Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Ursus T70116 #3895
18 april 2014 - Lublin, ul. Fabryczna. Przedstawiciel najnowszej rodziny trolejbusów Ursus T70116 montowanych w Lublinie.
Ursus T70116 #3894
14 february 2014 - Lublin, ul. Armii Krajowej.Moje wrażenia na temat polskich trolejbusów marki Ursus są ciekawe. Trudno ocenić markę po przejażdżce jednym pojazdem, jednak zastanawia mnie jaki jest przewidywany okres eksploatacji takiego pojazdu.
Comments: 20
Ursus T70116 #3895
26 january 2014 - Lublin, Dworzec PKP.
Author: 16v 
Comments: 6
Ursus T70116 #3896
23 january 2014 - Lublin, pętla Majdanek.
Author: 16v
Comments: 2
Ursus T70116 #3898
21 january 2014 - Lublin, ul. Droga Męczenników Majdanka.Tak naprawdę to Ursusy nie różnią się szczególnie od Solarisów w komforcie jazdy dla przeciętnego Nowaka. Troche niedoróbek jest, ale po co tym pisać. Dzięki umiejscowaniu akumualatorów na dachu, wnętrze jest bardziej przestronne i pojemniesze przede wszystkim.
Author: P_B
Comments: 10
Ursus T70116 #3896
4 january 2014 - Lublin, ul. Droga Męczenników Majdanka. Te wozy to można pochwalić chyba tylko za napęd i przestronne wnętrze. Są strasznie wysokie, wygląda to niezbyt fajnie, szczególnie gdy porównujemy je na pętli z Solarisami w pobliżu. Podczas jazdy moją uwagę zwróciło wykończenie, a dokładniej pionowe listwy na słupkach między oknami - każda listwa wycięta była inaczej, żadna nie była dobrze dopasowana, można było nimi ruszać na lewo i prawo, a najlepsze były ślady po długopisie w celu zaznaczenia właściwego kształtu do wycięcia. Trochę to dziwne, że takie elementy nie są przygotowane do właściwego montażu, tylko trzeba docinać i kombinować, żeby pasowały.
Comments: 7
Ursus T70116 #3896
19 december 2013 - Widok na tył w trolejbusie Ursusa.
Comments: 4
Ursus T70116 #3896
19 december 2013 - Lublin, pętla Zana ZUS. Pierwszy dzień jazdy liniowej trolejbusów Ursus-Bogdan T701.16 w Polsce. Przejechałem dzisiaj 12,5 km tymi pojazdami w celu ich przetestowania z perspektywy pasażera i zupełnie obiektywnie mogę powiedzieć że nie taki diabeł straszny jak go malują. Oto moje odczucia po testach:-w trolejbusie jest bardzo ciepło.
-przestronne wnętrze pozwala na szybką wymianę pasażerów (trochę jak w ikarusie 260);
-podczas jazdy jest bardzo cichy (po dłuższej jeździe nieco przeszkadza dźwięk nagrzewnic, ale trudno nie używać ich o tej porze roku);
-pod względem trzasków, wibracji i innych niepożądanych dźwięków pojazd jest znacznie solidniej wykonany od autosanów sancity;
-kabina kierowcy jest szczelnie odizolowana od przedziału pasażerskiego od podłogi po sufit co zapewne będzie korzystne dla kierujących.
Z uwagi na krótki postój i zastawioną zatokę zdążyłem wykonać tylko takie dwa poglądowe zdjęcia z zewnątrz. W momencie dodawania zdjęcia zjazdów awaryjnych nie odnotowano.
Comments: 14
Ursus T70116 #3895
5 november 2013 - Lublin, zajezdnia Helenów. Oto jeden z dwóch pierwszych Bogdanów jakie dotarły do MPK. Na chwilę obecną można przyczepić się do niechlujnej zabudowych osprzętu na dachu. Mi osobiście nie przypadła do gustu też czarna listwa na pasie przednim, znana z Autosanów. Na wizualizacji Banana trolejbus przezentował się zgrabniej > LINK.
Comments: 18
Found: 189, RSS Channel
Previous
Previous