Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 9141,
RSS Channel 
Previous Next 0 60 120 180 240 6060 6120 6180 6240 6300 8880 8940 9000 9060 9120
Previous Next 0 60 120 180 240 6060 6120 6180 6240 6300 8880 8940 9000 9060 9120 Search Photos
Autosan H9-20.41 #20003
19 april 2013 - Droga pomiędzy Bruskowem Wielkim a Bierkowem. W końcu dorwany na trasie! Zdaje się, że zamieniono go z Autosanem H10-11 #30513, którego jakoś na mieście nie widać.Kurs relacji [AL] Darłowo, dworzec PKS (14:25) - Słupsk, dworzec PKS (15:27) przez Masłowice, Postomino. Długość trasy wynosi 46 km.
Comments: 4
Setra S215 NR #30008
19 april 2013 - Słupsk - Krępa Słupska. Przedostatni na chwilę obecną nabytek PKSu Słupsk (ostatni - #30010 - to Bova) zastąpił na tym zadaniu Autosana H10-12 #90001. Końcowe zadania dla kierowcy nie zmieniło się w ogóle, czyli o 16:40 gminna linia "13", po wykonaniu kursu 40. minut przerwy na dworcu i odjazd do Łeby o godzinie 18:00, skąd na pusto zjedzie na nocleg.Linia "13" [F] -> Słupsk, dworzec PKS (16:40) - Krępa Słupska (17:04) - Słupsk, dworzec PKS (17:16) przez Płaszewko. Długość trasy wynosi 20 km.
Comments: 6
Scania N113CLL / Lahti 402 #3017
8 august 2012 - Słupsk, ulica Hubalczyków, skręt do Wojewódzkiego Szpitala.
Scania N113CLL / Lahti 402 #3015
16 september 2012 - Kobylnica, ulica Główna. W 2005 r. MZK we własnym zakresie przebudował dwie Scanie Lahti (#1090 i właśnie #1093) tak, aby spełniały wymogi komunikacji regionalnej. W ramach przebudowy między przednimi a tylnymi drzwiami znalazło się miejsce na koło zapasowe, które jest ukryte w podeście. Taka modernizacja wymusiła zmianę układu czterech siedzień, które zostały skierowane bokiem do kierunku jazdy.
Comments: 3
Scania N113CLL / Lahti 402 #3014
6 april 2013 - Słupsk, ulica Koszalińska. Złapać Lahti na jedenastce, a już w szczególności ten egzemplarz, to trzeba mieć niezłe szczęście. W tygodniu przypisana jest do obsługi linii 8/9, wymiennie z linią 17.
Scania N113CLL / Lahti 402 #3013
23 february 2013 - Słupsk, rondo pułkownika Mieczysława Mozdyniewicza. Widok jeżdżącej Lahti w weekendy do częstych się nie zalicza, w ostatnim czasie jednak, co ciekawe, dość często pojawiają w dni wolne od pracy. I dobrze, o wiele lepiej je wypuścić niż MANy z serii NU.
Comments: 4
Scania N113CLL / Lahti 402 #3012
17 august 2012 - Słupsk, ulica Koszalińska.
Scania CK280UB 4x2 LB #Kutting
16 april 2013 - Słupsk. Pulpit kolejnego prototypa Citywide, który udał się do Szwecji. W środku brakowało jeszcze siedzeń (wstawiono raptem cztery), wszystko będzie kończone już w Södertälje na prototypowni. Autko można było rozpędzić do 100 km/h, na krajówce szło świetnie. Skrzynia ZFa, sześciobiegowa. W czwartek Słupsk opuszczą ostatnie demowe Citywide dla Niemiec.
Comments: 2
Scania CK230UB 4x2 LB #G0 429B
28 february 2013 - Sławno, stacja paliw Oktan. Przerwa po jeździe próbnej ze Słupska jednego z siedmiu demowych OmniLinków dla Anglii. We wtorek do północnych sąsiadów na literkę S ucieka zielona Citywide, która ma jeszcze wjechać na prototypownię w szwedzkim serwisie. Oprócz tego planowana jest wysyłka kolejnych, białych Citywide LE dla Niemiec. Jednocześnie stają się oni na chwilę obecną państwem, do którego dotarło najwięcej najnowszego produktu ze słupskiej Scanii.
MAN NL222 #3019
6 october 2012 - Słupsk, aleja 3 Maja.
Scania CK310UB 6x2 LB CNG #7476
29 april 2012 - Włynkówko, teren Kapeny. Początek produkcji 67. gazowych sztywniaków dla Lundu. Zamówienie to pozwoliło nieco poprawić wyniki Scanii z I kwartału roku. Jak widać, dwa wozy ustawione przodem do zdjęcia mają nieco inny odcień niż ta z tyłu, wszystko to były kończone zaraz po majówce. Zdjęcie na dobrą sprawę historyczne, bowiem Scania posiada już (albo raczej dopiero) własną halę, gdzie konserwowane są podwozia, a co za tym idzie - takiego widoku tutaj więcej nie zobaczymy.
DAB 7-1200 L #90601
28 june 2012 - Sycewice, DK6. 25 letni DAB na zawieszonym kursie do Koszalina. Od kilku lat połączenie funkcjonowało w relacji Słupsk - Połczyn-Zdrój, gdzie obsługę stanowił DAB 7-1200L #ZK 56387 i Autosan H10-10 #ZK 55747, potem skrócono to tylko do Koszalina.Kurs relacji [F] Słupsk, dworzec PKS (14:00) - Koszalin, dworzec PKS (15:35) przez Noskowo, Sławno. Długość trasy wynosi 70 km.
Iveco CC100E22 / Iribus Proway #S-6EHY
22 november 2012 - Słupsk. Poglądowe wnętrze Prowaya, który, z tego co się orientuje, miał trafić do miejsowości Montfaucon en Velay. Jakbym miał jechać tym czymś do Francji, to bym chyba podziękował na samym początku drogi. ;) Robiąc zdjęcie, miałem spory problem z wycelowaniem, bowiem moja głowa sięgała sufitu. Jazdy na stojąco nie polecam. ;)
Comments: 5
MAN NG272 #3205
17 august 2012 - Głobino-Guma Pomorska, DW210. #1374 na całkiem przyjemnej brygadzie dla kierowcy. Pracę zaczniemy o 6:00 wykonując dwa kółka na linii "11", po czym skończymy cztery godziny później i o 13:15 znowu rozpoczniemy na tejże linii, ale już innym wozem, by kilka minut po godzinie 17. zjechać na bazę i zakończyć służbę. Tu MAN niecały miesiąc przed polakierowaniem go w całe barwy MZK.
Setra S315 UL #00204
6 april 2013 - Słupsk, ulica Kołobrzeska. Standardowy zjazd #00204 do bazy po wykonaniu czterech kółeczek na Niebieskiej Linii (od 5 do 13). Tam też zostanie zatankowana, a o godzinie 15. ponownie wjedzie, ale już z innym kierowcą, natomiast na kurs o godzinie 13. podstawia się inny wóz (najczęściej Tracer #10005). Po przyjściu nowych Setr S315 NF, PKS Słupsk nie zdecydował się przydzielić drugiego pojazdu niskopodłogowego na trasę do Ustki. Co ciekawe, jedna z nich (#30001) trafiła na trasy wiejskie.
EOS 200 #DW 539PT
22 september 2012 - Trasa S6 (Reblinko-Redzikowo) odcinek między Łosinem a Głobinem. EOS za chwilę przejedzie nad jedną z dwóch bramek viaTOLL, jednak jak zapewniano na samym początku przez otwarciem tejże drogi, tak pozostało, że cała słupska obwodnica płatna nie będzie.
Comments: 4
Setra S315 GT-HD #WL 0150C
22 july 2012 - Swochowo, DW213. Podziękowania dla rowerzysty za spowolnienie ruchu i umożliwienie zrobienia zdjęcia. ;)
Comments: 2
Setra S315 HD #GKA 5U41
15 august 2012 - Słupsk, parking przy CH Jantar. Setra, która krótko po wykonaniu tego zdjęcia musiała zmienić właściciela, chyba, że nie oderwano jej dawnych informacji kontaktowych na tyle. Na razie podpinam jednak pod Domaszka z Sulęczyna.
Comments: 5
Setra S215 UL #90101
24 august 2012 - Droga pomiędzy Runowem Sławieńskim a Reblinem. #90101 od początku swojej kariery cały czas, bez żadnych zmian, jeździ na trasach do Sławna. Od tego roku do zajezdni w Sławnie przydzielone są dwie Setry: S213 UL (#30003), S215 (#90101), do P.T. Lębork sześć S215 (#70105, #70109, #80103, #80104, #90108, #90109), a pozostałe wozy tego typu, wraz z #30002, noclegują w okolicach Słupska.Kurs relacji [F] Sławno, dworzec PKS (15:20) - Słupsk, dworzec PKS (16:24) przez Tychowo, Bzowo. Długość trasy wynosi 44 km.
Comments: 5
Jelcz PR110D Lux #70543
18 may 2012 - Kobylnica, ulica Jana Kilińskiego. #70543 jakby chciała być uwieczniona na swej ostatniej drodze na złom. Gdy ich zobaczyłem, goniłem za nimi jak głupi od Łosina, ale ostatecznie udało się zrobić to, co zamierzałem. I tak zakończyła się definitywnie era PR110D w Słupsku.
Scania CK230UB 4x2 LB #S-5HBT
28 march 2013 - Słupsk. Widok na komorę silnika. Wóz wyposażony jest w sześciobiegową skrzynię ZFa i silnik Scania DC9 30 o mocy 230 KM.
Comments: 8
Scania CK230UB 4x2 LB #S-5HBT
28 march 2013 - Słupsk. Do kompletu pulpit anglika - standardowy, bez żadnych nowości i fajerwerków.
Scania CK230UB 4x2 LB #S-5HBT
28 march 2013 - Koszalin, ulica Bojowników o Wolność i Demokrację. Czwarta w tym roku (z obecnego zamówienia - SGB_March - pierwsza) demowa sztuka dla Anglii w drodze na prom. W tych wozach wyjście awaryjne znajduje się nie na końcu, jak to miało w innych wozach, a, jak widać, na środku. Wygląda to szczerze mówiąc trochę dziwacznie.W zeszły czwartek (4.04) do Anglii pojechały dwa ostatnie OmniLinki z tego zamówienia i na tym na razie kończą się wyjazdy na tamtejszy rynek. Na stronie Scanii można zobaczyć ofertę sprzedaży właśnie takiego autka jak na zdjęciu. Jeżeli VIN jest prawidłowy w ogłoszeniu (a z pewnością jest), to rocznik 2010, a nie 2012 jak podają, zaś sam wóz rejestrowany został dopiero dwa lata później... Z pozdrowieniami dla kierowcy - bardzo sympatycznego człowieka. :)
Autosan H9-21.41 #E50001
6 march 2013 - Kobylnica. Na zakończenie serii Autosanów - H9-21 przekraczająca wiadukt nad słupską obwodnicą.Kurs relacji [F] Słupsk, dworzec PKS (14:20) - Dziemiany (16:35) przez Uliszkowice, Bytów, Udorpie. Długość trasy wynosi 96 km.
Comments: 5
Autosan A0909L #GSL 03JT
22 february 2013 - Słupsk, ul. Kołobrzeska. Trampek należy prawdopodobnie do jakiejś gminy, ale nie mogę odgadnąć, do której konkretnie.
Comments: 5
Autosan H9-21.41S #GSL F290
12 february 2013 - Redzikowo, parking przy parku wodnym. Antoś grzecznie oczekuje na dzieciaki, którzy w tym czasie byli w pobliskim akwaparku. Na codzień wóz ten nocleguje w Potęgowie.
Comments: 2
Autosan H9-21.41 #E70004
25 may 2012 - Siemianice, ulica Słupska. Ten to stał się jakiś wycieczkowy. W minionym roku sporo razy widziałem go w różnych rejonach okolic, oczywiście jako turystyk. :)
Autosan H9-21 #80575
10 august 2012 - Noskowo. W 1988 r. PKS Słupsk zakupił osiem Autosanów H9-21. Do dnia dzisiejszego ostał się tylko ten, który przed pięcioma laty kursował jeszcze po Lęborku. Obecnie przypisany jest do sławieńskich tras.Kurs relacji [F] Słupsk, dworzec PKS (16:30) - Sławno dworzec PKS (17:09) przez Sycewice, Warszkowo. Długość trasy wynosi 27 km.
Comments: 1
Autosan H9-21 #70597
2 october 2012 - Słupsk, ulica Kaszubska. Jeszcze wtedy spore zaskoczenie, że pojechało na tym kursie coś większego, bo zazwyczaj można było trafić tutaj tylko Iveco Daily (obecnie kurs ten obsługuje Setra S215 UL #80106). #70597 do 2009 roku przydzielony był do P.T. Lębork, następnie oddelegowano go do słupskich tras i tak już zostało. W drugim tygodniu marca 2010 r. stał na silnik, który to przechodził remont.Kurs relacji [F] Damnica, dworzec kolejowy (8:50) - Słupsk, dworzec PKS (9:44) przez Święcichowo, Kukowo, Siemianice. Długość trasy wynosi 32 km.
Autosan H9-21 #70523
29 september 2012 - Bierkowo, skrzyżowanie. W 1987 r. PKS Słupsk zakupił osiem Autosanów H9-21. Powyższy pojazd przeszedł naprawę główną w 2001 r. jeżdżąc do 2009 roku w P.T. Lębork. Jeszcze tego samego roku, w kwietniu, trafił na słupską zajezdnię, gdzie długo stał, ale w końcu zdecydowano, by jeszcze pojeździł i przeszedł remont blach oraz zmieniło mu się malowanie. Potem na krótko znowu trafił do Lęborka, po czym od końcówki kwietnia 2011 r. jeździł na słupskich trasach. Tego i #60546 od miesiąca na trasach nie widać, więc z pewnością też podzieliły los pozostałych.Kurs relacji [L] Słupsk, dworzec PKS (17:00) - Darłowo, dworzec PKS (18:21) przez Bruskowo Małe, Swołowo. Długość trasy wynosi 51 km.
Autosan H9-21.41 #60003
23 may 2012 - Bolesławice. W 1996 r. PKS Słupsk zakupił cztery Autosany H9-21. Trzy z nich (kolejno #60001, #60002 i #60003) cały czas są na chodzie, natomiast #60004 wycofano w grudniu 2011, a skasowano na początku 2012 r.Kurs relacji [F] Słupsk, dworzec PKS (17:35) - Sławno, dworzec PKS (18:18) przez Komorczyn, Wrześnicę. Długość trasy wynosi 31 km.
Autosan H9-21.41 #50003
28 april 2012 - Bierkowo. Wizualnie totalna rdza, ale jeszcze coś go utrzymuje przy życiu. Do niedawna oba Autosany (#50003 i #50004) były przydzielone do zajezdni w Sławnie, w chwili obecnej tylko ten drugi ostał się na tej trasie i jeżeli nie stanie się nic nieoczekiwanego - pojeździ jeszcze trochę.Kurs relacji [L] Słupsk, dworzec PKS (17:00) - Darłowo, dworzec PKS (18:21) przez Bruskowo Małe, Swołowo, Kopnicę. Długość trasy wynosi 51 km.
Autosan H9-21.41 #50002
24 october 2009 - Słupsk, ulica Bohaterów Westerplatte. Odnaleziony gdzieś w szafce stary gniot. #50002 jako kurs do Gogolewka, gdzie w tamtym czasie znajdowała się jego kwatera. W 1995 r. PKS Słupsk zakupił pięć Autosanów H9-21 - dwa z nich nadal są na chodzie, owy wóz skasowany po "połamaniu się" w maju 2011 r.Kurs relacji [AL] Słupsk, dworzec PKS (15:30) - Gogolewko (16:21) przez Warblewo, Borzęcino, Troszki. Długość trasy wynosi 34 km.
Comments: 2
Autosan H9-21 #40510
18 february 2013 - Słupsk, ulica Bohaterów Westerplatte. #40510 jest jednym z dwóch Autosanów H9-21 zakupionych w 1994 r. Obecnie ma miano najlepiej utrzymanego i zadbanego Autosana H9-21. W sierpniu 2011 r. przeszła drobny remont, dzięki czemu zyskała nowe malowanie i plastikowe burty, rok później - również w sierpniu - jej silnik przechodził też remont generalny. Od września 2012 r. nie nocuje już w okolicach Budowa, a na słupskiej zajezdni. Bliźniacza #40509 skasowana pod koniec 2011 r.Kurs relacji [F] Gałęzów (11:00) - Słupsk, dworzec PKS (11:56) przez Motarzyno, Henrykowo, Głobino. Długość trasy wynosi 39 km.
Comments: 6
Autosan H9-21 #30504
26 february 2013 - Słupsk, dworzec autobusowy. #30504 do Słupska trafiła 3. lata po wyprodukowaniu. Z tego co wiem, wcześniej jeździła u jakiegoś prywaciarza w okolicach Białegostoku. Jest jedną z trzech ha-dziewiątek, które PKS Słupsk zakupił w 1993 r. i która cały czas jest jeszcze na chodzie. Należy podkreślić też to jeszcze.W oczekiwaniu na kurs relacji [F] Słupsk, dworzec PKS (15:10) - Ustka, pętla (15:50) przez Bierkowo, Bruskowo Wielkie, Pęplino. Długość trasy wynosi 25 km.
Autosan H9-21 #20501
5 july 2012 - Bolesławice, ulica Słupska. #20501 w połowie 2009 roku przeszła naprawę główną wraz z przemodelowaniem przodu i tyłu. Jest jednym z pięciu Autosanów H9-21, jakie zakupił PKS Słupsk w roku 1992.Kurs relacji [F] Sławno, dworzec PKS (15:30) - Słupsk, dworzec PKS (16:12) przez Noskowo, Sycewice. Długość trasy wynosi 29 km.
Autosan H9-21 #10505
2 august 2012 - Bolesławice, S6. #10505, podobnie jak #30504, w słupskim PKSie od nowości nie jeździ. Początek swojej kariery w 1989 r. zaczynał podobno w Famarolu, gdzie dopiero dwa lata później trafił tutaj. Sprzedany z PKSu w lutym 2013 r.Kurs relacji [AL] Sławno, dworzec PKS (7:30) - Słupsk, dworzec PKS (8:38) przez Tychowo, Wrzącą, Słonowiczki. Długość trasy wynosi 51 km.
Comments: 11
Autosan H9-21 #10504
22 february 2013 - Kobylnica, ulica Szczecińska. Jedyny, który ostał się na chwilę obecną z tego rocznika. Przez moment, ze względu na sprzedaż Setry S211 H #50110 łatał dziurę na tej trasie, trzy dni później przydzielono tu #30007, a Antoś znowu stał się bezpański. Na samym początku września 2010 r. ściągnięto go z lęborskiej placówki do Słupska, gdzie zaraz potem trafił na kwaterę w okolice Podwilczyna. Tam przejeździł dwa lata, po czym teraz nocleguje w większości na słupskiej bazie.Kurs relacji [AL] Słupsk, dworzec PKS (13:40) - Ścięgnica (14:21) przez Bolesławice, Reblino. Długość trasy wynosi 29 km.
Autosan H9-21 #10503
30 may 2012 - Swochowo, DW213. Jeden z sześciu Autosanów H9-21 zakupionych przez PKS Słupsk w roku 1991. Przez swoje 22. lata był malowany trzy razy. Sprzedany z PKSu w połowie lutego br.Po skończonym przewozie pracowników: Łosoś.
Comments: 2
Autosan H9-21 #00522
29 october 2011 - Słupsk, dworzec PKS. Jeden z największych weteranów i do dziś bez remontu. #00522 od nowości był malowany trzy razy. Pierwsze malowanie wykonano w 1998 r. (na zielono), drugie w 2008 r. (na niebiesko z kolorem kości słoniowej) i trzecie we wrześniu 2010 r. Na trasach też coś go w ostatnim czasie nie widać.
Autosan H9-21 #00519
24 november 2012 - Słupsk, baza PKS. Bo Słupsk Autosanami stoi... do niedawna jeszcze w sporych ilościach, Od czasu, kiedy kierowca przesiadł się na Tracera #10005, nie miał tak naprawdę właściciela i łatał dziury w razie awarii jakiegoś wozu. Do 2010 r. jeździł w P.T. Lębork, a w 2009 został przemalowany w takie barwy, jak na zdjęciu. W 1990 r. PKS Słupsk zakupił 8 sztuk Autosanów H9-21, ze wszystkich jeżdżących najdłużej ostał się właśnie ten oraz #00522. Wraz z widocznym obok #20502 sprzedany z PKSu w połowie lutego br.
Mercedes O303-10R #30005
27 march 2013 - Pałowo. PKS Słupsk w tym roku postawił sprawę jasno i do taboru trafiły nieco krótsze wersje Mercedesów czy też Setr niż w poprzednich latach. Zastąpiły one w większości Autosany H9-21, ale i Setrę S211 HD czy Iveco Daily. Co prawda roczniki tragicznie, ale jednak lepiej wozić jest ludzi czymś takim. Pogoda co prawda bardziej zniechęca, a nie zachęca do tego typu wyjazdów za miasto, ale bez roweru żyć nie można. ;)Kurs relacji [F] Słupsk, dworzec PKS (15:40) - Sławno, dworzec PKS (16:41) przez Redęcin, Sycewice, Pałowo. Długość trasy wynosi 42 km.
Comments: 9
Setra S211 H #50110
1 august 2012 - Okolice Kczewa. Patrząc na wiek pojazdu, do Gryfu trafił raczej tylko na części, bo kto by chciał wdrożyć takiego wiekowego trupa do ruchu. ;)Kurs relacji [F] Słupsk, dworzec PKS (10:50) - Sławno, dworzec PKS (11:51) przez Runowo Sławieńskie, Słonowiczki. Długość trasy wynosi 44 km.
Comments: 1
MAN-Göppel NM192 #689
19 february 2013 - Lębork, aleja Wolności. Od 2 kwietnia ZKM Lębork wprowadza drobne zmiany na liniach 1 i 4. Zmiana polega na przyspieszeniu porannego kursu linii 1 z pętli Sportowa w kierunku Mostów na 6:28 (2. minuty szybciej niż dotychczas), przesunięcie obecnego kursu linii 4 z pętli Sportowa w kierunku Lubowidza z 15:20 na godz. 15:30 (kurs przez Mosty-pętla), a także w zamian kursu linii 1 o godz. 16:30 z pętli Sportowa w stronę Lubowidza obsługę przejmuje autobus linii 4 (odjazd o godz. 16:41). Oprócz tego trwają też konsultacje społeczne co do zmian na osiedlu Sportowa. ZKM proponuje dwa warianty: pierwszy, by autobus za skrzyżowaniem z ulicą Jana Pawła II skręcał w lewo w ul. Teligi, dojeżdżał do kościoła, a potem w prawo w ul. Kusocińskiego do pętli Sportowa, drugi - autobus za skrzyżowaniem z ulicą Jana Pawła II miałby skręcać w lewo w ul. Teligi, potem w prawo w ulicę Czecha i w ul. Kusocińskiego do pętli Sportowa. Swoje uwagi i propozycje można zgłaszać do dnia 15 maja.
Konstal 105Na #1269
12 august 2012 - Gdańsk, stopiątka na linii pięć za chwilę skręci w aleję Zwycięstwa.
Van Hool TD921 Altano #P026
23 march 2013 - Toruń, parking przy Bulwarze Filadelfijskim. PolskiBus co prawda w okolice Słupska niestety nie dociera, jednak trafiła się możliwość sfocenia dopiero w mieście piernika. To jakiś postój na trasie Warszawa - Toruń - Bydgoszcz?
Comments: 8
Van Hool T815CL Regional #GSL 13823
25 march 2013 - Słupsk, ulica Kołobrzeska. Jeden z ostatnich nabytków jedzie na parking przy Jantarze na chwilę odpoczynku - niewykluczone, że "Botrans" ma jeszcze takiego jednego, również w tym samym malowaniu. Zauważyłem także, że firma uruchomiła dwa nowe połączenia: ze Słupska do Zagórek i z Bolesławic do Kobylnicy, jednak na przystankach rozkładów jeszcze nie widziałem.
Scania CN230UD 4x2 EB #YR10 BBO
14 march 2010 - Słupsk, teren fabryki Scania. Jeden z trzech tak pomalowanych demowych piętrusów z 2010 r. w oczekiwaniu na odbiory techniczne. Jeśli przypatrzymy się produkcji w słupskiej Scanii w ciągu trzech lat na przełomie trzech miesięcy wygląda to tak:Rok 2010 - 11xMenzies London, 45xNational Express, 30xTransdev London, 14xELBG London, 40xBusslink Stockholm, 5xMetroBus Crawley.
Rok 2011 - 22xMZK Łomża, 5xSGB Stock-PL, 2xNiemcy, 5xCity Trafik Aalborg, 5xMZK Słupsk, 5xSebe Tartu, 5xNewport, 8xSGB Stock-GB, 3xTFL London.
Rok 2012 - 20xCph, 1xNobina Uppsala, 2xdemo.
Rok 2013 - 1xKarewane, 1xP3, 1xLæsø, 7xSGB Stock-GB, 1xNew Adventure, 1xEuro 6, 5xNiemcy. Wyniki na dobrą sprawę mówią same za siebie.
Comments: 5
Volvo 7250 / Carrus Vega #40001
1 march 2013 - Sycewice, DK6. Kurs cały czas utrzymuje się w rozkładzie, natomiast w IV kwartale 2012 roku w przeciwną stronę (o godzinie 14. ze Słupska) został zawieszony. Trasę do Koszalina i odwrotnie cały czas oblegają prywatne busy, a co za tym idzie - konkurencja jest spora. U prywaciarza za bilet ulgowy zapłacimy 10. złotych, w PKSie podobnie.Kurs relacji [F] Koszalin, dworzec PKS (13:00) - Słupsk, dworzec PKS (14:35) przez Niemicę, Malechowo, Sławno. Długość trasy wynosi 70 km.
Comments: 1
Scania CK280UB 4x2 LB #S-5HBU
24 february 2013 - Słupsk. Pulpit 12,75 metrowej Scanii i póki co jedynej Citywide dostarczonej na rynek duński.
Comments: 1
Setra S215 RL #1504
31 july 2012 - Droga pomiędzy Czystą a Komninem.Linia "104" → Smołdzino-osiedle (9:50) - Słupsk, dworzec kolejowy (10:30) przez Gardnę Wielką, Gardnę Małą, Siemianice. Długość trasy wynosi 32 km.
Author: Patryk
Place: Smołdzino (Pomorskie)
| Owner: Nord Express Wytowno | Transport Authority: Smołdzino - Słupsk | Route: 104
Scania CN94UB #3027
8 august 2012 - Słupsk, ulica Jana Kozietulskiego. Dziewiątka na tym odcinku wyludnia się i autobus przewozi max. do 10. pasażerów. Czasem lepsza sytuacja jest w drugą stronę, ale to też nie zawsze.
Comments: 2
Scania CN94UB #3026
1 november 2012 - Słupsk, ulica Szczecińska. Cały ruch tego dnia przeniósł się standardowo pod cmentarze, więc to nieliczna okazja, by wykonać tutaj zdjęcie. Plastiki w tej Scanii już nie są klejone silikonem, a nitowane i to w bardzo sporych ilościach. Delikatnie mówiąc, nie wygląda to estetycznie.
Scania CN94UB #3025
19 february 2013 - Słupsk, ulica Anny Łajming.
Scania CN94UB #3024
11 august 2012 - Dębnica Kaszubska - pas startowy.
Author: Patryk
Place: Dębnica Kaszubska (Pomorskie)
| Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 11
Scania CN94UB #3023
12 august 2012 - Kobylnica, ulica Widzińska. Jeszcze dwa lata wstecz miejsce to wyglądało tak, jakby kończył się tu świat. Teraz wyremontowano tu całą drogę, a także zrobiono chodnik i ścieżkę rowerową biegnącą po lewej stronie kadru. #1023 cały czas ma miano najlepiej utrzymanej Scanii z tego rocznika. I naprawdę, miło popatrzeć, jak kierowcy dbają o wóz jak o prywatne auto.
Comments: 3
Scania CN94UB #3022
24 august 2012 - Słupsk, Ogrody działkowe.
Scania CN94UB #3021
10 august 2012 - Słupsk, ulica Bolesława Chrobrego. #1021 przez 10. lat w tym mieście wozi na sobie dopiero drugą reklamę. Po ponad dwóch latach od wdrożenia jej do eksploatacji dostała reklamówkę Krynickiego, od połowy lutego 2012 r. do chwili obecnej wozi teraz reklamę Netto. Na przystanku widnieje też oznaczenie po dawno temu uruchomionej na czas Wszystkich Świętych linii "9S".
Scania CN94UB #3020
5 august 2012 - Słupsk, ulica Zamkowa. Siedem prób do tego motywu, ale w końcu coś tam wyszło. Obiekt, który widzimy w kadrze, to Muzeum Pomorza Środkowego, w którym mieści się m.in. największa na świecie kolekcja związana ze Stanisławem Witkiewiczem czy też krypty Książąt Pomorskich z dynastii Gryfitów.
Setra S215 RL #1506
16 august 2012 - Droga pomiędzy Swochowem a Siemianicami. Babcia Setra dożyła 31. lat w tym mieście i stwierdzono, że to już wystarczy. Do Płońska zabrała też ze sobą dwie koleżanki - #1308 i #1309. Nie ukrywam, trochę szkoda tego wozu...Linia "101" [AL] -> Główczyce (6:50) - Słupsk, dworzec kolejowy (7:34) przez Choćmirowo, Murowaniec. Długość trasy wynosi 34 km.
Comments: 1