Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
13 june 2019 - Widok na prehistoryczną komorę silnika, w której w stosunku do nowszych 250tek brakuje po lewej stronie chłodnicy, która znajduje się z przodu. W jej miejscu za to znajdziemy dwa zbiorniczki na olej hydrauliczny, jeden od układu wspomagania kierownicy, drugi natomiast od hydraulicznego napędu wentylatora chłodnicy, który jest sterowany przez termoregulator pneumatyczny i siłownik znajdujący się po prawej stronie.
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,980305,0,Ikarus_250_53_SK_58519.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/739/980305.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,980305,0,Ikarus_250_53_SK_58519.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/739/980305.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>