Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Van Hool AG300T #16

18 june 2006 - Montreux (Szwajcaria). Do 1995 roku mieli tutaj 18 trolejbusów z lat 50-tych, niektóre jeździły z przyczepkami. Teraz mają VanHoole, jako jedyni w Szwajcarii.


Van Hool AG300T #14

18 june 2006 - Montreux (Szwajcaria). Letnia burza właśnie przechodzi i w oddali wyłaniają się trzytysięczniki.


Van Hool AG300T #9

18 june 2006 - Montreux. Najbardziej malownicza szwajcarska linia trolejbusowa wciśnięta między góry i jezioro.


Comments: 1

Van Hool AG300T #9

18 june 2006 - Po krótkiej przerwie kontynuujemy podróże trolejbusami po Szwajcarii. Czas zawitać do Montreux nad Jeziorem Genewskim, gdzie wzdłuż brzegu akwenu jeździ jedna 13-kilometrowa linia 1 łącząc pięknie położone snobistyczne kurorty.


Comments: 3

SWS VBZ Be4/4 Karpfen #1423

11 july 2006 - Zürich, Quaibrücke. Dwa wąskotorowe Karpie (Be 4/4 #1423 + doczepka B 4 #780) na linii 5. Do jakiego typu je dodać, bo nie wiem za bardzo kto to produkował?

Author: Paul167edytor RSS

Comments: 2

Moser APE4/80 #933

18 june 2006 - Lozanna. Berbeć zmartwiony bo nie wolno przewozić wózków w przyczepie.


Van-Hool AG300 #557

18 june 2006 - Lozanna. Wejście dla babci z laską i gościa w za dużym bucie ;-)


Comments: 2

Moser APE4/80 #933

18 june 2006 - Lausanne, Prilly. 43-letnia przyczepa przeżywa drugą młodość. Trochę podobna do warszawskich, ale jednak nadwozie inne - z lokalnej wytwórni.


Comments: 5

Moser APE4/80 #933

18 june 2006 - Lausanne, Prilly. Ostatnie z dwudziestu przyczep Moser/Eggli wysłano do Rumunii 3 lata temu. Jedną zostawiono jako eksponat. Przydała się gdy Neoplany N6121 trzeba było oddać do producenta. Wozi teraz pasażerów jak za dawnych lat. Obecnie jedyny pojazd w tradycyjnym malowaniu.


Comments: 2

NAW BT 5-25 / Lauber #765

18 june 2006 - Lozanna (Szwajcaria). To jest coś czym TL mi się zrehabilitowało. Z przodu zwykły Lauber, ale na ogonie zabytkowa przyczepa Moser doraźnie wyciągnięta z muzeum na czas braku Neoplanów.


Rochat/Lauber #963

18 june 2006 - Lozanna (Szwajcaria). Zbliżenie na przyczepkę Lauber. A po prawej plakat Amnesty International tak skomponowany jakby faktycznie jego akcja działa się w tym miejscu, na przystanku Bel-Air - trzeba tylko stanąć pod odpowiednim kątem.


Comments: 1

NAW BT 5-25 / Lauber #792

18 june 2006 - Lausanne, Bel-Air. Ostatni dostarczony Lauber na charakterystycznym wiadukcie w centrum miasta. W komplecie niskopodłogowa przyczepka Hess. Mają takich 20, a jednak wolą puścić Van-Hoola.


Comments: 5

NAW BT 5-25 / Lauber #776

18 june 2006 - Lausanne, Chauderon. Pojedyncze Laubery w niedzielę jeżdżą na liniach 4 i 15, przyczepkowe obsługują linie 1, 9 i częsciowo 2. Na liniach 3, 5, 6, 7, 8 i 60 pod drutem jeżdżą gazowe Van-Hoole. A wszystko przez bublowate Neoplany N6121 wycofane w zeszłym roku.


Comments: 2

FBW/Hess/BBC-Sécheron 91T #746

18 june 2006 - Lausanne, Gare CFF. Pora na danie główne - trolejbusy z przyczepkami. Na doczepkę doczepka trzydrzwiowa.


Van-Hool A508 #137

18 june 2006 - Lausanne, Flon. Właściwie to nie wiem po co nakupili tyle tych przegubów, bo linii stricte autobusowych jest niewiele i są obsługiwane takimi busikami.


Comments: 2

Van-Hool AG300 #572

18 june 2006 - Lozanna. Plac Św.Franciszka. Boska jest ta sylwetka, nawet w reklamie. Lubię Van-Hoole, ale nie zamiast trolejbusów.


Comments: 2

Van-Hool AG300 #562

18 june 2006 - Lausanne (Szwajcaria). Era poprawnie uśmiechniętych autobusów odchodzi do lamusa. Nadjeżdża wkurzony do czerwoności Van-Hool ;-)


Comments: 4

Van-Hool AG300 #557

18 june 2006 - Lozanna. Mimo braku 27 Neoplanów na niedzielę spokojnie wystarczyłoby trolejbusów. Ale wolą puszczać niską podłogę, przez co na ulicach dominują autobusy. Trzeba przyznać że malowanie autobusów odpowiada najnowszym trendom. W Polsce jeszcze długo nikt nie zerwie z poziomymi podziałami.


Comments: 1

Van-Hool AG300 #543

18 june 2006 - Lausanne, Bel-Air. Stadko Van-Hooli na liniach teoretycznie trolejbusowych.


Solaris Urbino 18 #534

18 june 2006 - Lausanne, Gare CFF. W pierwszej chwili myślałem że już lakier z niego odpada. A to reklama taka paskudna.


Comments: 2

Solaris Urbino 18 #532

18 june 2006 - Lausanne, Flon. Zametro czeka na kolejny kurs z górki na pazurki przez dworzec CFF do nabrzeża w Ouchy. Ktoś wlazł na dach?


Comments: 2

SWS / BBC TN Be 4/4 #503

16 june 2006 - Neuchâtel. Tramwaj do Boudry początkowo jedzie samym brzegiem jeziora. A do tych domków tam w górze wysoko można dojechać trolejbusem linii 2.


SWS / BBC TN Be 4/4 #504

16 june 2006 - Neuchâtel, Place Pury. Przystanek początkowy tramwaju nr 5. Ten wagon w środku to sterowniczy, a dwa skrajne silnikowe. Po szczycie jeden skrajny można odczepić.


Comments: 2

Schindler TN Be 4/4 #506

16 june 2006 - Neuchâtel. Wszyscy mówią że to tramwaj, więc wypadało zaliczyć. Linia 5 liczy 9 km i jedzie się nią do sąsiedniego miasteczka Boudry. Linia jest jednotorowa z mijankami i obsługują ją dwa składy oczywiście niespotykanych gdzie indziej wagonów, w dodatku robione przez różnych producentów. Ot, Szwajcaria!


MAN NL313 #228

16 june 2006 - Neuchâtel, Place Pury. W 30-tysięcznym miasteczku obsługiwanym przez 4 linie trolejbusowe i podmiejski tramwaj autobusy nie mają zbyt wielkiego pola do popisu.


Comments: 1

FBW 91GT #170

16 june 2006 - Neuchâtel, Place Pury. Mimo oddania części starych Hessów do Sibiu w Rumunii wciąż na chodzie jest seria dwunastu maszyn z lat 1983-84. Nawet przemalowano je w nowe wzorki.


NAW BGT 5-25 / Hess #120

16 june 2006 - Marin (Neuchâtel). Musztardowy trolejbus szykuje się do zjazdu z podmiejskiej pętli do zajezdni. Niedaleko stąd wybudowano niedawno nową zajezdnię trolejbusową.


Comments: 1

NAW BGT 5-25 / Hess #113

16 june 2006 - Neuchâtel, Place Pury i pajęczynka trolejbusowa. Jedynka z Cormondreche do Marin to kręgosłup komunikacyjny miasteczka. Licząca 14 km linia kursuje w szczycie co parę minut. Pozostałe trzy linie: 2, 7 i 8 mają mniejsze znaczenie. Szóstkę do dworca zlikwidowano.


Comments: 3

NAW BGT 5-25 / Hess #108

16 june 2006 - Neuenburg / Neuchâtel. W naszych wędrówkach po Szwajcarii pora na Neuchâtel, miasto pięknie położone nad jeziorem Lac de Neuchâtel. Oto główny przystanek Place Pury. Sieć trolejbusowa w okolicznych uliczkach tworzy istny labirynt, a same trolejbusy jeżdżą po pełnych ludzi deptakach.


NAW BGT-N2 / Hess #125

16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds. Pętla Aretes pośród szwajcarskich bloków. To miasto momentami mi przypomina Zlin - ma podobne położenie i podobny układ linii trolejbusowych.


Comments: 1

NAW BGT-N2 / Hess #125

16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds, Rue de la Croix Federale. Hess wspina się do pętli Aretes, leżącej na przeciwległym zboczu doliny niż Recorne (Piksele się trochę za wcześnie przestawiły)


NAW BGT-N2 / Hess #123

16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds. Niskopodłogowy Hess zjeżdża sobie serpentynami z pętli Recorne.


NAW BT 5-25 / Hess #112

16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds. Przedstawiciel odchodzącej generacji trolejbusów z rodziny Saurerów.


Comments: 1

Solaris Trollino 12AC #131

16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds (czyt. Laszo-d-Fu). Prawie jak Ostrava ;-)


Comments: 1

Volvo B10R-55 / Lauber #174

16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds. Rezerwa za trolejbus. Jechałem tym. W środku nie było czym oddychać!


Comments: 4

Berkhof 2000NL Junior #193

16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds. Maleństwo na 11.


Solaris Urbino 18 #261

16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds - Gare CFF. Komunikacja podmiejska pomalowana jest nieco inaczej, a 60 to jedyna linia podmiejska w LCdF - obecnie obsługiwana przez SU18. Pozostałe kierunki obsługuje niezawodna kolej.


Comments: 4

Mercedes-Benz O530 #218

16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds - terminalik komunikacyjny przed dworcem. W tym budynku można kupić bilet dobowy.


Solaris Trollino 18AC #142

16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds to niewielkie, lekko podupadłe miasteczko koło Neuchatel blisko granicy z Francją. Na niektórych mapach nawet go nie ma, ale za to ma trolejbusy. I to nie bylejakie!


Comments: 1

Mercedes-Benz O530 #211

16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds, Gare CFF. Na linii 3 do lat 80. jeździły trolejbusy. Teraz trajtki pozostały na liniach 1, 2 i 4.


Comments: 3

Mercedes-Benz O530G #147

16 june 2006 - Biel/Bienne. I ostatnie zdjęcie z miasta Rolexów.


Comments: 2

Mercedes-Benz O530G #146

16 june 2006 - Biel/Bienne. Bahnhof SBB/Gare CFF. Le Citaro.


Comments: 2

Mercedes-Benz O405N #114

16 june 2006 - Biel/Bienne. Bahnhofstr./Rue da la Gare. La Mercedes.


Mercedes-Benz O405N #113

16 june 2006 - Biel. NewYorker.


Comments: 2

NAW BGT-N2 / Hess #90

16 june 2006 - Biel/Bienne. Trolejbus VB/TPB do Eisbahn/Patinoire na przystanku Bahnhof/Gare.


Comments: 1

NAW BGT-N2 / Hess #88

16 june 2006 - Biel / Bienne. W krainie zegarków trolejbusy jeżdżą bardzo punktualnie.


Comments: 1

NAW BGT-N2 / Hess #86

16 june 2006 - Biel czyli Bienne. To w tym mieście ulokowały się fabryki zegarków Swatch, Omega i Rolex. Ich pracownicy mają obecnie do dyspozycji już tylko dwie linie trolejbusowe: 1 i 4.


Comments: 2

NAW BGT-N2 / Hess #85

16 june 2006 - Biel aka Bienne. Na Plac Centralny wpada elektryczny Hess. W tle zalesiona Jura Szwajcarska.


NAW/Hess/ABB #80

16 june 2006 - Biel/Bienne. Oberer Quai. Najnowszy fragment bielskiej sieci - łącznik umożliwiający objechanie ulicy Nidaugasse przerobionej na deptak. A na przystanku rodzynek - jedyny w Biel egzemplarz serii BGT.


Volvo B10MA-55 / Ramseier & Jenzer / ABB #71

16 june 2006 - Biel/Bienne, Zentralplatz/Place Centrale. Przegubowe Volvo zmierza do Eisbahn/Patinoire. Już mi się udziela dwujęzyczność tego miasta.


Comments: 3

Volvo B10MA-55 / Ramseier & Jenzer / BBC #66

16 june 2006 - Biel/Bienne. Stary Volviak w nowej szacie kolorystycznej.


Volvo B10MA-55 / Ramseier & Jenzer / BBC #64

16 june 2006 - Biel / Bienne (Szwajcaria), Orpundstr. / Route d'Orpond. Milioner zbliża się do pętli Loehre zwanej również Mauchamp.


Volvo B10MA-55 / Ramseier & Jenzer / BBC #64

16 june 2006 - Biel (Szwajcaria). Też mi co - w Warszawie trudno znaleźć Ikarusa który nie zrobił miliona ;-)


Comments: 11

Volvo B7LA / Hess #267

18 june 2006 - Berno. Käfigturm. Czerwony Hess wynurza łepek spod bramy.


Volvo B7LA / Hess #269

18 june 2006 - Berno. Käfigturm. Z powodu robót drogowych 12 jeździ objazdem i obsługują ją autobusy.


Comments: 2

Vevey ABB Be4/8 #733

18 june 2006 - Berno. Kornhausbrucke. Dziewiątka pokonuje most nad wąwozem rzeki Aare.


Vevey ABB Be4/8 #731

18 june 2006 - Berno. Käfigturm. Pierwszy szwajcarski niskopodłogowy tramwaj (prod.1989) pokonuje właśnie główną ulicę handlową miasta usłaną bramami i fontannami. Tą ulicą przejeżdżają wszystkie 3 linie tramwajowe oraz jedna trolejbusowa i jakoś nikogo nie rozjeżdżają a sieć trakcyjna nikomu nie szpeci zabytkowej zabudowy.


Comments: 5

Siemens Combino #761

18 june 2006 - Berno. Spitalgasse. W drugą stronę jeździ się przez bramę. Co ciekawe rowerom nie wolno w nią wjeżdżać - jednoślady zostają przez bramą ;-)


Comments: 1

Siemens Combino #759

18 june 2006 - Berno. Casinoplatz. Strażackie Combino opuszcza berneńską starówkę.


Siemens Combino #753

18 june 2006 - Berno. Niedzielny poranek w Szwajcarii. Poza emerytką jadącą do kościoła nie spotkałem żywego ducha.



Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: