Comments

• ikarusjelcz (2007-06-06 01:37:48)

  na stronie www nie ma żadnych informacji o prywatnej linii :(

   
• straphan (2007-06-06 03:17:30)

  Bo nie patrzyles na strone organizatora: http://www.wymetro.com

   
• ikarusjelcz (2007-06-06 10:46:53)

  od kiedy organizator KM organizuje konkurencje do swoich linii w postaci busiarstwa? http://www.wymetro.com/BusTravel/BusTimetables/ wszystkie linie 7xx to linie prywatne?

   
• straphan (2007-06-06 13:53:00)

  Chyba trzeba bedzie komus zrobic wyklad o prawodawstwie w UK. WSZYSTKO tu jest busiarstwem. NIE MA zadnych regul. Firmy ustalaja sobie gdzie jezdza, czym jezdza, jak jezdza i kiedy jezdza. Organizatorzy KM moga jedynie organizowac przetargi na linie, ktore uzupelnialyby siec komercyjna operatorow - nie wiem, czy 752 jest akurat komercyjna czy z przetargu. W kazdym razie rola Metro PTE ogranicza sie do koordynowania cen wspolnego biletu, opieki nad przystankami i innych form promocji KM. A numerki? Pff... W Nottingham firma TrentBarton nawet nie numeruje swoich linii - nazywa je "Czerwona Strzala", "Linia Teczowa" i takie tam. Trzeba miec fantazje, dziadku...

   
• seba (2007-06-06 14:01:56)

  No to Azja.

   
• ikarusjelcz (2007-06-06 15:11:25)

  w sumie bardzo dobry system bo miasto nic nie musi dopłacać i się i tak wszystko utrzymuje jakoś

   
• seba (2007-06-06 18:34:53)

  To jest jak ze snu Arona Czyli jeżeli jest tak super, to znaczy, że Aron ma rację.

   
• straphan (2007-06-07 12:06:38)

  Hehe... Moglbym Ci prace magisterska napisac, dlaczego ten system jest do d... Powiem tylko tyle: deregulacja rynku w UK dotyczy calej UK poza Londynem, gdzie organizuje sie tradycyjne przetargi. Efekt? Od 1986r. (kiedy to prawo weszlo w zycie) koszty KM zmalaly o ok. 40% w Londynie i 60% "na prowincji", glownie ze wzgledu na obcinanie pensji (stad tez potrzebuja teraz tyle Polakow). Ale na prowincji ogolna liczba pasazerow spadla o ok. 15% od tamtego czasu, a w Londynie wzrosla o 3%. Do tego - wierzcie lub nie - ale wedlug rocznikow statystycznych TfL (Transport for London), przecietny Londynczyk wydaje mniejszy odsetek dochodow na KM niz czlowiek z prowincji, mimo, ze korzysta z niej duzo czesciej... Wnioski wyciagnijcie sami.

   
• 

  Krzychu (2007-06-20 12:30:39)

  W Londynie lepiej płacą...

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: