Not logged in | Log in | Sign Up
No może ludzie z Koszutki do Silesi City Center będą jeździć. Dziś przecież SCC to "praktyczne" centrum Katowic. Gdy 33 jeżdziła kiedyś, to SCC nie było tak popularne i tak duże (rozbudowa w zeszłym roku).
Korzystam z tej linii od poniedziałku. Dla mnie fajne połączenie, bo dojeżdżając do pracy na Koszutkę z Tysiąclecia nie muszę się przesiadać na rondzie. Jednak zauważyłem, że przydałby się tymczasowy przystanek przy rondzie, na wysokości zwrotnicy. Za każdym razem gdy jadę w stronę Słonecznej sporo osób "ucieka" z tramwaju pierwszymi drzwiami, gdy motorniczy wychodzi przestawić zwrotnicę. Tam jest sporo miejsca na przystanek, a ludzie wysiadający mogliby przejściem podziemnym, które jest zaraz obok dostać się bezpośrednio na rondo. Myślę, że to uatrakcyjniłoby tą linię, bo wiele osób woli poczekać na 19 czy 11, które jadą bezpośrednio przez rondo niż iść od Sokolskiej piechotą.
Nie uwazam zeby nie byla nikomu niepotrzebna. Od poniedzialku dojezdzam nia do pracy, a moja matka jezdzi niá niemal codziennie do siostry
Ale jednak moim zdaniem lepiej funkcjonuje system z małą ilością linii które kursują bardzo często (no i z przesiadkami) niż z tysiącem linii które jeżdżą zewsząd dowsząd co godzinę (przykładem jest 33). Btw jak parę lat temu przeprowadziłem się do Katowic to poruszałem się tylko tramwajami bo linii autobusowych było tak dużo, że nie szło spamiętać którędy jadą, dopiero po dłuższym czasie udało mi się to jakoś ogarnąć