Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 6907,
RSS Channel 
Previous Next 0 60 120 180 240 4020 4080 4140 4200 4260 6660 6720 6780 6840 6900
Previous Next 0 60 120 180 240 4020 4080 4140 4200 4260 6660 6720 6780 6840 6900 Search Photos
Volvo 7250 #04007
22 june 2013 - S12, S17 przed Wierzchowiskami. Volvo pędzi do Kłodzka, w stronę zachodzącego słońca. Klocki na horyzoncie to odległe o 12 km wieżowce na Felinie.
Comments: 6
Setra S250 #AC 8602 BC
22 june 2013 - DK12, Stołpie. Ukraińska Setra mija zagadkową, 700- lub 800-letnią wieżę w Stołpiu, zbudowaną w XII/XIII wieku.
Comments: 2
Mercedes-Benz 614 D #LLE 8H04
22 june 2013 - S12, S17, Wierzchowiska. Malowniczo pofalowana droga. Tak jak na początku lat 1930., z Piask do Lublina jeździ przedniosilnikowy autobus, bazujący konstrukcyjnie na ciężarówce. Tak ogółem, rocznie produkuje się tylko ok. 2000 sztuk Vario.
Comments: 5
Mercedes-Benz Sprinter #LTM 03840
22 june 2013 - S12, S17, wiadukt w okolicy Wierzchowisk. Sprinter pędzi z Tomaszowa Lubelskiego do Lublina, tu akurat przez 20 km po pięknej drodze. Co kilka minut jedzie tędy bus.
Author: Jacek Pudło
Place: Tomaszów Lubelski (Lubelskie)
| Owner: Konbo Tomaszów Lubelski | Route: Tomaszów Lubelski - Lublin
Comments: 2
Ikarus 256 #071-32 ТА
22 june 2013 - S17, S17, węzeł Świdnik. Oto droga krajowa 17, a w zasadzie obecnie droga ekspresowa 17. Tędy wytyczono zbudowany w latach 1825-1836 szlak Uściługski, z Warszawy przez Ryki, Garwolin, Piaski do Uściłoga (Zosin) na granicy ówczesnego Królewstwa Polskiego. Droga od początku łączy wschód z zachodem. W okolicach II wojny jej nawierzchnia była wykonana z klinkieru. W latach 70. trasę zmodernizowano na dwujezdniową na odcinku Lublin-Piaski. Była to taka lubelska gierkówka, pozbawiona wiaduktów. W latach 2010-2012 trasę zmodernizowano do standardu drogi ekspresowej, główne prace zakończono w grudniu. Na zdjęciu piękny, wyjący Ikarus 256, który pędzi do Lwowa. Słyszałem go wyraźnie, nim nie zniknął za linią horyzontu.
Solaris Trollino 12 #3855
22 june 2013 - Lublin, Majdanek loop. A trolleybus network extension from Majdanek loop to Felin district is under construction. An opening day is planned for September 2013. The substation, as well as poles placing, are finished. 80% of network is also ready. 
ЛАЗ Е301D1 #2608
10 june 2013 - Kijów, Włodzimierski Przejazd. Chyba jest coś nie tak z chłodzeniem silnika.
Comments: 1
Богдан Т70110 #2351
10 june 2013 - Kijów, plac Sofijski. Największą głupotą w Kijowie była likwidacja trolejbusów na Chreszczatyku, głównej ulicy centrum. Powinni je natychmiast przywrócić dla usprawnienia bliskiego i dalekiego transportu - na ulicy Chreszczatyk wprawdzie kursuje metro, ale jest to metro głębokie do którego zjeżdża się kilka minut, co niepotrzebnie utrudnia przemieszczanie się. Apropos, po placu na którym wykonano powyższe zdjęcie kiedyś jeździły tramwaje, je też zlikwidowano...
Comments: 4
Київ-12.03 #4026
10 june 2013 - Kijów, ul. Żukowa. Niektóre linie trolejbusowe pełnią funkcję często kursującej dowozówki z blokowiska do metra - tak jak linia 37. W szczycie przegubowce wykonują kilkanaście kursów na godzinę. Cały dzień trolejbusy są zatłoczone. Co ciekawe, w wozach funkcjonuje głosowe zapowiadanie przystanków. Linia na zdjęciu powstała po 2002 r.
ЛАЗ Е301D1 #4603
10 june 2013 - Kijów, prospekt Majakowskiego. W trolejbusie urwało się skrzydło środkowych drzwi. W ciągu dnia widzieliśmy ogółem z 5 zepsutych trolejbusów, głównie łazy oraz maza.
ЛАЗ E301D1 #4615
10 june 2013 - Kijów, prospekt Majakowskiego. Dwa okna zaspawane zieloną blachą. Może to z jakiegoś Kieva? Poza tym ślady po kleju, kolejna już reklama i uchylona klapa od silnika. Okno za przegubem jest podparte wstawką, by nie wypadło.
Comments: 8
ЛАЗ E301D1 #4603
10 june 2013 - Kijów, prospekt Majakowskiego. Oto Łaz pośrodku osiedla wielkości Lublina. Z boku nawet go odmalowali, niestety widać ślady natrysku na chlapakach. Zaspawane pierwsze okno za kabiną. Na innym zdjęciu na przypadkowym zbliżeniu zauważyłem, że 2 lampy przednie w jednym z łazów zaślepiono denkami od butelek po 7up.
Comments: 3
ЛАЗ E301D1 #2608
10 june 2013 - Kijów, Włodzimierski Przejazd. Kijowskie łazy mają swój klimat. Wizualnie są źle utrzymane. Uszkodzone szyby wciąż zaspawywane są blachą lub zaślepiane dyktą. Rekordziści mają po 6 zaspawanych szyb. Poza tym bardzo głośno piszczy napęd. Już z daleka słychać, że gdzieś w tle jedzie łaz. Do tego dochodzi malowanie farbami olejnymi, brak porządnego sprzątania wnętrza, zasłonki w kabinie, no i pootwierane klapy przy silniku. Dodatkowo, zniszczone jest zawieszenie.
Comments: 2
Autosan M09LE.01.02 #2438
2 june 2013 - Lublin, al. Warszawska. 2438 na zastępczej linii 718 z powodu widocznego w tle. Skrzyżowanie jest rozkopane, a w ciągu al. Warszawskiej powstaje wiadukt. Na skrzyżowaniu z Botaniczną wykonano prowizoryczną pętlę pod Sancity 9. Mogło się wydawać, iż okolica zakorkuje się po zamknięciu Warszawskiej, jednak ruch jest płynny. Być może nawet już wcześniej należało zmienić pierwszeństwo przejazdu na relację al. Solidarności - al. Warszawska (kierunek Zbożowa / Warszawa).
Autosan H9-21 #3001
2 june 2013 - DK-17 w okolicy Kołbieli. Zainspirowany licznymi seriami Luke`a i Banana dodaję własną fotoserię poświęconą DK17 na odcinku Warszawa-Lublin. Na zdjęciu obecnie najbardziej uciążliwe miejsce - korek przed rondem w Kołbieli. Na rondzie krzyżują się 2 drogi krajowe - nr 17 z Lubelszczyzny do Warszawy, a druga tranzytowa wschód-zachód nr 50, ze sznurem tirów w obu kierunkach, omijających Warszawę. Korek na zdjęciu, wpływający do ronda od strony południowo-wschodniej, miał 2 km długości. Jego pokonanie zajmowało 15 minut.
Comments: 5
Van Hool TD921 Altano #P015
2 june 2013 - S-17, obwodnica Garwolina przy skrzyżowaniu z DK76. Otwarta w 2007 r. obwodnica pozwoliła uniknąć trwającego 15-45 minut przebijania się przez Garwolin. Wielu kierowców jadących od strony Lublina po dotarciu do ekspresowej trasy nie żałuje paliwa i rozpędza swoje auta do 150-240 km/h. Ciekawe jaki jest rekord prędkości na obwodnicy?
Comments: 5
Mercedes-Benz O350-15RHD #WI 54143
2 june 2013 - DK17, Parafianka. Oto dosyć malowniczy odcinek na drodze Warszawa - Lublin: 5-kilometrowa prosta przecinająca dolinę Wieprza. Szeroka, gładka jezdnia kusi by gnać 120-140 km/h. 3 km dalej od miejsca wykonania zdjęcia, w Strzyżowicach, stoi fotoradar i znak ograniczenia 70 km/h.
Comments: 5
Mercedes-Benz 519 CDI #LU 2124T
2 june 2013 - S-17 pomiędzy węzłami Kurów Wschód i Nałęczów. Sprinter na tle typowych, rolniczych terenów Lubelszczyzny. Domy w tle znajdują się w okolicach Kurowa, a na horyzoncie widoczny płaskowyż między Kurowem a Puławami.
Setra S250 #AC 8602 BC
2 june 2013 - S-17 między węzłami Kurów Wschód i Nałęczów. Zdaje się, że codziennie jest realizowane kilkanaście kursów między Polską a Ukrainą, przebiegających przez Lublin. Ta Setra pędzi z Warszawy do Kowla (322 km). Na horyzoncie widoczne kominy puławskich Azotów, odległe o ok. 17 km.
Comments: 4
Mercedes-Benz 416 CDI #LU 65618
2 june 2013 - S-17 przy MOP Kurów. Nowa trasa pięknie faluje po lubelskich wzgórzach. Na zdjęciu Sprinter z Contbusa, który chyba jako jedyny nie jest oklejony. Minibusy z tej firmy widać na drodze nr 17 najczęściej, na przemian z wozami z Bigbusa.
Comments: 11
Mercedes-Benz 518 CDI #LLE 00055
2 june 2013 - S-17, przy zjeździe Nałęczów. Nastała historyczna chwila: we wtorek 28 maja 2013 r. otwarto drugi odcinek drogi ekspresowej z Lublina do Warszawy (wcześniej była jedynie obwodnica Garwolina, 13 km, od 2007 r.). Droga ta standardem tylko nieznacznie odbiega od autostrady. Wskutek ominięcia szeregu wsi na wspólnym odcinku DK12 i DK17 czas podróży skrócił się o kilkanaście minut. Jeszcze w tym roku ma być oddany kolejny odcinek S-17, a w przyszłym - obwodnica Lublina. Busy do Warszawy pojechały S-17, a busy do Puław pozostały na DK-17 (te do Radomia chyba też).
Comments: 3
MAN NL222 #7702
1 june 2013 - Lublin, ul. Doświadczalna. Obecnie połowa Doświadczalnej jest rozgrzebana, a połowa zabłocona. Na jesieni na Felin dotrą zaś trolejbusy. Obecnie ustawione są już słupy trakcyjne. Zamontowano też wysięgniki i zawieszono przewody jezdne nad DMM.
Comments: 6
MAN NL263 #7604
31 may 2013 - Lublin, ul. Mełgiewska. W tle ciągnie się dopiero co poszerzona Mełgiewska i Metalurgiczna. Na razie ulica kończy się ślepo wiaduktem nad torami, a po wybudowaniu obwodnicy ma łączyć się z drogą do Świdnika. Według mnie droga ta jest 2 razy za szeroka, a węzły niepotrzebnie aż tak rozbudowane.
Author: Jacek Pudło
Place: Lublin (Lubelskie)
| Owner: Gorzel Kazimierzówka | Transport Authority: ZTM Lublin | Route: 47
Comments: 6
Solaris Urbino 12 #2297
31 may 2013 - Lublin, al. Witosa. Ikarus #1213 holuje zepsutego Solarisa #2297, przejeżdżając pod wiaduktem linii kolejowej nr 7 Warszawa - Dorohusk. W tle Bronowice i bloki-klocki z lat 70.
Comments: 4
Mercedes-Benz Conecto LF #2312
31 may 2013 - Lublin, al. Tysiąclecia. Conecto LF uchwycone zapewne podczas wyjazdu na linię. Dziennie przejeżdża tędy mnóstwo autobusów, jednak z reguły w godzinach 4-6 i 22-24. U góry estakada ul. Hutniczej.
Ikarus 250.59 #1893 BHH
31 may 2013 - Lublin, al. Tysiąclecia. Ten piękny Ikarus 250 będzie wyć aż do Łucka. Dalszy odcinek ulicy (Łęczyńska - Krańcowa), po którym pojedzie Ikarus, oddano do użytku dopiero w 1989 r. po bodajże 10 latach budowy, a estakada w tle powstała w 2006 r. W tle Kalinowszczyzna. Dziś lubelskie trasa W-Z ma znaczenie tranzytowe - nawet na zdjęciu widać 3 tiry. Powstaje jednak obwodnica miasta.
Comments: 4
Autosan A0909L.05.01 #LLE 05266
31 may 2013 - Lublin, d. a. 5 czy 10 lat temu na dworcu były prawie same H9, a teraz same Sprintery.
Solaris Trollino 12 #3848
9 june 2012 - Lublin, ul. Łęczyńska. Na tej nie za wesołej dzielnicy główną rolę pełnią linie 9 i 155. Po rozbudowie sieci trolejbusowej, 9 będzie mogła być zelektryfikowana z wykorzystaniem baterii lub agregatu w centrum.
Comments: 1
Solaris Urbino 18 #8203
29 april 2013 - Warszawa, ul. Sasanki. Okolica jest rozgrzebana od chyba już 5 lat i końca nie widać. Cały ciąg Marynarska - Sasanki - Hynka - Łopuszańska trapią korki.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 401
Konstal 105Na #1161
18 may 2013 - Warszawa, torowisko wzdłuż trasy mostu MCS. Tramwaj wjeżdża w klimatyczny, zielony odcinek, obsługując zastępczą linię 76 Marymont - Metro Młociny, kursującą z okazji remontu torowiska na Popiełuszki.
Solaris Urbino 18 W1 #8178
13 may 2013 - Warszawa, ul. Gandhi. Nie będzie już autobusu przez całe miasto. ZTM dzieli 503 na pół. 503 dojedzie tylko za Stare Miasto, na Konwiktorską, a drugą połowę trasy obsłuży 518.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 503
Mercedes Conecto G #2202
12 may 2013 - Warszawa, ul. św. Wincentego. Wiele nowych bloków w Warszawie to budynki o architekturze tak banalnej, aż brzydkiej.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 112
Comments: 6
Solaris Urbino 12 W13 #A003
12 may 2013 - Warszawa, ul. Radzymińska. Linia 202 powstała na fali tworzenia połączeń marginalnych w 2008 r. Kręci się ona po Bródnie i Targówku. Od 1 czerwca połączenie odchodzi do historii w ramach warszawskich cięć autobusowych 2013.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 202
Comments: 2
Konstal 116Na/1 #3014
11 may 2013 - Warszawa, Nowe Bemowo. To wnętrze się błyskawicznie zestarzało. Wygląda jak z wczesnych lat 80. Ogółem tramwaj ten jest dość krótki i mało pojemny jak na warszawskie warunki.
Comments: 8
Konstal 105Na #1113
11 may 2013 - Warszawa, ul. Powstańców Śląskich. Ile razy widzę tramwajowe solówki, to zastanawia mnie ich celowość. Wozokilometr kosztuje kilkadziesiąt procent więcej niż autobus, a do tego standard świadczonych usług jest niższy - wysoka podłoga.
Comments: 13
Scania CN270UB 4x2 EB #A506
18 may 2013 - Warszawa, pl. Hallera. Scania na tle monumentalnej architektury z okresu stalinizmu. Dziwi mnie, że te Scanie wciąż funkcjonują pomimo rabunkowej eksploatacji.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: PKS Grodzisk Mazowiecki | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 135
Comments: 2
Mercedes-Benz Conecto LF #2318
3 may 2013 - Lublin, ul. Jana Pawła II. Na tym niepozornym zdjęciu warto zwrócić uwagę na jeden szczegół - niebieskie rurki wystające z ziemi obok jezdni. To przyłącza kablowe do słupów trakcyjnych - na ulicy powstaje linia trolejbusowa. W wyniku rozbudowy sieci elektryfikacji będzie mogła ulec m. in. linia 45. Trakcję można by też wykorzystać do poprowadzenia elektrycznego 31 - trolejbusami z bateriami.
Comments: 5
Pesa 120Na Duo #3506
18 may 2013 - Warszawa, zajezdnia Żoliborz. Oto wózek Swinga Duo, analogiczny jak w wersji solo. Widoczna H-kształtna rama, pełne osie, tłumiki wężykowania, a także - pośrodku ramy - zespół drążków łączących wózek z pudłem. Wózek w istocie rzeczy jest minimalnie skrętny - obraca się o kilka centymetrów. Kremowe uchwyty, jak się domyślam, chronią wózek przed wypadnięciem z tramwaju przy unoszeniu nadwozia za pomocą podnośników.
Comments: 2
Scania R-Series #402
18 may 2013 - Warszawa, zajezdnia Żoliborz. W ramach wystawy z okazji 50-lecia zajezdni zaprezentowano liczne tramwaje zabytkowe i pojazdy techniczne. Co istotne, wszyscy pracownicy techniczni wyczerpująco odpowiadali na pytania o pojazdach, na których pracują. Można było się mnóstwo dowiedzieć o Unimogu, szlifierce, wozie wieżowym czy żurawiu. Wielki szacun za to. To, co usłyszałem, zamieszczam na infotram.pl.
Škoda 14Tr08/6 #152
6 june 2010 - Równe, ul. Hruszewskiego. Ukrainę lubię ze względu na starą motoryzację - tu Skoda 14Tr produkowana w latach 1981-1998 oraz gruzownik GAZ-53 z lat 1961-1992. Skodę wszyscy znają więc przedstawię gaza: silnik 4-suwowy V8, gaźnikowy, 4,2 l, 125 KM, oczywiście benzynowy. Jezdnia z pasami o szerokości czołgu T-72 (3,46 m) plus zapas.
Comments: 2
Solaris Urbino 12 #2302
2 october 2012 - Lublin, Al. Racławickie. Nazwa tej ulicy określanej nawiązuje do bitwy pod Racławicami w 1794 r. Militarna nazwa może nawiązywać do koszar mieszczących od ulicy Lipowej aż do rogatek miasta. Wprawdzie ich teren w latach 50. zabudowano stalinowskimi blokami, lecz nadal istnieją pozostałości po wojskowym pochodzeniu: przy ul. Lipowej mieści się kasyno wojskowe, a przy al. Kraśnickiej wciąż stacjonuje żandarmeria.
Solaris Trollino 12 #3861
2 october 2012 - Lublin, al. Piłsudskiego. Tą ulicą jeździ większość lubelskich linii trolejbusowych.
Comments: 4
Solaris Urbino 18 W1 #8147
11 may 2013 - Warszawa, ul. Wrocławska. Solaris z pocieszeniem.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 167
Scania CN270UB 4x2 EB #A589
12 may 2013 - Warszawa, ul. Św. Wincentego. W tle interesujący architektonicznie pawilon - zdecydowanie bardziej urodziwy niż popularne, ocieplane styropianem klocki wszechobecne w krajowym krajobrazie miejskim.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: PKS Grodzisk Mazowiecki | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 140
Pesa 120Na #3188
11 may 2013 - Warszawa, ul. Obozowa. W tle oddany w 2009 r. luksusowy budynek mieszkalny Banderii 4 z intrygującą szklaną osłoną elewacji i ukośnym motywem, do pary ze Swingiem rocznik 2011.
Comments: 2
Pesa 120Na #3154
11 may 2013 - Warszawa, ul. Obozowa. W osi ulicy wypada idealnie Warsaw Trade Tower (1999 r., 208 m), zbudowany przez Daewoo.
Pesa 120Na #3235
12 may 2013 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Linia 10 skręca w al. Solidarności. W tle socrealistyczny Mirów, gomułkowskie klocki osiedla Za Żelazną Bramą i wieżowce, od lewej: Cosmopolitan (w budowie od 2011 r., 157 m), Warsaw Financial Center (1998 r., 165 m), PZU Tower (2000 r., 106m). Rondo 1 (2006 r., 192 m). Kryzys wstrzymał trochę wzrost wieżowców w Warszawie, stąd od 2007 aż do dziś brak realizacji - Cosmopolitan jest dopiero w budowie, a zaczęty już dawno Żagiel wciąż jest nieukończony.
Comments: 2
MPK/Jelcz PR110T #807
13 february 2005 - Lublin, ul. Zana. W MPK potrafili zrobić wiele rzeczy - tu na przykład autobus #2130 robi karierę jako tyrystorowy trolejbus. W tle bloki, które na początku lat 90. wydawały się piękne jak marzenie, a dziś nikt nie zwraca na nie uwagi.
Comments: 1
Jelcz M11 #2097
11 february 2005 - Lublin, al. Kraśnicka. Dziś trudno o tak klasycznego M11 w Lublinie - tu akurat wóz uszkodzony zjeżdża w asyście IK280A do zajezdni. Ale ciekawsze są chyba ceny paliw na stacji Statoil, widoczne w tle - ON 3,35 zł, benzyna 3,69 zł...
Solaris Urbino 18 #8843
30 april 2013 - Warszawa, al. Waszyngtona. Zatramwaj Z-7, jak na dłoni cała al. Waszyngtona, a na horyzoncie 150-metrowe Oxford Tower / Intraco II i Marriott.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: Z-7
Comments: 3
Solaris Urbino 18 #8843
30 april 2013 - Warszawa, pl. Narutowicza. Zwykle nic tak nie skręca. Na zdjęciu Solaris na linii Z-7 Plac Narutowicza - Rondo Wiatraczna, zastępującej tramwaje w Al. Jerozolimskich z tytułu remontu. Trudno się dziwić, w końcu po każdej z 4 krzyżownic przy Centralnym tramwaje przejeżdżają pół miliona razy rocznie.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: Z-7
Solaris Urbino 18 #A736
30 april 2013 - Warszawa, ul. Kopińska. Był taki okres, że na tym skrzyżowaniu co chwilę było słychać klakson. Nie wiem, czy teraz się trochę nie uspokoiło.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 517
Comments: 1
Solaris Urbino 12 #1548
29 april 2013 - Warszawa, al. Wilanowska. Ostatnie nabytki MZA spełniają normę czystości spalin EEV. Niedługo wejdzie Euro 6. Pojazdy spełniające tę normę będą kilkadziesiąt tysięcy złotych droższe. W Solarisie nie zobaczymy już silnika PR, zastąpi go silnik MX 11 o pojemności skokowej 10,9 l.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 117
Comments: 6
Konstal 105Na #1111
29 april 2013 - Warszawa, ul. Wołoska. 45-metrowe tramwaje - to byłoby niegłupie, gdyby wszystkie przystanki po trasie linii 9, 17 i 26 były 90-metrowe i posiadały dojścia z obu końców. Dłuższy wagon to mniejsze koszty osobowe w przeliczeniu na pasażera. Tramwaj w Warszawie tak czy owak na wielu ciągach musi pełnić rolę zastępczą za kolej miejską.
Comments: 8
Solaris Urbinetto 10 #A335
29 april 2013 - Warszawa, ul. Wołoska. Wtryskiwacze leją? Turbina wysiadła? A może oba na raz?
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 218
Comments: 4
Konstal 105Ne #1404
29 april 2013 - Warszawa, ul. Wołoska. Dobrze przeszklony tramwaj wyjeżdża z dzielnicy dobrze przeszklonych wieżowców, po pokonaniu kwadratowego łuku.
Konstal 105Na #1154
29 april 2013 - Warszawa, ul. Wołoska. Jeszcze jeden nie odjechał, a za nim już jedzie kolejny, i z tyłu jeszcze następny. Przy stacji Metro Wierzbno z tramwajów wylewa się rzeka ludzi.
Comments: 1
Konstal 105Na #1166
25 april 2013 - Warszawa, Metro Wilanowska. Wnętrze trójwagonowca. Standard remontowy z 2011 r.
Comments: 1
Konstal 105Na #1354
29 april 2013 - Warszawa, ul. Marynarska. Jak widać, tramwaje jeżdżą tu co chwilę. Zwykle są jednak bardziej tłoczne niż 29 kwietnia, kiedy to dużo ludzi wydłużyło sobie majowy weekend. Na zdjęciu zastępcza linia 79 funkcjonująca z powodu remontu torowiska w Al. Jerozolimskich.
Konstal 105Na #1194
29 april 2013 - Warszawa, ul. Marynarska. Oto stały problem z trójskładami - perony, przygotowane na 2 składy, mają długość 60 metrów. Gdy przed trójwagonowcem jedzie inny tramwaj, to trzeci wagon się nie mieści.