Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 4049,
RSS Channel 
Previous Next 0 60 120 180 240 3300 3360 3420 3480 3540 3780 3840 3900 3960 4020
Previous Next 0 60 120 180 240 3300 3360 3420 3480 3540 3780 3840 3900 3960 4020 Search Photos
Van Hool AG300T #4
30 july 2007 - Vevey, Entre Deux Villes. Te górki porośnięte domkami są zarąbiaste ;)
Van-Hool A300 #81
30 july 2007 - Vevey, Rue des Chènevières. Rondel w pobliżu siedziby głównej koncernu Nestle.
Comments: 1
Van-Hool A300 #82
30 july 2007 - Vevey, Route de Châtel-Saint-Denis. Pojawił się niespodziewanie, ale nie dałem mu się wymknąć. Montreux to prawdziwe zagłębie Van Hooli. Stanowią one tu blisko 100% taboru zarówno autobusowego jak i trolejbusowego. W zasadzie wyjątkiem jest tylko kilka minibusów Renault. Dodam, że widoczny na zdjęciu Van Hool A300 zabiera na pokład 35 pasażerów na miejscach siedzących i 65 na stojąco. Napędzany jest, podobnie jak mniejszy brat, silnikiem MANa.
Comments: 6
Van-Hool A308 #29
30 july 2007 - Montreux, Avenue des Alpes. Ten midik napędzany jest silnikiem MANa, który, jak to w Van Hool-ach, umieszczony jest dość dziwacznie, bo w środkowej części pojazdu. Wszystkie A308 w Montreux są dwudrzwiowe (układ 2-0-2) i posiadają 17 miejsc siedzących oraz 58 stojących.
Comments: 4
Van-Hool A308 #27
30 july 2007 - Vevey, Rue des Cerisiers. Urocze maleństwo, sporo ich tam jeździ...
Comments: 1
Van Hool AG300T #13
30 july 2007 - Montreux, Avenue de la Riviera. Van Hool od tylca...
Van Hool AG300T #15
30 july 2007 - Montreux, Avenue du Casino.
Van Hool AG300T #14
30 july 2007 - Villeneuve, Route Cantonale 780b. Z zamkiem w tle... ;)
Van Hool AG300T #12
30 july 2007 - Territet, Avenue de Chillon. W tle alpejskie trzytysięczniki...
Comments: 6
Van Hool AG300T #16
30 july 2007 - Vevey, Route de Châtel-Saint-Denis.
Van Hool AG300T #17
30 july 2007 - Vevey, Route de Lavaux. Za takie widoki lubimy Szwajcarię!
Comments: 2
Van Hool AG300T #3
30 july 2007 - Montreux, Avenue de la Riviera. Do pełni szczęścia zabrakło tylko jakiegoś przejeżdżającego pociągu ;)
Van Hool AG300T #6
30 july 2007 - Villeneuve, Route Cantonale 780 b. Z panoramą na Jezioro Genewskie i Montreux.
Comments: 2
Van Hool AG300T #17
30 july 2007 - Chillon, Avenue de Chillon. Van Hool na tle zamku w Chillon, który znajduje się na wyspie na Jeziorze Genewskim.
Van Hool AG300T #15
30 july 2007 - Grandchamp, Avenue de Chillon. Do obsługi linii 1 zakupiono 18 takich trolejbusów, natomiast w tej chwili, aby zapewnić pełną obsługę wystarczy ich zaledwie 9. Różnica wynika z tego, że jakoś w okolicach 2000 roku, zmniejszono częstotliwość kursowania linii z 7,5 do 10 minut. Od dłuższego czasu trwały więc próby pozbycia się choć części zbytecznych pojazdów. W 2007 roku 3 z nich wypożyczone zostały do Lozanny, natomiast pod koniec 2008 roku 2 sztuki zakupił Salzburg, w tym i ten egzemplarz widoczny na zdjęciu.
Comments: 1
Van Hool AG300T #9
30 july 2007 - Grandchamp, Avenue de Chillon. Trasę linii 1 obsługują same takie oto przegubowe Van Hoole AG300T. Wszystkie zostały wyprodukowane w 1995 roku. Posiadają one elektrykę firmy Kiepe i silnik o mocy 150kW. Oprócz niego wyposażono je również w pomocniczy napęd diesla o skromnej mocy 50kW. Przestrzeń pasażerska oferuje dla pasażerów 42 miejsca siedzące i 93 stojące.
Van Hool AG300T #13
30 july 2007 - Chillon, Avenue de Chillon. Sieć trolejbusowa w Montreux-Vevey składa się z zaledwie jednej linii nr 1. Ale za to jakiej... Trasa o długości 12,75 km łączy miasteczka turystyczne położone na północno-wschodnim brzegu Jeziora Genewskiego. Trolejbusy jadą z miejscowości o nazwie Villeneuve poprzez Montreux do Vevey, po drodze przejeżdżając jeszcze przez kilka innych. Linia kursuje co 10 minut.
Van Hool AG300T #4
30 july 2007 - Veytaux, Avenue de Chillon. Dość zdjęć z Trójmiasta, pora wrócić w ciekawsze rejony świata ;)
Scania N94UB / Hess #612
13 august 2009 - Luzern, Pilatusstrasse. Urocze maleństwo :)
Comments: 1
Mercedes-Benz O530G II #160
13 august 2009 - Luzern, Maihofstrasse. Trochę wstyd, że wszystkie 4 zdjęcia O530G z Lucerny pochodzą z dworca - czas to zmienić ;)
Mercedes-Benz O530G #4
14 august 2009 - St. Gallen, Torstrasse -> Bohl. Od czasu do czasu można walnąć i jakiś portret, zwłaszcza jak pojazd ładny :) I burzę przy okazji mit o szwajcarskiej porządności - na wyświetlaczu nie świeci 9 pikseli - nie piszę tego po niemiecku, żeby ktoś nie stracił pracy ;)
Comments: 2
NAW BGT 5-25 / Hess #168
14 august 2009 - Санкт-Галлен, к/ст "Железнодорожный вокзал". 
NAW BGT-N2 / Hess #1
28 july 2007 - Berno, Lorrainebrücke. Hess nr 1 na koniec serii fotek ze szwajcarskiej stolicy.
NAW BGT-N2 / Hess #16
28 july 2007 - Berno, Winkelriedstrasse. Jeszcze raz Hess od tyłu.
NAW BGT-N2 / Hess #20
28 july 2007 - Berno, Bollwerk.
NAW BGT-N2 / Hess #10
28 july 2007 - Berno, Länggassstrasse.
NAW BGT-N2 / Hess #11
28 july 2007 - Berno, Länggassstrasse. Ależ tych es w nazwie ulicy, takie rzeczy to tylko w niemieckim ;)
NAW BGT-N2 / Hess #10
28 july 2007 - Berno, Murtenstrasse.
NAW BGT-N2 / Hess #3
28 july 2007 - Berno, Lorrainebrücke. Nie pamiętam co to było to w tle, ale fajnie wygląda ;)
Comments: 1
NAW BGT-N2 / Hess #12
28 july 2007 - Berno, Neubrückstrasse. Jakoś nie przepadam za czerwonym malowaniem, ten Hess wydaje się w nim taki smutny i bez wyrazu :/
Mercedes-Benz O530 #BE 433818
28 july 2007 - Berno, Länggassstrasse. Citaro-pocztówka.
Comments: 1
Volvo B7L / Hess #17
28 july 2007 - Berno, Länggassstrasse. Hess-pocztówka.
NAW BGT-N2 / Hess #1
28 july 2007 - Berno - Wyler, Winkelriedstrasse.
Volvo B10R / Ramseier & Jenzer / Gangloff #109
28 july 2007 - Berno, Bollwerk. Weteran tutejszej komunikacji przedziera się wzdłuż parkingu dla rowerów, których... jest tu trochę ;)
Comments: 7
Siemens Combino #756
28 july 2007 - Berno - Zytglogge. Z tymi Combinami też podobno były tu na początku jakieś jaja, pewnie z alugripami. No ale teraz jeżdżą i naprawdę przyjemnie się nimi podróżuje.
NAW BGT-N2 / Hess #3
28 july 2007 - Berno, Lorrainebrücke.
NAW BGT-N2 / Hess #2
28 july 2007 - Berno, Länggassstrasse. Trolejbus na trasie linii 12 - chyba najciekawszej w Bernie. Przejeżdża ona bowiem przez sam środek średniowiecznego starego miasta (jedzie quasi-deptakiem), by następnie serpentynami wspiąć się na jedno z osiedli we wschodniej części miasta. Jadąc pod górę możemy podziwiać panoramę Berna.
NAW BGT-N2 / Hess #13
28 july 2007 - Berno, Murtenstrasse. Nie specjalnie pechowy Hess na hybrydowej linii łączącej trasy "jedenastki" i "dwunastki".
NAW BGT-N2 / Hess #20
28 july 2007 - Berno - Neufeld P+R. Hessiątko od tyłu.
NAW BGT-N2 / Hess #20
28 july 2007 - Berno, Neubrückstrasse. Słów kilka o taborze trolejbusowym. W parku inwentarzowym lokalnego przewoźnika Bernmobil znajduje się 20 takich przegubowych Hessów. Do Berna dotarły one w dwóch partiach: pierwsza na przełomie 1997 i 1998 roku, druga dwa lata później. Wyposażono je w asynchroniczny silnik o mocy 185kW oraz elektrykę renomowanej firmy Kiepe. Posiadają również spalinowy agregat prądotwórczy o skromnej mocy - zaledwie 40kW - służyć więc może jedynie jako napęd awaryjny.
NAW BGT-N2 / Hess #1
28 july 2007 - Berno - Bahnhof, Bollwerk. W Bernie teoretycznie funkcjonują 4 linie trolejbusowe:11: Güterbahnhof - Bahnhof - Neufeld P+R
12: Länggasse - Bahnhof - Zentrum Paul Klee
13: Bahnhof – Bümpliz
20: Bahnhof - Wankdorf Bahnhof
Wszystkie z generalnie wysokimi częstotliwościami kursowania - w szczycie nawet co 3-6 minut, poza szczytem co 7-8 minut. W czasie mojego pobytu było jednak małe zamieszanie z uwagi na m.in. przebudowę placu przy dworcu kolejowym. W normalnej relacji kursowała tylko linia 20, "jedenastka" na skróconej trasie oraz uruchomiona została linia 11/12 która łączyła w sobie część trasy obu linii. Z tego co się orientuje "trzynastka" do dziś obsługiwana jest przez autobusy z racji jakichś kolejnych remontów, ale też braków taborowych.
NAW BGT-N2 / Hess #8
28 july 2007 - Berno, Neubrückstrasse. Czas na kilka zdjęć ze stolicy Szwajcarii, czyli z Berna. Dziwna to stolica, bo liczy ledwie 130 tys. mieszkańców, a jeśli chodzi o architekturę to dominuje zabudowa niska i kilkupiętrowe budynki.
Comments: 2
Ce 2/2 #2
19 march 1963 - Schwyz (CH) – Bahnhofstrasse. From a box of (I think) unpublished photos of the 1950s and 1960s in my collection, here is a stunning view of the little metre gauge tramway in Schwyz, near Zurich, that operated 1900-1963. This picture of car #2 heading for the SBB railway station was taken just before closure and nothing now remains – how I wish I’d seen it. Many lovely lines in Switzerland and Germany are gone, so I’m happy to show one or two historic pictures here once in a while - if TWB users are interested? If not, I’ll stick with modern stuff…….. (photographer S. Zimmer).
Comments: 7
Solaris Trollino 18AC #142
26 july 2007 - La Chaux-de-Fonds, Rue du Châtelot. Solarka wśród zieleni na pożegnanie z "la szo dy fą" ;)
Solaris Trollino 18AC #144
26 july 2007 - La Chaux-de-Fonds, Avenue Léopold Robert.
Comments: 1
Solaris Trollino 18AC #141
26 july 2007 - La Chaux-de-Fonds, Avenue Léopold Robert.
Comments: 1
NAW BGT-N2 / Hess #123
26 july 2007 - La Chaux-de-Fonds, Rue du Bois Noir.
Solaris Trollino 18AC #144
26 july 2007 - La Chaux-de-Fonds, Rue de Bel-Air. Ciapciak na tle panoramy miasta.
Comments: 1
Solaris Trollino 18AC #144
26 july 2007 - La Chaux-de-Fonds, Rue des Armes Réunies. Ależ go obkleili, ale nawet fajnie wyszedł.
Mercedes-Benz O530G #242
26 july 2007 - La Chaux-de-Fonds, Rue de la Croix Fédérale. Ujęcie pewnie wzbudzi emocje, ale co tam - mi się podoba ;)
Comments: 4
NAW BGT-N2 / Hess #125
26 july 2007 - La Chaux-de-Fonds, Rue Numa Droz.
Solaris Trollino 18AC #142
26 july 2007 - La Chaux-de-Fonds, Rue Numa Droz. Nie wspomniałem chyba jeszcze, że trolejbusy te są wyposażone dodatkowo w napęd bateryjny pozwalający na jazdę nawet bez dostępu do zasilania z sieci trakcyjnej. Możliwość tą wykorzystuje się jednak wyłącznie w sytuacjach awaryjnych.
NAW BGT-N2 / Hess #125
26 july 2007 - La Chaux-de-Fonds, Rue du Châtelot. Blokowisko po szwajcarsku ;)
Comments: 1
NAW BGT-N2 / Hess #123
26 july 2007 - La Chaux-de-Fonds, Rue de Bel-Air. Hess w tej wersji to dla mnie trolejbus idealny. Solidny, klasyczny w formie, przemyślany pod względem funkcjonalnym, zmontowany z bardzo dobrych jakościowo podzespołów i materiałów, praktycznie bezawaryjny. Niestety jego następca, choć udany, już takiej klasy nie reprezentuje.
Comments: 1
Solaris Trollino 18AC #142
26 july 2007 - La Chaux-de-Fonds, Rue du Bois Noir. Na prezentacji Solarisa na targach Transexpo bodaj w 2006 roku, Prezes Olszewski chwalił się, że Trollina w La Chaux-de-Fonds osiągają wysoki 96% wskaźnik gotowości do ruch, mimo to miejscowi nieco kręcą na nie nosem. Rzecz w tym, że Hessy mają ten wskaźnik bliski 100%.
Comments: 4
NAW BGT-N2 / Hess #125
26 july 2007 - La Chaux-de-Fonds, Rue de Bel-Air. Lubię te szwajcarskie klimaty - niby miasto, ale budownictwo w przyjaznej człowiekowi skali i otoczone wszechobecną zielenią.
Solaris Trollino 18AC #141
26 july 2007 - La Chaux-de-Fonds, Rue du Bois Noir. Jamnik na winklu, łaciata gratis ;)
Comments: 20
NAW BGT-N2 / Hess #125
26 july 2007 - La Chaux-de-Fonds, Rue de Bel-Air. Hess wspina się na całkiem pokaźną górkę.
Volvo B10R-55 / Lauber #76
26 july 2007 - La Chaux-de-Fonds, Avenue Léopold Robert. Dezelek w malowaniu regionalnym na linii trolejbusowej obsługiwanej normalnie taborem przegubowym. Skandal!
Comments: 2
Mercedes-Benz O530 #214
26 july 2007 - La Chaux-de-Fonds, Avenue Léopold Robert. Niniejszym odnotowuje istnienie komunikacji autobusowej w tym mieście ;) Jej trzon stanowią właśnie Citara w wersji zarówno solowej jak i przegubowej - słuszny wybór!