić sobie trochę fot w rezerwie, bo za jakiś czas na pewno się do czegoś przydadzą. Tytułowy Mercedes to kolejny wóz, który kilka dni temu został odkupiony, podobnie jak inne pojazdy w ostatnim czasie, przez "PeterBusa" z Podanina. Już dziś został wystawiony na sprzedaż za ok. 28 tys. zł. Widać, że współpraca się układa, bo każda ze stron dostał coś w zamian.Kurs relacji [D] Kluki, pętla (14:50) - Słupsk, dworzec PKS (15:50) przez Smołdziński Las, Gardnę Małą, Gąbino. Długość trasy wynosi 42 km.
Comments: 4
MAN NÜ263 #3034
4 december 2014 - Słupsk, tymczasowa nawrotka przy ul. Maurycego Mochnackiego. Przez prawie pół roku na czas budowy nowego przebiegu drogi nr 21 w tym miejscu będą zawracały dwie linie - 9 i 19. Pasażerowie w siódmym niebie, że aż tutaj dojeżdża komunikacja. Może warto po oddaniu nowego ringu zastanowić się nad pozostawieniem jednej linii w głąb tego osiedla? Na przykład dziewiętnastki, jeżeli jej trasa się nie zmieni.
Comments: 6