Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Škoda 15Tr13/6M #473
4 august 2007 - Plzeň, ulica Americká. Przegubowa Škoda, czyli typowy tabor na linii 16.
Tatra KT8D5 #288
4 august 2007 - Plzeň, ulica Gerska. Dwuprzegubowa Tatra bez niskiej wstawki. Chyba tylko jedna taka Tatra dorobiła się uniskopodłogowienia - wyremontowana niedawno 297 (z reklamą Pilsnera).
Škoda 21TrACI #493
9 june 2007 - Plzeň, ulica Americká. Niskopodłogowa Škoda ucieka z przystanku przy dworcu kolejowym. Na linii 11 ten trajtek raczej nie wykorzysta swojego agregatu, bo cała jej trasa biegnie "pod siecią".
Škoda 24Tr Irisbus #506
4 august 2007 - Plzeň, skrzyżowanie ulic Skupova / U Borskeho Parku. Brygadę niskopodłogową linii 16 obsługiwała Škoda 24Tr, wszystkie pozostałe - przegubowe 15Tr.
Tatra T1 #121
9 june 2007 - Plzeň, Vozovna Tramvaji. Małe porównanie historycznej Tatry T1 z jej młodszą koleżanką. Wyraźnie widać, że T3 jest nieco bardziej "pękata" ;-).
Comments: 6
Tatra T1 #121
9 june 2007 - Plzeň, Slovanská alej. Historyczna Tatra T1 opuszcza zajezdnię tramwajową na krótką wycieczkę do pętli linii 2. Wszystko to z okazji dni otwartych MHD.
Tatra K3R-NT #313
4 august 2007 - Plzeň, ulica Gerská. Dwuprzegubowa Tatra przemierza wielkie blokowisko osiedla Košutka.
Škoda 24Tr Irisbus #507
9 june 2007 - Plzeň, Vozovna Tramvaji. Trolejbus mknie po zajezdni tramwajowej używając spalinowego agregatu. Podczas dni otwartych uruchomiono specjalną linię łączącą zajezdnię tramwajową z trolejbusowo-autobusową. Na linii kursowały nowe Škody 24Tr, które na części trasy - z uwagi na brak sieci - korzystały z agregatu.
Tatra T1 #121
9 june 2007 - Plzeň, Vozovna Tramvaji. Pierwowzór warszawskich 13-stek widziany od strony drzwi. Tatra na linii specjalnej okrąża właśnie otwartą dla zwiedzających zajezdnię tramwajową. Za nią widzimy mały przegląd sprzętu pomocniczego.
Tatra T1 #121
9 june 2007 - Plzeň, Vozovna Tramvaji. Czas na wyjątkowy pojazd - muzealną Tatrę T1. Akurat trafiłem na dni otwarte zajezdni, podczas których można było przejechać się śliczną Tatrą. Wagon jest bardzo dobrze utrzymany i był wręcz oblegany przez zwiedzających. Jakąż radość sprawił dzieciom, a jak wiadomo "uśmiech naszego dziecka nagrodą za trud wychowawczy" ;-).
Škoda 24Tr Irisbus #505
9 june 2007 - Plzeň, a raczej Letkov. Po krótkim postoju w leżącej pod Pilznem wsi Letkov, Škoda rozpoczyna drogę powrotną do miasta. Do sieci podłączy się dopiero za ok. 7 kilometrów, na normalnej pętli linii 12 - Božkov. Następny trolejbus przyjedzie tu za ok. 4 godziny. Piękne miejsce :-).
Comments: 2
Škoda 24Tr Irisbus #505
9 june 2007 - Plzeň, ulica Sušická. Pałąki już opuszczone, teraz pozostaje już tylko wjechać na pętlę Božkov, zabrać pasażerów i pomknąć drogą przez pola do wsi Letkov, trochę przy tym hałasując.
Škoda 24Tr Irisbus #505
9 june 2007 - Plzeň, ulica Sušická. Škoda zbliża się do pętli Božkov, gdzie kończy trasę większość kursów linii 12. To jednak jest kurs wydłużony do wsi Letkov - tam nie ma sieci, więc trzeba skorzystać z agregatu. Tu widać moment opuszczania pałąków - automatycznie, w czasie jazdy.
Tatra KT8D5 #288
4 august 2007 - Plzeň, Klatovská třída. Przegubowa Tatra wyjechała właśnie z pętli Bory, do której dojeżdża najczęściej kursująca linia tramwajowa w tym pięknym mieście.
Škoda 24Tr Irisbus #505
9 june 2008 - Plzeň, a raczej Letkov. Do tej małej wsi pod Pilznem dojechać można trolejbusem linii 12. 12 normalnie kończy trasę na krańcu Božkov, jednak niektóre kursy jadą dalej. Sieci tu nie uświadczymy, trajtek dojeżdża tu korzystając z hałaśliwego agregatu. Tylko częstotliwość trochę słaba - to był kurs o 12:25, następny będzie za cztery godziny. Trasa rewelacyjna - Škoda jedzie drogą przez pola.
Comments: 1
Škoda 03T2 #303
4 august 2007 - Plzeň, pętla Bolevec. Škoda dość dynamicznie wyjeżdża z położonego na skraju lasu krańca. To najdłuższy tramwaj, jaki tego dnia kursował na linii 1 - oprócz niego jeździły same solówki.
Tatra T3M #227
4 august 2007 - Plzeň, pętla Košutka. Po lewej stronie rozciąga się duże osiedle, po prawej zaczyna się las. A na pętlę dojeżdżają tramwaje linii 4, która w szczycie kursuje co 3 minuty.
Škoda 21TrACI #485
4 august 2007 - Plzeň, ulica Americká. Škoda wjeżdża na jeden z najważniejszych przystanków w mieście, położony przy dworcu kolejowym i sporym centrum handlowym.
Tatra T3SUCS #246
4 august 2007 - Plzeň, pętla Bolevec. Lekko zmodernizowana Tatra dotarła do położonej na skraju lasu pętelki. Za krzakiem stoi jeszcze poprzednia jedynka.
Škoda 14Tr10/6 #458
4 august 2007 - Plzeň, pętla Černice. Škoda trochę tu postoi - to skrócony kurs linii 13, poprzedni i następny jadą dalej, do krańca Černice nakupni zona. Tam nie ma już sieci trakcyjnej, stąd kursują tam tylko nowsze trajtki wyposażone w agregat prądotwórczy.
Škoda 24Tr Irisbus #509
4 august 2007 - Plzeň, Černice nákupní zóna. Trolejbus odcięty od sieci musi radzić sobie sam. Tutaj Škoda korzysta z dodatkowego agregatu, na którym dojeżdża od pętli Černice (gdzie kończy się sieć) do dużego centrum handlowego. W dni wolne dociera tu co drugi kurs linii 13, obsługiwany - z konieczności - przez Škody 21Tr lub 24Tr. Trajtek nieźle przy tym hałasuje :-).
Tatra K3R-NT #314
4 august 2007 - Plzeň, ulica Gerská, wyjazd z pętli Košutka. Z połączenia dwóch Tatr T3 i niskiej wstawki wyszedł bardzo fajny tramwaj :-).
Comments: 13
Škoda 14Tr10/6 #448
4 august 2007 - Plzeň, ulica Americká. Škoda przejeżdża właśnie przez skrzyżowanie z torami tramwajowymi, po których jeżdżą linie 1 i 2.
Škoda 21TrACI #483
4 august 2007 - Plzeň, ulica K Cihelnám. Škoda wraca z pętli Černice nakupni zona i wjechała właśnie na odcinek z siecią trakcyjną, który zaczyna się od pętli Černice. Kierowca zatrzymał się na przystanku idealnie pod daszkami i za chwilę pałąki samodzielnie powędrują do góry. Wprawne oko wypatrzy w tym trolejbusie znajomą postać, którą niniejszym pozdrawiam :-).
Tatra T3SUCS #248
4 august 2007 - Plzeň, ul. Plaská. Solówka wraca właśnie z położonej przystanek dalej pętli Bolevec.
Škoda 14Tr10/6 #442
4 august 2007 - Plzeň, ulica Americká. Škoda podjeżdża na ważny przystanek przesiadkowy, zlokalizowany przy dworcu kolejowym i centrum handlowym. Tutaj można się także przesiąść z trolejbusu na tramwaj. A sam trajtek jedzie do krańca Černice, podstawowej pętli linii 13. Niektóre kursy 13 jadą dalej, do krańca Černice nákupní zóna, ale do tego potrzebny jest już agregat spalinowy - sieć kończy się przy pętli Černice.
Tatra KT8D5 #289
4 august 2007 - Plzeň, pętla Košutka. Przegubowa Tatra wtacza się na kraniec linii 4 na skraju dużego osiedla.
Tatra T3SUCS #246
4 august 2007 - Plzeň, Slovany.
Comments: 2
Tatra T3M #227
4 august 2007 - Pilzno, Koszutka.
Tatra KT8D5 #291
4 august 2007 - Pilzno, plac Republiki. Pętla pilzneńskiej dwójki należy do ciekawszych łamańców językowych. Zawiera pięć spółgłosek pod rząd w nazwie i bije tym dawną praską pętlę o równie powabnej nazwie Hrdlořezy.
Comments: 2
Tatra KT8D5 #297
4 august 2007 - Pilzno, plac Palackiego (Sady 35 Pułku). Pilzner z niską wstawką.
Škoda 03T3 #305
4 august 2007 - Pilzno, ul. Sirkova.
Škoda 03T4 #308
4 august 2007 - Pilzno, plac Republiki, czyli innymi słowy Rynek.
Škoda 21TrACI #483
4 august 2007 - Plzeň, Černice. Uzupełnienie do fotostory tego pojazdu. Odcinek IV. Pałąki w górę i dalej z prądem.
Škoda 15Tr13/6M #473
4 august 2007 - Plzeň, Heyrovského. Osiedle czerwonych balkonów.
Karosa B732.1654 #413
4 august 2007 - Pilzno, Bory.
Škoda 14Tr10/6 #443
4 july 2005 - Plzeň, Domažlická. Approaching the Skvrňany, Škoda VII. b. trolley bus stop.
Tatra T3SUCS #260
6 september 2007 - Plzeň, Sirková. Outside the entrance to the hlavní nádraží.
Škoda 15Tr03/6 #462
3 august 2007 - Pilzno (CZ), ul. Amerykańska x al. Klatowska. Oczień krasiwyj jak to mawiają Amerykanie ;-)
Comments: 1
Škoda 21TrACI #493
3 august 2007 - Pilzno (CZ), ul. Domażlicka. Trasa 12-tki długi kawałek biegnie wzdłuż widocznych po prawej zakładów Škoda. Od niedawna na ich terenie znów są montowane trolejbusy tej nawspanialszej marki na świecie.
Škoda 15Tr03/6 #463
3 august 2007 - Pilzno (CZ), ul. Masaryka. No tu to do żadnego divadla już nie jedziemy. Ale jak się wsiądzie w 16-tkę jadącą w przeciwną stronę, to owszem.
Škoda 15Tr13/6M #472
3 august 2007 - Pilzno (CZ), ul. Amerykańska. Nazwa tej ulicy to dowód wdzięczności dla US Army za wyzwolenie Pilzna w maju 1945 r. No ale i tak miasto trafiło do strefy wpływów wujka Joe.
Škoda 21TrACI #480
3 august 2007 - Pilzno (CZ), ul. Tylová.
Škoda 24Tr Irisbus #502
3 august 2007 - Pilzno (CZ), ul. Nepomucká.
Škoda 03T4 #310
3 august 2007 - Pilzno (CZ), ul. Sirková. Dwie Škody spotkały się na przystanku przy dworcu głównym.
Škoda 03T3 #305
3 august 2007 - Pilzno (CZ). Škoda skręca w ul. Preszowską.
Tatra T3SUCS #278
3 august 2007 - Pilzno (CZ), ul. Praska. Tramwaj linii 2 powoli opuszcza sympatyczną starówkę.
Tatra T3SUCS #243
3 august 2007 - Pilzno (CZ), ul. Plaska. Skład zmodernizowanych Tatr wraca z Bolewca w kierunku centrum.
Škoda 15Tr13/6M #471
3 august 2007 - Pilzno (CZ), ul. Dobrovskeho. Za chwilę trolejbus przetnię trasę tramwaju #4.
Škoda 15Tr03/6 #462
3 august 2007 - Pilzno (CZ), ul. Zabielska. Przegubowce w Pilźnie planowo jeżdżą na linii 16.
Škoda 15Tr13/6M #469
3 august 2007 - Pilzno (CZ), ul. Amerykańska.
Škoda 24Tr Irisbus #501
2007 - Pilzno (CZ), ul. Mohylova. W wakacje z powodu remontu w rejonie dzielnicy Dąbrówka nie było możliwe kursowanie linii 10 po normalnej trasie. Cóż to jednak za problem, jeśli ma się na stanie duobusy, które ze zdjętymi pałąkami dojeżdżały do pętli sąsiednimi ulicami.
Comments: 1
Škoda 24Tr Irisbus #498
3 august 2007 - Pilzno (CZ), ul. Tyršova.
Škoda 21TrACI #482
3 august 2007 - Pilzno (CZ), ul. Zabielska.
Škoda 21TrACI #492
3 august 2007 - Pilzno (CZ), ul. Tylova.
Škoda 14Tr10/6 #449
3 august 2007 - Pilzno (CZ), ul. Domażlicka.
Škoda 14Tr10/6 #456
3 august 2007 - Pilzno (CZ), ul. Tylova.
Comments: 3
Škoda 14Tr10/6 #445
3 august 2007 - Pilzno (CZ), ul. Domażlicka.
Škoda 14TrM #439
3 august 2007 - Pilzno (CZ), ul. Słowiańska. Trolejbus mija właśnie pętle tramwajową Słowiany.
Škoda 21Ab #467
3 august 2007 - Pilzno (CZ), pl. Republiki. Škoda 21Ab czyli autobus który miał wyciągnąć z kryzysu ostrowską fabrykę. Wielkiej furory jednak nie zrobił, a zakład ostatecznie zbankrutował.