Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Jelcz M181MB #3629
18 september 2006 - Bydgoszcz, Grunwaldzka. Tak zapachniało miastem. Ustawienie symetryczne: w środku pojazdy Rainbowa, skrajnie MZK - tytułowy 629 i schowany w krzakach 823 (pomarańczowy tył).
Comments: 1
Volvo B10BLE #2693
15 september 2006 - Bydgoszcz, Pl. Weyssenhoffa. Reklama całopojazdowa po bydgosku (w nawiązaniu do przetstawionej przez Strasznego wersji wiedeńskiej).
Ikarus 280.70E #3850
31 august 2006 - Bydgoszcz, ul. Szubińska. Od czasu przeniesienia z Szajnochy na Inowrocławską, stałą linią "osiemsetpięćdziesiątki" jest 53.
Comments: 1
Konstal 805Na #060
13 september 2006 - Elbląg, Obrońców Pokoju / Browarna. Jeszcze nie wyłupek ;) a na II wagonie farba prawdopodobnie pamięta jeszcze konstalowskich lakierników.
Comments: 1
Ikarus 280.70B #3824
18 september 2006 - Bydgoszcz, Grunwaldzka. Jego jeszcze z nami nie było. Tu, na 60/10 minął właśnie punkt pomiaru punktualności.
Comments: 1
Volvo B9M-55 / Aabenraa M82 #B927
15 september 2006 - Bydgoszcz, Grunwaldzka. Całkiem sympatyczny i przyjemny autobus. Zadbany i z duszą. Skrzynia manualna, jęśli dobrze pamiętam to przed reformą numeracyjną B-90022.
Comments: 6
Konstal 805Na #046
13 september 2006 - Elbląg, pl. Słowiański. Po prostu. ;)
Konstal 805Na #055
13 september 2006 - Elbląg, Druska. Nie było jeszcze zdjęcia tramwaju na nowej pętli.... Szkoda, że wyłup.
Comments: 3
MAN EL202 #B665
3 july 2006 - Bydgoszcz, ul. Jagiellońska. Nie wiem, gdzie ten autobus jeździł wcześniej, ale takie malowanie miały też wozy B511 i B512 oraz kilka innych, które nie zostały wprowadzone do ruhu.
Comments: 3
Volvo B10BLE #3709
11 may 2006 - Bydgoszcz, ul. Szubińska. Volviak, zwany też przez przez bydgoskich kierowców Volvaczem, zaczął podjazd w stronę Błonia. W tle Plac Poznański. 3709 to jedyny wóz z umieszczonym asymetrycznie tylnym wyświetlaczem.
MAN NG313 #3544
5 may 2006 - Bydgoszcz, ul. Powstańców Wielkopolskich. Staram się uzupełniać fotki pojazdów MZK Bydgoszcz. A to jedna z pierwszych zabaw nowym aparatem ;)
Comments: 2
Duewag/BBC GT6 #945
14 july 2006 - Zagrzeb, Trg bana Jelacica. To chyba jedyne nadające się do publikacji takiej wersji GT6. W Zagrzebiu widziałem ich niewiele, kilka sztuk zaledwie - wszystkie z numerami 94x. Na fotografii linia 13 niesamowicie kręcąca się po centrum.
Tatra KT4YU #348
14 july 2006 - Zagrzeb, Mihanoviceva. Sieć tramwajową w stolicy Jugosławii zaliczam do najsympatyczniejszych jakie widziałem, a było ich już ponad 70. Mimo koszmarnie wysokich cen wszystkiego, mam sentyment do tego miasta. Sympatyczna Tatra, w starym malowaniu letnim popołudniem opuszcza centrum miasta. W tle skład T4+B4 w nowych barwach.
Comments: 2
Crotram TMK 2200 #2226
14 july 2006 - Zagrzeb, plac przed dworcem głównym. A jednak się nie zmieścił. Ale to jedyna fotka, jaką mam od prawej strony.
Comments: 8
Ikarus 280.26 #3416
2 september 2006 - Bydgoszcz, ul. Sułkowskiego. Po meczu Polska-Finlandia z Osiedla Leśnego kursowały 3 linie rozwozowe: S1 do Os. Nad Wisłą, S2 na Rekinową i S3 na Miedzyń. Jenen z dwóch "hebli" na eSkach czeka na pasażerów.
Comments: 1
Ikarus 280.70B #3829
2 september 2006 - Bydgoszcz, Plac Kościeleckich. Znów na nockach widziałem same automaty; za 3829 - 3831, dalej Volvo 3710.
Ikarus 280.70B #3825
1 september 2006 - Bydgoszcz, ul. Kujawska. Tego wozu jeszcze nie było. Oznaczenie: 280.70A może wzbudzać kontrowersje, ja sugerowałem się dokumentami MZK.
Comments: 5
Ikarus 280.70B #3834
2 september 2006 - Bydgoszcz, Rynek. 3834 znów na nocce.
Ikarus 280.70B #3833
1 september 2006 - Bydgoszcz, ul. Bydgoska. Nie mam szczescia do Ikarusów z manualną skrzynią na nockach ;)
Comments: 1
Sanos S115 #537
15 july 2006 - Opatija k. Rijeki, miejscowy główny przystanek autobusów. Poczciwe sanosidło.
Comments: 3
Đuro-Đaković 101 #164
14 july 2006 - Zagrzeb, Ozalijska cesta. Te sympatyczne dwuosiowce bardzo przypadły mi do gustu. Ciekowostką w nich jest to, że środkowe drzwi są nad wózkiem. Linia nr 12 obsługiwana jest zarówno takimi wagonami, serią 200 z dwoma doczepami oraz najnowszymi Koncarami.
Tatra KT4YU #340
14 july 2006 - Zagrzeb, pętla Ljubljanica. Całkiem sympatyczne, choć betonowe miejsce obok jedej z zajezdni tramwajowych. Pisząc o nośnikach reklam zapomniałbym o dość popularnych KT4, których chyba połowa wozi kolorowe ubranka.
Tatra T4YU #456
14 july 2006 - Zagreb, Starcevicec Trg. A tu nowe zagrzebackie malowanie. Wolę tradycyjne. A ten pan, ktory wszedl w kadr to chociaz koszule mial pod kolor.
Comments: 1
Tatra T4YU #474
14 july 2006 - Zagrzeb, ul. Praška. Skład T4+B4 w klasycznym i jeszcze porzeważającym malowaniu, kieruje się w stronę dworca kolejowego i dalej do Sopotu.
Tatra T4YU #476
14 july 2006 - Zagrzeb, plac przed dworcem. Jedna z niewielu zagrzebackich calopojazdowych reklam na T4. Najpopularniejszym nośnikiem (wożnikiem?) reklam w stolicy Chorwacji sa wagony GT6.
Comments: 5
Konstal 805Na #328
24 july 2006 - Bydgoszcz, Wojska Polskiego. Dodaję, bo go tu jeszcze nie było ;)
Comments: 1
Ikarus 280.26 #3410
1 july 2006 - Bydgoszcz, ul. Twardzickiego. Ostatnia noc, jakiej widziałem Ikarusy z manualną skrzynią biegów. Teraz jeżdżą same automaty.
Comments: 1
Волжанин 6270.00 #1355
2 may 2006 - Petersburg, Uniwersyteckaja nabierieżnaja. Takie autobusy, w których wykorzystywane są podzespoły Scanii, zastępują Ikarusy. Moda na 3-osiówki dotarła i tu. W Moskwie reklama LG na tramwajach i trolejbusach jest bardziej popularna od malowania zakładowego, na petersburskich autobusach dominuje malowanie "Maksidomu".
ПТМЗ ЛМ-68М #5681
28 april 2006 - Petersburg, Tichorieckij prosp. Solówka na 61 pokonała ok 2/3 swojej trasy. Wagon jedzie do pętli "Stancja Kuszeliewka", znajdującej się nad nieczynnym przez kilka lat odcinkiem metra. Z powodow technicznych metro nie kursowało pomiędzy Pl. Mużestwa a stacją Lesnaja.
Comments: 3
ПТМЗ ЛВС-86K #8014
30 april 2006 - Petrsburg, ul. Triefoliewa. Linia 36 kończy swoją 45 minutową trasę ze Strielnej - do pętli pozostało kilkadziesiąt metrów. Jeszcze niecałe dwa lata temu tramwaje tej linii dojeżdżały na Turuchtannyje ostrowa, ale linie do tej koncowki zamknieto.
Comments: 2
Bombardier Eurotram #014
20 may 2006 - Porto, stacja Trindade. Stad do dworca kolejowego linia "metra" przypomina metro - to jeden z niewielu odcinków podziemnych, wspólny dla linii A, B, C (wkrótce ma dołączyć E). Stacja Trindade jest stacją przesiadkową na biegnącą poprzecznie linię D.
Comments: 6
Bombardier Eurotram #015
20 may 2006 - Porto, dzielnica Motosinhos. Linia tramwajowo 1 konczy sie... niewiadomo gdzie. Biegnie wzdłuż wybrzeza i sie konczy. Tory jednak biegna dalej. Po jakichs 3-4 kilometrach idac wzdłuż nich dochodzi sie do metra... Tak przynajmniej mieszkancy Porto nazywaja pojazd ten pojazd. Tu - wybitnie przypomina tramwaj, a chyba nawet kursuje tramwajowym starotorzem.
Comments: 6
CCFP Brill-28 #216
20 may 2006 - Porto, Missarelos. Osiemnastka, jak wszystkie linie tramwajowe w Porto obsługiwana jest przez jeden wagon zapewniaający półgodzinną czętotliwość. Tramwaje kursują tylko przez 8 godzinn dziennie. Linie 1 i 1 kursują po płaskim nabrzeżu, 18 przez całą trasę pnie się stromą ulicą. Z okien linii nr 1 warto zwrócić uwagę na most zbudowany.... wzdłuż rzeki.
Comments: 10
Familleureux Belgas #287
20 may 2006 - Porto, Massarelos. Po przejechaniu 2 przystanków 1 kończy trasę przy muzeum tramwjów. Tutaj można się przesiąść na 18 wspinającą się do centrum oraz 1 "kreśloną" jadącą dalej wzdłuż wybrzeża.
CCFP Brill-28 #218
20 may 2006 - Porto, końcówka Infante. Tramwaje w Porto to temat na opowieść. Przed dworcem zapytani o tramwaje tubylcy odsyłają do metra, w centrum sklepikarze przekonują, że tramwjów w Porto już nie ma. Kiedy traciłem nadzieję na ich ondalezienie, pracownik firmy komunikacyjnej jezykiem migowym wskazał mi drogę do przystanku. Po raz kolejny zwątpiłem w istnienie tego środka transportu czekając na wskazanym przystanku. Chyba ze trzy kursy się nie odbyły... Oceńcie sami, czy to jeszcze linia regularna, czy tylko zabawka dla turystów.
Comments: 1
Tatra KT4YU #398
12 july 2006 - Belgrad, Dr I.Ribara / Gagarina. Wg www.tatrawagen.de w latach 1980-1988 do Belgradu dostarczono 189 wagonów KT4 YU oznaczonych numerami 201-389. Jeśli ten wagon nie jest przenumerowany, nie pochodzi z tej dostawy.
Comments: 4
ЗиУ-682В10 #111
12 july 2006 - Belgrad, Trg Republike. Wyglądający na ex-ateńczyka ZIU rozpoczął kurs dzielnicy "Banjica".
Ikarus 280.33O #1366
28 april 2006 - Petersburg, Ligowskij prospekt / Kuzniecznyj pierieułok. Trzeci z niewielu Ikarusów jakie widziałem. Autobusowa linia 74 praktycznie dubluje tramwajową 25. Autobus z centrum do Kupczina jedzie około godzine (tramwaj - półtorej) - nikt jednak nie jeździ całą trase. Pasażerowie wybierają znacznie szybsze metro, a z komunikacji naziemnej (nawet linii cetrum-osiedla) korzystają jedynie dojeżdżąjac do najbliższej stacji "podziemki".
Comments: 3
ПТМЗ ЛВС-86K #3437
27 april 2006 - Petersburg, Karpowskij pier. "Пойманные в пробки спят автомобили" (Złapane w korki śpią samochody) - z rosyjskiej piosenki.
Ikarus 280.33O #2331
27 april 2006 - Petersburg, Żeni Jegorovej. Ten wóz ma chyba szczęście do załogi. Ta pani pucowała go dość długo.
Comments: 2
ВМЗ-5298.00 #4835
30 april 2006 - Petersburg, Pl. Staczek. Tak zaparkowane samochody uniemozliwiaja podjechanie blizej kraweznika... Oj, w Polsce bylby temat na pierwsza strone dodatku lokalnego ;)
Comments: 3
Jelcz M181M #3635
21 june 2006 - Bydgoszcz, ul. Ujejskiego. Z cyklu "Bydgoskie wspinaczki".
Comments: 3
Ikarus 280.26 #3414
18 august 2006 - Bydgoszcz, ul. Kujawska. Ikarus zaczyna wspinaczkę. Wakacje się kończą i wkrótce w miescie będzie się pojawiać więcej tych kultowych pojazdów ;)
Comments: 1
ASEA M28 #708
14 august 2006 - Goteborg, Varmfronsgatan. Trasa do tej pętli jest jedyna, które przeprawia się na drugi brzeg rzeki Gota. Kursują na niej linie 5, 6 i 10, ale do widocznej na zdjęciu końcówki docierają tylko dwie pierwsze. Ot- takie szwedzkie blokowisko.
Comments: 7
ASEA M31 #365
14 august 2006 - Goteborg, Linia szybkiego tramwaju do Angered. Przegubowiec z niskopodłogową wstawką zbliża się do przystanku Storas. Po chwili schowa się do tunelu, ale to już przedstawia zdjęcie Strasznego ;)
Comments: 2
ПТМЗ ЛВС-86K #3466
27 april 2006 - Petersburg, Prospekt Nauki. Na tej ulicy stan torów momentami nie pozwala na przekroczenie 20km/h. Za skrzyżowaniem, na Piskariewskim Prospekcie jest jeszcze gorzej. A może było - w tym roku obiecywano zamknięcie Piskariewskogo.
БТЗ-5276-04 #1766
1 may 2006 - Petersburg, Zagorodnyj prospekt. Nie pytajcie proszę co to za mutant... Tym razem godzinę czekałem na trolejbus 17. Nie doczekałem się.
Comments: 3
ЗиУ-683Б00 #1116
29 april 2006 - Petersburg, ul. Gaszeka. Trolejbusy w Petersburgu często kursują częściej od tramwajów, zazwyczaj też są od nich szybsze. Nierzadko bywa tak, że trasy tramwajowe i trolejbusowe prawie się pokrywają. Na fotografii linia 39 - prawie klon tramwajowej 43.
Comments: 3
ВМЗ 5298 #5318
1 may 2006 - Petersburg, Politiechniczieskaja / Pl. Mużestwa. W Rosji część pojazdów liniowych służy za naukę jazdy. Zwyczajowo mają one powiększoną kabinę, sięgająca za I drzwi. Na zdjęciu jeden z takich trolejbusów, zgodnie z przepisami oznaczony literką "U" ("Y")
ПТМЗ ЛВС-86K #1022
29 april 2006 - Petersburg, Metro Kupczino. Tramwaj wyjechał z pętli, by za półtorej godziny dotrzeć do centrum. 25 to chyba jedna z dłuższych tras, kursująca dosc regularnie, bowiem wiekszosc trasy przebiega po wydzielonym torowisku.
Comments: 3
ПТМЗ ЛВС-86K #1044
29 april 2006 - Petersburg, Moskowskij prospekt / zajezdnia nr 1. Prawdopodobnie linia na północ od tego miejsca jest już rozebrana (choć pltoki mówiły o remoncie). Zajezdnia jest więc końcówka dla linii 29, na którą tutaj czekałm. Niestety wozom na 29 czasami na zmiania udaje się zrobić tylko jedno kółko. Po jakiejś półgodzinie ewakuowałem się wyjzdowym 62.
Comments: 3
ПТМЗ ЛВС-86K #7050
28 april 2006 - Petersburg, Ligowskij prospekt. Takiego malowania spotyka się niewiele. Jak Wam sie podoba samo centrum miasta. Moze mi nie wypada, ale wg mnie Petersburg ladny nie jest. Na pewno nie jest zadbany :(
Comments: 3
Jelcz PR110M #203
26 july 2006 - Grudziądz, ul. Sienkiewicza. Dodaje, bo to jedyna z jeżdżących jeszcze peerek, której fotografii tu nie było. Czerwony wóz na dawnej czerwonej linii - przed zmianą oznaczeń 19 była pospieszną A.
Comments: 5
Scania L94UB / Hess City #305
26 july 2006 - Grudziądz, al. 23 Stycznia. Z tego co pamiętam 13 była kiedyś silną linią, dziś robi kilka kursów na dobę.
Comments: 2
Jelcz 120MM/2 #409
3 august 2006 - Inowrocław, 800 lecia. Autobus szyty na miarę - jeszcze nie zdjętą. Cały pokryty jest wymiarami krawieckimi. Wcześniej taką reklamę woził 221.
Tatra KT4D #242
9 august 2006 - Plauen, przystanek Capitol. 5 to jedna z 2 najkrótszych linii. W wakacje, kiedy nie kursuje "dwójka" nie ma trasy krótszej niż 5. Pokonanie całej zajmuje tramwajom rozkładowo 13 minut.
Tatra KT4D #205
9 august 2006 - Plauen, Tunel. Centralny punkt przesiadkowy, na którym zjeżdżają się wszystkie liniie tramwajowe w tym sympatycznym mieście. Nie wiem, jak Was, ale metalowa architektura mnie troche drażni.
Comments: 5
AEG GT6M #909
9 august 2006 - Zwickau, Bose str. W tym niewielkim mieście jest 12 takich wagonów. Przy ich 100% uruchomieniu, w dzień roboczy, w szczycie, na trasach pojawić się moga tylko 3-4 wagony wysokopodłogowe.
Bombardier GT6M-ZR #633
8 august 2006 - Jena, pętla Winzerla. Koszmarny, zimny, deszczowy poranek w wymarłym mieście. Linia nr 3 zbliża się do jednej z 2 pętli w Jenie - reszta to ślepe końcówki. Linia 3 jest o tyle ciekawa, że na swojej trasie zajeżdża na końcówkę Lobeda West (wjazd kieszeniowy), na której nie ma pętli - tramwaj wraz z pasażerami zmienia kierunek jazdy. Taki sam manewr robią też linie wieczorne 31 i 35.
Bombardier GT6M-ZR #632
9 august 2006 - Jena, Holzmarkt. Tabor w Jenie jest bardzo monotonny - składa się wyłącznie z widocznych na zdjęciu pojazdów. Opowieści o kursującym na linii nr 2 wagonie Gotha nie potwierdziły się. Z powodu remontu pasażerowie, widoczni na zdjęciu zmuszeni są do pokonania pieszo ok 300m odcinka, gdzie oczekiwać na nich będzie inny wagon tej samej linii.
Comments: 1