18 april 2011 - Dąbrowica. Stodwudziestka w żółwim tempie przejeżdża pod wiaduktem kolejowym na trasie kolejowej Jelenia Góra - Wrocław. Jest tam bardzo wąsko, z lewej strony płynie odnoga Bobru - kanał z "Papierni Dąbrowica".
4 april 2011 - Boguchwała, ul. Tkaczowa. Wczoraj około 14.30 Solaris miał kolizje, nie zdoła wyhamować i wjechał w tył Lublina a ten w kolejne auta. W sumie w kolizji brało udział 5 pojazdów. Sprawcą prawdopodobnie był kierowca autobusu. Trzy osoby zostały odwiezione do szpitala w tym kierowca autobusu. Fotka jest bardzo słaba ale dokumentacyjna Autorem zdjęcia jest Janusz Borek zgoda autora jest.
7 august 2010 - Toruń, ul. Marii Skłodowskiej-Curie, węzeł komunikacyjny "Dworzec Wschodni". Linia 33, to jak na razie jedyna linia prawie w całości obsługiwana taborem niskopodłogowym (za wyjątkiem kursów późnowieczornych, gdzie wg rozkładu jedzie zwykły autobus). W dzień roboczy z pętli Olimpijska wykonywanych jest 9 kursów, natomiast z pętli Mazowiecka - 6. W soboty z Olimpijskiej odjeżdża 11 razy, zaś z ulicy Mazowieckiej - 10. W dzień powszedni '33' to szczytowy dodatek dla linii 42.
7 march 2011 - Tychy, Aleja Bielska. Pierwszy z sześciu nowych wozów został rzucony od razu na głęboką wodę. Tutaj, już wraca z Gliwic swoim pierwszym liniowym kursem. Dzięki dla Tomka za cynk ;)
6 march 2011 - Warszawa, ul. Wólczyńska > ul. Broniewskiego. Skład 486'''+803. Numer 486 to aktualny rekordzista wśród 'trzynastek', gdyż jako jeden z dwóch (obok 763, ale ten już od dawna nie istnieje) obsadzony został trzykrotnie. Pierwszą podmianę pudła dokonano z wagonem 309, zaś drugą z 724 (oryginalny wagon 724 jeździł zresztą w składzie z 803).
20 february 2011 - Warszawa, ul. Wólczyńska, a właściwie łącznik pomiędzy Wólczyńską i Broniewskiego. Skład 400+642, w którym - po wycofaniu w ubiegłym roku wagonu 371 - wagon 642 jest ostatnim ze specjalnie zachowanym oryginalnym przednim średnim 'filmem'. Odkąd pamiętam (tzn. koniec lat 80-tych), wagon 642 kursował w parze z 762 (swego czasu z granatową reklamą He-Mana).
15 february 2011 - Warszawa, ul. Broniewskiego. No to jeszcze ujęcie na największego pechowca dnia dzisiejszego - wagon #487 po odciągnięciu od 'stopiątki', która na niego z dużą siłą najechała... Jeśli ktoś pamięta jak wyglądał wóz #431 po najechaniu przez #2018, to trzeba przyznać, że uszkodzenia te wyglądają jakoś znajomo ;) W tle Unimog (który holował przedmiotowy wagon) podczas jednej ze swoich pierwszych akcji. Przy okazji pozdrowienia dla ekipy WRD, która likwidowała to zdarzenie! :-)
15 february 2011 - Warszawa, ul. Broniewskiego. Można powiedzieć, że Gdańsk zaczął, a Warszawa zakończyła... Jeszcze jedno zdjęcie z dzisiejszego wypadku na Żoliborzu. Tu wozy już po częściowym rozkleszczeniu, acz czynność ta szła bardzo opornie. Udało się na przykład wykoleić wagon #1344 :) Do pracy tej "zaprzęgnięto" dźwig oraz Unimoga, niemniej i tak trwało to z dobre 20 minut. Całe zatrzymanie trwało natomiast ok. 2,5 godziny. Patrząc na uszkodzenia wagonu #487, był to jego ostatni dzień w służbie społeczeństwu. Zaś skład 1344+1343 "wytrzymał" na R-4 tylko 4 miesiące (od przeniesienia z R-2) bez narobienia niezłego bałaganu...
3 september 2010 - Braszów - Valea Cetǎţii. Szczytówka zawraca na pętli. Frekwencja na tej linii jest naprawdę nikła i to pewnie wpłynęło na decyzję o zakupie używanych trolejbusów solowych. Wybór padł na Renault ER100 z Limoges (6 sztuk) i St. Etienne (5 szt.). Będą one obsługiwały mniej obciążone linie 3, 5B, 7, 30 i 33. Na najmocniejszej "ósemce" wciąż obligatoryjnie pojawiać się będą wyłącznie przegubowce - pewnie głównie takie volva z Biel/Bienne oraz grafy z Innsbrucka. Starsze wozy będą zapewne systematycznie kasowane.
23 december 2010 - San Francisco, Arguello St. Widok na czternastkę od strony zadu. Ostre przepisy wymogły montaż dodatkowych lampek - te pomarańczowe pośrodku migają na przemian na każdym przystanku. Natomiast umieszczony na większości trolejbusów napis "Zero emissions vehicle" nie jest propagandowym chwytem - zasilane są one prądem z należącej do miasta elektrowni wodnej. Dostęp do własnej, bardzo taniej energii był zresztą jedną z przyczyn przetrwania franciszkańskiego elektrotransportu przez okres masowych likwidacji tramwajów i trolejbusów w amerykańskich miastach. Inna przyczyna to oczywiście spore nachylenia, z których pokonywaniem pojazdy napędzane silnikami elektrycznymi radziły sobie lepiej niż autobusy.
3 september 2010 - Braszów, Bulevardul Valea Cetǎţii. To osiedle to chyba najlepsze miejsce na zdjęcia w Braszowie. Bardzo ładne plenery, dużo zieleni...
6 january 2011 - Warszawa, ul. Broniewskiego. Skład 458+408. Po dość zmurszałym dachu wagonu 408 widać, że dostawy Swingów pozwalają położyć lachę na sprzęt przeznaczony do dobicia.
3 september 2010 - Braszów, Strada Poienelor. I chyba najciekawsza, taka jakby międzyosiedlowa linia 33. To najkrótsza linia w mieście, pokonanie całej trasy zajmuje jedyne bodaj 8 minut. Kursuje z kolei tylko w szczytach przewozowych z częstotliwością co 30 minut. 1 trolejbus do jej obsługi w zupełności więc wystarcza. Napełnienia są na niej nikłe, ale jako, że w inwentarzu RATBV nie było wtedy praktycznie żadnej solówki no to śmigały przeguby. Teraz to się zmieniło...
6 december 2010 - Bukowiec, ul. Widokowa. MIG w drodze do Karpnik przez Krogulec. Dla odmiany i odpoczęcia od Podgórzyna foto z mniej obfocnej części sieci MZK. ;)
30 november 2010 - Warszawa, al. Niepodległości. Dziś śnieg padał już znacznie mniej intensywnie niż w poniedziałek, ale utrudnienia były nie do uniknięcia.
7 october 2009 - Czerteż. Autosan wraca z Raczkowej. Jest to drugi wariant trasy Sanok-Raczkowa wykonywanej przez firmę Zgoda, który prowadzi drogą okrężną p. Jurowce. Powyższy autobus jest jedynym w PT Zgoda posiadającym przód od Lidera, który został wymieniony przez właściciela.
11 november 2010 - Warszawa, al. Solidarności. Wstrzymanie ruchu wywołane przez XXII Bieg Niepodległości. Gdy ilość przebiegających uczestników zaczęła się przerzedzać, zaczęto kolejno przepuszczać tramwaje. Udrożnienie torowiska zajęło co najmniej kilkanaście minut.
30 october 2010 - Białystok, ul. Wasilkowska. Jedna z trzech brygad linii 33 zmierza w kierunku osiedla Piasta. W przeciwnym kierunku sznur pojazdów, z których większość podąża na jeden z dwóch największych białostockich cmentarzy - Farny lub Komunalny.
25 october 2010 - Warszawa, rondo Zgrupowania AK "Radosław". Niespełna dwie godziny temu rozczłonkował nam się u-boot. Oczywiście, wybrał sobie do tego celu sam środek strategicznego ronda, co nieco sparaliżowało okolicę. Utrudnienia potrwają prawdopodobnie do rana. W wyniku wykolejenia rannych zostało 5 osób. Podziękowania dla Liptona za info!