Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 3089,
RSS Channel 
Previous Next 0 60 120 180 240 2580 2640 2700 2760 2820 2880 2940 3000 3060
Previous Next 0 60 120 180 240 2580 2640 2700 2760 2820 2880 2940 3000 3060 Search Photos
Tatra K2R #1053
23 june 2006 - Brno, Nádražní ulice. Widok na Tatrę K2 w reklamie SA z jednej w widokowych wież XIII wiecznej katedry świętego Piotra i Pawła. Same wieże zostały wybudowane w latach 1904 - 1911. Miejsce nie polecane dla osób cierpiących na lęk wysokości. Betonowa barierka zdecydowanie nie spełnia obecnej normy bezpieczeństwa dotyczącej jej wysokości. Sięga zaledwie do pasa :D
Comments: 1
Tatra K2YU #1125
23 june 2006 - Brno, Joštova ulice. Przyjechałem, zobaczyłem, pofociłem :D
Comments: 2
Škoda 14Tr17/6M #3284
24 may 2006 - Brno, Kounicova.
Tatra KT8D5 #1721
17 may 2006 - Brno, ulica Nadrazni. Przegubowa, częściowo niskopodłogowa Tatra podjeżdża na przystanek przed głównym dworcem CD. Kursująca co 5 minut linia 8 obsługiwana jest wyłącznie takim dwukierunkowym taborem.
Tatra T3SUCS #1607
17 may 2006 - Brno, ulica Terezy Novakove. Skład T3 wjeżdża na pętlę Reckovice. Tu kończy swą długą trasę linia 1.
Tatra K2 #1117
17 may 2006 - Brno, pętla Lesna. Prawdziwe królestwo Tatr K2! Za wagonem 1117 na swoją kolej do odjazdu czekają 1100 na linii 9 i 1067 na linii 11. A odjazdy są regularnie co 5 minut. Ktoś chętny na wycieczkę do tego pięknego miasta? ;)
Comments: 2
Tatra T3 #1523
24 may 2006 - Brno, Kounicova.
Tatra K2 #1061
24 may 2006 - Brno, vozovna Pisárky.
Comments: 2
Tatra K2 #1117
24 may 2006 - Brno, Merhautova.
Tatra T3 #1523
24 may 2006 - Brno, Česká.
Tatra T3 #1497
24 may 2006 - Brno, Husova.
Tatra T3SUCS #1604
24 may 2006 - Brno, Veveří.
Tatra T6A5 #1218
24 may 2006 - Brno, Veveří.
Tatra T6A5 #1203
24 may 2006 - Brno, Merhautova.
Tatra T3 #1539
7 june 2005 - Brno, Nádražní.
Tatra K2 #1092
24 may 2006 - Brno, Pekařská.
Škoda 14Tr17/6M #3271
24 may 2006 - Brno, Kounicova.
Comments: 4
Tatra K2 #1100
24 may 2006 - Brno, Stefanikova ćtvrt'. Chciałbym mieszkać w tym bloku :P
Comments: 1
Tatra K2R03 #1059
24 may 2006 - Brno, Stará osada.
Tatra T3RF #1669
24 may 2006 - Brno, Veletržni.
Tatra K2P #1048
7 june 2004 - Brno, Nádražní.
Škoda 14TrR #3219
24 may 2006 - Brno, Stará osada.
Tatra K2 #1100
24 may 2006 - Brno, Stefanikova ćtvrt'.
Tatra T3 #1539
24 may 2006 - Brno, Husova.
Tatra T3 #1497
24 may 2006 - Brno, Purkyňova.
Tatra T3SUCS #1620
24 may 2006 - Brno, Nádražní.
Tatra KT8D5 #1719
24 may 2006 - Brno, Hlinky.
Tatra K2 #1106
24 may 2006 - Brno, Merhautova.
Tatra T3M #1533
24 may 2006 - Brno, Kralovo Pole.
Comments: 1
Tatra T3M #1584
24 may 2006 - Brno, Husova.
Tatra T3M #1577
24 may 2006 - Brno, pętla Nové Sady.
Tatra T3 #1585
24 may 2006 - Brno, Žerotínovo náměstí.
Tatra T3M #1541
24 may 2006 - Brno, Valchařská.
Tatra K2 #1108
24 may 2006 - Brno, Křižová.
Škoda 15Tr08/6 #3507
24 may 2006 - Brno, Mendlovo náměsti.
Tatra K2 #1049
24 may 2006 - Brno, Stará osada.
Comments: 2
Tatra K2 #1090
24 may 2006 - Brno, klimatyczna pętla Štefánikova čtvrť.
Comments: 1
Tatra K2 #1111
17 may 2006 - Brno, pętla Stary Liskovec. To koniec kolejnej linii szybkiego tramwaju, która na znacznym odcinku biegnie w wykopie. Trasę kończą tu dwie linie: 5 (obsługiwana wagonami K2 i niskopodłogowymi Skodami) i 8 (wyłącznie dwukierunkowe wagony KT8D5) - obydwie w szczycie kursują co 5 minut. Trzeci wagon widoczny na zdjęciu otablicowany był jako nauka jazdy, sporo osób się przy nim kręciło - może jacyć lokalni miłośnicy?
Comments: 6
Škoda 15Tr02/6 #3501
17 may 2006 - Brno, ulica Novolisenska. Przegubowy szelkowiec skończył właśnie trasę na malutkiej pętli, gdzie z trudem mieściły się wszystkie zawracające trolejbusy. Tutaj można się przesiąść na tramwaj (szybki) linii 8 do Lisenia. Brawa dla Czechów za rozbudowę zarówno sieci tramwajowej jak i trolejbusowej ;).
Comments: 2
Tatra KT8D5 #1704
17 may 2006 - Brno, pętla Bystrc Ecerova. Po pokonaniu długiej i ciekawej trasy szybkiego tramwaju, przegubowiec dotarł do malowniczo położonej pętli. Trasę kończą tu dwie linie: 1 i 3, co w praktyce oznacza tramwaj co chwilę.
Škoda 22Tr #3605
24 may 2006 - Brno, Kounicova.
Tatra K2YU #1122
24 may 2006 - Brno, Benešova.
Comments: 2
Tatra K2P #1119
24 may 2006 - Brno, Husovická.
Tatra K2 #1098
24 may 2006 - Brno, Hlinky.
Tatra K2 #1112
24 may 2006 - Brno, Merhautova.
Tatra T6A5 #1207
24 may 2006 - Brno, Milady Horákové.
Irisbus Citelis 12M #3T6 6890
3 june 2006 - Gazowy Citelis na targach Autotec 2006
Comments: 4
Škoda 03T6 #1808
24 may 2006 - Brno, Nádražní. Trawka po prostu zajebista, nic tylko się położyć. Dla tego zdjęcia poświęciłem prawie życie, dojść że te dwa jadą w jedną stronę, to w dodatku przed zrobieniem tego zdjęcia zaskoczył mnie tramwaj z przodu... spoko przytuliłem się do sygnalizatora ;P.
Comments: 3
Tatra T3SUCS #1634
24 may 2006 - Brno, Hlinky. Po prawej mała budka strażnika i wyjazd z zajezdni.
Comments: 2
Tatra KT8D5 #1706
24 may 2006 - Brno, Hlinky. W tle budowa tunelu tramwajowego na tejże linii.
Karosa B961E.1970 #2387
24 may 2006 - Brno, Merhautova.
Tatra T3R.PV #1655
24 may 2006 - Brno, pętla Královo Pole.
Tatra K2 #1101
24 may 2006 - Brno, Pekařská.
SOR NB18
3 june 2006 - Pierwszy przegubowy SOR, 100% niskiej podłogi - targi Autotec Brno 2006
Comments: 11
SOR NB12
3 june 2006 - Pierwszy SOR BN 12 - 100% niskiej podłogi - targi Autotec 2006
Comments: 6
Solaris Urbino 12 CNG #751
3 june 2006 - Urbino na tragach Autotec 2006 w Brnie
Comments: 4
Tedom Kronos 123G #615
3 june 2006 - Targi Autotec 2006
Comments: 4
Tatra T6A5 #1213
17 may 2006 - Brno, pętla Bystrc Ecerova. Skład Tatr dojechał do końca kolejnej ciekawej trasy tramwajowej w Brnie. W tym mieście można się przekonać, co to znaczy mieć naprawdę szybki tramwaj.
Comments: 4
Tatra T3 #1525
17 may 2006 - Brno, ulica Purkynova. Skład Tatr mija pętlę Cervinkova, gdzie swój kraniec ma linia 12 i pojedzie dalej cały jeden przystanek, aby zakończyć trasę przy bardzo ciekawym Muzeum Techniki - warto je zobaczyć, naprawdę robi wrażenie.
Tatra KT8D5 #1714
17 may 2006 - Brno, kraniec Lisen Mifkova. Przegubowa Tatra zmienia tor przed wjazdem na przystanek końcowy. Z uwagi na brak klasycznej pętli, na linii 8 kursują same wagony dwukierunkowe. Podziwiam Czechów za takie podejście do tramwaju - na tej linii stopniowo dobudowywano po przystanku i oddawano do ruchu nowy odcinek. Czy będzie ciąg dalszy?