Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Rainbow #TYT609

14 december 2013 - Λεμεσός, Λάμπρου Πορφύρα [Lemesós, Lámprou Porfíra], Κ200
Linie centralne Κ200, Κ201 i Κ202 kursują po ścisłym centrum miasta, łącząc m.in. oba dworce i nawet wożą pasażerów.



Isuzu / Trimbakiri #TYB542

14 december 2013 - Άγιος Τύχων, Ονήσιλου [Ágios Týchon, Onísilou], linia 25

Jedno co trzeba skubańcom przyznać, to że są bardzo dokładni. Tu mamy taką peryferyjną linię z kilkoma kursami, pasażerowie stanowią raczej rzadkość (może w dzień roboczy jest lepiej), a jednak po przebieraniu się z 25 na 31 tablica z tyłu zawsze była zmieniona. W Polsce w ogóle bym na nią nie liczył, na psy zeszły w tej materii nawet komunalne firmy, które kiedyś wyznaczały w tej kwestii standardy. Na przykład w Częstochowie koledzy miłośnicy odnoszą bohaterskie sukcesy usunięcia z dyspozytorni tablic nieaktualnych bądź zmuszenia operatora do stosowania jakichkolwiek tylnych w tramwajach. Jeszcze trochę, to nauczą strażaków, by nie polewać ognia benzyną.
Tu ponadto kierowcy jeżdżą też dość punktualnie, poza faktem, że na dni wolne nie przewidziano im zbyt wielu postojów i czasem się nie wyrabiają. I nawet wożąc muchy z wielkim namaszczeniem podjeżdżają na wszystkie przystanki w małych wioskach. Taka dokładność nie koresponduje ze stereotypem Cypryjczyka, który wszystko ma w nosie i nigdzie się nie spieszy. Być może nacisk na to położono przy reformie z roku 2010, chcąc stworzyć dobrą renomę komunikacji publicznej. No to chyba czas pomyśleć o rozkładach na przystankach.
Widziałem na innych galeriach, że w poprzedniej epoce nikt sobie odwracaniem tablic głowy nie zawracał - autobus miał jedną "25-31" albo "19-22". Ale i teraz spotkałem regionalne 80 z tablicą "31-80".



Isuzu / Trimbakiri #TYB542

14 december 2013 - Λεμεσός, Κεφαλληνίας [Lemesós, Kefallinías), linia 25

Wygląda na to, że przy rewolucji w roku 2010 linie autobusowe na Cyprze tworzono tak, by zapewnić dojazd w miarę możliwości wszędzie. Tym sposobem dojeżdżające do położonych od wschodu wiosek linie 12, 13, 25 i 31 kręcą zawiłe slalomy po tych uliczkach, ku utrapieniu kierowców, a pasażerowie - jak widać. Trudno żeby ktoś w tych miejscach czekał akurat na wybrany kurs linii peryferyjnej (żeby nie powiedzieć: podmiejskiej), wykonującej raptem kilka kursów na dzień.
To zupełnie jak dawniej w Płocku linie 5 czy 23 - na mapie niby zapewniały ważne połączenia, np. Wielkiej Płyty z dworcem. W praktyce był to absurd, bo zdarzały się nawet wielogodzinne odstępy między kursami.



Isuzu / Trimbakiri #TYB542

14 december 2013 - Λεμεσός, Λάμπρου Πορφύρα [Lemesós, Lámprou Porfíra] linia 25

Kolejna pamiątka po dawnych czasach, tym razem isuzu. Obsługuje to zestaw linii peryferyjnych 25 i 31, a polega to z grubsza na tym, że po dojechaniu do pętli w Άγιος Τύχων jako 25 przedziera się na pusto do wioski - Παρεκκλησιά, skąd wraca jako 31, względnie odwrotnie.



Comments: 1

Miscellaneous vehicles #TKEE276

14 december 2013 - Λεμεσός, Λάμπρου Πορφύρα [Lemesós, Lámprou Porfíra], linia 3

A tak wygląda z tyłu.



Miscellaneous vehicles #TKEE276

14 december 2013 - Λεμεσός, Λάμπρου Πορφύρα [Lemesós, Lámprou Porfíra], linia 3

Takie wynalazki maści nieznanej (w sieci można znaleźć zdjęcia z logo, taki okrąg z podwójną łezką) stanowiły zapewne wespół z różnymi isuzu i przede wszystkim hino podstawę komunikacji w miasteczku przed państwową rewolucją komunikacyjną w 2010 r.



XMQ6121G #KYQ840

14 december 2013 - Λεμεσός, Λάμπρου Πορφύρα [Lemesós, Lámprou Porfíra], γραμμή 11


XMQ6121G #TKYR481

14 december 2013 - Λεμεσός, Λάμπρου Πορφύρα [Lemesós, Lámprou Porfíra], γραμμή 12


XMQ6121G #KYQ171

14 december 2013 - Λεμεσός, Λάμπρου Πορφύρα [Lemesós, Lámprou Porfíra], linia 13
W tym roku zachodni dworzec autobusowy przeniósł się z okolic parku miejskiego (przy ulicy Γρίβα Διγενή) na położoną nieco dalej i nieco spokojniej uliczkę Λάμπρου Πορφύρα. Wciąż jednak (podobnie jak w przypadku dworca centralnego) są to tylko przystanki wzdłuż ulicy, a linia 13 jako jedyna nadjeżdża od strony północnej, jedzie w okolice starego dworca myknąć pętelkę na rondzie i dopiero po chwili ustawi się po lewej stronie zdjęcia, tam za tym hino, obsługującym centralną linię Κ200.



Toyota Coaster #KND412

15 december 2013 - Καλαβασός, Οκτάγωνο [Kalavasós, Oktágono], linia 401
I już prawie u celu.



Toyota Coaster #KND412

14 december 2013 - Καλαβασός [Kalavasós], linia 401
Jedna z lokalnych dowozówek, po podjęciu na "dworcu" w Κοφινου przesiadkowiczów z 408 lub 414 objeżdża okolicę wzdłuż i wszerz skomplikowaną wstęgą i wjazdami kieszeniowymi, po czym zbliża się do pętli (również przesiadkowej) Οκτάγωνο. Teraz kierowca pojedzie do domu na kanapkę, za chwilę wróci i rozpocznie odwrotny kurs, tak więc w ciągu godziny pojawia się w okolicy tego ronda aż sześciokrotnie.



Setra S215 HR #TSN789

14 december 2013 - Καλαβασός, Οκτάγωνο [Kalavasós, Oktágono], linia 407

Dumna pętla, umożliwiająca przesiadkę na 401 a także na przyjeżdżające z Λεμεσός 95 to po prostu kawał pobocza, na które kierowca zjechał po objechaniu rondka.
Nigdy w tym roku nie zmarzłem tak, jak podczas robienia tego zdjęcia. I pomyśleć, że wybrałem się tam tylko po to, by doznać uczucia sprzed roku, gdy u nas leżał śnieg, a na Cyprze był upał i kąpałem się w morzu. Teraz woda w morzu, a i owszem - ciepła, ale trafiłem na dzień, w którym w pobliskiej Jerozolimie spadł śnieg i morskie powietrze przeszywało chłodem na wylot. Ale następnego dnia już było upalnie.



Setra S215 HR #TSN789

14 december 2013 - Κίτι, λεωφ. Μαζωτού [Kíti, leof. Mazotoú], linia 407

A oto i setrowe wnętrze. Pan kierowca, ze stateczną łysinką otoczoną siwym wianuszkiem, próbowął tłumaczyć, że ten autobus nie jedzie do Larnaki, ale usłyszawszy ode mnie nazwę pętli, skwitował ją zdumionym uśmiechem. Potem był najwyraźniej bardzo zaskoczony, że ktoś kupuje bilet (mam wrażenie, że pozostałym nie sprzedawał, a że autobusy i tak jeżdżą przeraźliwie puste, to pewnie dopłata organizatora sięga 99%). W każdym razie sprzedał nam normalny i ulgowy (może któreś z nas wyglądało na ucznia, bądź ja z uwagi na wielki brzuch wystąpiłem jako inwalida). A może to jak w PKS Rzeszów, gdzie panowie cenę podają normalną, ale drukują ulgowy 95% dla strażnika granicznego. W każdym razie w zaskoczeniu zapłaciłem za dwa normalne i był dość zakłopotany, po czym się uśmiechnął.
W pewnym momencie dosiedli się współpasażerowie. Okazało się, że zaplanowali podróż z takimi samymi przesiadkami, jak my. W chwilach zwątpienia (bo na wioskowych pętlach kierowcy najprawdopodobnie jadą sobie do domu na przekąskę, jako że, sądząc po rozkładach, wozy trzymają u siebie) pocieszaliśmy się, że skoro oni czekają w danym miejscu, to autobus się pojawi. Potem ze śmiechem uznaliśmy, że oni mogą tak samo pocieszać się naszą obecnością i gdy posłuchałem ich rozmowy z kierowcą 401, to wyszło, że faktycznie orientują się w tych trasach nieco gorzej niż my.



Setra S215 HR #TSN789

14 december 2013 - Δρομολαξιά (Dromolaxiá), Διεθνούς Αερολιμένα Λάρνακας (Międzynarodowy Port Lotniczy Larnaka), linia 407
Wybrałem się na dość karkołomną przejażdżkę z lotniska do Λεμεσός, z wykorzystaniem linii podmiejskich, mianowicie zamiast grzecznie pojechać do centrum i wsiąść w autobus Intercity, pojechałem podmiejskim 407 do pętli Οκτάγωνο, stamtąd 401 do Χοιροκοιτία i dopiero IC (a w dzień roboczy można by się jeszcze w Καλαβασός przesiąść w podmiejskie 95 z Λεμεσός).
W Polsce bym się na takie coś nie odważył, a tutaj wszystko spasowało - ładnie, sprawnie, punktualnie. Najbardziej zadziwił mnie tabor. Nie liczyłem na citaro, ani też na busika, raczej na jakiś wynalazek z logo Isuzu czy Renault. A tu pojawiła się nie pierwszej młodości setra, prawdopodobnie jak wszystkie setry tego przewoźnika przerobiona z prawostronnej, o czym będzie za chwilę.



Comments: 2

Hino Rainbow RB145SA #TVB706

14 december 2013 - Μουττάγιακα, Αριάδνισ [Mouttágiaka, Ariádnis]
I tu właśnie, z tyłu za pozostałymi kryje się jeszcze caetano na linii N16.



Hino Rainbow RB145SA #TVB706

14 december 2013 - Μουττάγιακα, Αριάδνισ [Mouttágiaka, Ariádnis]
#TYB706 - linia N17
#TABP280 - linia N15
#TYT609 - linia N19
#TKWH173 - linia N9
#TDAN164 - linia N14
O północy na placyku przed Cineplexem odbywa się cypryjski "sabat czarownic", czyli zjeżdżają się autobusy nocne. Dziesięć minut później ludzie wychodzą z kina i... udają się do samochodów, bo Cypryjczycy raczej nie mają zwyczaju korzystać z autobusów w dzień, więc tym bardziej w nocy. Dwa kolejne kursy kończą już wcześniej, przy hotelu Miramar. Na zdjęciu nie widać toyoty caetano linii N16, która przybyła ostatnia i kryje się z tyłu, jak również autobusu linii N30, który jako jedyny kursuje codziennie, pomykając w pobliżu główną arterią.



DAF SB3000 / Roubas & Spiliotopoulos #TENN591

20 april 2013 - Λευκωσία, πλατεία Σολωμού [Lefkosía, plateía Solomoú]


Comments: 6

Rainbow #TAAG156

19 april 2013 - Λάρνακα, Κεντρικός Σταθμός [Lárnaka, Kentrikós Stathmós]


King Long XMQ6121G #TKYQ233

14 december 2013 - Άγιος Τύχων, Αμαθούντος [Ágios Týchon, Amathoúntos], linia N30
Dopiero po strzeleniu kilkunastu ujęć od tyłu z nadzieją, że któreś z nich wyjdzie (bo to z ręki, jako że z zaskoczenia) wpadłem na to, że zanim kierowca sprzeda wszystkim bilety, spokojnie zdążę przejść na przód i zrobić ujęcie z tej strony.



XMQ6121G #TKYQ233

14 december 2013 - Άγιος Τύχων, Αμαθούντος [Ágios Týchon, Amathoúntos], linia N30
To był po prostu szok. Idę sobie grzecznie pieszo pod Cineplex, żeby dokonać sfocenia koczujących tam zbiorowo autobusów nocnych (co było w sumie głównym celem podróży i głównym powodem wybrania noclegu w tym rejonie), aż tu nagle zza pleców wyjeżdża mi i bezczelnie podjeżdża N30, którego istnienia nie byłem świadomy. W tym miejscu pozdrowienia dla kolegi lychvara, który w tym miejscu przekonywał mnie że to jeździ. Po dłuższej analizie wnioskuję, że przewoźnik z dziwnych powodów nie podaje w rozkładach tej linii jako nocnej, jednak oznacza w ten sposób wieczorne kursy skrócone do starego portu. I w odróżnieniu od pozostałych nocnych kursuje to codziennie, ale tylko w godzinach 21:40 - 23:10.



VAM/VAL #TNQ254

21 april 2013 - Λάρνακα, Δήμητρας, Κεντρικός Σταθμός (Lárnaka, Dímitras, Kentrikós Stathmós), γραμμή 422


Isuzu / CyCoach #THYT943

19 april 2013 - Λάρνακα, Δήμητρας, Κεντρικός Σταθμός (Lárnaka, Dímitras, Kentrikós Stathmós), γραμμή 422


Comments: 2

Isuzu / CyCoach #THYT943

19 april 2013 - Λάρνακα, Κεντρικός Σταθμός (Lárnaka, Kentrikós Stathmós), linia 422
I jeszcze jeden ustawiony na "stanowisku" dworca, gotów do wykonania ostatniego kursu na 422. Tym razem to wynalazek udający FR1.



Miscellaneous vehicles #TJY015

21 april 2013 - Λάρνακα, Κεντρικός Σταθμός (Lárnaka, Kentrikós Stathmós)
Oto i obiecywany knot. Pojazd jest ciekawy, a do tego te kartki z dziwnymi numerami linii są dla mnie wielką zagadką. Wóz jest na chodzie (raz go spotkałem na mieście, ale w jeszcze gorszych warunkach na zdjęcie), kartka zgodna z obecnym standardem, ale numery linii na 1xx nie z tej bajki, tym bardziej, że choć na Cyprze nie udało się jednolicie podzielić numeracji na miasta, to przynajmniej numery są unikalne na terenie wyspy (stąd pewnie taki rozstrzał w regionie Αμμόχωστος), ale 115 dubluje się z linią w stolicy. Może to jakieś szkolne albo co...



Miscellaneous vehicles #TJY015

19 april 2013 - Λάρνακα, Κεντρικός Σταθμός (Lárnaka, Kentrikós Stathmós)
Kolejna grupka ciekawych pojazdów. Ten w środku, zielonkawy, ma bardzo interesujący wygląd z przodu, jednak zawsze spotykałem go w okropnych do focenia warunkach, co zaraz udowodnię knotem.



Hispano Habit #TKNU072

19 april 2013 - Λάρνακα, Κεντρικός Σταθμός (Lárnaka, Kentrikós Stathmós)


YRT/YRQ #TNQ253

19 april 2013 - Λάρνακα, Κεντρικός Σταθμός (Lárnaka, Kentrikós Stathmós)
Typowe zdjęcie "zza płota", wyszło mi jak w PRL, ale numer linii na kartce też z jakiejś innej epoki.



Miscellaneous vehicles #TGC431

19 april 2013 - Λάρνακα, Κεντρικός Σταθμός (Lárnaka, Kentrikós Stathmós)
A tym już dziękujemy.



Bedford YMT / Panayi #TJN655

19 april 2013 - Λάρνακα, Κεντρικός Σταθμός (Lárnaka, Kentrikós Stathmós)
Bedford raczej już nigdzie nie pojedzie, ale jako że mamy do czynienia z Cyprem, nie ryzykowałbym stwierdzenia, że to małe nie robi tutaj także za "autobus", a jego numer rejestracyjny to VA408.



Comments: 2

Miscellaneous vehicles #TUJ130

19 april 2013 - Λάρνακα, Κεντρικός Σταθμός (Lárnaka, Kentrikós Stathmós), γραμμή 421


YRT/YRQ #TRG100

21 april 2013 - Λάρνακα, Κεντρικός Σταθμός (Lárnaka, Kentrikós Stathmós)
Niby dworzec, ale taki za płotem i jakby bardziej "służbowy", a do tego stało tego tyle... W każdym razie tak jakoś wyszło, że na tym ujęciu trudno określić pojazd tytułowy, bo ten na pierwszym planie jest "ucięty". Ciekawa rzecz, że na "filmie" ma wyklejony numer linii 18, pamiętającej pewnie bardzo dawne czasy, za to w szybie kartki zgodne z dzisiejszą konwencją i obecnym logo Ζήνωνας, jednak numery linii dość egzotyczne (118 i 309). I raczej się nie już nie dowiem, co to takiego. Przy czym furmanka wcale nie jest odstawiona - chwilę wcześniej spotkałem go na jednej z głównych ulic.



Habit #TKNU072

21 april 2013 - Λάρνακα, Κεντρικός Σταθμός, γραμμή 431


Ford Transit VII #LBH922

21 april 2013 - Λάρνακα, Κεντρικός Σταθμός, γραμμή 432


Renault PR14S / Βιαμάξ #TAAF 260

21 april 2013 - Λάρνακα, Κεντρικός Σταθμός, linia 417
Dziwaczny pojazd, pretendujący do bycia Renault, wjechał na "dworzec", ustawił się na stanowisku (czyli bezczelnie na środku) i czeka na odjazd. Jako że była już pora kursowania linii nocnych (czyli po 19:00), zupełnie wyleciało mi z głowy, że za chwilę odbędą się ostatnie odjazdy linii dziennych i nie zakumałem, że stojący na prawo od niego klimatyczny bedford też za chwilę wyruszy. A prezentował się pierwszorzędnie, lecz miałem pecha do zrobienia mu sensownego zdjęcia.



Comments: 2

Mitsubishi Fuso Aero Star #TKQM427

21 april 2013 - Λάρνακα, Δήμητρας (Κεντρικός Σταθμός), linia 418
Japończyk wjeżdża na teren obiektu nazwanego dumnie "dworcem centralnym", z którego wrzucę teraz małą serię zdjęć. W praktyce jest to kawał ogrodzonego błotnistego placyku, z budką i mnóstwem odstawionych dziwacznych pojazdów, pamiętających inne czasy. Typowe dla tej wyspy i jakże klimatyczne...



Mercedes-Benz O530 II #KXZ736

5 october 2013 - Λευκωσία, Νεχρού, γραμμή 126


Mercedes-Benz O530 II #KYA306

5 october 2013 - Λευκωσία, Νεχρού, γραμμή 123


MCW Metrobus MkII #TLBT205

6 october 2013 - Χλώρακα, λεωφόρος Χλώρακας [Chlóraka, leofóros Chlórakas]


Comments: 15

Scania N113DRB / Alexander RH #TKZJ040

23 july 2013 - Πάφος, Κάτω Πάφος
W tle autobus o numerze rejestracyjnym KZF410, o równie bogatej karierze. W metryczkach obu brakuje mi jeszcze epizodu we Florencji (2003-2004).



Comments: 4

DAF DB250 / Optare Spectra #TKWE384

21 april 2013 - Λάρνακα, Λεωφ. Αθηνών


Mercedes-Benz O530 II #TKYE562

24 july 2013 - Πάφος, Λεωφόρος Ποσειδώνος, linia 611
611 - jedna z trzech głównych, dzienno-nocnych linii, stanowiących kręgosłup komunikacyjny Πάφος. Łączy promenadę w Κάτω Πάφος z południowym wybrzeżem tętniącym życiem urlopowym i aquaparkiem.



Mercedes-Benz OHL1634/36 / Truckoman Atalanta #TEHN397

5 october 2013 - Μοσφιλωτή, Λεωφόρος Λάρνακος

Zaczaiłem się w tym uroczym miejscu na autobus podmiejskiej linii 411, który jednak bezczelnie nie przyjechał. Żal tym większy, że plenery są tu przednie, a jeden dzień to za mało na wyłapanie fajnych miejsc. Z drugiej strony był to jedyny przypadek na Cyprze, gdy nie autobus nie pojawił się w rozkładowym czasie, mimo że brak rozkładów na przystankach czy też znikoma liczba pasażerów budzi czasem wątpliwość, czy to naprawdę funkcjonuje.
W tej sytuacji nie pozostało mi nic innego, jak sfocić przejeżdżające akurat autobusy wycieczkowe, z których tenże okazał się pozostałością po poprzednim operatorze komunikacji w stolicy. Rodzaj pojazdu nieokreślony, ale na Cyprze bardzo typowy.



Comments: 7

Habit #THYM190

6 october 2013 - Πάφος, Χριστόδουλου Σόζου, linia 603
Nie ma to jak porządnie ogołocony narożnik. Jakbym był w Sztokholmie...



Comments: 6

Volvo B7L / Hispano Habit #THYM190

6 october 2013 - Πάφος, λεωφόρος Αθηνών [Páfos, leofóros Athinón], γραμμή 603


Comments: 2

Hispano Habit #THZA037

6 october 2013 - Πάφος, σταθμός Καραβέλλα, γραμμή 602


Ankai HFF6121KZ #LBE163

24 july 2013 - Κούκλια
Jadący w oddali autostradą 安凯客车 to moja nagroda pocieszenia, po tym jak nie udało się sfocić autobusu 631 tu na górce na pierwszym planie. Trzeba się było więc udać tam jeszcze raz, a cała historyjka opisana tu w komentarzu:
http://open.phototrans.net/14,656299,0.html



Mercedes-Benz O530 II #TKYF886

24 july 2013 - Κούκλια, linia 631
Na prawo od autobusu widzimy drzewo wyrastające z grobu na starym cmentarzu.
Kierowca bezczelnie przyjechał 10 minut przed czasem, niwecząc moje zmarnowane pół dnia i godzinę smażenia się w 37-stopniowym upale, o czym pisałem tutaj.



Mercedes-Benz O530 II #TKYF873

6 october 2013 - Κούκλια, γραμμή 631


Comments: 2

Mercedes-Benz O530 II #TKYF873

6 october 2013 - Κούκλια, γραμμή 631


Mercedes-Benz O530 II #TKYF873

6 october 2013 - Κούκλια, Πέτρα του Ρωμιού, γραμμή 631


Mercedes-Benz O530 II #TKYF873

6 october 2013 - Κούκλια, Πέτρα του Ρωμιού, γραμμή 631
Kierowcy nie ma, drzwi zamknięte, ale kolejka już stoi. Zupełnie jak w Polsce.



Comments: 2

Mercedes-Benz O530 II #TKYF873

6 october 2013 - Κούκλια, Πέτρα του Ρωμιού, γραμμή 631


Habit #TKTW237

6 october 2013 - Πάφος, Πετράκη Μιλτιάδου, linia 610
Na krańcowym przystanku jednej z głównych linii miejskich widok na morze mamy w pakiecie.



Bedford J6LZ5 / Nikolaou #TEM400

6 october 2013 - Πάφος, Πετράκη Μιλτιάδου
Jak widać po tablicy, jeździło toto kiedyś po trasie dzisiejszej linii 645.



Habit #THYM190

23 july 2013 - Κούκλια, Πέτρα του Ρωμιού, γραμμή 631
Kierowca, zamiast grzecznie pojechać na swój placyk manewrowy (o tu: http://open.phototrans.net/14,642638,0.html), bezczelnie wcofał się na plac przeznaczony (o przepraszam, po polsku to się teraz mówi "dedykowany") dla autobusów turystycznych i turystów indywidualnych, co spotkało się z dezaprobatą, gromko wyrażaną za pomocą klaksonów.



Comments: 4

Toyota Coaster #TKVJ150

23 july 2013 - Κούκλια, Πέτρα του Ρωμιού
Coastery na Cyprze obecnie praktycznie klasyki. Można spotkać w każdych barwach, także biur turystycznych.



Irisbus EuroRider 397E.12.43 / Cycoach #60

19 april 2013 - Λάρνακα, Αρτέμιδος
Przyznam się bez bicia, że mimo długich poszukiwań nie odnalazłem właściciela pojazdu, znaczy jakiejś agencji turystycznej reprezentującej BG, albo przynajmniej ich cypryjskiej filii. No to zakładamy, że to centrala rosyjskiej firmy.



Comments: 5

Mercedes-Benz O530 II #KYA110

5 october 2013 - Λευκωσία, Άνοιγμα Κολοκάση

A oto mityczny dworzec linii podmiejskich regionu zachodniego, dość zagadkowo oznaczony w rozkładach jazdy. Początkowo myślałem, że znajduje się on gdzieś na trasie w jakiejś miejscowości, potem przypadkiem znalazłem jego lokalizację. Jednak owe szumne linie podmiejskie to tak naprawdę jeden autobus na linii ΒΔ12 (przynajmniej w sobotę), a wieczorem na parkingu stał sobie tylko grzecznie odpoczywający mercedes z linii miejskich.

No wiem, latarnia...



MAN FRHxx2 Lion´s Star #THNB851

5 october 2013 - Λευκωσία, Πλατεία Σολωμού, linia nocna 312

Mam nadzieję, że wybaczycie mi taki okropny kadr z bliska (tuż przed nim stał ostatni Intercity do Larnaki), ale sfocenie stołecznych nocnych to dla mnie długa historia. Pierwszy raz spotkałem je w drodze ze stolicy w kwietniu. Nie wiedziałem co to - tabor był niecodzienny (jakieś białe turystyki, a w mieście jeździły głównie citaro). Myślałem, że może służbowe, a tu na stronie znalazłem, że nocne. Pora wczesna, ale na Cyprze to normalne, że nocne jadą tuż po 18:00. Pojawiło się pytanie, jak takie rodzynki sfocić. Ostatnie Intercity wyruszają tu dość późno, więc zaplanowałem sobie wyjazd na lipiec. Tyle że nocne jeżdżą jedynie w piątki i soboty, a ja zapomniałem o tym, rezerwując tani samolot. I dopiero tym razem się zawziąłem, a w celu sfocenia nocnych i podmiejskich nawet wynająłem samochód. No i wszystko super - zajeżdżam na Salomona, stoję i czekam (rozkład podaje tylko odjazdy z pętli, a to są długie linie podmiejskie, więc z dokładnością ±40 minut). Po owych 40 minutach się poddałem. No i jadę sobie zrezygnowany do domu, a tu na nocnej linii 306 sunie zwykłe citaro. Więc ja, jak czubek, wparowałem z powrotem na Solomona i z braku lepszych możliwości bezczelnie zaparkowałem na zakazie ruchu, a konkretnie na jednym z peronów pętli, zakładając że o tej porze nic już nie jeździ. Citaro w międzyczasie gdzięś przepadło. No więc stoję sobie i focę to 312, gdy taksówkarze zaczynają do mnie coś gestykulować. Patrzę, a za samochodem stoi owo 306 i trąbi. Nie pozostało nic innego jak przeprosić i odjechać (można było też sfocić, ale aż tak bezczelny nie jestem).



Comments: 2

Setra S315 GT-HD #KYL091

22 july 2013 - Αγία Νάπα, Διονύσιου Σολωμού [Agía Nápa, Dionýsou Solomoú], γραμμή 711



Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: