Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photo

Škoda 14Tr10/6 #4004

21 november 2018 - Odessa, plac Lwa Tołstoja. W latach 2012-2013 do Odessy sprowadzono z Czech 8 trolejbusów Skoda 14Tr. Egzemplarz ze zdjęcia jest jedynym z Pilzna, reszta pochodzi z Pardubic.


Tatra T3SU #3314

23 november 2018 - Odessa, Chersoński skwer. Zaliczenie tramwajowej "dwudziestki" uznaliśmy za obowiązkowe. To tu swój bieg rozpoczyna kultowa linia przez bagna. Kursuje ona oczywiście według nieudostępnionego pasażerom rozkładu jazdy - wiadomo tylko tyle, że częstotliwość wynosi 28 minut. Po 28 minutach oczekiwania zaczęliśmy mieć pewne wątpliwości, ale pasażerów na przystanku wciąż przybywało i wszystko wskazywało na to, że linia kursuje normalnie. Po jakiejś godzinie na pętlę wtoczyła się widoczna na zdjęciu Tatra. Całe towarzystwo na pewniaka wtargnęło do wozu i zajęło co lepsze miejsca siedzące, nas jednak zaintrygował brak jakiegokolwiek oznakowania liniowego i nawet jak na ukraińskie warunki katastrofalny stan wagonu. "Chadżibejski Liman?" - spytaliśmy w drzwiach motorniczego. "Niet, tam tramwaj połamałsa!" - odparł, po czym wysiadł, wsiadł do wagonu technicznego, który akurat w międzyczasie podjechał na drugi tor, i odjechali ratować zepsutą maszynę. 3314 natomiast pozostał na Chersońskim skwerze w roli poczekalni. Kilkanaście minut później podjechała marszrutka i zabrała wszystkich klientów. Sam wagon prawdopodobnie jest od dłuższego czasu wycofany z ruchu liniowego i służy do tego typu akcji - odpadająca podsufitka, kurz i pajęczyny to tylko niektóre atrakcje czekające wewnątrz trupiastej Tatry. Siłą rzeczy musieliśmy zrezygnować z zaliczenia linii do Chadżibejskiego Limanu i przenieśliśmy się na trasę tramwajową wzdłuż ulicy Kozactwa Czarnomorskiego.


Comments: 6

Т3 КВП Од #2966

23 november 2018 - Odessa, ul. Kozactwa Czarnomorskiego. Niskopodłogowy wynalazek mija tereny odeskich zakładów mięsnych, które czasy świetności mają już chyba dawno za sobą. Trasa prowadzi do najbardziej wysuniętej na północ pętli tramwajowej odeskiej sieci - Zavod Centrolit, która znajduje się poza granicami miasta, w odległości aż 20 km od centrum. Do Centrolitu dojedziemy linią 1, uchwycona na zdjęciu "siódemka" jest jej krótszą o 3 kilometry wersją do pętli przy Suvorovskim centrum handlowym.


Comments: 2

Tatra T3R.P #4060

23 november 2018 - Odessa, ul. Kozactwa Czarnomorskiego. Tatra zatrzymała się na przystanku "Fabryka Czerwona Gwardia". Ten wyglądający na opuszczony maszynobudiwnyj zawod o fascynującej nazwie specjalizuje się w produkcji sprzętu górniczego i wydobywczego. Wytwarza m. in. wciągarki, podnośniki, części do wagonów towarowych.


МАЗ 256200 #ВН 5672 ВС

23 november 2018 - Odessa, ul. Mykoly Gefta. Krasnyj skwer położony naprzeciwko widocznego na zdjęciu budynku odeskiego sądu rejonowego okazał się być idealnym miejscem do spożycia Revo - ten procentowy napój energetyczny polecam spróbować każdemu jadącemu na Ukrainę. Degustację trunku przerwały nam jednak wyjeżdżające z tej niepozornej uliczki pracownicze Mazy przedsiębiorstwa elektroenergetycznego.


Ikarus 250.59 #ВН 4313 ЕВ

21 november 2018 - Odessa, ul. Katerynynska. Na deser taka ślicznotka - Ikarus 250. W centrum Odessy turystyczne Ikarusy można spotkać na przewozach dzieci - niestety nie wchodzi tu w grę żaden rozkład, trzeba mieć trochę szczęścia.


Comments: 1

71-605А #440

20 november 2018 - Krzywy Róg, ul. Kryvorizhstali. Zapraszam na wycieczkę tramwajową po Krzywym Rogu, najdłuższym mieście Europy ciągnącym się z północy na południe przez 126 kilometrów. Wydawałoby się, że jedynymi turystami, którzy tu przyjeżdżają, są miłośnicy komunikacji. Próżno tu bowiem szukać interesującej starówki, dobrych restauracji czy imponujących zabytków. Krzywy Róg to kopalnie, fabryki i zakłady przemysłowe i położone między nimi osiedla, w których mieszkają ich pracownicy. Centralnym punktem miasta jest gigantyczny kombinat metalurgiczny Kryworiżstal (obecnie oficjalna nazwa to ArcelorMittal), produkujący miliony ton stali rocznie.


Comments: 4

71-605 #417

20 november 2018 - Krzywy Róg, ul. Shyrokivska. Z Kijowa do Krzywego Rogu przyjechaliśmy w niecałe 6 godzin wieczornym pociągiem pospiesznym. Nocleg zarezerwowaliśmy jedyne 2 kilometry od dworca, ale ze względu na padający deszcz postanowiliśmy zrezygnować z nocnego spaceru i wzięliśmy taksówkę. Za 50 hrywien (7,5 zł - pewnie przepłaciliśmy :D) sympatyczny Ukrainiec zawiózł nas czerwoną Ładą Samarą ze świecącą kontrolką ładowania i niedziałającymi tylnymi drzwiami pod same drzwi hostelu, który okazał się być myjnią samochodową z kilkoma komnatami oddycha. Klimatycznych miejscówek na zdjęcia nie trzeba było długo szukać - 5 minut po wyjściu z hostelu, gdy tylko dotarliśmy do najbliższej trasy tramwajowej, ukazał nam się taki widok. Jak już wspominałem - 2 kilometry od dworca, w szeroko rozumianym centrum miasta :)


71-605А #450

20 november 2018 - Krzywy Róg, Pivdennyi prospekt. Toporne i zaniedbane radzieckie KTMy znakomicie wpisują się w ponury i przytłaczający klimat tego miasta. Wagony są w beznadziejnym stanie, większość z nich wygląda, jakby kilka lat stały odstawione pod płotem i nagle wyjechały.


ЮМЗ К-1 #485

20 november 2018 - Krzywy Róg, ul. Pahanini. Pod zajezdnią tramwajową spotkaliśmy jeden z siedmiu wagonów Jumz K-1 - najnowszych w mieście. To zaledwie kropla w morzu rozpadających się KTMów, które jednak niedawno zaczęto poddawać odbudowom. W Krzywym Rogu można spotkać jeszcze czechosłowackie Tatry, te jednak obsługują znaną linię szybkiego tramwaju nazywaną metrem.


71-608КМ #467

20 november 2018 - Krzywy Róg, pętla NkGOK. Znajdujemy się na pętli tramwajowej ulokowanej na południowym skraju Kryworiżstali, przy zakładzie wzbogacania rud nr 1. Powietrzem można było tu sobie wybić zęby. Obsługa tramwaju błyskawicznie wyhaczyła nietypowych pasażerów nie będących pracownikami kombinatu i w drodze powrotnej zainteresowali się celem naszej wycieczki. Motorniczy, usłyszawszy, że przyjechaliśmy z Polski i interesujemy się transportem, zanim zdążyliśmy zadać jakiekolwiek pytanie sam wytłumaczył, gdzie wysiąść do szybkiego tramwaju, że przed dworcem głównym stoi zabytkowy parowóz i zaczął zastanawiać się, czy dałby radę wprowadzić nas do zajezdni :)


Comments: 3

71-605А #451

20 november 2018 - Krzywy Róg, ul. Shyrokivska. Zjazd do zajezdni. Z jakiej linii? Jak widać to nie ma znaczenia, przecież każdy wie, gdzie jest zajezdnia. Tak samo, jak każdy wie, o której godzinie wyjść na tramwaj, o którym namalowany białą farbą na metalowej tabliczce rozkład jazdy mówi tylko, że kursuje od godziny 4:53 do 20:29 co 76 minut :)


Comments: 1

71-605 #429

20 november 2018 - Krzywy Róg, Pivdennyi prospekt. Któż by się spodziewał - przestarzałe, rozpadające się tramwaje w Krzywym Rogu wyposażone są w nadajniki GPS i na niektórych liniach można śledzić ich bieżącą pozycję na mapie w aplikacji EasyWay.


Comments: 3

71-608КМ #471

20 november 2018 - Krzywy Róg, ul. Tsymlianska. Obowiązkowy punkt programu wizyty w Krzywym Rogu - linia nr 9 wjeżdżająca wgłąb gigantycznego kombinatu metalurgicznego ArcelorMittal - dawniej Kryworiżstal. Zakład zatrudnia ok. 30 tysięcy osób, a jego potężna powierzchnia poprzecinana jest gęstą siecią dróg, po których kursują zakładowe ciężarówki i autobusy pracownicze, ogromnym zespołem bocznic kolejowych oraz widoczną na zdjęciu linią tramwajową.


Comments: 3

71-605 #419

20 november 2018 - Krzywy Róg, pętla CGK (Aktsionerna). Czekającego w tym przerażającym miejscu na tramwaj Ukraińca żywo zainteresowało, dlaczego robimy zdjęcia. Nie wiem, czy widziałem w życiu bardziej zdziwioną minę, niż jego gdy usłyszał wesołe "my turisty" :)


Comments: 1

71-605А #440

20 november 2018 - Krzywy Róg, ul. Aktsionerna. KTM ruszył z przystanku "Podstantsia nr 32". Europa, XXI wiek. Z okien rozpadającego się radzieckiego wagonu przez kilkanaście minut widzimy przytłaczające budynki we wszystkich odcieniach szarości, różnego rodzaju konstrukcje i dymiące kominy. Spacer widoczną na zdjęciu drogą dostarcza mocnych wrażeń, każdy wdech ciężkiego kryworiżstalowego powietrza jest wyzwaniem, buty błyskawicznie pokrywają się rdzawym nalotem. Wzdłuż torowiska w najlepsze płynie sobie strumyczek koloru zielonego.


Comments: 3

71-605 #419

20 november 2018 - Krzywy Róg, pętla CGK (Aktsionerna). Na zakończenie jeszcze jedno zdjęcie z tej niesamowicie klimatycznej trasy. Na pierwszym planie bezpańska sabaka, jakich wiele nie tylko w samym Krzywym Rogu, ale na całej Ukrainie.


Comments: 1

BMC Procity #403

14 january 2019 - Wiskitki, łącznik autostrady A2 i DK50. Dostawa kolejnych BMC Procity do Kłosoka.


Comments: 1

BMC Procity #180

14 january 2019 - Proszenie. Od prawej: tytułowy 180 jeżdżący obecnie na liniach ZTM Katowice oraz 404 i 403. Autobusy kupiono z przeznaczeniem obsługi komunikacji miejskiej w Wodzisławiu Śląskim.


Comments: 3

Solaris Urbino 18 W29 #458

26 january 2019 - Białystok, ul. Żurawia. Od października "mój" sprzęt, autobus przejechał już ponad 600 tysięcy kilometrów i wygląda na to, że śmiało da radę zrobić jeszcze drugie tyle - sprawuje się bez zarzutu.

Author: Kubul RSS
Place: Białystok (Podlaskie) | Owner: KPK Białystok | Transport Authority: BKM Białystok | Route: 19

Mercedes-Benz Conecto G #482

31 january 2019 - Białystok, pętla Zielone Wzgórza. 18 nowych Mercedesów Conecto z zeszłorocznej dostawy jeździ po Białymstoku już czwarty miesiąc.

Author: Kubul RSS
Place: Białystok (Podlaskie) | Owner: KPK Białystok | Transport Authority: BKM Białystok | Route: 21

Mercedes-Benz Conecto G #376

31 january 2019 - Białystok, rondo Lussy. Spółka KPKM otrzymała najwięcej, bo aż 9 nowych przegubowych Mercedesów z zeszłorocznego zamówienia BKM.
Pozdrowienia dla szofera!


Author: Kubul RSS
Place: Białystok (Podlaskie) | Owner: KPKM Białystok | Transport Authority: BKM Białystok | Route: 5

Comments: 19

Solaris Urbino 12 #756

16 january 2019 - Białystok, al. Jana Pawła II. We wtorek, 15 stycznia, w Białymstoku spadło 26 centymetrów śniegu (niektóre źródła mówią o nawet 40 centymetrach). Efektem był dwudniowy całkowity paraliż komunikacyjny miasta. Pługopiaskarki stały w korkach, niemal każde wzniesienie generowało gigantyczne zatory. W widocznym na zdjęciu korku odcinek 900 metrów pokonałem w godzinę. Dlaczego autobus stoi w poprzek jezdni? W celu umożliwienia operatorowi pługu posypania kilkoma warstwami soli i piasku pokrytego warstwą lodu szczytu wzniesienia przed skrzyżowaniem z sygnalizacją świetlną. Pług spędził tam bezczynnie kilkanaście minut, będąc objeżdżanym i zajeżdżanym z każdej strony. Kierowcy samochodów osobowych są całkowicie niereformowalni. Brak umiejętności, brak myślenia i ignorowanie służb. To oni ponoszą ogromną część winy za paraliż miasta.

Author: Kubul RSS
Place: Białystok (Podlaskie) | Owner: KPK Białystok | Transport Authority: BKM Białystok | Route: 4

Comments: 6

ЛАЗ E301D1 #3611

18 november 2018 - Kijów, ul. Oleksandra Dovzhenka. Co mogę powiedzieć o Ukrainie po pierwszym, kilkudniowym pobycie? Pomocni ludzie, atrakcyjne ceny i śliczne dziewczyny :) Znajomość rosyjskiego w stopniu naprawdę bardzo podstawowym wystarczy, aby nie mieć problemów z porozumiewaniem się z kimkolwiek. Trzech turystów (pozdro Maybach i Mały!) zastanawia się nad czymś i wygląda na to, że czegoś nie wiedzą? Momentalnie pojawia się przypadkowy przechodzień lub współpasażer, który wszystko wyjaśni. Nie mieliśmy absolutnie żadnych nieprzyjemności z powodu rozmów po polsku. Generalnie poleciłbym wczasy na Ukrainie z czystym sumieniem, gdyby nie tak niestabilna sytuacja polityczna - zaledwie 5 dni po naszym wyjeździe z Odessy zaczął tam obowiązywać stan wojenny.


Comments: 3

МАЗ 203069 #8641

18 november 2018 - Kijów, Majdan Niezależności. Miejsce, którego chyba nikomu nie trzeba przedstawiać. Centralny punkt tzw. ukraińskiej wiosny. W zamieszkach zginęły dziesiątki, a ranne zostały setki osób. Jest to główny plac ukraińskiej stolicy, miejsce uroczystości państwowych i wydarzeń kulturalnych. Nowy Maz wraca z trasy objazdowej i skręca w prestiżową ulicę Khreshchatyk, której fragment - biegnący wgłąb lewej krawędzi kadru - jest zamykany na weekend dla ruchu kołowego i pełni funkcję deptaku.


Comments: 2

МАЗ 203069 #8202

18 november 2018 - Kijów, ul. Mykhaila Hrushevskoho. Maz przejeżdża obok pomnika Viacheslava Chornovila, polityka, przewodniczącego Ludowego Ruchu Ukrainy, odznaczonego najwyższym tytułem honorowym Bohatera Ukrainy. Centrum Kijowa jest bardzo atrakcyjne turystycznie - imponująca architektura, wiele interesujących obiektów o bogatej historii, dobre restauracje, ogólny ład i porządek. Zwiedzających - zwłaszcza w weekendy - nie brakuje. Nieprzypadkowo więc do obsługi linii przebiegających w pobliżu najważniejszych miejsc kierowany jest najnowszy tabor. Roczne Mazy sprawiają niezłe wrażenie, są jeszcze niepoobijane, działają wyświetlacze - i to właśnie one pojawiają się tu najczęściej. Ale dość już obrazków jak z przewodników turystycznych - przenieśmy się na prawdziwą Ukrainę :)


Comments: 5

МАЗ 105060 #4591

18 november 2018 - Kijów, prospekt Akademika Palladina. Przenosimy się na obrzeża miasta, do rejonu swiatoszyńskiego - najbardziej wysuniętej na zachód części Kijowa. Trupiasty Maz uchwycony na węźle, na którym krzyżują się dwie potężne trasy o znaczeniu międzynarodowym - dołem biegnie szlak M07 (fragment europejskiego ciągu E373 łączącego ukraińską stolicę z Lublinem), górą zaś - M06, czyli odcinek najdłuższej europejskiej trasy E40, która to z francuskiego Calais do chińskiej granicy w Kazachstanie biegnie przez 8500 km. Na ogromnym ciągu, którym porusza się białoruski przegub, na jeden autobus/trolejbus przypada jakieś 50 marszrutek. Nie ma tu nic, czym mógłby się zainteresować przeciętny turysta, nie ma również żadnych atrakcji dla miłośników. W tym mało atrakcyjnym regionie miasta znaleźliśmy za to całkiem dobrą ofertę noclegową - za trzyosobowy pokój w hotelu o - nieco chyba naciąganym, ale jednak - trzygwiazdkowym standardzie zapłaciliśmy 810 hrywien, czyli 120 zł.


Comments: 2

МАЗ 107467 #4627

19 november 2018 - Kijów, ul. Mykoly Zakrevskoho. Na tym skrzyżowaniu sieć tramwajowa krzyżuje się z trolejbusową. W latach 2011-2012 - czyli dokładnie przed Euro 2012 - do Kijowa przyjechało 100 takich deskorolek.


Comments: 3

МАЗ-103Т #1717

19 november 2018 - Kijów, prospekt Akademika Hlushkova. Ten egzemplarz spodobał mi się wyjątkowo :) Trasa linii 45 łączy nieco okrężną drogą dwie sąsiednie stacje niebieskiej linii metra: Vystavkovyi tsentr oraz Vasylkivska. Liczy sobie zaledwie 6 kilometrów i jest oddalona od centrum - według ukraińskich standardów nie jest tu zatem potrzebny reprezentacyjny pojazd. Stacja metra, do której prowadzi widoczne w tle wejście to Ipodrom - czyli Tor Wyścigowy. Kijowskie metro działa bardzo dobrze, jeździ szybko, często i obsługuje praktycznie całe miasto. 3 linie mają łączną długość 65 kilometrów i krzyżują się wspólnie w formie trójkąta w centrum miasta.


Comments: 2

Київ-12.03 #4049

19 november 2018 - Kijów, pętla-bazar Metro Lisova. Przy wschodniej stacji końcowej czerwonej linii metra położone są pętle trolejbusowa i tramwajowa. Przy pierwszej bazar znajduje się na zewnątrz, przy drugiej zaś - w hali ;) Bohaterem zdjęcia jest zaś główny cel podróży do desnianskiego rejonu - najbardziej przerażający trolejbus, jakim miałem okazję w życiu podróżować - wyprodukowany w lokalnych zakładach lotniczych Aviant-Antonov.


Comments: 2

Київ-12.03 #4043

19 november 2018 - Kijów, ul. Teodora Draizera. Ten fascynujący pojazd został wyprodukowany w 2005 roku. Dla porównania, 4 lata wcześniej Solaris dostarczył do Rygi pierwszy egzemplarz niskopodłogowego Trollino 18. Przegubowych Aviantów-Kijowów powstało 78 (z czego 75 kursowało po ukraińskiej stolicy). Wyprodukowano również 2 egzemplarze jednoczłonowe - po jednym dla Kijowa i dla Krymu. Przestarzała konstrukcja wzorowana na czechosłowackiej Skodzie 15Tr miała być niezwykle wytrzymała dzięki aluminiowej konstrukcji. Coś chyba jednak nie wyszło, bo z eksploatacji wycofano już połowę tych sprzętów. Przejażdżkę polecam każdemu miłośnikowi mocnych wrażeń.


Tatra T6B5SU #075

19 november 2018 - Kijów, torowisko między ul. Mykoly Zakrevskoho a prospektem Romana Shukhevycha. 30 polskich Fokstrotów Pesy, 10 Elektronów i odstawiony z powodu awarii wózka Bogdan TR843 to trochę mało nowoczesnych pojazdów jak na sieć liczącą około 500 wagonów. Tramwaje w Kijowie wyglądają zatem wciąż jak na załączonym obrazku.


Comments: 3

Tatra T3SUCS #5608

19 november 2018 - Kijów, ul. Mykoly Zakrevskoho. Skład 5608+5389, czyli wagony z 1987 i 1986 roku, sprowadzone z Pragi do Kijowa w 2015 roku.
Moje opisy na pierwszy rzut oka mogą się wydawać kpiące i prześmiewcze. Przestarzały tabor, fatalny stan wizualny, znikomy odsetek niskiej podłogi, itp. To są niezaprzeczalne fakty i trudno z tym polemizować. Ukraiński transport publiczny, oceniany na podstawie stołecznej komunikacji miejskiej, zdaje się być bardzo zacofany w stosunku do "zachodu". Pora, by jednak wspomnieć o bardzo ważnym aspekcie, jakim jest... cena biletu. Bilet na przejazd kijowskim tramwajem, trolejbusem, autobusem czy metrem kosztuje 8 UAH, czyli ok. 1,20 zł. Jest to około 3 razy mniej od standardowej ceny biletu w Polsce. Jednocześnie jest to niecałe 3 razy drożej niż w Odessie (3 UAH -> 45 groszy) oraz ponad 3 razy więcej, niż w Krzywym Rogu (2,5 UAH -> 38 groszy). Nawet w zestawieniu z niezbyt wysokimi zarobkami, nie jest to wygórowana cena. Rodzi się więc pytanie: czy naprawdę potrzebujemy całkowicie niskopodłogowego, w pełni klimatyzowanego taboru z informacją pasażerską złożoną z kilkunastu telewizorów wyświetlających więcej informacji, niż jesteśmy w stanie przyjąć, czy jednak pojazdu, który za atrakcyjną cenę po prostu przewiezie nas z punktu A do punktu B? Na to pytanie na pewno nie znajdziemy jednoznacznej odpowiedzi, tym bardziej biorąc pod uwagę, że spora część ukraińskich pojazdów starszej generacji jest wyposażona w system lokalizacji GPS przekładający się na bieżącą pozycję brygady w aplikacjach mobilnych lub sieć wi-fi. Wysoka frekwencja w pojazdach ukraińskiej komunikacji miejskiej jest dowodem na to, że wysoki standard taboru to nie wszystko.
Pozdrowienia dla ukraińskich użytkowników phototrans - aktualne zdjęcia z Waszego kraju są bardzo mile widziane!



Comments: 4

Ikarus 280.26 #2600

15 december 2018 - Warszawa, pl. Krasińskich. Bardzo sympatyczny przejazd z okazji czterdziestolecia wprowadzenia Ikarusów do służby liniowej w warszawskiej komunikacji miejskiej. Po węgierskich klasykach pozostały egzemplarze zabytkowe i wspomnienia. Wspomnienia - jakie jest Wasze pierwsze skojarzenie z numerem 5254? Domyślam się, że raczej nie jest to widoczny na zdjęciu Solaris ;)


Comments: 3

Mercedes-Benz Conecto G #478

13 december 2018 - Białystok, pętla Zawady. Multipla ;)

Author: Kubul RSS
Place: Białystok (Podlaskie) | Owner: KPK Białystok | Transport Authority: BKM Białystok | Route: 11

Comments: 6

Mercedes-Benz Conecto G #478

13 december 2018 - Białystok, pętla Stadion Miejski. Nowe białostockie Mercedesy Conecto zapewniają kierowcy bardzo wysoki komfort pracy, przede wszystkim dzięki zastosowaniu pełnej kabiny oraz podgrzewanego fotela z dwoma podłokietnikami.

Author: Kubul RSS
Place: Białystok (Podlaskie) | Owner: KPK Białystok | Transport Authority: BKM Białystok | Route: 11

Comments: 6

MAN NL253 Lion`s City Hybrid #9521

17 december 2018 - Warszawa, pętla Bródno Podgrodzie. Od 10 grudnia Michalczewski przejął obsługę czterech szczytowych wtyczek na linii 500. Z tej okazji jeździ tam... wszystko, oprócz Scanii Michalczewskiego ;)

Author: Kubul RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 500

Comments: 7

MAN NL253 Lion`s City Hybrid #9548

26 november 2018 - Warszawa, ul. Wysockiego. Hybrydowy MAN Mobilisu w zastępstwie za gazową Scanię Michalczewskiego.
Pozdrowienia dla Domasa :)


Author: Kubul RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: N14

Comments: 2

Mercedes-Benz Conecto G #9850

27 november 2018 - Antoninów, kraniec Cmentarz Południowy. 727 kursuje w trzech wariantach trasy. Mobilisowy Mercedes zrealizował właśnie najdłuższy z nich. Linia pojawia się tutaj 6 razy w rozkładzie powszednim oraz 8 w świątecznym.

Author: Kubul RSS
Place: Piaseczno (Mazowieckie) | Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 727

Volvo 7900 Hybrid #231

30 november 2018 - Białystok, ul. Świętokrzyska.
Pozdro!


Author: Kubul RSS
Place: Białystok (Podlaskie) | Owner: KZK Białystok | Transport Authority: BKM Białystok | Route: 29

MAN NL363 Lion`s City #788

12 november 2018 - Białystok, ul. Żurawia. Najnowszy nabytek spółki KPK.

Author: Kubul RSS
Place: Białystok (Podlaskie) | Owner: KPK Białystok | Transport Authority: BKM Białystok | Route: 19

MAN NL363 Lion`s City #788

2 december 2018 - Białystok, pętla Klepacka. Takie używki to ja rozumiem. Autobus jest prawie nowy i nie widać żadnych śladów jakiegokolwiek zużycia.

Author: Kubul RSS
Place: Białystok (Podlaskie) | Owner: KPK Białystok | Transport Authority: BKM Białystok | Route: 14

Comments: 4

MAN NL253 Lion`s City Hybrid #787

28 october 2018 - Białystok, ul. Andersa, przystanek Fabryka Dywanów. Białystok obecnie może się pochwalić flotą czterech pojazdów hybrydowych. Do eksploatowanych od pewnego czasu przez KPK dwóch Lionsów dołączyły w tym roku dwa Volva 7900 z KZK. Miasto zamówiło niedawno kolejne dwa hybrydowe Volva - dostawa w przyszłym roku.

Author: Kubul RSS
Place: Białystok (Podlaskie) | Owner: KPK Białystok | Transport Authority: BKM Białystok | Route: 25

MAN NG312 #673

30 october 2018 - Białystok, ul. Świętego Jerzego. Tego dnia miałem przyjemność ostatni raz powozić 673 i całkiem prawdopodobne że w ogóle NG312. Dzień później autobus wycofano ze służby liniowej. Po dostawie nowych Mercedesów Conecto KPK wycofało i wystawiło na sprzedaż autobusy: 659, 660, 672, 673, 685 i 695. Do obsługi brygad szczytowych pozostawiono tylko jednego NG312 - 671 powinien pojeździć jeszcze rok. Spółka jest pierwszym spośród trzech białostockich operatorów, który realizuje przewozy na rzecz BKM wyłącznie pojazdami niskopodłogowymi.

Author: Kubul RSS
Place: Białystok (Podlaskie) | Owner: KPK Białystok | Transport Authority: BKM Białystok | Route: 16

Comments: 19

MAN NG312 #673

30 october 2018 - Przestronne i komfortowe wnętrze dwudziestoletniego MANa. Osobiście jestem zdania, że to jedna z najsolidniejszych konstrukcji autobusowych w historii. Pojazd pokonał ponad milion kilometrów, a jego stan wizualny jak i techniczny nie wskazywał na jego skrajne zużycie. Moja ostatnia dniówka przebiegła bez najmniejszego problemu.


Comments: 1

Solaris Urbino 18 #461

1 november 2018 - Białystok, ul. Komisji Edukacji Narodowej. Liniowe autobusy KPK pojawiają się na osiedlu Bacieczki TBS tylko raz w roku - spółka obsługuje specjalną linię cmentarną C7.

Author: Kubul RSS
Place: Białystok (Podlaskie) | Owner: KPK Białystok | Transport Authority: BKM Białystok | Route: C7

Mercedes-Benz Conecto #508

17 october 2018 - Białystok, pl. Jana Pawła II. Z myślą o wracających z wakacji studentach, od 27 września do 31 października Białostocka Komunikacja Miejska uruchomiła 3 dodatkowe punkty obsługi pasażerów, w których można było przede wszystkim wyrobić nową kartę lub przedłużyć ważność przypisanej ulgi. Jeden z nich urządzono w autobusie, który parkował w pobliżu Uniwersytetu Medycznego. Do obsługi tego nietypowego zadania wybrano KPK, które oddelegowało widocznego na zdjęciu Mercedesa.


BMC Procity #169

19 october 2018 - Białystok, parking przy ul. Kombatantów. Nowe BMC Procity przeznaczone do obsługi nowych linii autobusowych do lotniska w Pyrzowicach. W rozstrzygniętym 5 października przetargu KZK GOP zwyciężyło konsorcjum PPUH Kłosok, UT Pawelec, A21 oraz PKS Południe. Łącznie w drugiej połowie października sprowadzono 9 takich pojazdów.


Comments: 4

BMC Procity #169

19 october 2018 - Brwinów, MOP Brwinów Północ. Importerem nowych BMC była firma WOWO z Białegostoku, zajmująca się dystrybucją autobusów kilku zagranicznych marek (obecnie również Karsan, Isuzu) na terenie Polski.


Comments: 1

BMC Procity #170

19 october 2018 - Stanowisko pracy kierowcy w nowym BMC Procity. Mamy tu fotel Grammer wyposażony w 2 podłokietniki, dźwigienkę do ręcznego sterowania retarderem, 2 gniazda USB, elektryczne sterowanie lusterkami zewnętrznymi, dotykowy ekran z informacjami dla kierowcy z możliwością uruchomienia panelu diagnostycznego. Pulpit jest regulowany razem z kierownicą. Za fotelem znajduje się grzejnik.


Comments: 3

BMC Procity #168

19 october 2018 - Brwinów, MOP Brwinów Północ. Partia 9 pojazdów dla konsorcjum pod wodzą Kłosoka to pierwsze BMC Procity nowej generacji kupione przez polskiego przewoźnika. W 2017 roku pierwszy wyprodukowany egzemplarz tego modelu był testowany w kilku polskich miastach.


Comments: 4

BMC Procity

27 october 2018 - Mszczonów, parking przy ul. Józefpolskiej. Nowe BMC napędza sześciocylindrowy silnik Cummins ISB6 o pojemności 6,7 litra i mocy 280 koni mechanicznych. Spełnia normę czystości spalin Euro 6c. Skrzynia biegów to sześciobiegowy ZF Ecolife.


Comments: 1

BMC Procity #1803

27 october 2018 - Koziegłowy, parking przy ul. Częstochowskiej. Autobusy są klimatyzowane. Wszystkie okna (oprócz jednego za pierwszymi drzwiami - z tablicą kierunkową) są odsuwane. Zainstalowano zewnętrzne oświetlenie drzwi.


Comments: 5

BMC Procity #87

27 october 2018 - Chorzów, zajezdnia Aska i A21 przy ul. Wieniawskiego. Ostatnie trzy z dziewięciu nowych BMC Procity kilka minut po przekroczeniu bramy zajezdni członków konsorcjum. Autobusy od 1 listopada miały zacząć kursować na nowych liniach AP1 - AP4 łączących Tychy, Sosnowiec, Katowice i Gliwice z lotniskiem w Pyrzowicach. Cały kontrakt obejmuje 15 pojazdów, do końca 2021 roku autobusy mają przejechać ok. 6 650 000 wzkm. Usługa będzie kosztowała KZK GOP 4,38 zł netto za wzkm na liniach AP1 i AP2 oraz 4,53 zł netto za wzkm na liniach AP3 i AP4.

Author: Kubul RSS

Comments: 24

MAN NL253 Lion`s City Hybrid #9510

28 august 2018 - Warszawa, ul. Orzycka. Nowe hybrydowe MANy z Mobilisu zakończyły obsługę typowo studenckiej linii 193 pod koniec września.

Author: Kubul RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 193

MAN NL253 Lion`s City Hybrid #9555

28 august 2018 - Warszawa, ul. Nowoursynowska.

Author: Kubul RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 193

Scania CN280UB 4x2 EB CNG #9693

27 october 2018 - Warszawa, ul. Waryńskiego. Zdezelowane i wyeksploatowane do granic możliwości OmniCity z PKS Grodzisk Mazowiecki zostawiły po sobie tak złą opinię, że marka Scania źle kojarzy się w Warszawie nawet zwykłym pasażerom. Nowa gazowa Citywide pierwszego dnia na linii nie trzeszczy i nie wibruje, a restrykcyjne wymagania ZTM dotyczące utrzymania autobusów obsługujących nowe kontrakty (certyfikacja taboru) w zasadzie uniemożliwiają doprowadzenie pojazdów do złego stanu technicznego. Ta partia zatem ma duże szanse na odczarowanie wizerunku szwedzkiego producenta wśród warszawiaków.

Author: Kubul RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 118

Comments: 3

Mercedes-Benz Conecto G #375

25 october 2018 - Białystok, ul. Antoniukowska. Nówka czwarty dzień na linii.

Author: Kubul RSS
Place: Białystok (Podlaskie) | Owner: KPKM Białystok | Transport Authority: BKM Białystok | Route: 5

Mercedes-Benz Conecto G #482

25 october 2018 - Białystok, zajezdnia KPK przy ul. Składowej. Nowe Mercedesy podczas przygotowywania do służby liniowej.


Comments: 1

MAN NL363 Lion`s City #788

25 october 2018 - Białystok, zajezdnia KPK przy ul. Składowej. Nowe Volva 7900 Hybrid i Mercedesy Conecto to nie jedyne nowości, które rozpoczynają w tym roku wozić białostockich pasażerów. KPK sprawiło sobie prawie nowego Mana Lion`s City. Jest dwuletni, napędza go najmocniejszy, 360-konny silnik spełniający normę czystości spalin Euro 6. Autobus jest już gotowy do wyjazdu na linię.


Comments: 7