Not logged in | Log in | Sign Up
Nie mieli tam tam elementu numer 2? Sprężarka to jest prawdziwie fikuśna.
Poduszkę bankowo da się kupić. A od sprężarki to nie wiem co chcesz? Też taką mam.
12 - czujnik ciśnienia oleju w silniku, w sumie dwa, prawda? na zegar, drugi na kontrolkę. Z lewej strony chłodnicy oleju. No dobra już nie będę :P
Dziękuje za uznanie, to jeszcze dodam.
13 - nad 2, a pod 3 znajduje się pompa wspomagania steru, ale o tym to chyba wiecie
Nie wiem czy jeszcze pamiętam ile to wchodzi oleju do silnika?
Zdaje sie około 28 litrów. Które potem i tak pojawiają się i znikają w dwóch komorach, w zależności od tego, czy pompy przetłoczą olej czy nie. W sumie na lewo od 9. widać jeszcze minusową erdę, dającą masę do silnika, w ten sposób do rozrusznika wystarczy tylko gruby kabel plusowy (zdaje sie bezpośrednio z akumulatorów) i jeden cienki (plusowy) do startera, od przycisku z pulpitu.
instrukcja mówi coś o 22 litrach ale te 6 litrów to może być tolerancji
22 litry, też tak pamiętam. Ale jak jakiś magik spuścił olej tylko z jednego korka, to wlewał mniej. A ile jest korków spustowych oleju?
Ojej, na pewno są minimum dwa - filtr oleju i spód silnika ale pewnie fachowcy wskażą więcej.
Bywało że odkręcało się 5 korków, tak nam zalecał nasz serwisant z Węgier, który pracował z nami w pierwszym roku eksploatacji Ikarusów w Poznaniu.
dokopałem się do instrukcji, wychodzi: 1. filtr oleju, 2. kosz zasysania oleju, 3. pokrywa rozrządu, 4. z kosza zasysania oleju (drugiego), 5. miski olejowej... w koniu trojańskim żadnej śruby nie udało mi się ruszyć za wyjątkiem miski olejowej co niezbyt dobrze świadczy o dotychczasowym właścicielu.
Spróbowałeś uderzać parę razy młotkiem w te korki, tam są miękkie uszczelki, to powinno puścić.
Napierdalałem w nie bez litości ale to i tak teraz bezcelowe bo szykuje się podmianka jednostki napędowej.
Witam. Wypowie się ktoś na temat przyłączy do tej sprężarki co na foto.? Nie wiem czy jest ona chłodzona płynem i który do czego idzie