Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Mercedes-Benz OC500LE / Gemilang #SMB 36H

29 november 2014 - Singapur, Telok Blangah Road przy stacji MRT Harbourfront. Niskowejściowy Mercedes obsługuje linię RWS8 - jedną z kilku, które mają za zadanie dowieźć ludzi na Sentosę, wyspę-park rozrywki. Oprócz tego dotrzeć tam można kolejką gondolową i kiczowatym monorailem. W czeluściach internetu można wyczytać, że linia jest potwornie leniwa, oferując kierowcy cykl 20 minut jazdy, 10 minut postoju. I tak w kółko (siedmiokilometrowe).

Author: Adam G.edytor RSS

Comments: 8

MAN NL323F / Gemilang #SMB 1334R

29 november 2014 - Singapur, Yishun Avenue. MAN w poprzedniej wersji malowania prezentuje się ładnie, choć zdecydowanie mniej nowocześnie. To trzydziesty trzeci z drugiej dostawy Lionsów dla SMRT, zarejestrowany w marcu 2013. Praktycznie wszystkie dostarczane od 2014 roku (a nawet nieco wcześniej) zamiast białego mają już srebrny plus czarno-żółto-czerwone ciapki na bocznych burtach. W sumie nie obraziłbym się, gdyby warszawskie malowanie upodobniło się do nowego singapurskiego - żółty i czerwony się zgadzają.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Singapore (Singapore) | Owner: SMRT Singapore | Route: 965

Comments: 2

Volvo B9TL / Wright Eclipse Gemini 2 #SBS 3310L

29 november 2014 - Singapur, Sengkang East Way. Volvo z najnowszej partii, zakupionej w ramach programu BSEP. W marcu 2012 roku władze LTA - organizacji odpowiedzialnej za wszelakiej maści transport w Singapurze - ogłosiły szeroko zakrojony projekt modernizacji komunikacji autobusowej. Założeniem był zakup aż 1000 nowych pojazdów i uruchomienie 80 nowych linii. Stan na koniec listopada 2014 to 510 nówek w ruchu (Citaro, Lionsy, takie Volva i piętrowe Dennisy Enviro 500) i 33 linie których wcześniej nie było. Trzeba przyznać, że mają rozmach i bardzo konsekwentnie realizują swoje założenia. Trzeba też przyznać, że komplikują sobie życie nie mniej niż urzędnicy UE - autobusy zakupione w ramach BSEP nie mają prawa pojawić się na liniach spoza programu, w przeciwnym razie przewoźnik musi zapłacić karę.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Singapore (Singapore) | Owner: SBS Singapore | Route: 119

Comments: 1

Scania K230UB / Gemilang #SBS 8175C

28 november 2014 - Singapur, Beach Road, przystanek Shaw Twrs - dlaczego nie po prostu "Towers", nie pytajcie. Widoczny na zdjęciu żółty prostokąt to ciekawe rozwiązanie, z którym spotykam się chyba po raz pierwszy. Takie coś znajduje się przy większości zatok autobusowych, by w razie korków można z nich było wyjechać bez problemów. Czasem, gdy przystanek jest bliżej ważnego skrzyżowania, rozciągnięte jest to na wszystkie pasy, by autobus od razu mógł przebić się na prawo (przykład). Trzeba jednak dodać, że nawet w mającym opinię państwa idealnego Singapurze, działa to różnie.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Singapore (Singapore) | Owner: SBS Singapore | Route: 57

Comments: 5

Mercedes-Benz O530 #SBS 6694J

28 november 2014 - Singapur, Upper Cross Street / South Bridge Road. Mercedes skręca w kierunku klimatycznego Chinatown, w tle zostawiając nowoczesną biznesową dzielnicę Singapuru. Robienie zdjęć w ruchu lewostronnym wciąż powoduje u mnie pewne problemy - cały czas muszę myśleć, dokąd ten autobus skręci, skąd przyjedzie itp. ;)

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Singapore (Singapore) | Owner: SBS Singapore | Route: 174

Volvo Olympian / Alexander Royale #SBS 9436T

28 november 2014 - Singapur, Beach Road. Na 107 pojawiają się takie niemal 20-letnie grzmoty, niewyposażone nawet w wyświetlacze.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Singapore (Singapore) | Owner: SBS Singapore | Route: 107

Mercedes-Benz O530 #SBS 6806D

28 november 2014 - Singapur, Bras Basah Road. Po prawej kolonialny hotel Raffles, w tle nowe szklane oblicze miasta. Autobusy w Singapurze jeżdżą często, wybór linii jest ogromny, dojechać można w zasadzie wszędzie. Dodając do tego aż 5 linii metra i trzy LRT (lekkie małe metro pełniące rolę dowozówki do "normalnej" linii), system transportu publicznego bez wątpienia można określić jako bliski perfekcji. Nic dziwnego, z uwagi na podatki i opłaty lokalne, samochody w salonach osiągają tu najwyższe ceny na świecie, a przemieszczać się jakoś trzeba.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Singapore (Singapore) | Owner: SBS Singapore | Route: 36

Comments: 1

MAN NL323F / Gemilang #SMB 1523L

28 november 2014 - Singapur, Stamford Road. W tle majestetyczny hotel Marina Bay Sands, który zaraz po otwarciu stał się jednym z symboli miasta. Zupełnie europejsko wyglądające Lionsy były dla mnie miłym zaskoczeniem wśród natłoku mniej lub bardziej brytyjskich, mniej lub bardziej ładnych jeżdżących prostokątów.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Singapore (Singapore) | Owner: SMRT Singapore | Route: 857

Comments: 12

Neoplan N6014 / ΕΛΒΟ #6078

6 march 2014 - Keratsini-Drapetsona, Papanastasiou/Filellinon. Ateńska sieć trolejbusowa to w zasadzie dwa oddzielne systemy - jeden z bazą w Pireusie, drugi w stolicy. Podział administracyjny w niczym nie przypomina tego znanego z Polski, jedno miasto płynnie przechodzi w inne, komunikacja nie jest podzielona na strefy. Chyba najciekawsze linie trolejbusowe to 17 i 20, startujące z Pireusu. Obie przeciskają się przez ciasne uliczki pełne zaparkowanych samochodów (http://oi61.tinypic.com/214xsgi.jpg - tak to wyglądało chwilę wcześniej). Trzeba jednak przyznać, że tam gdzie stoją żółte słupki z napisem który prawdopodobnie znaczy coś w stylu "tu nie parkuj - skręcają trolejbusy!" Grecy grzecznie stosują się do polecenia. Wszędzie indziej parkowanie na skrzyżowaniu to norma i nikt się tym nie przejmuje.


Comments: 4

Viking #C 96643

15 april 2013 - Dubaj, Bur Dubai, rondo przy Al Fahidi i Mankhool Road. W Emiratach istnieje jakiś przepis, według którego każda szkoła ma obowiązek zapewnić dzieciom transport. Efektem są dziesiątki przemykających wszędzie żółtych szkolnych autobusów. Ich marki to głównie Tata, Ashok Leyland i Hyundai.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Dubai (Dubai) | Owner: GIHS Dubai

Neoplan N4526 #K 72579

18 april 2013 - Dubaj, pętla Al Ghubaiba, stanowisko międzymiastowe. Takich Neoplanów jest tu aż 170. Ich główne zadanie to obsługa podmiejskich linii E303, E304 i E306, których trasa wiedzie do pobliskiej Szardży. "Pobliskiej" to nawet mało powiedziane - w zasadzie wygląda to jak jedno wielkie miasto. Mimo tego, autobus kosztuje wyraźnie więcej niż miejski, taksówki pobierają dodatkową opłatę za przekroczenie granicy miasta, a na głównej autostradzie są bramki. Podobno ilość ludzi dojeżdżających codziennie rano z Szardży do Dubaju jest tak wielka, że czas przejazdu E306 potrafi wydłużyć się z rozkładowych 47 minut nawet do ponad 2 godzin.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Dubai (Dubai) | Owner: RTA Dubai | Route: E306

Comments: 3

Neoplan N4522 #K 55271

18 april 2013 - Dubaj, Khalid bin Al Waleed Road. W tej dzielnicy, jak i każdej innej nieprzedstawianej raczej w turystycznych folderach bez problemu można kupić chińską podróbkę wszystkiego co tylko istnieje (ze szczególnym uwzględnieniem iPhonów). Są pewne plusy - pamiątki w stylu szklanych miniaturek Burj Khalifa w oficjalnym sklepie kosztują ponad 100zł, tutaj można je dostać za 2-3zł :)

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Dubai (Dubai) | Owner: RTA Dubai | Route: X23

Comments: 3

Solaris Urbino 18 #J 85308

18 april 2013 - Dubaj, wyjazd z pętli Al Ghubaiba. Niestety, wcale nie jest łatwo zobaczyć na ulicy Solarisa. Jeszcze trudniej go sfotografować - zgodnie ze znanymi powszechnie prawami Murphy`ego, pod obiektyw jak najbardziej pchają się VDLe, ale jak tylko jedzie polski produkt - dookoła pojawia się masa aut, pieszych i wszystkiego innego co znacząco utrudnia zrobienie zdjęcia. No nic, jest przynajmniej taki jeden knocik z suszącymi się ubraniami w tle ;)

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Dubai (Dubai) | Owner: RTA Dubai | Route: C5

Comments: 4

VDL Citea SLF120 #1708

15 april 2013 - Dubaj, Baniyas Road. Linie w Dubaju dzielą się na ekspresowe (litera "X" przed numerem), dowozówki do metra (litera "F" przed numerem), linie "CBD" - obsługujące centralną dzielnicę biznesową (litera "C" przed numerem), linie podmiejskie i międzymiastowe (litera "E" przed numerem) i linie zwykłe. W teorii jest więc bardzo europejsko. W praktyce - jakoś to wszystko działa, ale na pierwszy rzut oka nie jest łatwo domyślić się, dlaczego któraś linia została uznana za dowozówkę, a jakaś inna nie. Dużym plusem są rozkłady przystankowe wraz z fajnym schematem każdej linii - do zobaczenia np. tutaj: http://www.dubaicityguide.com/site/tourists/dubaibusroute.pdf.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Dubai (Dubai) | Owner: RTA Dubai | Route: C28

Comments: 1

VDL Citea SLF120 #1635

18 april 2013 - Dubai, Al Ghubaiba Bus Station. Jedna z kilku gigantycznych pętli w centrum miasta. Organizacja jest nieco chaotyczna - wielki plac podzielony jest na 3 części ze stanowiskami z których autobusy teoretycznie odjeżdżają w konkretnych kierunkach. Praktycznie, na przelotową ósemkę czekałem tu chyba z pół godziny, bo jeden z kierowców wjechał na stanowisko po przeciwnej stronie pętli i nikt nie zdążył do niego dobiec... Wybaczcie zdjęcie pod słońce - taki mają klimat ;)

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Dubai (Dubai) | Owner: RTA Dubai | Route: 44

Comments: 2

Mercedes-Benz O530 #1289

15 april 2013 - Dubaj, przystanek Silicon Oasis Headquarter. Pierwszy kontakt z dubajskimi autobusami niestety się nie udał. Próba zakupu karty miejskiej w kioskach w pobliskim biurowcu poskutkowała jedynie bardzo dziwnymi spojrzeniami obsługi, a kierowca okrężnej linii dowożącej do najbliższej stacji metra stwierdził "no nol-card, only taxi!", po czym zamknął drzwi i pojechał. Promocja transportu zbiorowego po arabsku :)

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Dubai (Dubai) | Owner: RTA Dubai | Route: 365

Ford Transit V #QJQ-508

15 august 2013 - Uszguli, 2410m n.p.m., parking dostawczaków koło szkoły. Do tego miejsca na końcu świata prowadzi jedna droga. O ile w ogóle można nazwać drogą leśną ścieżkę przez błoto. Dotarłem tu japońską terenówką, przejazd Transitem musi być naprawdę niezłym wyzwaniem, pewnie mają specjalne napędy. Przejechanie 40 kilometrów z Mestii trwa jakieś 2 godziny z okładem. W tle za chmurami schowała się Szchara (Shkhara) - jedna z wyższych gór Kaukazu, 5193m n.p.m. W wiosce żyje ok. 200 osób, przez pół roku są kompletnie odcięci od świata z powodu nieprzejezdności drogi. 5 lat temu, przed masowym najazdem turystów, musiało tu być jeszcze piękniej.


Neoplan N122

22 august 2013 - Gudauri, Gruzińska Droga Wojenna, przełęcz Jvari (2379m n.p.m.). Neoplan w drodze z Rosji do Armenii pokonuje najwyższy punkt jednej z najważniejszych dróg tranzytowych kraju. Jej stan miejscami pozostawia wiele do życzenia, właśnie trwały intensywne prace remontowe i asfaltowanie (tak, do niedawna jeszcze go tu nie było, a miejscami nie ma go nadal). Mimo wszystko, droga nie należy do najbezpieczniejszych - Gruzini nauczyli się już kłaść ładny asfalt, ale są chyba nie do końca świadomi, że jeśli tuż obok drogi jest ponadstumetrowa przepaść, to może wypadałoby zamontować jakąś barierkę.


Comments: 9

Ikarus 280.70E #5715

29 november 2013 - Warszawa, ul. Słowackiego. Przystanek Metro Marymont 01 - ostatni w historii Warszawy kurs dziennej linii obsługiwany Ikarusem dobiegł właśnie końca, drzwi się zamykają. Autobus pojedzie już tylko do zajezdni "Stalowa".

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 705

Comments: 16

Ikarus 280.70E #5715

29 november 2013 - Warszawa, Metro Marymont. Korzystając z okazji, wyszedłem na chwilę z domu i sprawdziłem czy umiem jeszcze robić zdjęcia (awaria statywu niestety nie pomogła). Historyczna chwila - 18:37, Ikarus za chwilę ruszy w kurs do Białobrzegów. To już ostatni rozkładowy kurs Ikarusa po 35 latach obecności na stołecznych drogach. Kultowe pojazdy przeszły właśnie do historii.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 705

Comments: 11

Solaris Urbino 10 #A196

15 june 2013 - Legionowo, dworzec kolejowy. Dosłownie :) Cztery dziesięciometrowe Solarisy, które zostały w warszawskiej zajezdni Mobilisu, zmieniły niedawno numerki. Najciekawszemu z nich - A352, przypadł numer A196. Za niepełną stawkę, każda z dziesiątek może teraz zastępować nieco podupadłe Jelcze.


Comments: 7

Kinki Sharyo Dubai Metro Car #5076

15 april 2013 - Dubaj, odcinek pomiędzy stacjami Al Karama i Al Jafiliya. Metro w Dubaju, jak wiele innych rzeczy w tym mieście, wpisane jest na listę światowych rekordów Guinnessa jako najdłuższy system bezobsługowego metra na świecie. Aktualnie działają tu dwie linie o łącznej długości prawie 75 kilometrów, przesiadka między nimi możliwa jest na dwóch stacjach (Union i Burjuman). Pociągi jeżdżą co 6-8 minut, składają się z pięciu wagonów. Jeden z nich jest podzielony na dwie części - dla kobiet i dzieci, oraz na "Gold Class" z wygodniejszymi siedzeniami. Budowę metra rozpoczęto w 2006 roku, pierwszy pociąg ruszył o godzinie 9:09:09, 09.09.2009. Docelowo planowane jest uruchomienie 6 linii o łącznej długości 421 kilometrów.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Dubai (Dubai) | Owner: RTA Dubai | Transport Authority: RTA Dubai | Route: Red

Comments: 8

Mercedes-Benz O530 #239

18 april 2013 - Dubaj, Internet City. Mercedes na tle północno-zachodniej części Mariny. A mamy tam między innymi: aktualnie najwyższy budynek mieszkalny świata (413m), budujący się najwyższy budynek mieszkalny świata (516m). Do tego wiele innych, przekraczających 300 metrów budynków, które razem tworzą największy zbiór wysokich budynków na świecie. Znaczna większość spośród tych drapaczy chmur została ukończona w 2010 roku lub później. Pierwsze zdjęcie obrabiane na laptopie, nowej wersji Photoshopa i po długiej przerwie - wszelkie uwagi mile widziane.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Dubai (Dubai) | Owner: RTA Dubai | Transport Authority: RTA Dubai | Route: 88

Comments: 18

Jelcz M083C #A193

1 december 2012 - Warszawa, Cmentarz Wolski. N52 to linia nocna, kursująca wyłącznie w weekendy. Ma tylko dwa kursy, planowo obsługiwane Soliną. Po zrobieniu pierwszego kółka (co zajmuje ok. 45 minut) autor rozkładu przewidział ponad godzinę postoju, właśnie tu - przy cmentarzu. Wesoło.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa

Comments: 1

Jelcz M083C #A193

1 december 2012 - Koprki, pętla Agricoop. Po ponad 6 miesiącach rozłąki z TWB, czas wrócić i co jakiś czas coś dodać. Na początek zdjęcie #3500, dość nietypowego Jelcza który kiedyś był biały. Z zewnątrz "inność" zdradza jedynie nowy schemat malowania. W środku różnic jest znacznie więcej - poza widocznymi gołym okiem, dochodzi jeszcze lepsza jakość wykonania. W przeciwieństwie do pozostałych Libero, ten praktycznie nie wibruje i nie szarpie przy zrzucaniu biegów.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Ożarów Mazowiecki (Mazowieckie) | Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: N52

Comments: 5

Renault Agora L #1544

18 may 2012 - Paryż, Place du Carrousel. Przez dziedziniec jednego z najbardziej znanych muzeów na świecie jak gdyby nigdy nic jeżdżą sobie samochody i autobusy. Rondo jest ogrodzone barierkami, by nieco zdyscyplinować tysiące osób które codziennie tędy się przewijają. W tle czubki głów osób stojących w olbrzymiej kolejce do Luwru, no i oczywiście słynna piramida, którą pokazano w niezliczonej ilości filmów.
12 lat temu jeździły tu fajniejsze pojazdy.



Comments: 6

Renault Agora S #7310

17 may 2012 - Charleroi, Soleilmont. Pusty autobus rusza z pustej (otwartej 3 miesiące temu) stacji niemal wiecznie pustego premetra. Tego dnia autobusy jeździły co godzinę lub rzadziej, premetro - niewiele częściej. Krótka linia M4 pojawiała się na stacjach co 15 minut, dłuższe i ciekawsze M1 oraz M2 - co godzinę.


Comments: 3

VDL Citea CLF 120 #7759

17 may 2012 - Charleroi, wyjazd z pętli autobusowej przy dworcu Charleroi Sud. W 2010 i 2011 roku TEC wzbogaciło się o 60 takich autobusów. Nówkami trzeba się pochwalić, więc wysłano je między innymi na kursującą pomiędzy dworcem i lotniskiem Charleroi-Gosselies (co pół godziny w dni powszednie i co godzinę w soboty, niedziele i święta) linię A. Pomysł kompletnie nietrafiony, bo chętnych na podróż jest tyle, że za nic nie mieszczą się do 12-metrowego pojazdu. Na szczęście w moim przypadku natychmiast zorganizowano drugą solówkę i ludzie jakoś się zapakowali.
BTW, mamy chyba niezły bałagan w bazie, jeśli chodzi o modele VDL...


Author: Adam G.edytor RSS
Place: Charleroi (Wallonie) | Owner: TEC Charleroi | Route: A

Comments: 5

Rotax/MPK EU8N #3034

16 may 2012 - Kraków, ul. Kuklińskiego. Nowe trasy tramwajowe w Krakowie robią wrażenie - infrastruktura jest elegancka, zadbana i porządna. Czar pryska, gdy spojrzy się na rozkład - w tym mieście nie istnieje chyba pojęcie "koordynacja". Dwie linie w takcie typu 2-8 zdają się nikomu nie przeszkadzać.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Kraków (Małopolskie) | Owner: MPK Kraków | Transport Authority: ZIKiT Kraków | Route: 78

Comments: 6

Protram 405N-Kr #4001

16 may 2012 - Kraków, ul. Limanowskiego. 40,5-metrowy potworek wśród kamienic. Szczerze mówiąc - nie robi wcale szokującego wrażenia, pewnie ze względu na schody w środku wagonu. Po prostu dość porządny, nowy tramwaj. Mimo wszystko trochę szkoda, że nie zamawia się już tylko całkowicie niskopodłogowych pojazdów. Podziękowania dla Simona za namiary na to cudo.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Kraków (Małopolskie) | Owner: MPK Kraków | Transport Authority: ZIKiT Kraków

Comments: 16

Van Hool A330Hyb #2.9071

19 may 2012 - Tillé, teren lotniska Beauvais-Tillé nazywanego niekiedy Paryżem (mimo że od tego miasta dzieli je ponad 80 kilometrów). Z centrum 50-tysięcznego Beauvais dojeżdża tu od poniedziałku do soboty linia 12, bilet kosztuje jedynie 0,9€. Niektóre kursy rano i wieczorem oraz wszystkie w niedzielę i święta wykonywane są jako linia "Navette Aéroport". Wtedy za bilet trzeba zapłacić aż 4€, obowiązuje on przy okazji na wszystkie inne linie systemu Corolis przez 48h od zakupu. Wszystkie te informacje należy wywnioskować sobie z francuskojęzycznych stron, brak jest praktycznie jakichkolwiek informacji po angielsku (a te które są, są błędne).

Nieco czasu zajęło mi dojście do tego, kto właściwie jest przewoźnikiem a kto organizatorem. Wychodzi na to, że Corolis to jakby marka systemu komunikacyjnego, nad którym pieczę sprawuje miasto. Przewoźnikiem jest firma CABARO, będąca z kolei częścią grupy Veolia Transdev. Tabor do obsługi systemu Corolis to 5 minibusów i 32 autobusy, z czego 9 zasilanych jest gazem ziemnym, a przynajmniej trzy to nowe hybrydy Van Hoola.

Autobus jest o tyle ciekawy, że podczas 20-minutowej jazdy w ogóle nie udało mi się wychwycić momentu załączenia silnika diesla. Albo w jakiś magiczny sposób cały czas jechał na bateriach, albo zastosowano jakieś niesamowite wyciszenie silnika. Może znajdzie się ktoś, kto wie coś więcej o produkowanych przez Van Hoola hybrydach?



Comments: 6

Karosa C956.1074 #WU 61948

13 may 2012 - DW631, odcinek między Olszewnicą Nową i Krubinem. Większość trasy L-9 prowadzi właśnie tą drogą, a przynajmniej najdłuższego wariantu tej trasy. Do Nowego Dworu Mazowieckiego w weekendy dociera bowiem tylko 5 z 17 kursów, pozostałe kończą znacznie wcześniej - w Wieliszewie.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Wieliszew (Mazowieckie) | Owner: PKS Polonus Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: L-9

Karosa C956.1074 #Y006

13 may 2012 - Nowy Dwór Mazowiecki, ul. Bohaterów Modlina. Axer na linii L-9 pokonał już dość długą drogę z Legionowa, do pętli pozostał niecały kilometr. Do spółki z Górą Kalwarią, miasto to jest najbardziej odległym miejscem do którego dociera komunikacja ZTM. W obu przypadkach mieszkańcy mogą korzystać tylko z jednej linii autobusowej, za pociąg trzeba dopłacić - obecnie jazda nim na bilecie ZTM nie jest możliwa.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Nowy Dwór Mazowiecki (Mazowieckie) | Owner: PKS Polonus Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: L-9

Pesa 120Nb Swing Szeged #103

5 may 2012 - Szeged, Rókusi körút. Kanciasty Szwing pokonuje ładne trawiaste torowisko, oddane do użytku niewiele ponad 3 miesiące wcześniej, 2 marca 2012 roku. Produkty bydgoskiej fabryki teoretycznie spotkać można na liniach 1 i 2 - obie ruszają spod głównego dworca kolejowego i rozdzielają się na pobliskim rondzie. Jedynka kończy trasę przy budującym się jeszcze (i niezbyt okazałym) centrum handlowym Szeged Plaza, dwójka jest nieco dłuższa - umożliwia przesiadkę do trolejbusów, kończąc trasę na pętli Európa Liget.

Tego dnia w ruchu były tylko dwa takie żółtki - oba na dwójce, jeden za drugim. Trzeci - lśniący nowością 106 - wyjechał jedynie na próbny przejazd bez pasażerów. Wnętrze wygląda niemal kropka w kropkę jak to znane z wersji dla Warszawy.


Author: Adam G.edytor RSS
Place: Szeged (Csongrád) | Owner: SzKT Szeged | Route: 2

Comments: 2

Berliet ER100R / SAFRA #152

3 may 2012 - Săvineşti, pole nieopodal pętli Fibrex. 100-tysięczne Piatra Neamţ to jedna z trudniej osiągalnych sieci trolejbusowych w Rumunii, zarazem jednak obfitująca w jedne z lepszych klimatów. Najciekawsze są wyjeżdżające daleko poza miasto linie do pętli Azochim i Fibrex. Całkowicie przypadkowo udało nam się trafić akurat na tę kursującą znacznie rzadziej, za to przez tak niesamowitą drogę :)


Comments: 5

Van Hool AGG300 #233

16 may 2011 - Aachen, Friedrich-Wilhelm-Platz. 25-metrowe dwuprzegubowce to najlepszy znak, że likwidacja sieci tramwajowej nie była najlepszym pomysłem.
Niegdyś Akwizgran cieszył się wielką (ponad 181km torów) międzynarodową siecią tramwajową i jedną 19-kilometrową linią trolejbusową. W przypadku tej drugiej, swoistą ciekawostką był tabor (w szczególności trzyosiowe, 1,5-piętrowe dziwadło), którego zdjęcia można znaleźć tutaj. Historia elektrotransportu została niestety zamknięta w 1974 roku. Jedynym środkiem transportu miejskiego pozostał autobus, zaś ruch regionalny przejęła częściowo kolej. Największą pamiątką jest sama - wciąż używana - nazwa przedsiębiorstwa: "Aachener Straßenbahn und Energieversorgungs".


Author: Adam G.edytor RSS
Place: Aachen (Nordrhein-Westfalen) | Owner: ASEAG Aachen | Transport Authority: AVV | Route: 45

Comments: 14

Mercedes-Benz O530 II #270

16 may 2011 - Aachen, Lagerhausstrasse. Największy przewoźnik - ASEAG - posiada Mercedesy i Van Hoole. Kiedyś mieli jeszcze Volva. Być może nawet mają je nadal, ciężko o jakiekolwiek informacje.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Aachen (Nordrhein-Westfalen) | Owner: ASEAG Aachen | Transport Authority: AVV | Route: 13A

Comments: 7

Solaris Urbino 12 #AC-HS 633

16 may 2011 - Aachen, Peterstrase. Dostępny w internecie schemat układu komunikacyjnego jest tak kiepski, że kilkanaście minut zajęło mi dojście do miejsca wykonania zdjęcia. Posłużyłem się zresztą widocznym na innym zdjęciu hotelem, głębszą analizę schematu wolałem sobie odpuścić...

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Aachen (Nordrhein-Westfalen) | Owner: Schloemer Alsdorf | Transport Authority: AVV | Route: 1

Comments: 3

Solaris Urbino 12 #AC-HS 632

16 may 2011 - Aachen, Friedrich-Wilhelm-Platz. 250-tysięczny Akwizgran zdaje się być miastem kompletnie zapomnianym przez użytkowników TWB, dlatego pozwalam sobie na dodanie tego zdjęcia. Przewoźnik ma cztery takie Solarisy (wyprodukowane prawdopodobnie w 2007-2008r), mnie udało się namierzyć dwie sztuki. Jak zapewne zauważycie, reklama ma w sobie polski akcent - to dość często spotykane zjawisko w Akwizgranie.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Aachen (Nordrhein-Westfalen) | Owner: Schloemer Alsdorf | Transport Authority: AVV | Route: 57

Comments: 4

Tatra KT4DM #6038

31 march 2012 - Berlin, Sportpromenade, odcinek trasy linii 68 przed przystankiem Richtershorn. Las, jezioro i plaże - taki widok czeka każdego pasażera kultowej berlińskiej linii tramwajowej. Niestety 20-minutowa częstotliwość niezbyt sprzyja zdjęciom, chyba żeby jechać wzdłuż torów rowerem :)

Author: Adam G.edytor RSS

Comments: 2

Mercedes-Benz Sprinter City 35 #8713

31 march 2012 - Berlin, Adlergestell. Zatramwaj po berlińsku - zamknięty odcinek torów tramwajowych można pokonać linią 168. Tramwaj podjeżdża na przystanek, pasażerowie przechodzą kilka metrów i natychmiast zabiera ich Sprinter, choć równie dobrze mogliby te 500 metrów przejść pieszo :)

Author: Adam G.edytor RSS

Comments: 7

Tatra KT4DM #6115

31 march 2012 - Berlin, Zum Seeblick. To nie sklepostop podczas imprezy, a tymczasowy kraniec linii 68. W związku z długotrwałym remontem liczącego jeden przystanek odcinka do Alt-Schmöckwitz, na parkingu supermarketu wybudowano tor, dzięki któremu tramwaje linii 68 mogą zawracać, trójkątując. Osoby udające się do Alt-Schmöckwitz mogą skorzystać z takiego zastępczego "autobusu" 168.

Author: Adam G.edytor RSS

Comments: 1

Tatra KT4DM #6101

31 march 2012 - Berlin, Wassersportallee. 68 to jedna z kilku okolicznych linii, na których nie kursuje ani jeden niskopodłogowy tramwaj. Ciekawe, jaka jest tego przyczyna.

Author: Adam G.edytor RSS

Comments: 3

AEG GT6N #1090

31 march 2012 - Berlin, Wendenschlossstrasse. Linie tramwajowe w południowo-wschodniej części Berlina to absolutne must-see dla każdego miłośnika. 62 to 12-kilometrowa linia, której trasa nie zmieniła się od 1906 roku. Tory w tym miejscu wybudowano już w 1903 roku, zaś historia obecnej linii F12 (prom, którym można przedostać się na drugą stronę jeziora) sięga aż 1890 roku. Latem musi tu być bajecznie.

Author: Adam G.edytor RSS

Comments: 4

Tatra KT4DM #6035

31 march 2012 - Berlin, Max-Born-Strasse. Najnowszy odcinek sieci tramwajowej w Berlinie liczy sobie raptem dwa kilometry, budowano go ponad 5 lat. Pierwszy tramwaj przejechał tędy 4 września 2011 roku. W sobotni poranek Tatry woziły tu po kilka osób, jednak BVG twierdzi, że z nowego odcinka korzysta nawet 9000 pasażerów dziennie. Jestem w stanie w to uwierzyć, biorąc pod uwagę fakt, że budynki dookoła stanowią część Uniwersytetu Humboldtów - najstarszej uczelni w mieście.
Pętla przy Karl-Zieger-Strasse to nowoczesna odsłona słynnego motywu energetycznego, znanego z rumuńskiego Klużu. Tu jednak zamiast wielkich słupów występują panele słoneczne... ;)


Author: Adam G.edytor RSS

Tatra KT4DM #6035

31 march 2012 - Berlin, Dörpfeldstrasse. Wiele znacznie węższych ulic w tym mieście musi sobie poradzić z dwoma torami tramwajowymi, tu akurat jest tylko jeden. Tatra wjeżdża właśnie na dwutorowy odcinek przed stacją S Adlershof. Do 4 września 2011 roku skończyłaby trasę zaraz za torami S-Bahnu, teraz pojedzie jednak trzy przystanki dalej, po pachnącym nowością torowisku.

Author: Adam G.edytor RSS

Comments: 1

Tatra KT4DM #6012

26 july 2011 - Berlin, Bölschestrasse. Spokojna dzielnica na skraju metropolii, położona nad dużym jeziorem - nic, tylko się przeprowadzić :) Obie jeżdżące tędy linie - 60 i 61 - kończyły wówczas trasę pod stacją Adlershof, obecnie otwarto już nowy odcinek do pętli przy Karl-Ziegler-Strasse.

Author: Adam G.edytor RSS

Mercedes-Benz O530L #1725

31 march 2012 - Schönefeld, ulica przed terminalem A lotniska Berlin-Schönefeld. Kiedyś takie Mercedesy były domeną linii TXL, jeżdżącej na drugie berlińskie lotnisko. Teraz spotkać je można m.in. tu, na dowozówce do metra - ekspresowej linii X7. Już za dwa miesiące oba stołeczne lotniska w pewnym sensie przestaną istnieć - Tegel zostanie całkowicie wyłączone z ruchu pasażerskiego, Schönefeld zmieni się w Brandenburg, z terminalem po przeciwnej stronie płyty. Czas najwyższy, bowiem zarówno TXL jak i SXF prezentują poziom daleko odbiegający od innych europejskich portów lotniczych.


Comments: 3

Mercedes-Benz O530L #1743

8 october 2011 - Berlin, Lietzenburger Strasse / Joachimstaler Strasse. 10 lat za pasem, a 15-metrowe Mercedesy wciąż włóczą się po ulicach niemieckiej stolicy, obsługując różne mniej i bardziej ważne linie.

Author: Adam G.edytor RSS

Solaris Trollino 18 #054

8 october 2011 - Eberswalde, Friedrich-Ebert-Strasse. Dwie linie trolejbusowe rozdzielają się właśnie za tym przystankiem. 861 skręca w lewo i przez las dociera pod zajezdnię, 862 w prawo i wąskimi uliczkami dojeżdża do pętli położonej w sercu spokojnego osiedla.


Be4/6S #679

25 july 2010 - Bazylea, Innere Margarethenstrasse. Mimo dość znacznej odległości od alpejskich kantonów, Bazylea oferuje coś więcej niż tylko płaskie ulice. Tramwaje pokonują czasem lekkie wzniesienia, zaś w tle dostrzec można mniejsze i większe wzgórza.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Basel (Basel-Stadt) | Owner: BVB Basel | Transport Authority: TNW | Route: 16

Comments: 5

Mercedes-Benz O530G CNG II #721

25 july 2010 - Bazylea, Walkeweg. Wówczas nowe Citaro przejeżdża niepozornym wiaduktem nad wybudowanym w 2006 roku przystankiem kolejowym Basel-Dreispitz. Flota takich zasilanych gazem przegubów liczy 28 sztuk. 20 kupiono w 2008 roku, 8 kolejnych - dwa lata później.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Basel (Basel-Stadt) | Owner: BVB Basel | Transport Authority: TNW | Route: 36

Be4/8 #259

25 july 2010 - Arlesheim, przystanek Brown Boveri. Nawet strefa przemysłowa jest tu pełna zieleni!

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Basel (Basel-Stadt) | Owner: BLT Oberwil | Transport Authority: TNW | Route: 10

Mercedes-Benz O530 #32

25 july 2010 - Dornach, wjazd na pętlę przy dworcu kolejowym. Miejscowości przenikają się tutaj do tego stopnia, że 200 metrów stąd przebiega granica między kantonami Bazylea-Okręg i Solura. Zmianę da się poznać wyłącznie dzięki tablicy informacyjnej.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Basel (Basel-Stadt) | Owner: BLT Oberwil | Transport Authority: TNW | Route: 64

Solaris Urbino 18 #8322

20 march 2012 - Warszawa, wiadukt w ciągu ul. Andersa i Mickiewicza. Tutaj, na stacji Dworzec Gdański, kończyły dziś przez ponad 2 godziny bieg pociągi z Młocin. Ludzie mogli przesiąść się do specjalnie oznaczonych autobusów (warianty: "R-3 LINIA ZASTĘPCZA", ". LINIA ZASTĘPCZA", "M ZA METRO", pusty wyświetlacz z kartką za szybą), tramwajów (kierunek + czasem numerek 25, bo to właśnie z tej linii zdjęto wozy do obsługi linii zastępczej) lub kursującej tędy na co dzień linii 15. Korzystając z tego, że brak metra poważnie popsuł mi plany (i tak bym nie zdążył dotrzeć tam, dokąd chciałem), postanowiłem nieco udokumentować całkiem niezłą organizację komunikacji zastępczej.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: M

Comments: 2

Alstom 116Na/1 #3023

20 march 2012 - Warszawa, pl. Bankowy. Pewien samobójca zapewnił warszawiakom test zamknięcia metra, już od jutra będzie ono planowe. Dziś spowodowało jednak totalny chaos. Przez ponad 2 godziny pociągi jeździły wyłącznie między Kabatami i Politechniką oraz Młocinami a Dworcem Gdańskim, do tego z koszmarnie wydłużonym czasem przejazdu. Bardzo sprawnie zorganizowano komunikację zastępczą w postaci dwóch linii - tramwajowej i autobusowej, nie słyszałem nawet specjalnych narzekań (oby od jutra było tak samo dobrze pod tym względem). Dodatkowo niektóre linie dowożące do metra skierowano do stacji, na których przesiadka rzeczywiście była możliwa. O wszystkim informowano na bieżąco na stronie internetowej. Największe zarzuty można mieć do prokuratora, któremu tak oczywista sprawa w centrum wielkiego miasta zajęła ponad 2 godziny...

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: M

Comments: 9

FPS 123N #2164

12 march 2012 - Warszawa, pętla Koło. Mała nowość w stołecznej komunikacji - hipolit zgubił drugi wagon i od niedawna hasa samotnie na piątce.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Warszawa (Mazowieckie) | Owner: TW Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 5

Comments: 3

Renault PR100MI #MM 29 URB

3 september 2011 - Baia Mare, pętla Urbis. Największy kraniec w mieście to oczywiście plac przed zajezdnią (a właściwie zajezdniami, bo jedna jest po lewej, a druga po prawej stronie). Krótkie odwiedziny w tym miejscu pozwalają zapoznać się praktycznie z całym taborem autobusowym, a jest on dość zróżnicowany. 16 linii obsługują Mercedesy, Ikarusy 260 i 280, Karosy, Renault i prawdopodobnie resztki Rocarów. Tu, na wykonującej 10 kursów dziennie linii 40, trafił się swojsko wyglądający PR100, ściągnięty pewnie gdzieś z Francji. Szkoda, że pewnie nigdy nie poznamy jego historii.


Comments: 4

Autosan A1010T.09.03 #9009

9 march 2012 - Wieliszew, pętla Wieliszew-Plaża. Spotkanie dwóch "eLek" na piaszczystej i jakby nieco prowizorycznej zawrotce nieopodal brzegu Narwi.

Author: Adam G.edytor RSS
Place: Wieliszew (Mazowieckie) | Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: L-9

Comments: 1

Autosan A1010T.09.03 #9009

8 march 2012 - Malcanów, Kotliny. Autobusy MZA docierają tu średnio raz na 2,5 godziny, okolica roi się jednak od mniejszych i większych pętli z których linia 720 nie korzysta. Co jakiś czas mijały mnie bliżej niezidentyfikowane dostawczaki i autobusy, dowożące pasażerów głównie do Otwocka. Żółto-czerwony Lider wzbudzał zdziwienie i zainteresowanie wśród mieszkańców - znaleźli się nawet chętni na rozpoczęcie kursu kategorii D.


Comments: 4


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: