Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Schindler Be4/6S #663
2 october 2005 - Basel, Kohlenberg. Na starym mieście spotkamy kilka mrożących krew w żyłach podjazdów.
B4 #1502
2 october 2005 - Bazylea, Barfusserplatz. Skład 486+1502+cośjeszcze. Niedobór niskopodłogowych wagonów zaleczono przerabianiem na niskie doczepek B4.
Schindler Be4/4 #482
2 october 2005 - Pratteln. Skład korniszonów 482+1463+1465 udaje się w drogę powrotną do Bazylei. Linia 14 jest jedną z dłuższych i na sporym odcinku ma aspiracje szybkiego tramwaju.
Schindler Be4/4 #464
2 october 2005 - Bazylea, Barfusserplatz. Tych 40-letnich tramwajów przy dworcu się nie uświadczy, dlatego jeszcze ich nie było w galerii. Skład 464+1441. Tego i jemu podobnych wagonów miało już dawno nie być, ale za sprawą alugripów w Combinach wciąż jeżdżą na 15 i 16 (ntb. najfajniejszych liniach BVB).
Siemens Be 6/8 Combino #325
2 october 2005 - Bazylea, Barfusserplatz. Tego tramwaju nie da się inaczej sfotografować niż na zakręcie.
Comments: 1
Siemens Be 6/8 Combino #320
2 october 2005 - Basel. Niedzielny poranek na pętli Kleinhuningen. Rzut beretem stąd znajduje się styk granic Szwajcarii, Francji i Niemiec.
Comments: 4
Siemens Be 6/8 Combino #315
2 october 2005 - Basel, Kohlenberg. Wyginam śmiało ciało...
Comments: 1
Siemens Be 6/8 Combino #318
2 october 2005 - Dawno nie było zdjęć z Bazylei ;-) Teraz zagłębimy się bardziej w to ultratramwajowe miasto. Kohlenberg. Do góry #315, z górki #318. Deszcz oczywiście nie ustaje (drugi dzień). "Fotografował Pan kiedyś w taką pogodę?"
Mercedes-Benz O530 #30
1 august 2006 - Zürich, Flughafen. Tak żeby wszystkie zdjęcia z Zürichu nie były takie same ;)
Mercedes-Benz O530 #30
1 august 2006 - Zürich, Flughafen.
Solaris Urbino 12 #294
1 august 2006 - Zürich, Flughafen. Stojac na petli liczylem na Solarisa. I w ostatniej chwili - jak juz wracalem na lotnisko zobaczylem w oddali jakis znajomy ksztalt :)Z dedykacja dla NadzoraRuchu i mzk804.
Comments: 3
MAN NL313 #4
1 august 2006 - Zürich, Flughafen. Sliczny MAN-ik :)
Comments: 11
Mercedes-Benz O405 #35
1 august 2006 - Zürich, Flughafen. PostAuto ma dosc zroznicowany tabor.
Comments: 2
Mercedes-Benz O530 #ZH 4653
1 august 2006 - Zürich, Flughafen. Bardzo fajne Citaro :)
Mercedes-Benz O530 #602
1 august 2006 - Zürich, Flughafen.
Mercedes-Benz O530 #602
1 august 2006 - Zürich, Flughafen.
Author: Adam G.
Place: Zürich (Zürich)
| Owner: Fröhlich Reisen Oberengstringen | Transport Authority: ZVV | Route: 733
NAW BGT-N2 / Hess #15
26 june 2004 - Bern, Kramgasse
Comments: 1
Mercedes-Benz O530 #08
4 july 2004 -
Comments: 1
Neoplan N6121 #801
6 july 2004 -
Comments: 4
Neoplan N6121 #801
6 july 2004 -
SWS VBZ Be 4/6 Mirage #1658
11 july 2006 - Zürich, Bahnhofbrücke. Mirrage na linii 7.
Van Hool AG300T #10
18 june 2006 - Vevey Funiculaire. Stąd rozpoczyna się trasa trolejbusu uzdrowiskowego. Widoczne w głębi pasmo leży już za Jeziorem Genewskim i ma wysokość ponad 2400 m.
Van Hool AG300T #16
18 june 2006 - Montreux. Jeszcze jedna fota szesnastki, a to tylko dlatego, żeby napisać że w tych oto malowniczych okolicach żył i tworzył w ostatnich latach życia Freddie M. przez co nawet dorobił się w Montreux pomnika.
Van Hool AG300T #1
18 june 2006 - Villeneuve. Przeciwległa pętla trolejbusu w Montreux. W głębi Lac Leman, czyli jak łatwo się domyślić Jezioro Genewskie ;-) To nad tym jeziorem unosił się słynny dym na wodzie, o którym traktuje hicior Deep Purple :-)
Van Hool AG300T #16
18 june 2006 - Montreux (Szwajcaria). Do 1995 roku mieli tutaj 18 trolejbusów z lat 50-tych, niektóre jeździły z przyczepkami. Teraz mają VanHoole, jako jedyni w Szwajcarii.
Van Hool AG300T #14
18 june 2006 - Montreux (Szwajcaria). Letnia burza właśnie przechodzi i w oddali wyłaniają się trzytysięczniki.
Van Hool AG300T #9
18 june 2006 - Montreux. Najbardziej malownicza szwajcarska linia trolejbusowa wciśnięta między góry i jezioro.
Comments: 1
Van Hool AG300T #9
18 june 2006 - Po krótkiej przerwie kontynuujemy podróże trolejbusami po Szwajcarii. Czas zawitać do Montreux nad Jeziorem Genewskim, gdzie wzdłuż brzegu akwenu jeździ jedna 13-kilometrowa linia 1 łącząc pięknie położone snobistyczne kurorty.
Comments: 3
SWS VBZ Be4/4 Karpfen #1423
11 july 2006 - Zürich, Quaibrücke. Dwa wąskotorowe Karpie (Be 4/4 #1423 + doczepka B 4 #780) na linii 5. Do jakiego typu je dodać, bo nie wiem za bardzo kto to produkował?
Comments: 2
Moser APE4/80 #933
18 june 2006 - Lozanna. Berbeć zmartwiony bo nie wolno przewozić wózków w przyczepie.
Van-Hool AG300 #557
18 june 2006 - Lozanna. Wejście dla babci z laską i gościa w za dużym bucie ;-)
Comments: 2
Moser APE4/80 #933
18 june 2006 - Lausanne, Prilly. 43-letnia przyczepa przeżywa drugą młodość. Trochę podobna do warszawskich, ale jednak nadwozie inne - z lokalnej wytwórni.
Comments: 5
Moser APE4/80 #933
18 june 2006 - Lausanne, Prilly. Ostatnie z dwudziestu przyczep Moser/Eggli wysłano do Rumunii 3 lata temu. Jedną zostawiono jako eksponat. Przydała się gdy Neoplany N6121 trzeba było oddać do producenta. Wozi teraz pasażerów jak za dawnych lat. Obecnie jedyny pojazd w tradycyjnym malowaniu.
Comments: 2
NAW BT 5-25 / Lauber #765
18 june 2006 - Lozanna (Szwajcaria). To jest coś czym TL mi się zrehabilitowało. Z przodu zwykły Lauber, ale na ogonie zabytkowa przyczepa Moser doraźnie wyciągnięta z muzeum na czas braku Neoplanów.
Rochat/Lauber #963
18 june 2006 - Lozanna (Szwajcaria). Zbliżenie na przyczepkę Lauber. A po prawej plakat Amnesty International tak skomponowany jakby faktycznie jego akcja działa się w tym miejscu, na przystanku Bel-Air - trzeba tylko stanąć pod odpowiednim kątem.
Comments: 1
NAW BT 5-25 / Lauber #792
18 june 2006 - Lausanne, Bel-Air. Ostatni dostarczony Lauber na charakterystycznym wiadukcie w centrum miasta. W komplecie niskopodłogowa przyczepka Hess. Mają takich 20, a jednak wolą puścić Van-Hoola.
Comments: 5
NAW BT 5-25 / Lauber #776
18 june 2006 - Lausanne, Chauderon. Pojedyncze Laubery w niedzielę jeżdżą na liniach 4 i 15, przyczepkowe obsługują linie 1, 9 i częsciowo 2. Na liniach 3, 5, 6, 7, 8 i 60 pod drutem jeżdżą gazowe Van-Hoole. A wszystko przez bublowate Neoplany N6121 wycofane w zeszłym roku.
Comments: 2
FBW/Hess/BBC-Sécheron 91T #746
18 june 2006 - Lausanne, Gare CFF. Pora na danie główne - trolejbusy z przyczepkami. Na doczepkę doczepka trzydrzwiowa.
Van-Hool A508 #137
18 june 2006 - Lausanne, Flon. Właściwie to nie wiem po co nakupili tyle tych przegubów, bo linii stricte autobusowych jest niewiele i są obsługiwane takimi busikami.
Comments: 2
Van-Hool AG300 #572
18 june 2006 - Lozanna. Plac Św.Franciszka. Boska jest ta sylwetka, nawet w reklamie. Lubię Van-Hoole, ale nie zamiast trolejbusów.
Comments: 2
Van-Hool AG300 #562
18 june 2006 - Lausanne (Szwajcaria). Era poprawnie uśmiechniętych autobusów odchodzi do lamusa. Nadjeżdża wkurzony do czerwoności Van-Hool ;-)
Comments: 4
Van-Hool AG300 #557
18 june 2006 - Lozanna. Mimo braku 27 Neoplanów na niedzielę spokojnie wystarczyłoby trolejbusów. Ale wolą puszczać niską podłogę, przez co na ulicach dominują autobusy. Trzeba przyznać że malowanie autobusów odpowiada najnowszym trendom. W Polsce jeszcze długo nikt nie zerwie z poziomymi podziałami.
Comments: 1
Van-Hool AG300 #543
18 june 2006 - Lausanne, Bel-Air. Stadko Van-Hooli na liniach teoretycznie trolejbusowych.
Solaris Urbino 18 #534
18 june 2006 - Lausanne, Gare CFF. W pierwszej chwili myślałem że już lakier z niego odpada. A to reklama taka paskudna.
Comments: 2
Solaris Urbino 18 #532
18 june 2006 - Lausanne, Flon. Zametro czeka na kolejny kurs z górki na pazurki przez dworzec CFF do nabrzeża w Ouchy. Ktoś wlazł na dach?
Comments: 2
SWS / BBC TN Be 4/4 #503
16 june 2006 - Neuchâtel. Tramwaj do Boudry początkowo jedzie samym brzegiem jeziora. A do tych domków tam w górze wysoko można dojechać trolejbusem linii 2.
SWS / BBC TN Be 4/4 #504
16 june 2006 - Neuchâtel, Place Pury. Przystanek początkowy tramwaju nr 5. Ten wagon w środku to sterowniczy, a dwa skrajne silnikowe. Po szczycie jeden skrajny można odczepić.
Comments: 2
Schindler TN Be 4/4 #506
16 june 2006 - Neuchâtel. Wszyscy mówią że to tramwaj, więc wypadało zaliczyć. Linia 5 liczy 9 km i jedzie się nią do sąsiedniego miasteczka Boudry. Linia jest jednotorowa z mijankami i obsługują ją dwa składy oczywiście niespotykanych gdzie indziej wagonów, w dodatku robione przez różnych producentów. Ot, Szwajcaria!
MAN NL313 #228
16 june 2006 - Neuchâtel, Place Pury. W 30-tysięcznym miasteczku obsługiwanym przez 4 linie trolejbusowe i podmiejski tramwaj autobusy nie mają zbyt wielkiego pola do popisu.
Comments: 1
FBW 91GT #170
16 june 2006 - Neuchâtel, Place Pury. Mimo oddania części starych Hessów do Sibiu w Rumunii wciąż na chodzie jest seria dwunastu maszyn z lat 1983-84. Nawet przemalowano je w nowe wzorki.
NAW BGT 5-25 / Hess #120
16 june 2006 - Marin (Neuchâtel). Musztardowy trolejbus szykuje się do zjazdu z podmiejskiej pętli do zajezdni. Niedaleko stąd wybudowano niedawno nową zajezdnię trolejbusową.
Comments: 1
NAW BGT 5-25 / Hess #113
16 june 2006 - Neuchâtel, Place Pury i pajęczynka trolejbusowa. Jedynka z Cormondreche do Marin to kręgosłup komunikacyjny miasteczka. Licząca 14 km linia kursuje w szczycie co parę minut. Pozostałe trzy linie: 2, 7 i 8 mają mniejsze znaczenie. Szóstkę do dworca zlikwidowano.
Comments: 3
NAW BGT 5-25 / Hess #108
16 june 2006 - Neuenburg / Neuchâtel. W naszych wędrówkach po Szwajcarii pora na Neuchâtel, miasto pięknie położone nad jeziorem Lac de Neuchâtel. Oto główny przystanek Place Pury. Sieć trolejbusowa w okolicznych uliczkach tworzy istny labirynt, a same trolejbusy jeżdżą po pełnych ludzi deptakach.
NAW BGT-N2 / Hess #125
16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds. Pętla Aretes pośród szwajcarskich bloków. To miasto momentami mi przypomina Zlin - ma podobne położenie i podobny układ linii trolejbusowych.
Comments: 1
NAW BGT-N2 / Hess #125
16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds, Rue de la Croix Federale. Hess wspina się do pętli Aretes, leżącej na przeciwległym zboczu doliny niż Recorne (Piksele się trochę za wcześnie przestawiły)
NAW BGT-N2 / Hess #123
16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds. Niskopodłogowy Hess zjeżdża sobie serpentynami z pętli Recorne.
NAW BT 5-25 / Hess #112
16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds. Przedstawiciel odchodzącej generacji trolejbusów z rodziny Saurerów.
Comments: 1
Solaris Trollino 12AC #131
16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds (czyt. Laszo-d-Fu). Prawie jak Ostrava ;-)
Comments: 1
Volvo B10R-55 / Lauber #174
16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds. Rezerwa za trolejbus. Jechałem tym. W środku nie było czym oddychać!
Comments: 4
Berkhof 2000NL Junior #193
16 june 2006 - La-Chaux-de-Fonds. Maleństwo na 11.